CH310597A - Mécanisme de verrouillage. - Google Patents

Description

  Mécanisme de verrouillage.         l"inventlon    a     pour        objet   <B>un</B>     111écanisllle    (le       verrouillage        destiné    à deux     orgallas    mobiles  l'un par     rapport.    à     l'autre    et     susceptibles     d'être     @        déplueés.    au moyen d'un fluide     sons          pression.        Elle        est        en     applicable à  un vérin  <RTI  

   ID="0001.0018">   hydraulique,        pour    le     verrouillage    de       co    vérin, à au moins une     :des        extrémités    de  sa     cotirtîe.     



  On connaît.     cles        inéc.anislnes    de     verrouil-          lage    du type     spécifié        ci-des@stts.        Palnni    ces     mé-          canismas,    on     peut    mentionner     cles        verrous    à       billes        dans    lesquels des     billes    ,

  sont     déplacées          vers        l'intérieur    ou vers l'extérieur par le pis  ton d'un     vélin    hydraulique, à la fin de la.  course -de ce piston, pour venir s'engager  dans une rainure ménagée dans la paroi     laté-          zaie    du cylindre coopérant     avec    ledit piston  ou dans lime     paroi        d'un        organe        solidaire    (le  <B>ce</B> cylindre, ces     billes,    étant Maintenues     (ILLI1,4          ll,

  dite    rainure par un     piston    de     verrouillage          soumis    à     l'action        d'un.    ressort, (le, façon à ver  rouiller le vérin     dans        ,

  sa    position     extrême.    Un  autre     mécanisme    de verrouillage     comprend    un  manchon faisant ressort et présentant des  doigts     munis    chacun     d'tin        verrou    dispose à  une     extrémité    et     susceptible    de s'engager clans  un logement     dalus    lequel ces     verrous    sont     ver-          au        moyen        d'un    piston de     verrouillage     soumis à     l'action    d'un 

  ressort. Le manchon  peut être     fixé    au     piston    et le logement peut  être     ména>Yé    au     voisinage    de la base     chi    cy  lindre ou,,     alternativement,    le manchon     peut.     être fixé à.

   la base     d11    cylindre et le     logement       peut     être,        ménagé    dans un organe se     déplaçant          avec    le     piston.    Ces     mécanismes    sont     générale-          ment    libérés ou     déverrouillhs    en mettant le       eyl        indre    sous     pression    de la façon voulue  pour déplacer le     ,piston    de     verrouillage    vers  l'arrière,

   contre L'action du ressort qui le sol  licite, et à. libérer     ainsi        las        billes    out .les ver  rou,,     Selon    le cas.  



  La     présente    invention a pour objet un  mécanisme de     verrouR.lilage    différent.  



  Le     mécanisme    de     verrouillage    faisant     1'o1.     jet de la présente invention     est        caractérisé     en ce qu'il comprend au moins un     verrou     agencé pour verrouiller lesdits     organes        1'11n          G    l'autre     lorsqu'ils    prennent     iuie    position re  lative déterminée l'un par rapport à     l'autre,     et un organe     d'aetionnement    pour ce verrou       ssotlmis    à la.

   pression     d11dit        ïluide,    cet organe,       étant    agencé pour déplacer     clesinodromique-          ment    le     verrou        jusque    dans une position     d'en-          gagenient    dans     laquelle    il est     susceptible    d'as  surer le     verrouillage        desdits    organes     mobiles     lorsque du     fltii-de    sous pression est appliqué       à,

          cett_x-ei    pour les déplacer l'un par rapport       w        l'autre    vers ladite position relative     déter-          llïin6e,    (le manière que les     organes        mobiles     soient     verrouill & s        1'11n    à     l'autre    lorsqu'ils       atteignent    cette position     relatlive,

      et pour dé  placer le verrou     jusque        dans    une position de       libération        lorsque    ledit     fluide        sous        pression          est        appliqué        auxdits        organefi        inobilles    pour les  déplacer l'un     par    rapport à l'autre     .r,    partir       cic:    ladite position déterminée.

        Le     dessin    annexé     représente,    à titre       d'exemple,'    une forme     cl'exécirtion    du méca  nisme de     verrouillage        faisant    l'objet de la       présente    invention.  



  La     fig.    1.     est    une vue en coupe axiale  avec     arrachement    de ladite forme d'exécution,  montrant le     mécanisme    de     verrouillage    en po  sition de libération.  



  La     fig.    2     -est    une vue en coupe     selon        ?=2     de la     fig.    1, et  la     fig.    3     est    une vue     partielle    en coupe  axiale     analogue    à celle de la     fig.    1, montrant  le mécanisme de     verrouillage    en     position    de       verroiüillage.     



  'La forme d'exécution     représentée    fait.     par-          tic    d'un vérin     hydraulique    à double effet du  type     utilisé,    par exemple, pour relever et  pour     abaisser    le train     :d'atterrissage    d'un  avion.  



  Le vérin représenté     comprend    un     cylindre     4 et     Lin    piston 5 monté de manière à pouvoir       gli@l,,ser    dans ce cylindre. Ce piston     est    Fixé à  une tige de piston 6 qui sort du cylindre à       l'une    7 des extrémités de     celui-ci    et qui est  destinée à être reliée au moyen     d'une    tête       d'accouplement    8 à un     mécanisme    devant être  actionné an moyen du vérin.

   Les deux     extré.          mités    du cylindre 4 présentent des orifices 9       d'entrée    et de sortie pour du fluide .sous pres  sion     communiquant    entre eux par un     conduit          longitudinal    , 9', de manière à permettre de  faire aller et. venir le     piston    5     dans    le cylin  <I>dre,</I> 4 de la façon usuelle.  



  L'extrémité 7 du cylindre     4-    à travers la  quelle la tige de piston 6 sort.     du    cylindre  est     in-unie    d'un     manchon    fixe 10     qui    s'étend       axialement    à l'intérieur du cylindre et qui  forme un palier     polir    lia tige de piston 6.     Des          annemLx        d'étaanehéité        11.        empêëh-ent    le     fluide     de s'échapper du cylindre le long de la tige  de     piston    6.

   Un     piston        d'actionnement    12, de  forme annulaire et.     destiné    à actionner un  verrou     est        monté    de manière à pouvoir glis  ser dans     l'espace        annulaire    laissé libre     entre          la    face     intérieure    des     parois        lntérailes    du cy  lindre 4 et     Île    manchon 10.

   Ce piston 12 est       susceptible    de     'glisser    tout en     restant    en con-    tact de     façon    étanche au     fluide    avec le     man-          clron_    10 et avec .le     eyliindre    4.  



  Le piston annulaire -1.2 comporte une     par-          tic        périphérique    1.3, présentant une surface       e,#térieure        eylindrique    et     s'étendant    d'un     câté     d'une     partie        annulaire        radiale    14 de ce pis=  ton et     une    partie     cylindrique        :intérieure    15  qui est montée de manière à pouvoir     glisser     en     cont:aet    avec le manchon. 10.

   Un     rassort    hé  licoïdal de     compression    7.6 est monté     autour     de l'a partie cylindrique intérieure 15, entre la  partie     annulaire        radiale    1.4 du piston 12 et  l'extrémité 7     clu    cylindre, de façon à passer le  piston 12     vers    l'avant, de manière à l'éloigner  de l'extrémité 7 du     cylindre.    Des     segments    de  piton 17     forment    un joint étanche ,

  entre le  manchon 10 et     l'alésage    de la     partie    inté  rieure<B>15</B> du     piston    1.2 -et     des        segments        .de    pis  ton 1.8     forment    un joint étanche entre la par  tie extérieure 13 de ce     piston    et     lfe        cylindre    4.  



       Tf'extrémité    de 'la partie extérieure 13 du  piston 12 éloignée de la partie 15     esse    de forme  générale tronconique et présente des .fentes  radiales     équidistantes    19 dans lesquelles des  verrous 20 sont     gu.iid         & s.        Chaque    verrou 20     pré-          sente    un     bossage    21 de forme     cylindrique    au  moyen duquel il.

       est    monté de manière à pou  voir pivoter     dans        ivne        rainure        circonféren-          tielle    30 ménagée dans le manchon 1.0 et pré  sentant une section     transversale    en forme de  partie de cercle.

   La partie annulaire 14 du  piston     d'aetionnement    12 limite     clans        l'alésage     de     celui-ei    un     logement    22     qui    s'étend. à l'ar  rière des fentes 19 et dans lequel ces fentes       débouchent.    ha paroi     limitant    ce logement 22  à sa périphérie     est    de forme tronconique et       inclinée    vers l'extérieur     ià,        partir    de l'avant       verts        ).'arrière    du     piston    12.

   Chaque verrou 20  comprend une queue 23 orientée vers L'arrière  et     légèrement    inclinée     vents        l'extérieur    qui  t'étend à     l'intérieur        :du    logement 22 clans le  quel elle est     susceptible    de venir en     prisse    avec  la     surface        conique    de celui-ci,     lorsque    :

  le pis-     i     ton     d'actionnement    12 est déplacé     vers    Par=       ricre    et de manière à .déplacer une tête 26 de  chaque verrou 20 vers l'extérieur. Immédiate  ment     ait        dessus        ,de    son     bossage    21, chaque     ver-          rou    présente un épaulement 24 dont une face      radiale arrière est susceptible de venir en  prise avec un fond 25 die la fente 19 corres  pondante.

   Lorsque le piston 12 se déplace       versyl'avant,        les    fonds 25     engagent    chacun       l'épaulement    24 du     verrou    correspondant et  font pivoter ces verrous de façon à déplacer       leurs    têtes 26 respectives vers l'intérieur.  



  lia tête 26 de     ehaqLie        verrou    s'étend     vers     l'intérieur à partir clé l'extrémité d'un pro  longement de ce verrou s'étendant vers  l'avant. Un     bossage    27 s'étend     axialement    vers  l'arrière à     partir    du fond du piston 5, à l'in  térieur de la jupe de ce piston. Ce bossage est  conformé .de façon à constituer un organe       d'engagement    pour les verrous et     présente     une face avant     annulaire        radiale    28 et une  face arrière tronconique 29.  



       Lorsque    du fluide est admis     sous        pression     dans l'extrémité avant du cylindre 4, de fa  çon à agir sur .la face du     piston    5 opposée à  la     tige    -de     piston    6, ce piston est     déplacé        vers          l'arrière,        vers    une     position        dans    laquelle     lia     tige de piston 6 s'étend aussi loin que possi  ble à l'extérieur du cylindre 4.

   Dans ces con  ditions, le piston     d'actionnement    12 et     main-          tenu    dans sa position avant par le     ressort    de       eompression    16 et les     verrous    20 sont main  tenus dans la position d'engagement repré  sentée à la     fig.    3,     leurs        prolongements    s'éten  dant vers l'avant étant appliqués contre     la     surface du manchon 10 et leurs têtes 26 étant  complètement déplacées vers     l'intérieur.    Dans       cette    position,

   les     veu-rous    sont     susceptibles    de  venir en prise avec l'organe d'engagement 27  et,     lorsque    le     piston    5 s'approche     @de    l'extré  mité     arrière    de sa course dans     laquelle    la tige  de piston 6     s'étend        le    plus loin     hors    du cy  lindre, les tètes 26     des    verrous coopèrent avec  la surface tronconique 29 qui forme une  rampe et qui dévie ces     têtes        vers    l'extérieur,       jusqu'à,

      ce qu'elles retombent     vers    l'intérieur;  derrière la .face 28, lorsque le     piston    5     atteint     la fin de sa. course. Les     verrous    20 maintien       nent    le     piston    5 en position de     verrouillage          jiwqu'à    ce que du Eh aide     soirs        pression    soit  introduit dans la partie du     cylindre    4     se        trou-          vaut    du côté arrière du piton 5.

   La     face     avant .du     piston        d'actionnemënt    12     est    sou-    mise à     l'action    de ce fluide sous     pression    et  ce piston est alors .déplacé vers l'arrière, con  tre l'action. de son     ressort    16.

       Cela    a pour  effet de déplacer les verrous     angu@lairement,     de façon à libérer les     tètes    26 de     l'organe     d'engagement 27 et à permettre au piston 5  d'être déplacé vers l'avant par le     fluide    sous       pression.    Les     verrous    20 sont maintenus en  position     @de    libération jusqu'à ce que la pres  sion du     fluide    cesse d'agir dans     la    partie du       cylindre        située    du côté arrière du piston 5.  



  Le vérin décrit pourrait     également    être  muni     d'un,        mécanisme    de     verrouillagedestiné     à     verrouiller    son piston '5 à     l'extrémité    oppo  sée de     s@a    course. Ce     mécanisme    serait ana  logue à     celui    décrit     ci-dessus    et serait dis  posé à l'extrémité     opposée    du     cylindre,    le pis  ton 5 étant alors     muni    d'un second organe.

         d'engagement    s'étendant à partir de sa face  opposée à la tige de     piston.     



       Il        est    évident qu'on peut     concevoir    des va  riantes     dru    mécanisme décrit ci-dessus. Par  exemple, au     lieu    de coopérer avec le     cylindre,     le piston     d'aetionnement    et les verrous pour  raient coopérer avec le     piston        constituant     Vautré- des deux     organes    mobiles l'un par       rapport    à l'autre.

   Selon une autre variante,  le ou les verrous     pourraient    être     agencés    de       manière    à assurer le verrouillage     lorsqu'ils     sont     déplacés        vers    l'extérieur.  



  Selon une     troisième    variante, le     piston          d'actionnement    pourrait     "être        agencé    et dis  posé de manière à être     déplacé    par le fluide       sous        pression        dans    un     sens    comme     dans    l'au  tre, au lieu d'être déplacé     dans    un     sens    par  un ressort.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Mécanisme de verrouillage, .destiné à deux organes mobiles l'un par rapport à l'autre et susceptibles :d'être déplacés au moyen d'un fluide sous pression,

   caractérisé en ce qu'il comprend au moins un verrou agencé PO-UT verrouiller lesdiïts organes .l'un à l'autre lors- qu'ils prennent une position relative d6ter- minée l'un par rapport à l'autre, et un organe d'aëtonnement pour ce verrou soumis à la pression dudit fluide,

   cet organe étant agencé pour déplacer desmodromidueinent le verrou jusque dans unie position d'engagement dans laquelle il est susceptible d'awurer le verrouil lage desdits organes mobiles lorsque du fluide sous pression est appliqué à ceux-ci pour les déplacer l'un par rapport à l'autre vers la dite

   position relative déterminée, de manière que les organes mobiles soient verrouillés l'un à l'autre lorsqu'ils atteignent. cette position.

   relative, et pour déplacer le verrou jusque dans une position de libération lorsque du fluide sous pression est appliqué auxdits orga nes mobiles pour les déplacer l'irn par rapport à Vautre à partir de ladite position détenni- née. SOUS-REVDNDICATIONS 1.

   Mécanisme selon la revendication, pour le verrouillage d'un cylindre et d'Ltn piston mobile dans ce cylindre, caractérisé en ce que ledit organe:

   d'actionnement est un second piston mobile dans ledit cylindre. 2. Mécanisme selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que ledit verrou et ledit second piston coopèrent toits deux avec Piin desdits organes mobiles, en ce que le premier piston comprend un organe d'engagement avec lequel le verrou est destiné à venir en prise,

   et en ce que le se cond piston est disposé de manière à pouvoir coulissier @axialement par rapport au premier piston. 3. Mécanisme selon la revendication et las. sous-revendieations 1 et 2, caractérisé en ce qiue ledit verrou est monté de manière à pou voir pivoter,

   de manière à pouvoir être dé- placé angulairement sous la commande dudit second piston, jusque dans ladite position d'engagement et à partir de nette position. 4. Mécanisme selon la revendication\ et les sous-revendications 1 à 3;

   caractérisé en ce due ledit verrou présente une partie qui porte contre une partie dudit second piston, de fa çon que ce piston agisse sur ce verrou pour l'amener vers ladite position- d'engagement lorsque le second piston se déplace dans un # <RTI

   ID="0004.0093"> sens; et en ce que le verrou présente une autre partie -qui porte contre une autre partie du second. piston,

   de façon que le second piston oblige le verrou à -se déplacer ang-wlairement jusque dans une position de libération lors- que le second piston se déplace dans le sens s opposé.

   5. Mécanisme selon la. revendication et les sous-revendications 1. à 3, caractérisé en ee que ledit organe d'engagement présente une partie en forme de rampe disposée de ma nière que lorsque ledit verrou est ma.intenii dans ladite position d'engagement. par ledit second piston, il est susceptible de venir glis ser sur cette rampe et .d'être bloqué par l'or gane d'engagement.

   6. Mécanisme selon la revendication et les sous-revendicattions 1 et 2, caractérisé en ce que ledit verrou et ledit second piston coopè rent avec ledit cylindre, et en ce que ledit organe d'engagement. est disposé sur le pre mier piston. 7. Mécanisme selon la revendication et la.

   sous-revendication 1, caractérisé en ce que ledit second piston est soumis à l'action d'un ressort qui tend à le,déplacer vers sa position correspondant à ladite position d'engagement dudit verrou. 8.

   Mécanisme selon la revendication et les soius-.revendications 1, 2 et. 6, caractérisé en ce qu'il comprend une tige de piston destinée à relier ledit premier piston à un mécanisme devant être actionné, cette tige s'étendant jus qu'à l'extérieu r. :

   dudit cylindre à travers un manchon disposé à l'une des extrémités de ce cylindre, et en ce que ledit. second piston est de forme annulaire et monté de manière à pouvoir glisser de façon étanche au fluide, en contact avec ledit, manchon et avec<B>le,</B> cy- lindre. 9.

   Mécanisme selon la revendication et les sous-revendications 1, 2, 6 et 8, caractérisé en ce que ledit. verrou est monté de manière à pouvoir pivoter sur ledit, manchon. 10.

   Mécanisme selon la. revendication et les sous-revendications 1 à 3 et 6 à 9, pour le verrouillage d'un cylindre et d'un piston à. double effet mobile dans ce cylindre, carac- térisé en ce qu'il comprend plusieurs verrous ,

   disposés raidialement dans des fentes ména gées dans ledit organe d'actionnement et mon tés chacili de maxiière à pouvoir pivoter dans la fente correspondante, en ce que ledit organe d'engagement est un organe annulaire susceptible de coopérer avec lesdits verrous,

   et en ce que ledit second piston est agencé de manière à pouvoir être déplacé par ledit fluide sous pression contre l'action dudit res- sort et à dégager les verrous. 11. Mécanisme selon la revendication et tel que représenté au dessin annexé.