Compteur de temps. La présente invention a pour objet un compteur de temps pourvu d'au moins une aiguille dies secondes centrale. Ce compteur est caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux cadrans annulaires interchangeables pouvant. être placés l'im ou l'autre autour d'un cadran central pour les totalisateurs et acces sibles après enlèvement de la lunette, chacun de ces cadrans annulaires portant. deux bou tons de manceuvre qui présentent., par-dessous, un tenon à gorge destiné à être engagé dans une boutonnière d'un plateau de support., par un mouvement de rotation, jusqu'à l'arrêt du cadran en position correcte.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du compteur selon l'invention.
La fig. 1. est une vue en plan du comp teur avec arrachement. partiel de l'un des cadrans annulaires.
La fig. 2 représente un deuxième cadran annulaire avec l'aiguille des secondes et les totalisateurs du cadran central.
La. fi-. 3 est une coupe radiale partielle, à échelle agrandie, suivant la: ligne III-III de la fig. 2.
La fig. 4 est. une coupe diamétrale partielle de la. lunette.
Le compteur représenté comprend une aiguille centrale 1 des secondes et une aiguille rattrapante 2, coaxiales. Un plateau de sup port 3 fixé au boîtier 4 porte une plaque cir culaire saillante 5 constituant le cadran du totalisateur des minutes, 6, .et du totalisateur des heures 7. Le plateau 3 présente deux bou tonnières 8 diamétralement opposées.
Le compteur de temps comprend deux ca drans annulaires interchangeables, pouvant être placés l'un ou l'autre sur le plateau de support 3, autour du cadran central 5, à sa voir un cadran annulaire 9, visible en partie à la fig. 1, graduée en secondes et fractions de secondes, et un cadran annulaire E visible à la. fig. 2. Le cadran central 9 pourrait encore présenter une graduation tachymétrique coopé rant avec une aiguille de tachymètre non repré sentée.
Chacun de ces deux cadrans 9 et E porte deux boutons de manoeuvre 12 diamétralement opposés et se prolongeant, en dessous du ca dran, par mi tenon 13 à gorge 14 destiné à être engagé dans l'une des boutonnières 8. On verrouille le cadran annulaire 9 ou E à sa position correcte en le faisant tourner dans le sens de la flèche Fi jusqu'à ce que le fond de la gorge 14 bute contre l'extrémité de la bou tonnière correspondante 8.
Le cadran annulaire E est divisé en six secteurs<I>a, b, c, d, e, f,</I> centrés respectivement sur les traits de division de 0, 10, 20, 30, 40 et 50 secondes marqués sur le bord intérieur du cadran. Chaque secteur a,<I>b, c...</I> présente une série arithmétique eroissant.e de cinq nom bres indiquant des distances, par exemple 100., 700, 1300, 1900, 2500 mètres pour le secteur a. Ces nombres sont régulièrement répartis sur le développement angulaire de chaque secteur, et le sens croissant de chaque série coïncide avec le sens positif du mouvement des aiguilles de montre.
En passant d'un secteur au sui vant, dans le sens positif, les nombres de même rang des séries successives augmentent. de 100. En coopération avec l'aiguille des secondes 1, ces nombres servent à déterminer le parcours effectué pendant le temps indiqué par les di verses aiguilles 1, 6 et. 7, pour une vitesse moyenne de roulement. de 36 km/h imposée; ce qui permet. de contrôler la régularité de marche des voitures.
On peut, utiliser le cadran annulaire E, par exemple comme suit Après un temps de parcours supérieur à 11 minutes, l'aiguille des secondes 1 et le tota lisateur des minutes 6 occupent les positions visibles à la. fig. 2. On constate que l'aiguille des secondes se trouve dans le secteur e. Une mention figurant. en haut du cadran E, mais non représentée au dessin, indique qu'il faut ajouter au parcours trois kilomètres par 5 minutes, pour une vitesse de 36 km/h, d'où, en 11 minutes et quelques secondes, combien de fois 5 minutes9 Réponse: 2 fois.
2X3km=6kmou6000m qu'il faut ajouter au nombre de mètres indi qués sur le cadran E.
Du temps obtenu: 11 minutes et quelques secondes, on retranche 10 minutes qui sont. les deux fois 5 minutes transformées plus haut en mètres. Il reste une minute et quelques secondes; on est déjà dans la deuxième minute. Il faut donc lire le deuxième chiffre du secteur e indiqué par l'aiguille des secondes. Ce deuxième chiffre est.<B>1100</B> 0 mètres auxquels on ajoutera 6000 mètres, calculés ci-dessus, ce qui donne un parcours total de<B>7100</B> mètres. Le résultat des lectures prouve qu'à la vitesse moyenne de 36 km/h, la. voiture aurait par couru exactement 7100 mètres.
On peut facilement interpréter le processus de lecture et de contrôle du parcours qui vient d'être décrit, pour le cas où le totalisa teur des heures 7 se serait déplacé au-delà du chiffre 1. Le temps obtenu doit toujours être compté en minutes, même s'il correspond à plus d'une heure. La lunette du compteur de temps est cons tituée par un anneau 17 (fig. 1 et 4) présen tant, d'une part, une rainure intérieure 18 à section ou profil en<B>V</B> d'ouverture un peu inférieure à 90 et, d'autre part, des lan guettes 19 appuyées élastiquement. contre la paroi intérieure du boîtier 4.
La lunette 17 est ainsi facilement amovible pour le remplace ment des cadrans annulaire. La. rainure 18 sert à maintenir la glace 23, mais son profil est assez ouvert pour que l'on puisse enlever la glace 23 sous l'action d'une pression axiale exercée dans le sens de la flèche F2 (fi-. 4). On peut remettre la glace 23 dans la rainure 18 en fléchissant légèrement cette glace pour lui donner de la convexité vers le haut.
Le compteur décrit pourrait comprendre un jeu de plusieurs cadrans annulaires E, établis chacun polir une vitesse moyenne diffé rente, par exemple de trois cadrans pour des vitesses de 36, 48 et de 60 kmth.