CH210861A - Montre de bord. - Google Patents

Description

  Montre de bord.    L'objet de l'invention est une montre de  bord, présentant un tour d'heures circulaires,  destinée particulièrement à être     montée    sur  le tableau de bord de navires -ou de véhicules  aériens. Cette montre est caractérisée par au       moins    trois échelles graduées concentriques  au tour d'heures, dont une première pré  sente une graduation linéaire et est portée  par un anneau pouvant tourner par rapport  au tour     d'heures,    et les deux autres sont ad  jacentes et graduées     logarithmiquement,

      l'une  de     ces    deux échelles étant     portée    par un an  neau fixé sur la montre et l'autre par un  anneau mobile pouvant tourner par rapport  à l'anneau fixe, le tout disposé de manière  que l'aiguille des minutes de la montre in  dique sur la graduation linéaire un nombre  qui, la vitesse du mobile portant la montre  étant connue, permet de calculer le chemin  parcouru par ce mobile à partir d'un moment  initial, l'opération de calcul pouvant être ef  fectuée au moyen des deux échelles logarith  miques susmentionnées.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention et deux variantes de détails.    La fi-. 1 est une vue de face de la forme  d'exécution; la     fig.    2 est une vue de face  d'un premier détail, la     fig.    3 une même vue  d'une variante d'un second     détail,    et la     fig.    4  une même vue d'une deuxième     variante    de  ce second détail.  



  La forme d'exécution représentée dans la       fig.    1 comprend un boîtier 1     présentant    deux  oreilles 2 percées de trous pour la     fixation    de  la montre sur le tableau de bord du navire,  un cadran circulaire 3 avec son tour d'heures  4 et des aiguilles d'heures 5, de     minutes    6 et  de     chronographe    7.

   Le     cadran    3 présente en  core deux cadrans supplémentaires, l'un, 8,       donnant    la durée d'un trajet déterminé en  heures et minutes, l'autre, 9, étant le cadran  ordinaire des: secondes.     L'aiguille    du cadran  8 ainsi que l'aiguille de     chronographe    7 peu  vent être ramenées à zéro.  



       Extérieurement    et concentriquement au ca  dran 8 est montée une     lunette    mobile 10 pou  vant tourner autour du cadran 3;     cette        lu-          nette    est commandée d'une manière     connue     par un dispositif non représenté et qui com  prend des moyens permettant de bloquer la  lunette dans une position déterminée;     cette         lunette porte une échelle 11 graduée linéaire  ment et s'étendant sur tout le pourtour de  la lunette.

   Cette échelle comprend six divi  sions principales subdivisées elles-mêmes,  chacune, en cinq parties égales, de telle ma  nière que chaque petite subdivision repré  sente deux centièmes du pourtour total;  l'échelle est graduée de 10 en 10 centièmes  de 0 à 100, le 0 et le<B>100</B> étant confondus et  correspondant au chiffre 1? du cadran 3.  



  Extérieurement à. la lunette 10 est monté  un anneau fixe 13 portant une échelle 14  graduée     logarithmiquement    et présentant  deux graduations identiques s'étendant cha  cune sur la moitié du pourtour de l'anneau,  chacune de ces graduations est subdivisée en  dix parties numérotées de 1 à 10, le 1 d'une  graduation étant confondu avec. le 111 de l'au  tre; l'un des 1 correspondant au 0 et l'autre  au chiffre 50 de l'échelle linéaire     Il..    Cha  cune de ces dix parties de l'échelle 14 est sub  divisée     logarithmiquement    en dix subdivi  sions; dans l'intervalle 1-?, chacune de ces  subdivisions est elle-même subdivisée en cinq  parties, de telle manière qu'une petite sub  division représente deux centièmes de l'unité.  



  A l'extérieur et,     concentriquement,    à l'an  neau 13, est monté un anneau mobile 15 pou  vant tourner à frottement gras sur le bâti  1, de manière à conserver sa position après  qu'on l'a déplacé à la main; cet anneau porte  une échelle 16 graduée     logarithmiquement,     identique à. l'échelle 14 de l'anneau 13. Les  deux échelles 14 et 16 sont adjacentes et dis  posées de manière que leurs traits de repère  correspondants soient jointifs.  



  La manière d'utiliser la montre est la sui  vante:  On suppose que la montre est montée sur  un avion, par exemple, qui fait un certain  parcours à. une vitesse horaire de 150 km,  par exemple. L'échelle 11 représente une base  qui serait parcourue à une vitesse horaire de  100 unités de vitesse, ces unités étant des km  dans le cas considéré, mais pouvant être. aussi  des milles ou tout autre unité quelconque.  



  Au moment du départ de l'avion, l'ai  guille du cadran 8 est à zéro et l'on amène    le 0 de l'échelle linéaire 11 en regard de  l'aiguille des minutes de la montre. puis l'on  bloque la lunette 10 dans cette position.  Ainsi, à chaque     instant    du     parcours,    l'ai  guille des minutes indique sur l'échelle  linéaire le chemin qu'aurait parcouru l'avion  s'il volait à une vitesse horaire de 100 km.  La     vitesse        réelle    de l'avion, mesurée par  ailleurs, étant de 150 km, le chemin parcouru  réel sera donné par le nombre indiqué par  l'aiguille des     minutes    sur l'échelle 11 multi  plié par la vitesse horaire de l'avion, soit  150 km, le produit étant à diviser ensuite  par 100.

   Dans le cas de nombres complexes,  la multiplication peut se faire commodément  et exactement au moyen des échelles loga  rithmique 14 et 16, qui sont utilisées comme  une règle à calcul du type     connu.    en lisant  le multiplicande et le produit sur l'échelle  mobile 16 et le multiplicateur sur l'échelle  fixe 14. On placera donc l'échelle mobile 16  de façon que le nombre multiplicande, en  l'espèce, par exemple, le nombre 'lu sur l'é  chelle<B>11,</B> vienne en regard du 1 de l'échelle  fixe 14, puis on lit sur l'échelle mobile 16  le nombre qui est. en regard du repère de  l'échelle fixe qui représente le multiplica  teur, en l'espèce, par exemple, la     vitesse    ho  raire de l'avion.

   Le nombre lu sur l'échelle  mobile sera le produit cherché, donc le che  min parcouru entre le départ et le moment  de la. lecture. Un petit     calcul    mental, rapide  et facile. permet. de déterminer l'ordre de  grandeur de ce produit.  



  Au cas on il se serait écoulé plusieurs  heures depuis le moment du départ, il faudra  ajouter au nombre lu sur l'échelle linéaire 11  autant de centaines qu'il se sera écoulé  d'heures.  



  Le calcul s'effectuerait de la même fa  çon si, au lieu d'un avion, il s'agissait d'un  navire ayant une vitesse inférieure à 100 km  à l'heure, par exemple.  



  La disposition     susdécrite    permet donc, à       cbaque    instant, de calculer le chemin par  couru sans pour cela être obligé d'exécuter  des opérations décrites.      La     fig.    2 représente la     lunette    10 por  tant son échelle à graduation linéaire 11.  



  La     fig.    3 représente une variante d'un  détail de la     fig.    1 dans laquelle l'échelle  logarithmique fige 14 ne comprend qu'une  graduation s'étendant sur la moitié du pour  tour de l'anneau 13, tandis que l'échelle lo  garithmique 16 comprend deux graduations  identiques entre elles et à la graduation de  l'échelle 14 et s'étendant chacune sur une  moitié du pourtour de l'anneau 15. Cette va  riante s'utilise     exactement    comme la forme  d'exécution     décrite    et présente l'avantage  d'être plus claire.  



  Dans la variante représentée dans la       fig.    4,     files    échelles logarithmiques 14 et 16  sont identiques l'une à l'autre et ne com  prennent chacune qu'une graduation s'éten  dant sur le pourtour total de leurs anneaux  respectifs. Cette variante s'utilise également  de la même manière que celle décrite et pré  sente l'avantage de     permettre    des calculs  plus précis.  



  Les     échelles    11, 14 et 16 pourraient aussi  être placées à l'intérieur du tour d'heures.  La montre ci-dessus décrite pourrait aussi  être utilisée en négligeant les échelles loga  rithmiques et en considérant le     nombre    lu sur  l'échelle linéaire 11 comme représentant des  minutes     centésimalles.    Le calcul se fera alors  en multipliant la vitesse horaire connue du  mobile par un nombre dont la partie entière  est représentée par le nombre d'heures écou  lées depuis le départ et la partie décimale est  le nombre lu sur l'échelle linéaire.

Claims (1)

1. REVENDICATION Montre de bord, présentant un tour d'heures circulaire, caractérisée par au moins trois échelles graduées concentriques au tour d'heures, dont une première présente une gra duation linéaire et est portée par un anneau pouvant tourner par rapport au tour d'heures, et les deux autres sont adjacentes et graduées logarithmiquement, l'une de ces deux échelles étant portée par un anneau fixé sur la montre et l'autre par un anneau mobile pouvant tourner par rapport à l'anneau fige, le tout disposé de manière que l'aiguille des minutes de la montre indique sur la graduation li néaire un nombre qui, la vitesse du mobile portant la montre étant connue, permet de calculer le chemin parcouru par ce mobile à partir d'un moment initial,

   l'opération. de calcul pouvant être effectuée au moyen des deux échelles logarithmiques susmentionnées. SOUS-REVENDICATIONS 1 Montre selon la revendication, caractérisée en ce que les échelles graduées susmention nées sont placées à l'extérieur du tour d'heures de la montre, l'échelle à gra duation linéaire étant portée par une lu nette adjacente à ce tour d'heures.

   2 Montre selon la sous-revendication 1, ca ractérisée en ce que la lunette susmention née est reliée à un dispositif permettant de la faire tourner par rapport au tour d'heures et pouvant la bloquer dans une position déterminée. 3 Montre selon 'la sous-revendication 1, ca ractérisée en ce que l'échelle à graduation logarithmique fixe est placée entre l'é chelle à graduation linéaire et la seconde échelle logarithmique. 4 Montre selon la revendication, caracté risée en ce que les deux échelles à gradua tion logarithmique sont identiques l'une à l'autre.

   5 Montre selon la revendication, caractérisée en ce que l'échelle logarithmique mobile comprend deux graduations identiques l'une à l'autre et s'étendant chacune sur une moitié du pourtour de l'anneau portant l'échelle, tandis que l'échelle logarithmique fixe ne présente qu'une graduation iden tique à l'une des graduations de l'échelle mobile et s'étendant sur une moitié du pourtour de l'anneau portant cette échelle. 6 Montre selon la sous-revendication 4, ca ractérisée ente que les deux échelles loga rithmiques ne présentent, chacune, qu'une graduation s'étendant sur tout le pour tour des anneaux qui les portent.