Dispositif pour l'alimentation d'un véhicule en courant continu ou en courant alternatif On connaît déjà des dispositifs pour l'ali mentation de véhicules tels que locomotives, tramways, dans lesquels des moyens de sélec tion sensibles respectivement au courant con tinu et au courant alternatif permettent de bran cher automatiquement les circuits d'utilisation correspondants soit sur une ligne alimentée en courant continu, soit sur une ligne alimentée en courant alternatif.
Ces moyens de sélection peuvent être cons titués par exemple par un transformateur dont le primaire est relié aux bornes de la source électrique avec interposition en série d'une résistance, de telle sorte que, lorsque la ligne d'alimentation fournit du courant continu, une différence de potentiel apparaît aux bornes de la résistance provoquant le fonctionnement d'un contacteur qui ferme le circuit d'alimentation sur les circuits d'utilisation à courant continu, tandis que, lorsque la ligne fournit du courant alternatif, le secondaire du transformateur par couru par le courant induit commande le fonc tionnement d'un autre contacteur fermant le circuit d'alimentation sur les circuits d'utilisa tion à courant alternatif.
La présente invention a pour objet un dis positif pour l'alimentation d'un véhicule en courant continu ou en courant alternatif, com portant des moyens automatiques permettant indifféremment l'alimentation des circuits d'uti lisation du véhicule en courant continu ou en courant alternatif, dispositif caractérisé en ce qu'il comprend un frotteur relié aux circuits d'utilisation du véhicule et destiné à venir en contact, lors du passage du véhicule en pleine charge d'une ligne à l'autre avec un troisième rail alimenté en courant continu, les circuits d'utilisation étant ainsi alimentés pendant que le pantographe du véhicule est en contact avec une section neutre à tension nulle séparant la ligne alimentée en courant continu de celle alimentée en courant alternatif.
Dans une forme d'exécution du dispositif pour l'alimentation d'un véhicule selon l'inven tion, le frotteur en contact avec le troisième rail peut alimenter un contacteur auxiliaire d'asser vissement qui assure la fermeture d'un autre contacteur reliant le frotteur aux circuits d'uti lisation.
Le dessin annexé représente, à titre d'exem ple, quelques formes d'exécution du dispositif objet de l'invention.
La fig. 1 est un schéma d'un dispositif per mettant le passage de la machine en pleine charge de l'alimentation en courant continu à l'alimentation en courant alternatif ou inverse ment et permettant de maintenir l'alimentation de la machine pendant que son pantographe est en contact avec une section neutre à tension nulle de la ligne d'alimentation.
La fig. la représente une variante du dis positif de la fig. 1 dans laquelle les contacteurs 8 et 9 de cette figure sont réunis en un seul appareil.
La fig. 2 représente une partie du dispositif réduisant au minimum le temps de coupure de courant alimentant les circuits d'utilisation.
La fig. 2a représente une variante du dis positif de la fig. 2.
Dans le dispositif représenté sur la fig. 1 le pantographe 1 en contact avec la ligne d'ali mentation est relié à l'une des bornes du pri maire 31 du transformateur 4 dont l'autre borne est reliée à la masse de la machine en contact avec la voie par un circuit dans lequel est disposée en série une résistance 5. Lorsque la ligne 2 fournit du courant continu, la diffé rence de potentiel obtenue aux bornes de la résistance 5 excite le bobinage 7 qui actionne un contacteur 8, de sorte que le point A est au potentiel du pantographe 1. Cela provoque l'excitation de la bobine 20, connectée entre le point A et la masse, d'un contacteur 9 qui se ferme. Cela permet d'alimenter directe ment par le conducteur 21 le circuit d'utilisation 22 dont l'autre borne est reliée à la masse.
Lorsque la ligne 2 fournit du courant alter natif, le secondaire 32 du transformateur 4 est alors parcouru par un courant induit et alimente une bobine 10 qui ferme un contacteur 11 le quel met en marche un groupe transformateur redresseur 12. Dans le court intervalle de temps de fonctionnement du contacteur 11, alors que le contacteur 8 n'est pas fermé, une bobine de self 13 réduit à une valeur négligeable le courant créé par la différence de potentiel effi cace aux bornes de la résistance 5 en empê chant le contact auxiliaire du contacteur 8 d'interrompre le circuit d'alimentation de la bobine 10.
L'apparition d'une tension continue en B entre la borne positive du groupe transforma teur redresseur 12 et la masse, due à la mise en service du groupe transformateur redres seur 12, provoque l'attraction de la bobine 25 montée entre ce point B et la masse, ladite bobine 25 provoquant la fermeture du contac teur 14. La fermeture du contacteur 14 relie par le conducteur 21 les circuits d'utilisation 22 placés entre le point B et la masse au groupe transformateur redresseur 12.
Le dispositif comporte encore des moyens de verrouillage électrique entre les bobines 20 et 25 des contacteurs 9 et 14. A cet effet dans le circuit d'excitation de la bobine 20 est inséré un contact auxiliaire 141 du contacteur 14 et de même dans le circuit d'excitation de la bo bine 25 est inséré un contact auxiliaire 91 du contacteur 9, ces contacts auxiliaires 141 et 91 étant fermés lorsque les bobines correspon dantes 25 et 20 ne sont pas alimentées: Des moyens sont prévus pour passer en pleine charge du fonctionnement en courant continu au fonctionnement en courant alternatif et inversement.
A cet effet le pantographe 1 est en contact avec une section neutre 21 à tension nulle de la ligne d'alimentation. Pendant ce temps, l'ali mentation en courant continu, à 1500 volts par exemple, des circuits d'utilisation est obtenue par le contact d'un frotteur 15 sur un troisième rail 16. Le courant continu fourni par le troi sième rail 16, alimente la bobine 30 d'un contacteur 18 lequel se ferme sur les circuits d'utilisation 22.
Ceux-ci sont ainsi alimentés pendant le temps de franchissement de la sec tion neutre 21 à tension nulle de la ligne caté naire et aussi, après le franchissement de la section neutre pendant le temps de fonctionne ment du contacteur 8 si le pantographe est en contact avec une ligne à courant continu ou pendant le temps de fonctionnement du contac teur 11 et de la mise en service du groupe transformateur redresseur 12 si le pantographe est en contact avec une ligne à courant alterna tif. A l'interruption du troisième rail 16, la bobine du contacteur 18 n'est plus alimentée, celui-ci s'ouvre et les contacteurs 9 ou 14 se ferment suivant le cas, c'est-à-dire selon que la nouvelle alimentation s'effectue en courant continu ou en courant alternatif.
Ce dispositif est complété par des moyens de verrouillage électriques suivant lesquels les bobines 20 et 25 ne peuvent être alimentées que si le contacteur 18 est ouvert, le contrôle s'ef fectuant respectivement pour la bobine 20 par le contact 181 et pour la bobine 25 par le contact 18., dudit contacteur 18.
De même la bobine 30 ne peut être ali mentée que si les deux contacteurs 9 et 14 sont ouverts. A cet effet, dans le circuit d'alimenta tion à partir du point C du bobinage 30 sont insérés les contacts en série 142 relatifs au contacteur 14 et 92 relatifs au contacteur 9 ; ces contacts 142 et 92 sont fermés lorsque les contacteurs correspondants 14 et 9 sont ou verts.
La fig. 1a représente une autre forme d'exé cution du dispositif, dans laquelle les contac teurs 8 et 9 sont réunis en un seul appareil.
La différence de potentiel apparaissant aux bornes de la résistance 5, alimente alors la bobine 23 du contacteur 8 qui ferme directe ment la ligne caténaire d'alimentation sur les circuits d'utilisation 22 comme dans le cas de la fig. 1.
La fig. 2 représente partiellement une va riante du dispositif de la fig.l comportant un contacteur auxiliaire d'asservissement 17 ré glant le fonctionnement des contacteurs 14, 9 et 18 et assurant une priorité de fermeture du contacteur 18 sur les contacteurs 9 et 14.
Ce contacteur 17 est commandé par une bo bine 31 alimentée directement par le troisième rail 16 pendant le temps de franchissement de la section neutre 2, à tension nulle. L'attraction du contacteur 17 commande par le contact 171 la fermeture du circuit d'alimentation de la bobine 30 du contacteur 18 si les contacteurs 9 et 14 sont ouverts, c'est-à-dire si les contacts en série 9., et 142 sont fermés. Le contacteur 18 étant actionné, l'alimentation des circuits d'utilisation 22 s'effectue comme dans le cas de la fig. 1.
Les contacts 172 et 17s ainsi que les contacts<B>18,</B> et 182 empêchent la mise en action des contacteurs 9 et 14 tant que les bobines respectives 30 et 31 sont alimentées.
La fig. 2a représente une forme d'exécution dans laquelle les contacteurs 8 et 9 sont com binés en un seul appareil comme dans le cas de la fig. la.