CH309761A - Dispositif pour l'alimentation d'un véhicule en courant continu ou en courant alternatif. - Google Patents
Dispositif pour l'alimentation d'un véhicule en courant continu ou en courant alternatif.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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- B60L9/16—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using AC induction motors
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Description
Dispositif pour l'alimentation d'un véhicule en courant continu ou en courant alternatif. [,'invention a pour objet un dispositif pour l'alimentation d'un véhicule en courant continu ou en courant alternatif, caractérisé en ce qu'il comprend un groupe transforma- teur-redresseur mis automatiquement en ser- viee lorsque la ligne d'alimentation fournit du courant alternatif et délivrant. alors une tension continue aux circuits d'utilisation, ledit groupe étant.
mis automatiquement hors circuit lorsque la. ligne d'alimentation four nit du courant continu, cette ligne étant alors reliée directement aux circuits d'utilisa tion.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple. quelques formes d'exécution du dispositif objet (le l'invention.
La fi#-. 1 est un schéma. d'un dispositif pour l'alimentation d'une locomotive, dans le cas oû la li-@ne caténaire est alimentée en cou rant continu.
La fige. 1\1 est, un schéma d'une variante (lci (lispositif représenté à la fit. 1.
La fir. 2 est. un schéma du dispositif dans le cas où la ligne caténaire est alimentée en courant alternatif.
Tans la fig. 1, le pantographe 1 est en eotitaet avec la li;,ne 2 alimentée en courant continu, à<B>1500</B> V par exemple. Le panto graphe 1 est relié à l'une .des bornes du pri maire 31 d'un transformateur 4, dont l'autre borne est reliée à la masse de la machine en contact avec la voie par un circuit dans le quel est. disposée en série une résistance 5. La différence de potentiel obtenue aux bornes de la résistance 5 alimente le bobinage 7 qui actionne un contacteur 8, de sorte que le point .1 est, au potentiel du pantographe 1.
Cela provoque l'excitation de la bobine 20. connectée entre le point A et la masse, d'un contacteur q qui se ferme. Cela permet. d'ali menter directement par le conducteur 21 les circuits d'utilisation 22 dont l'une des bornes est reliée au conducteur 21. et. l'autre à la masse.
En variante, les contacteurs 8 et 9 pour raient éventuellement être combinés en un seul appareil (fig. 1y). La différence de po tentiel apparaissant. aux bornes de la résis tance 5 alimente alors la bobine 23 du con tacteur 81 qui ferme directement. la ligne caté naire d'alimentation sur les circuits d'utilisa tion 22.
Dans la fig. 2, le pantographe 1 est en contact avec la. ligne 2, alimentée en courant alternatif, sous 20000 volts par exemple. Le secondaire 32 du transformateur 4 est alors parcouru par un courant induit et. excite une bobine 10 qui ferme un contacteur 11, lequel met. en marche un, groupe transformateur-re- dresseur 12.
Dans le court intervalle de temps de fonctionnement du contacteur 11, alors que le contacteur 8 n'est pas fermé, une bo bine de self 13 réduit à une valeur négligea ble le courant créé par la différence de po- tentiel efficace aux bornes de la résistance 5 en empêchant ainsi le contact auxiliaire du contacteur 8 d'interrompre le circuit d'ali mentation de la bobine 10.
L'apparition .d'une tension continue en B entre la borne positive du groupe transforma- tcur-redresseur 12 et la masse, due à la mise en service du groupe transformateur-redres- seur, provoque l'attraction de la bobine 25 montée entre ce point B et la masse, ladite bobine 25 provoquant la fermeture du con tacteur 14. La fermeture du contacteur 14 re lie, par le conducteur 21, le circuit d'utilisa tion 22, placé entre le point. B et lia masse, au groupe transformateur-redretseur.
Le dispositif comporte encore des moyens de verrouillage ,électrique entre les bobines 20 et. 25 des contacteurs 9 et 7.4. A cet effet, dans le circuit d'excitation de la bobine 20 est. inséré un contact auxiliaire 141 du con tacteur 14 et. de même dans le circuit d'exci tation de la bobine 25 est inséré un contact auxiliaire <B>9,</B> du contacteur 9, ces contacts auxiliaires 1-11 et<B><U>91</U></B> étant fermés lorsque les bobines correspondantes 25 et 20 ne sont. pas alimentées.
Claims (1)
- REVENDICATION: Dispositif pour l'alimentation :d'un v6hi- cule en courant continu ou en courant alter natif, caractérisé parle fait qu'il comprend un groupe transformateur-redresseur mis aut.o- matiquement en service lorsque la. ligne d'ali mentation fournit du courant alternatif et dé livrant alors un courant continu aux circuits d'utilisation, ledit groupe étant mis automa tiquement hors circuit lorsque la ligne d'ali mentation fournit du courant.continu, cette ligne étant alors reliée directement aux cir cuits d'utilisation. <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1. Dispositif pour l'alimentation d'un vé hicule selon la revendication, caractérisé en ce que la mise en circuit du groupe transfor- mateur-redresseur est assurée par un premier contacteur commandé par la tension induite aux bornes du secondaire d'rm transformateur dont le primaire est connecté aux bornes de la ligne d'alimentation avec interposition en série d'une résistance,tandis que la mise hors circuit dudit groupe et la liaison de la- ligne d'alimentation aux eireuits d'utilisation, lors que ladite ligne fournit du courant continu, est. asesirée par urr second contacteur com mandé par la tension aux bornes de la résis tance en série avec le primaire du transforma teur. 2.Dispositif d'alimentation selon la re vendication et la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce qu'il comprend, en outre, un contacteur qui relie le groupe tranafor- rnateur-redresseur aux circuits d'utilisation lorsque ledit premier contacteur est fermé, et un contacteur qui relie les circuits d'utili8a- tion à la ligne d'alimentation lorsque ledit second contacteur est fermé. 3.Dispositif d'alimentation selon la reven dication, caractérisé en ce que la mise hors circuit. du groupe transformateur-redresseur et la liaison de la ligne d'alimentation aux cir cuits d'utilisation, lorsque la ligne fournit du courant continu, sont assurés par un seul con tacteur commandé par la différence de poten tiel apparaissant aux bornes d'une résistance montée en série avec le primaire d\un trans- format.eur connecté aux bornes de la ligne d'alimentation, ledit contacteur fermant di rectement le circuit.d'alimentation sur les circuits d'utilisation.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR309761X | 1951-09-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH309761A true CH309761A (fr) | 1955-09-15 |
Family
ID=8889166
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH309761D CH309761A (fr) | 1951-09-14 | 1952-09-11 | Dispositif pour l'alimentation d'un véhicule en courant continu ou en courant alternatif. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH309761A (fr) |
-
1952
- 1952-09-11 CH CH309761D patent/CH309761A/fr unknown
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