CH320052A - Procédé de fabrication d'un roulement à billes et roulement obtenu par ce procédé - Google Patents

Description

  <B>Procédé de</B>     fabrication   <B>d'un roulement à</B>     billes   <B>et roulement obtenu par ce procédé</B>    Le présent brevet porte sur un procédé de  fabrication d'un roulement à billes comprenant  une bague intérieure et deux bagues extérieures;  ce procédé est caractérisé par le fait qu'on  étampe lesdites bagues, puis qu'on les tourne  en usinant simultanément les chemins de roule  ment des deux bagues extérieures au moyen  d'un burin de forme, ces deux bagues étant  assemblées.  



  Ce brevet a également pour objet un roule  ment à billes obtenu par le procédé ci-dessus,  roulement comprenant une bague intérieure  destinée à être fixée sur la platine d'une montre,  deux bagues extérieures dont l'une porte un  balourd susceptible d'assurer le remontage de  la montre et des billes maintenues en place au  moyen de     distanceurs;    ce roulement est carac  térisé par le fait que les bagues sont en acier  inoxydable au chrome-molybdène, les bagues  extérieures présentant des creusures annulaires  intérieures de chaque côté de leur plan d'assem  blage, ces creusures séparant les chemins de  roulement.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution du roulement objet  d'une des inventions, obtenue par la mise en       aeuvre    du procédé revendiqué, qui est décrite  ci-après à titre d'exemple.  



  La     fig.    1 est une vue en plan de cette forme  d'exécution;    la     fig.    2 est une vue en coupe partielle agran  die suivant     II-II    de la     fig.    1; et  la     fig.    3 est une vue en coupe agrandie d'un  détail de construction.  



  Le roulement à billes représenté comprend  une bague intérieure 1 destinée à être     fixée    par  l'intermédiaire d'orifices 25 à la platine d'une  montre, une bague extérieure 2 portant, au  moyen de vis 3, une bague extérieure de ferme  ture 4 et un balourd 5; entre les bagues 1, 2 et 4  sont logées quatre billes 6 maintenues en place  au moyen de     distanceurs    7.  



  Les dimensions du roulement représenté sont  déterminées de façon qu'il puisse être, balourd  compris, logé dans la cavité aménagée entre le       pourtour    extérieur de la platine d'une montre,  et la paroi intérieure du boîtier de celle-ci.  



  Les bagues 1, 2 et 4 sont réalisées en un acier  inoxydable comprenant en poids 14 à 20     %    de  chrome et 0,5 à 4     %    de molybdène, et qui est  laminé à froid, ce qui porte sa     limite    de rupture  à la traction à la valeur de 80 à 85     kg/mm2.     



  Les bagues 1, 2 et 4 sont d'abord étampées,  puis tournées; l'opération d'usinage des chemins  de roulement 8 et 9 des bagues 2 et 4 est effectuée  simultanément au moyen de burins de forme;  à cet effet, on assemble ces bagues 2 et 4 et on  trace sur celles-ci deux repères que l'on aura soin  de faire coïncider lors du montage du roulement.

        Les chemins de roulement 8 et 9 des bagues 2  et 4 sont représentés, dans un plan radial pas  sant par l'axe du roulement     (fig.    3), par deux  ares de cercle dont les centres 12 et 13 sont  différents et sont placés sur deux axes 26 et 27  de la bille 6, ces axes formant avec la trace 23  du plan     déterminé    par les centres des billes 6,  les angles de contact     minimums    de chacune de  celles-ci; les angles de contact maximums sont  fonction du jeu diamétral du roulement, et  peuvent avoir une valeur de 300 environ; les  rayons 10 et 11 de ces arcs de cercle sont appro  ximativement égaux à 0,6 fois le diamètre de la  bille 6, celui-ci étant compris entre 0,8 et 1 mm.  



  Le chemin de roulement de la bague 1 est  représenté dans un plan radial passant par l'axe  du roulement, par deux arcs de cercle 21 et 22  dont les centres 14 et 15 sont différents et sont  placés sur les axes 26 et 27; les rayons 16 et 17  de ces cercles 21 et 22 sont égaux, leur longueur  étant aussi approximativement égale à 0,6 fois  le diamètre de la bille 6.  



  Les bagues extérieures 2 et 4 présentent des  creusures annulaires intérieures 28 et 29 de  chaque côté de leur plan d'assemblage; ces  creusures séparent les     chemins    de roulement 8  et 9 et évitent, le long de ceux-ci, la présence de  bavures.  



  Les     distanceurs    7 sont des segments de tore  en aluminium ayant été soumis à une oxydation  anodique en     vue    de leur conférer une grande  résistance à l'usure et un faible     coefficient    de  frottement.  



  Sur la bague 2, suivant un diamètre de  celle-ci est     fixée    une barrette non représentée  pourvue d'un orifice dans lequel est engagé le       maneton    d'une manivelle entraînant un arbre  assurant le remontage du ressort de la montre.

Claims (1)

1. REVENDICATION I: Procédé de fabrication d'un roulement à billes comprenant une bague intérieure et deux bagues extérieures, procédé caractérisé par le fait que l'on étampe lesdites bagues, puis qu'on les tourne en usinant simultanément les chemins de roulement des deux bagues extérieures au moyen d'un burin de forme, ces bagues étant assemblées.

   REVENDICATION II: Roulement à billes obtenu par le procédé défini dans la revendication I, roulement com prenant une bague intérieure destinée à être fixée sur la platine d'une montre, deux bagues extérieures dont l'une porte un balourd suscep tible d'assurer le remontage de la montre et des billes maintenues en place au moyen de distan- ceurs, caractérisé par le fait que les bagues sont en acier inoxydable au chrome-molybdène, les bagues extérieures présentant des creusures annulaires intérieures de chaque côté de leur plan d'assemblage, ces creusures séparant les chemins de roulement. SOUS-REVENDICATIONS: 1.

   Roulement selon la revendication II, caractérisé par le fait que les chemins de roule ment des deux bagues extérieures sont représen tés, dans un plan radial, par deux arcs de cercle présentant des centres différents, les rayons de ces arcs étant légèrement supérieurs à celui des billes. 2. Roulement selon la revendication II, carac térisé par le fait que le chemin de roulement de la bague intérieure est représenté, dans un plan radial, par deux arcs de cercle présentant des centres différents, les rayons de ces arcs étant légèrement supérieurs à celui des billes. 3.

   Roulement selon la revendication II et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que, dans un plan radial, la droite passant par le centre d'une bille et par les points de contact de celle-ci avec les chemins de roulement forme un angle différent de 00 avec le plan déterminé par les centres des billes. 4. Roulement selon la revendication II, caractérisé par le fait que les distanceurs sont des segments de tore en aluminium ayant été soumis à une oxydation anodique.