CH325880A - Installation pour localiser des fautes sur une ligne de transport d'énergie - Google Patents

Installation pour localiser des fautes sur une ligne de transport d'énergie

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CH325880A
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W Hughes Robert
Weintraub Nelson
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Standard Telephone & Radio Sa
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/08Locating faults in cables, transmission lines, or networks

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Description


  Installation pour     localiser    des fautes sur une     ligne    de transport     d'énergie       La présente invention a pour objet une ins  tallation pour localiser des fautes sur une ligne  de     transport    d'énergie entre deux points espa  cés.  



  La localisation des fautes sur une ligne  de     transport    d'énergie a longtemps posé des  problèmes. Ces problèmes sont très     importants     du fait qu'environ 90 0/o de toutes les fautes  sont passagères et qu'en conséquence la loca  lisation de telles fautes sur les lignes d'énergie  peut être obtenue en prévoyant des moyens  à deux points prédéterminés pour détecter les  impulsions transitoires, provoquées par les  fautes, et qui se déplacent le long de la     ligne     entre ces points. Par exemple, quand une  faute se produit sur une ligne d'énergie, une  impulsion transitoire se déplace le long de la  ligne dans les deux directions à partir de la  faute.

   En détectant à chacun de ces deux points  les impulsions transitoires provenant de fautes  et en transmettant des signaux en réponse à       cette    détection, à un dispositif de mesure de  temps, on peut mesurer la relation dans le  temps entre les instants de réception des deux  signaux transitoires et en déduire la situation  de la faute le long de la ligne.  



  Un des buts de la présente invention est  de prévoir une installation pour localiser des  fautes sur une ligne de transport d'énergie dans  laquelle le signal de faute est transmis par un    système de communication, par exemple un  système multiplex soit du type à plusieurs fré  quences     porteuses,    soit à impulsions, à un  dispositif de mesure de temps, sans interrom  pre d'une manière perceptible les communica  tions vocales sur une quelconque des voies  de communication du système.  



  L'installation selon l'invention, qui est des  tinée à     localiser    des fautes sur une     ligne    de       transport    d'énergie entre deux points espacés,  est caractérisée en ce qu'elle comprend des  moyens disposés à chacun desdits points pour  détecter le passage d'une impulsion transitoire  due à un défaut quelque     part    entre lesdits  points, un dispositif de mesure     d'intervalles     de temps agencé de manière à être déclenché  par un premier signal et arrêté par un second  signal, des moyens répondant à une impulsion  détectée à l'un desdits points pour     appliquer     audit dispositif un signal de défaut constituant  l'un desdits premier et second signaux,

   un  système de communication     reliant    ledit dispo  sitif avec lesdits moyens de détection d'impul  sions se trouvant à l'autre desdits points, des  moyens répondant à une impulsion détectée  audit autre point pour appliquer un signal de  défaut constituant l'autre desdits premier et  second signaux audit système de communica  tion pour la transmission de ce signal vers  ledit dispositif, et des moyens pour conserver      ledit signal pendant la transmission à travers  ledit système, même lorsque ledit signal coïn  cide dans le temps avec d'autres signaux en  cours de transmission dans ledit système.  



  Une forme d'exécution de l'objet de la pré  sente invention sera exposée, à titre d'exemple,  dans la description suivante faite en relation  avec les dessins annexés dans lesquels  La fig. 1 représente sous forme de blocs  schématiques une installation de localisation  de fautes sur une ligne de transport d'énergie  dans laquelle on utilise une partie d'un sys  tème de communication téléphonique multi  plex par radio.  



  La fig. 2 représente sous forme de blocs  schématiques accompagnés de courbes expli  catives un circuit de ligne de l'installation dans  lequel les impulsions transitoires de faute qui  ont été détectées sont transformées en impul  sions ayant une caractéristique distinctive don  née.  



  La     fig.    3 est un schéma détaillé du circuit  de ligne représenté à la     fig.    2.  



  La     fig.    4 est un schéma du mélangeur  prévu pour appliquer des impulsions de faute  distinctive au train d'ondes de signalisation du  système de communication multiplex.  



  La     fig.    5 est un schéma d'un sélecteur  d'impulsions de faute où l'impulsion de faute  est détectée et séparée de l'onde de signalisa  tion multiplex.  



  La     fig.    6 est un schéma du circuit d'effa  cement d'impulsions de faute utilisé dans cer  tains répéteurs du système de     communication     multiplex, dans lesquels certaines voies sont  supprimées et d'autres voies sont insérées dans  l'onde de signalisation multiplex.  



  La     fig.    7 est un schéma du dispositif de  mesure du temps au moyen duquel on mesure  la distance de la faute.  



  On a représenté à la     fig.    1 un système de  communication téléphonique multiplex à im  pulsions, fonctionnant par radio et ayant une  station Ouest 1 et une station Est 2, situées  près des points 3 et 4 d'une ligne de transport  d'énergie. La longueur D de la ligne entre    les points 3 et 4 est la longueur de la ligne  qui doit être contrôlée du point de vue des  fautes. L'installation de localisation des fautes  comprend un circuit de ligne 6 possédant un  élément de couplage capacitif 7 situé près de  la ligne 5 au point 3, où les impulsions transi  toires se déplaçant le long de la ligne 5 peuvent  être détectées.

   Le circuit de ligne 6 détecte  les impulsions transitoires de faute, indépen  damment de leur forme et de leur polarité,  donne un signal de faute ayant une caractéris  tique distinctive propre, et l'applique à un  dispositif retardateur 8. Le dispositif retarda  teur retarde la transmission du signal de faute  transmis par le circuit de ligne 6 pendant un  intervalle de temps pratiquement égal au temps  nécessaire à une impulsion pour parcourir un  circuit complet comprenant la longueur D  de la ligne d'énergie 5 et le temps de transit  de la station 2 à la station 1. Le signal retardé  est alors transmis à un dispositif de mesure  du temps par comptage 9.  



  Le circuit de ligne 10, proche du point 4,  est de préférence identique au circuit de ligne  6, bien que ce ne soit pas nécessaire. Le cir  cuit de ligne 10 a pour fonction de détecter  les impulsions de faute comme le circuit de  ligne 6 et de produire un signal distinctif de  faute pour le transmettre sur le système multi  plex. Les signaux de sortie du circuit de ligne  10 sont appliqués à un mélangeur 12 couplé  à un transmetteur 13 où l'impulsion de faute  est superposée au train d'ondes de signalisa  tion transmis à partir de cette station.  



  Le système de communication multiplex  peut être constitué par n'importe quel système  de communication téléphonique par câble, par  fil ou par radio, et le fonctionnement multi  plex peut être obtenu soit au moyen de plu  sieurs fréquences, soit au moyen de modula  tion d'impulsions. Comme il est représenté, les  deux stations extrêmes 1 et 2 proches des  points 3 et 4 possèdent deux voies de commu  nication entre elles, une de l'Ouest vers- l'Est  et l'autre de l'Est vers l'Ouest.

   Ces voie, sui  vant la distance entre les stations, peuvent  comprendre un ou plusieurs répéteurs ou     pos-          tes-relais.    A la     fig.    1, à titre d'exemple, on a      représenté les deux voies de communication  avec deux postes répéteurs 14 et 15 et deux  postes de suppression et     d'insertion    de voies  16 et 17. L'impulsion de faute est transmise  par le répéteur ou le poste-relais de manière  que la forme de l'impulsion, en particulier le  front de fin de l'impulsion et sa position dans  le temps, soient conservées. A la station Ouest  1, l'impulsion de faute est détectée et séparée  en 18 des signaux multiplex et appliquée au  dispositif de mesure de temps, 9.  



  Le dispositif 9 est prévu pour compter le  temps s'écoulant entre l'application de deux  impulsions successives, en utilisant des unités  de temps prédéterminées, par exemple des  unités de 0,668 microseconde qui correspon  dent à 100 mètres, et appliquer cette infor  mation à un dispositif de commande d'im  pression 19. Le dispositif 9 est de préférence  prévu de manière à emmagasiner l'information  suivante pendant que la première est en cours  d'impression. Le dispositif de mesure indique  alors, par le circuit de commande d'impres  sion, quand le dispositif d'impression 20 peut  commencer à imprimer un enregistrement du  signal de faute qui peut par exemple com  prendre la distance de l'enregistreur à la  faute, à 100 m près, le mois, le jour,  l'heure, la minute et la seconde.

   Un en  registrement imprimé (172,8 sept. 15 3 58 01       P.M.),    par exemple, indique que la faute se  trouve à environ 172,8 kilomètres sur la li  gne, et qu'elle s'est produite le quinze septem  bre à trois heures 58 minutes<B>01</B> seconde de  l'après-midi. Le dispositif d'impression ren  voie à son tour au dispositif de mesure un si  gnal d'accusé de réception, au moyen du dis  positif de commande d'impression, et ceci 0,1  seconde après le début de l'impression. Ce si  gnal d'accusé de réception indique au disposi  tif de mesure qu'il peut commencer le comp  tage d'une seconde impulsion de faute.  



  On comprendra mieux le fonctionnement  de l'installation pour une opération de comp  tage en relation avec une faute qui s'est pro  duite en   x   à la     fig.    1. Quand une faute se  produit en   x      ,    une impulsion se déplace dans  deux directions opposées le long de la ligne    d'énergie 5.     Le    temps nécessaire pour qu'une  impulsion se déplace du point 3 au point 4 le  long de la ligne d'énergie sera indiqué par D.  Le temps nécessaire pour qu'une impulsion de  faute soit transmise de la station 2 à la station  1 sera indiqué par<I>DR.

   DR</I> sera plus grand que  D de plusieurs microsecondes par suite des  circuits à travers lesquels l'impulsion doit pas  ser, en supposant que les longueurs physiques  de la     ligne    d'énergie et de la liaison de com  munication sont pratiquement identiques. Le  temps pour qu'une impulsion se déplace du  point   x   au point 3 sera désigné par   d    microsecondes. Le temps pour que l'impulsion  passe du point   x   au point 4, puis par le  système de communication multiplex à la sta  tion 1, sera de (D - d)     -I-        DP    microsecondes.

    Le signal produit par le circuit de ligne 6 en  réponse à une impulsion de faute dans la     ligne     d'énergie est appliqué au dispositif retardateur  8 réglé de manière à appliquer au signal un  retard égal à D     -I-    Da microsecondes. Le si  gnal de sortie retardé est alors une impulsion  qui se produit d     +    D     -F-    DR microsecondes  après la faute. L'impulsion de faute arrivant  à la station 1 après (D - d)     -I-    DR micro  secondes est appliquée au dispositif de mesure  9 commandant ainsi le début d'une opération  de chronométrage. Le signal de sortie retardé  fourni par le dispositif 8 est utilisé pour ar  rêter l'opération de chronométrage.

   Les deux  impulsions appliquées au dispositif 9 se pro  duisent dans l'ordre suivant : l'une, au moyen  du circuit de ligne 10 et du système de com  munication multiplex à un intervalle de temps  égal à     (Di-d)        -1--    DR microsecondes après la  faute et l'autre, par le circuit de ligne 6 et le  dispositif retardateur 8 à un intervalle de temps  égal à d     -I-    D     -f-    DR microsecondes.

   Le     dis-          positif    de mesure 9     indique    ainsi     l'intervalle     de temps séparant ces deux impulsions, ce qui  peut se représenter ainsi : (D     -I-    DR     -I-    d)     -          (D        -f-    DR - d) = 2d = deux fois le temps mis  par l'impulsion pour se déplacer du point   x    au dispositif 8:  Le dispositif de mesure 9 transforme les  2d microsecondes en km de la manière sui  vante : quand la première des deux impulsions      à chronométrer est appliquée au dispositif, il  commence à compter les oscillations d'un os  cillateur commandé par quartz.

   Quand la se  conde des deux impulsions est appliquée au  dispositif, elle arrête le comptage des oscilla  tions. Le nombre d'oscillations indiqué est  donc proportionnel au temps qui s'écoule en  tre l'impulsion de démarrage et l'impulsion  d'arrêt. Le temps peut être transformé en km  du fait qu'il faut 1/300 000 de seconde à une  impulsion pour parcourir un km. Cette vitesse  de propagation est pratiquement la même pour  la ligne d'énergie et la voie radioélectrique et  correspond à 3,34 microsecondes par km ou  0,668 microseconde pour 200 mètres. On sup  posera que 0,668 est la durée de la période  de l'oscillateur du dispositif 9, chaque unité  de temps correspond à 2.00 m. On se rappel  lera que deux impulsions sont séparées par 2d  microsecondes et que la distance à mesurer  est seulement d.

   Le dispositif de mesure est  donc réglé de manière à compter 10 unités de  temps avant d'indiquer un km. Ceci représente  1/10 de km (100 m) pour chaque unité de  temps égale 0,668 microseconde.  



  On supposera à titre d'exemple  1 - qu'une faute se produit à 1 km du point 3 ;  2 - une impulsion parcourt 1 km en 3,34 mi  crosecondes, en conséquence   d   est  égal à 3,34 microsecondes ;  3 - le temps 2d que mesure le dispositif 9 est  égal à 6,68     microsecondes;       4 - par unité de temps de 0,668 microseconde  on a : 6,68/0,668 = 10 unités de temps =  10/10 de km ou un km.  



  Ainsi, le dispositif de mesure, du fait qu'il  divise par deux, donne à l'installation 'une pré  cision de 1/10 de km (100 m).  



  Le dispositif retardateur 8 et le dispositif  de mesure 9 assurent une mesure de la dis  tance entre le point 3 et le point   x  . En  mettant hors circuit le dispositif retardateur et  en divisant la mesure du temps entre la ré  ception des deux impulsions de faute, on ob  tiendrait la mesure de la distance entre le  point 4 et le point x. Cette mise hors circuit    du dispositif 8 peut s'effectuer au moyen du  commutateur 8a et de la connexion de     court-          circuit    8b.  



  On décrira maintenant le système de com  munication téléphonique radioélectrique mul  tiplex. A chaque station 1 et 2 des moyens sont  prévus pour combiner les impulsions d'un cer  tain nombre de voies séparées à fréquence vo  cale en des trains d'impulsions modulés dans  le temps. Un signal périodique de marquage  ou de synchronisation est prévu et les impul  sions de signalisation de plusieurs voies sont  insérées dans un ordre donné entre les im  pulsions de marquage successives. L'informa  tion est transmise sur chaque voie au moyen  d'impulsions de voies modulées dans le temps  par rapport aux signaux de marquage. Les  stations 1 et 2 comprennent également des  moyens pour séparer les impulsions des diffé  rentes voies et pour démoduler les signaux,  reproduisant ainsi le signal vocal original de  chaque voie pour l'appliquer à un fil de ligne.

    Pour la transmission à plusieurs voies entre  les stations, les impulsions multiplex modulées  dans le temps commandent une porteuse haute  fréquence. A certains répéteurs ou     postes-          relais,    il est nécessaire de séparer ou d'extraire  une ou plusieurs voies du train d'impulsions  multiplex et d'insérer d'autres voies dans le  train d'impulsions. Un tel poste de suppression  et d'insertion est indiqué en 17.  



  Le train d'impulsions multiplex modulées  dans le temps, obtenu à la sortie de la station  2, est appliqué à l'oscillateur du transmetteur  13. Les signaux haute fréquence pulsés sont  appliqués à l'antenne 21 d'où ils sont transmis  à l'antenne 22 du poste répéteur 15 situé à  une distance comprise entre 48 et 80 kilomè  tres environ de l'antenne 21 suivant le terrain.  Les antennes utilisées peuvent être de n'importe  quel type connu pour rayonner l'onde porteuse,  par exemple un dipôle en demi-onde monté au  foyer d'un     réflecteur    parabolique. L'antenne de  transmission 23 du poste 15 est dirigée vers  l'antenne 24 du poste-relais 17. L'antenne de  transmission 25 du poste 17 est dirigée vers  l'antenne 26 de la station 1.

   Dans la voie adja  cente de l'Ouest vers l'Est, on utilise une série      similaire de postes répéteurs ou relais, le nom  bre des postes répéteurs dépendant de la dis  tance entre les stations et du terrain.  



  Au poste répéteur 15, l'équipement de ré  ception et de transmission est utilisé pour am  plifier les signaux reçus avant de les retrans  mettre. Au poste 17, le récepteur 27 démodule  les trains d'impulsions multiples pour séparer  et mélanger les voies en 28, de sorte que des  voies peuvent être extraites et d'autres peuvent  être insérées.

   Le train d'impulsions résultant  module une seconde porteuse haute fréquence  du transmetteur 29, qui est transmise du poste  17 à la station 1 où le récepteur 30 transforme  les signaux haute fréquence en signaux à  moyenne fréquence qui sont amplifiés et     dé-          modulés.    La station 1 comprend un équipe  ment démodulateur et un équipement de sépa  ration de voies prévu pour appliquer les dif  férentes voies aux différents fils téléphoniques  et à l'équipement de commutation téléphoni  que habituel.  



  On a représenté aux     fig.    2 et 3 un circuit  de ligne analogue aux circuits de ligne 6 et 10  de la     fig.    1. L'entrée 31 vers le circuit de li  gne, reliée à l'élément de couplage 7, est con  nectée au circuit de ligne par un potentiomètre  32. Le circuit de ligne donne une impulsion  distinctive en réponse à la détection d'une im  pulsion de faute se déplaçant le long de la  ligne d'énergie indépendamment d'autres im  pulsions. Supposons que le circuit de ligne  donne une impulsion positive qui peut, par  exemple, avoir une amplitude de 15 volts et  une durée de 10 microsecondes, le temps  d'établissement et le temps de disparition étant  de l'ordre de 0,2 microseconde au maximum,  et dont le front avant correspond dans le temps  au front avant de l'impulsion de faute.

   Le cir  cuit de ligne est sensible aux impulsions d'en  trée venant de la ligne d'énergie, qui présen  tent les caractéristiques suivantes       PI    impulsions d'entrée dont l'amplitude est  comprise entre 0,05 volt et 70 volts ;       2     impulsions positives ou négatives ;       3     impulsions ayant un temps d'établissement  compris entre 1 et 20 microsecondes ;         4()    impulsions constituant n'importe quelle  combinaison de valeurs comprises dans les  limites précitées.  



  De plus, le circuit de     ligne    est insensible  aux     fluctuations    à la     fin    de l'impulsion de  faute. Par exemple, quand une impulsion de  faute est appliquée au circuit de ligne, c'est le  front avant de l'impulsion incidente. qui com  mande la mesure finale dans l'installation de  localisation de faute. Pour préserver et définir  ce front avant jusqu'à ce qu'il arrive au circuit  de ligne, on ne tirera aucun signal de sortie du  circuit de ligne pendant une période d'environ  20 microsecondes après le front avant incident.  Toute perturbation qui suit ce front avant  reste donc sans effet, de sorte qu'il n'y a pas  d'ambiguïté dans le signal de sortie du circuit  de ligne. Le potentiomètre sert en outre d'unité  de couplage et de commande de gain.    .

   Les impulsions de faute qui peuvent être  représentées par une impulsion positive 33 ou  une impulsion négative 34 sont appliquées aux  amplificateurs 35 et 36. L'amplificateur 35 est  un amplificateur normal de classe A et il am  plifie les impulsions d'entrée positives ou né  gatives, les transformant soit en impulsions né  gatives 33a, soit en impulsions positives 34a  suivant le cas. L'amplificateur 36 est un ampli  ficateur de classe A à commande par la cathode  qui amplifie les impulsions de faute sans inver  ser la polarité du signal d'entrée, les impulsions  obtenues en réponse aux impulsions 33 et 34  étant représentées par les impulsions 33b et  34b respectivement.

   Les fluctuations de fin  d'impulsion et les surtensions passent égale  ment par le circuit à branches parallèles,  comme il est indiqué en 35a et<I>35b,</I> mais ces       fluctuations    sont supprimées dans le circuit de  mise en forme d'impulsions. Les signaux ob  tenus aux plaques 37 et 38 des deux amplifi  cateurs sont de polarités opposées pour un si  gnal d'entrée de polarité donnée. Le signal de  sortie de l'amplificateur 35 est appliqué par  un circuit     d'écrêtage    négatif 39, tel qu'une  diode à cristal, à la grille de commande 40 d'un  tube 41. Le signal de sortie de     l'amplificateur     36 est de même appliqué par un circuit d'écrê-      tage négatif 42 à la grille de commande 43  d'un tube 44.

   Les circuits d'écrêtage négatifs  39 et 42 ne permettent qu'aux signaux posi  tifs d'atteindre les grilles 40 et 43. Si une sur  tension quelconque 35a ou 35b existe dans  l'impulsion de faute à l'entrée de ces circuits  d'écrêtage, seules les surtensions positives tra  versent ce circuit. Comme il est représenté par  les courbes de la fig. 2, les impulsions 34a et  33b passent seules, comme il est indiqué en 34c  et 33c. Les tubes 41 et 44 fonctionnent en am  plificateurs de classe A ayant un circuit de  plaque commun constitué par un circuit ac  cordé 45, amorti par une diode à cristal 46.  L'impulsion positive, soit sur la grille 40, soit  sur la grille 43, donne donc une seule impul  sion négative 47 ayant une durée d'au moins  20 microsecondes. Les surtensions tendent seu  lement à allonger l'impulsion négative, comme  il est indiqué en 47a.  



  Cette impulsion négative complexe 47 est  appliquée à un circuit de différentiation et       l'écrêtage    48 qui comprend une inductance 48a  et un redresseur 48b     (fig.    3) ainsi qu'une diode  48e qui assure que seules des impulsions né  gatives sont appliquées à la grille du tube 48  puisque les diodes 39 et 42 ne fonctionnent  pas pour des niveaux de signaux faibles. Le  circuit de     différentiation    48 produit une seule  impulsion positive 49 qui est appliquée à la  section 50 du tube qui fonctionne dans des  conditions très proches du blocage et donne  une impulsion négative 51 de 10 microsecon  des dans le     ciicuit    de plaque accordé 52. Une  diode à cristal 53 assure qu'on n'obtient qu'une  impulsion négative.

   Cette impulsion négative  51 est appliquée à un amplificateur 54 qui est  normalement conducteur et qui fournit dans  son circuit de plaque une impulsion positive  limitée 55, d'une durée de 10 microsecondes.  Le signal de sortie du tube 54 est appliqué à  un amplificateur à charge cathodique 56 qui  finit de mettre en forme l'impulsion, comme  il est indiqué en 57. L'impulsion finale 57 ob  tenue à la sortie 58 est l'impulsion de faute  caractéristique qui, d'une     part,    est transmise  du circuit de ligne 6 au dispositif retardateur 8  et, d'autre part, du circuit de ligne 10 au mé-         langeur    12 pour qu'elle soit transmise sur le  système multiplex au dispositif retardateur.  



  Le circuit de ligne a été décrit plus en dé  tail dans le brevet suisse     NI,    322043.  



  Le mélangeur 12     (fig.    1 et     fig.    4) fonctionne  de manière à introduire les impulsions de faute  dans le train d'impulsions multiplex du système  de communication multiplex. Ce mélangeur  comprend deux étages mélangeurs 59 et 60  auxquels sont appliquées les impulsions de  faute et le train d'impulsions multiplex par les  connexions d'entrée 61 et 62 respectivement.  L'impulsion de faute est indiquée comme une  impulsion positive 57, tandis que le train d'im  pulsions multiplex indiqué en 63 comprend un  signal de marquage 64 et les impulsions des  voies successives 65, 66, etc.

   Les deux étages  59 et 60 amplifient les deux signaux d'entrée  qui apparaissent aux bornes de la charge  d'anode commune 67, les signaux de sortie  étant représentés par l'onde inversée 68 dans  laquelle l'impulsion de faute 57 a complète  ment     effacé    l'impulsion de voie 65. L'onde  mélangée 68 est appliquée à un amplificateur  69 où l'onde est inversée et amplifiée, comme  il est indiqué en 68a. L'étage 70 est connecté  à la sortie de l'amplificateur 69 et     constitue     un amplificateur à charge cathodique, de sorte  qu'on obtient une onde de sortie positive 68b  d'amplitude désirée à la connexion de sortie  71.  



  Le sélecteur d'impulsion de faute 18     (fig.     1 et     fig.    5) est prévu pour séparer l'impulsion  de faute des impulsions de voies qui apparais  sent à la sortie du récepteur 30 et produire  une nouvelle impulsion de faute de 10 lis dont  le front avant coïncide avec le front de fin de  l'impulsion de faute qui a été séparée. Le signal  de sortie du sélecteur 18 est alors appliqué au  dispositif de mesure 9. Le train d'impulsions  68b est appliqué à l'entrée 73 d'un amplifica  teur 74 qui inverse le train d'impulsions, don  nant des signaux de sortie d'un potentiel néga  tif donné, comme il est indiqué en 68c, suffi  sant pour bloquer l'étage suivant 75. L'étage  75 est normalement conducteur et est bloqué  par le train d'impulsions négatives.

   L'induc  tance 76 dans le circuit-plaque de l'étage 75      intègre le signal de sorte que les impulsions de  voie et les impulsions de marquage produisent  des petites dents<B>de</B> scie dont le potentiel de  crête est faible, comme il est indiqué en 64a  pour le signal de marquage, tandis que l'impul  sion de faute produit un signal dont le voltage  est sensiblement plus grand, comme il est indi  qué en 57a. L'étage 77 est polarisé en dessous  des conditions de blocage de manière à bloquer  les impulsions de voie et de marquage, mais à  laisser passer l'impulsion de faute 57a, comme  il est indiqué par le niveau de blocage 78. L'in  ductance 79 dans le circuit-plaque     différentie     l'impulsion de faute, donnant ainsi une impul  sion positive 80 qui coïncide avec le front ar  rière de l'impulsion de faute.

   L'étage 81 est  polarisé en dessous des conditions de blocage,  de sorte que le courant-plaque ne circule que  pendant l'impulsion positive 80 de l'étage pré  cédent. Le condensateur 82 du circuit-plaque  de l'étage 81 donne une impulsion de sortie  large 83, d'une durée de 10 microsecondes à  la base. L'étage 84 est normalement conducteur  mais il est bloqué par l'impulsion négative 83  de 10 microsecondes de l'étage précédent, don  nant ainsi une impulsion positive 85 dans son  circuit-plaque. L'amplificateur à charge catho  dique 86 met en forme l'impulsion positive 85  de manière à donner une impulsion de sortie  85a d'une durée de 10 microsecondes, à la  connexion de sortie 87.  



  Le circuit d'effacement d'impulsion de  faute 88, représenté à la fig. 6, assure le pas  sage de l'impulsion de faute à travers les ap  pareils de suppression et d'insertion que com  prennent les postes-relais tels que le poste 17       (fig.    1), afin d'éviter les distorsions et les per  tes provoquées par les interférences avec les  impulsions de voies insérées dans le train  d'ondes et coïncidant avec l'impulsion de  faute. Le circuit d'effacement d'impulsion de  faute a pour fonction de détecter une impul  sion de faute contenue dans un train d'impul  sions multiplex et de rétablir cette impulsion  de faute au cas où cette dernière subirait des  distorsions ou serait perdue.

   En se référant à  la     fig.    1 et à la     fig.    6, on voit que le train des  impulsions apparaissant à la sortie du récep-         teur    27 sont appliquées à la fois au     circuit    d'ef  facement d'impulsion de faute 88 et au circuit  de suppression et d'insertion 28. Le train d'im  pulsions 68b est appliqué à l'étage d'entrée 89  qui     amplifie    et inverse le train     d'impulsions,     comme il est indiqué en 91, le voltage négatif  de     sortie    étant suffisant pour bloquer l'étage  suivant 92. L'étage 92 est normalement con  ducteur et est bloqué par les impulsions néga  tives du train 91.

   L'inductance 93 dans le     cir-          cuit-plaque    intègre le signal de sorte que les  impulsions de voie et les impulsions de mar  quage sont réduites à de petites dents de scie  de faible     amplitude,    comme     il    est     indiqué    en  64a, tandis que l'impulsion de faute donne une  impulsion 57a d'amplitude importante, de  même que dans le circuit démodulateur de la       fig.    5. L'étage suivant 94, qui est polarisé de  manière à être bloqué; empêche le passage  des impulsions en dents de scie 64, mais permet  le passage de l'impulsion<I>57a,</I> donnant ainsi  une impulsion négative rectangulaire 95.

   L'im  pulsion 95 possède une durée de 9 microsecon  des, une microseconde étant perdue dans la  détection de l'impulsion de faute entrante. La  fin de l'impulsion 95, toutefois,     cdincide    avec  la fin de l'impulsion d'entrée 57. L'impulsion  de sortie 95 est appliquée par la connexion 96  au circuit de suppression et     d'insertion    28. Si  une impulsion insérée coïncide avec une im  pulsion de faute négative 95, l'insertion d'im  pulsions de voie est empêchée, ce qui préserve  ainsi dans le train     d'impulsions    l'impulsion de  faute pour la transmission par le transmetteur  29 vers le poste suivant.

   L'impulsion d'efface  ment 95 coïncide avec l'impulsion de faute, en  particulier pendant les neuf dernières micro  secondes de sa durée, de manière à supprimer  toute insertion d'impulsion de voie qui pourrait  coïncider avec cette     partie    de l'impulsion de  faute. Ainsi le front de fin de l'impulsion de  faute est préservé ainsi que les neuf dixièmes  de l'impulsion, assurant ainsi une démodulation  correcte au sélecteur d'impulsion de faute 18  de la     fig.    1. Les dix microsecondes de l'impul  sion de faute sont déduites pendant les opéra  tions de mesure et d'enregistrement de     sorte     que la détection de l'impulsion de faute en 18      produit une nouvelle impulsion ayant un front  avant correspondant au front de fin de l'impul  sion de faute transmise.  



  Le dispositif retardateur 8,     fig.    1, peut être  de n'importe quel type connu. Au moyen de  ce dispositif, une impulsion de signalisation  peut être emmagasinée pendant un intervalle  de temps égal à D     -f-        DR,.    On utilise à cet effet  un circuit diviseur binaire, bien que d'autres  formes de chaînes de comptage puissent être  utilisées. Le dispositif retardateur n'a qu'à em  magasiner une impulsion de signalisation pen  dant l'intervalle de temps désiré et transmettre  ensuite une impulsion de commande au dis  positif de mesure 9.  



  Le dispositif de mesure 9 fonctionne de  manière à compter l'intervalle de temps entre  les deux impulsions successives par unités de  temps de 0,668 microsecondes qui correspon  dent à 100 mètres, et à appliquer le résultat de  ce comptage au circuit de commande d'impres  sion 19 qui, à son tour, commande le fonction  nement du dispositif imprimeur 20. Le disposi  tif 9 possède une capacité prévue pour em  magasiner un second comptage, tandis que le  premier est en cours d'impression. Le comp  tage emmagasiné ne peut pas être modifié du  fait que le dispositif 9 est prévu avec un cir  cuit de blocage spécial. Le dispositif d'impres  sion transmet également au dispositif 9 un si  gnal d'accusé de réception 0,1 seconde après  la réception du signal de démarrage d'impres  sion.

   Dès la réception du signal d'accusé de  réception, le dispositif 9 est remis en position  de repos de manière à pouvoir effectuer un  second comptage.  



  Quand le dispositif de mesure 9 ne reçoit  qu'une impulsion au lieu de deux, le dispositif  compte jusqu'à sa pleine capacité, puis il se  remet lui-même en position de repos, provo  quant l'impression du chiffre correspondant à  la capacité du dispositif, indiquant ainsi un faux  signal.  



  On a représenté à la     fig.    7 le dispositif de  mesure 9 qui comprend un circuit de blocage  et de commutation 97, un circuit 98 compre  nant une porte électronique et un oscillateur,  et un banc de compteurs 99. Le circuit de com-    mutation et de blocage détermine si le comp  teur est prêt à recevoir une paire d'impulsions  et il peut bloquer les impulsions d'entrée si un  comptage est emmagasiné ; il ouvre et ferme  une porte électronique provoquant le démar  rage et l'arrêt du comptage en accord avec les  deux signaux d'entrée, provoque le démarrage  de l'opération d'impression par l'intermédiaire  du dispositif de commande d'impression et in  dique quand le dispositif de commande d'im  pression a extrait l'information de comptage  du circuit de comptage.

   Le circuit 98 contient  un oscillateur commandé par quartz dont les  oscillations doivent être comptées. Le circuit  98 contient également une porte électronique  qui commande la transmission des oscillations,  assurant ainsi qu'on compte un nombre entier  d'oscillations. Ce circuit commande également  l'opération de remise au repos en réponse à la  seconde impulsion de la paire ou lorsque le dis  positif de mesure 9 a continué à compter jus  qu'à pleine capacité quand une seule impulsion  est reçue.  



  Le circuit de commutation et de blocage  97 représenté à la     fig.    7 comprend un tube  d'entrée 100, un tube de démarrage 101, un  circuit basculeur 102, un tube d'arrêt 103 et  un tube de démarrage d'impression 104 qui  fonctionne     comm_    e un circuit basculeur à deux  états stables.  



  Une impulsion d'entrée sur la connexion  105, fournie par le sélecteur d'impulsion de  faute 18, est appliquée à la cathode du tube  100. Les résistances de cathode 106 reçoivent  cette impulsion d'entrée qui est positive et pro  voque l'apparition d'une impulsion positive sur  le circuit-plaque 107. Le tube de démarrage  101 possède deux grilles de commande 108 et  109. Quand la grille<B>109</B> est à un potentiel fai  ble, la grille 108 n'a plus d'effet de commande  et le tube est bloqué. Quand cette grille<B>108</B>  reçoit l'impulsion positive du circuit-plaque  107, elle commande le tube 101 de manière  qu'il donne une impulsion négative à son     cir-          cuit-plaque    110. Cette impulsion négative est  appliquée à la grille<B>111</B> du second tube 112  du circuit basculeur.

   Puisque le circuit     bascu-          leur    possède deux positions de fonctionnement      stable, une position correspond au tube 113  bloqué et au tube 112 conducteur et la se  conde position correspond au tube 113 con  ducteur, tandis que le tube 112 est bloqué. La  première position mentionnée est la position  normale d'attente.  



  L'impulsion négative     appliquée    à la grille  111 provoque le passage des tubes 112 et 113  à la seconde des positions mentionnées, dans  laquelle le tube 112 est bloqué et le tube 113  est conducteur. Ce basculement provoque l'ap  parition d'une impulsion positive dans le cir  cuit-plaque 114 du tube 112 et d'une impul  sion négative dans le circuit-plaque 115 du  tube 113. L'impulsion négative sur la plaque  115 est appliquée à un tube porte électronique  116 qui fonctionne de manière à ouvrir la  porte électronique permettant au compteur 99  de commencer le comptage des oscillations de  l'oscillateur.  



  Le compteur 99 continue à compter les os  cillations jusqu'à ce que la seconde impulsion,  ou impulsion d'arrêt, soit reçue par le disposi  tif retardateur 8     (fig.    1). Cette impulsion  arrive par la connexion 117 à la grille 118 du  tube 103. Ce tube fonctionne exactement de la  même manière que le tube 101 et possède deux  grilles de commande 118 et 119. L'impulsion  d'arrêt positive provoque l'apparition d'une im  pulsion négative à la plaque 120 de ce tube,  provoquant les opérations suivantes  1 - elle provoque le basculement du circuit  basculeur 112, 113 qui revient en position  d'attente, le circuit-plaque 120 étant cou  plé à la grille du tube 113.

   Ceci provoque  l'apparition d'une impulsion positive dans  le circuit-plaque 115 ; ce circuit étant cou  plé au tube porte électronique 116 provo  que la fermeture de la porte électronique,  arrêtant ainsi l'opération de comptage. Le  compteur possède maintenant le temps  écoulé entre l'impulsion de démarrage et  l'impulsion d'arrêt<B>;</B>  2 - le circuit-plaque 120 étant également cou  plé à la grille du tube 104, qui est une dou  ble triode, cette impulsion provoque le    basculement de cette triode, ce qui provo  que l'apparition d'une impulsion positive  à la plaque 121 qui était conductrice en  position d'attente et qui est maintenant blo  quée.

   Le circuit-plaque 121 est connecté,  par la connexion 122, au     dispositif    de com  mande d'impression 19     (fig.    1) et il com  mande ainsi l'opération d'impression. La  plaque 123 de la seconde triode du tube  104 qui était bloquée en position d'attente,  et qui est maintenant conductrice,     donne     ainsi une impulsion négative. Cette impul  sion négative est appliquée par la con  nexion 124 à la seconde grille de com  mande 109 du tube 101. Puisque le tube  104 est dans l'état stable, il maintient la  grille de commande 109 à un potentiel bas,  évitant ainsi que d'autres impulsions d'en  trée interfèrent avec celles enregistrées dans  le compteur.

      Le' circuit 98 comprend un oscillateur com  mandé par quartz 125, un amplificateur à  charge cathodique 126, une double triode 127,  un tube porte électronique 116 et un     amplifica-          teur-séparateur    128. L'oscillateur commandé  par quartz 125 produit des     oscillations    qui sont       appliquées    à la grille 129 du tube 126. Le si=       gnal    de sortie de l'amplificateur à charge ca  thodique 126 est appliqué par le conducteur  126a au dispositif 8,     fig.    1, pour appliquer les  oscillations pour le fonctionnement du disposi  tif retardateur. Le circuit-plaque du tube 126  est relié à la grille 130 de la double triode 127.

         Ira    plaque 131 de ce tube est à son tour cou  plée à la plaque 132 du tube 116. Quand le  tube porte électronique 116 est conducteur,     il     provoque la chute à une faible valeur de son  potentiel de plaque et également du potentiel  de plaque de la première triode du tube 127.       Il    en résulte que l'amplification de la première  triode du tube 127 est fortement réduite. Le  niveau de sortie étant ainsi réduit, le tube 128  ne donne donc plus de signaux de sortie. Cet  état, dans lequel le tube 116 est conducteur, ne  permet plus aux oscillations de passer par le  tube 128 et le compteur 99 est dans l'état dans  lequel il n'effectue pas de comptage.

        Le tube porte     électronique    116 est com  mandé par le circuit basculeur 112, 113. Le  tube<B>113</B> donne une impulsion négative en ré  ponse à une impulsion de démarrage qui est  appliquée par la connexion 133 à la grille 134  du tube porte électronique. L'application de  cette impulsion négative bloque le tube porte  électronique<B>116,</B> permettant à son voltage de  plaque et au voltage de plaque du circuit 131  de s'élever. Cette amplification supplémentaire  obtenue de cette manière est suffisante pour  augmenter la puissance de sortie du tube 127  jusqu'à un     point    où le tube 128 pourra ampli  fier et transmettre les oscillations écrêtées sous  la forme d'impulsions au compteur 99. Dans  cet état, une opération de comptage peut être  effectuée.  



  La seconde moitié du tube 127 fonctionne  comme un tube de     remise    à zéro ; elle reçoit  une impulsion négative de la décade des cen  taines du compteur à la fin du comptage, quand  le compteur est à pleine capacité, par la con  nexion 135 sur la grille 136 ; cette impulsion  est amplifiée et apparaît comme une impulsion  positive dans le circuit-plaque 137, provoquant  le blocage du tube porte électronique 116 par  la connexion à la grille 134, de manière à ar  rêter l'opération de comptage ; de plus, l'im  pulsion positive du circuit-plaque 137 atteint,  par la connexion 133, le circuit     basculeur    112,  113, provoquant son basculement en position  d'attente.

   Comme il a été précédemment indi  qué, ce basculement provoque un blocage par  le tube 104 et le début d'une opération d'im  pression. Un signal d'accusé de réception est  transmis au compteur par la connexion 139,       immédiatement    après la réception d'un signal  de démarrage d'impression, de sorte que le  compteur est remis à zéro pour la prochaine  opération de comptage.  



  Le dispositif d'impression 20 et le dispositif  de commande d'impression 19,     fig.    1, peuvent  être de n'importe quel type connu.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Installation pour localiser des fautes sur une ligne de transport d'énergie entre deux points espacés, caractérisée en ce qu'elle com- prend des moyens disposés à chacun desdits points pour détecter le passage d'une impul sion transitoire due à un défaut quelque part entre lesdits points, un dispositif de mesure d'intervalles de temps (par exemple 9) agencé de manière à être déclenché par un premier signal et arrêté par un second signal, des moyens (par exemple 6) répondant à une im pulsion détectée à l'un desdits points pour ap pliquer audit dispositif un signal de défaut constituant l'un desdits premier et second si gnaux,
    un système -de communication reliant ledit dispositif avec lesdits moyens de détection d'impulsions se trouvant à l'autre desdits points, des moyens (par exemple 10) répon dant à une impulsion détectée audit autre point pour appliquer un signal de défaut constituant l'autre desdits premier et second signaux audit système de communication pour la transmis sion de ce signal vers ledit dispositif, et des moyens (par exemple 12) pour conserver ledit signal pendant la transmission à travers ledit système même lorsque ledit signal coïncide dans le temps avec d'autres signaux en cours de transmission dans ledit système. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que ledit dispositif de mesure d'intervalles de temps est placé à l'un desdits points et en ce que le signal de défaut détecté à ce même point provoque le déclenchement de l'opération de mesure dudit dispositif, et en ce que le signal de défaut transmis depuis ledit autre point provoque l'interruption du fonc tionnement dudit dispositif. 2.
    Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que ledit dispositif de mesure d'intervalles de temps est placé à l'un desdits points et en ce que lesdits moyens de détection de défaut à ce même point comprennent un dispositif retardateur (8) agencé de manière à retarder le signal de défaut détecté à ce point d'un temps égal au temps employé par une im pulsion de défaut pour parcourir la boucle com plète depuis ledit point le long de ladite ligne d'énergie vers ledit second point et revenir à travers ledit système de communication jus qu'au premier point.
    3. Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que ledit système de commu nication est un système multiplex par impul sions ayant plusieurs voies constituées par des trains d'impulsions enchevêtrées, et en ce que lesdits moyens (6 et 10) répondant à des im pulsions transitoires détectées sont agencés de manière à produire un signal de défaut qui soit constitué par une impulsion présentant une ca ractéristique qui la distingue des impulsions de voie. 4. Installation suivant la sous-revendication 3, caractérisée en ce que ladite impulsion dis tinctive présente une durée qui diffère de la durée de chacune des impulsions du système multiplex. 5.
    Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que lesdits moyens (6 et 10) répondant à des impulsions transitoires détec tées comprennent un circuit agencé de manière à répondre à des impulsions transitoires- de po larité positive ou négative et dont la pente du front avant est susceptible de varier entre de grandes limites. 6.
    Installation suivant la sous-revendication 5, caractérisée en ce que ledit circuit comprend deux branches parallèles dont l'une est sensible à des impulsions de polarité positive et l'autre est sensible à des impulsions de polarité néga tive, chaque branche étant agencée de manière à produire une impulsion de sortie d'une pola rité déterminée, et des moyens pour faire une distinction entre l'ondulation initiale d'une im pulsion transitoire et les fluctuations suscepti bles de suivre l'ondulation initiale.
    7. Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que ledit système de commu nication est un système multiplex par impul sions ayant plusieurs voies constituées par des trains d'impulsions enchevêtrées, en ce que le signal de défaut est une impulsion présentant une durée supérieure à la durée de chacune des impulsions de voie, et en ce que lesdits moyens pour conserver ledit signal de défaut sont agencés de manière à supprimer toute im pulsion de voie coïncidant avec ledit signal.
    8. Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que ledit système de commu nication est un système multiplex et comprend une station-relais (17) pour la suppression et l'insertion de voies et des moyens (88) pour protéger ledit signal de défaut au cas où celui- ci coïnciderait avec une impulsion insérée lors qu'il passe à travers les appareils de ladite sta- tion-relais.
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