CH326050A - Cadre de bicyclette - Google Patents

Cadre de bicyclette

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Publication number
CH326050A
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Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
tube
fork
frame according
arms
cheeks
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Application number
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English (en)
Inventor
Mennesson Bernard
Original Assignee
App Control Equip Moteurs
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Filing date
Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H1/00Supports or stands forming part of or attached to cycles
    • B62H1/02Articulated stands, e.g. in the shape of hinged arms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/02Frames
    • B62K3/04Frames having a substantially horizontal top bar

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description


  Cadre de     bicyclette       L'invention a pour objet un cadre de bicy  clette, par exemple de bicyclette à moteur auxi  liaire.  



  Le cadre selon l'invention est caractérisé  en ce qu'il comprend, d'une part, une partie  avant constituée par un tube d'un diamètre  extérieur au moins égal à 40 mm, ce tube por  tant à son extrémité avant une douille de direc  tion et présentant une forme telle qu'il descend  obliquement vers la boîte du pédalier et s'in  curve vers l'horizontale pour se terminer, à  son extrémité arrière, à un niveau situé     au-          dessus    de ladite boîte et, d'autre part, une par  tie arrière constituée par un ensemble en forme  de triangle comprenant une fourche horizontale,  des montants obliques et un montant de selle,  les bras de la fourche étant prolongés en avant  du montant de selle et étant fixés par leurs  prolongements avant sur la partie arrière du  tube,

   cette partie arrière étant engagée entre  lesdits prolongements.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution du cadre  objet de l'invention.  



  Les     fig.    1, 2 et 3 montrent, en vue latérale  et selon deux coupes, une bicyclette à moteur    auxiliaire supporté par la roue avant, compor  tant un cadre constituant la première forme  d'exécution.  



  Les     fig.    4 et 5 montrent respectivement en  élévation et en coupe selon     V-V    de la     fig.    4,  une autre bicyclette à moteur     auxiliaire    du mê  me type comportant un cadre constituant la  seconde forme d'exécution.  



  La     fig.    6 montre, semblablement à la     fig.     4, mais à plus grande échelle, une partie     dü     cadre de cette autre bicyclette.  



  Les     fig.    7 et 8, enfin, sont des coupes selon       VII-VII    et     VIII-VIII    de la     fig.   <B>6.</B>  



  Le cadre comprend, d'une part, une par  tie avant constituée par un tube d'acier 1 d'un  diamètre extérieur au moins égal à 40 mm,  tube auquel on fait porter à son extrémité  avant une douille de direction usuelle 2 pou  vant être rapportée par soudure, et auquel on  donne une conformation telle que ce tube des  cend obliquement vers la boîte 3 du     pédalier     et s'incurve vers l'horizontale pour se     terminer,     à son extrémité arrière, à un niveau situé     au-          dessus    de ladite boîte et, d'autre part, une  partie arrière constituée par un ensemble en  forme de triangle comprenant une fourche ar-           rière    horizontale à deux bras 4,

   des montants  obliques 5 et un montant de selle 6 comportant  deux joues latérales 7, les bras 4 étant pro  longés en avant du montant de selle 6 et étant  fixés par leurs prolongements avant sur la  partie arrière du tube 1, cette partie     arrière     étant engagée entre lesdits prolongements.  



  Le montant de selle 6 est constitué par une  pièce en tôle pliée selon un U, par exemple par  emboutissage, cette pièce tournant sa conca  vité vers l'arrière et ses joues étant faites suf  fisamment larges pour que ladite pièce, en sup  plément de son rôle d'élément de structure,  puisse faire office, moins en partie, de     garde-          boue    pour la roue arrière.  



  Les joues 7 du montant de selle sont pro  longées suffisamment vers le bas, par exemple  d'une longueur de 100 mm, pour qu'elles ser  vent de support à la boîte 3 du pédalier, boîte  qui est constituée, comme on le voit sur la     fig.     8, par un simple tube transversal traversant  horizontalement les deux joues 7 en étant fixé  à ces dernières par soudure.  



  On a d'ailleurs intérêt à prolonger encore  davantage, par exemple de 50 mm, le montant  6 vers le bas, afin de pouvoir y articuler, au  tour d'un axe 8 situé au-dessous de la boîte 3,  une béquille 9 propre à supporter la bicyclette  debout à l'arrêt.  



  Quant aux bras 4 de la fourche arrière et  aux montants obliques 5, ils sont établis eux  aussi en tôle pliée selon des profils en L ou en  U, ainsi qu'il sera indiqué ci-après, ces élé  ments étant réunis entre eux par des boulons  ou par des soudures en des points situés vers  les sommets de l'ensemble en forme de triangle.  



  Dans la première, forme d'exécution selon  les     fig.    1 à 3, les bras 4 et montants 5 sont  constitués par des tôles pliées en U, les pro  longements avant desdits bras 4 étant soudés,  par des pattes en équerre 10, aux joues 7 du  montant de selle ; la partie arrière du tube 1  est mise en place entre lesdits prolongements  de telle manière que la tranche arrière dudit  tube 1 vienne au contact de la paroi avant du    montant de selle ; des barrettes 11 sont sou  dées, d'une part, au tube 1 que ces barrettes  embrassent selon un arc de cercle et, d'autre  part, aux rebords supérieurs et inférieurs des  prolongements avant des bras 4.  



  Comme montré sur le dessin, des barrettes  sont placées au-dessus et au-dessous du tube 1,  ces barrettes étant suffisamment écartées les  unes des autres pour que l'ensemble présente  la résistance voulue à la flexion.  



  Dans la seconde forme d'exécution selon les       fig.    4 à 8, la fixation rigide au tube 1 des pro  longements des bras 4 est assurée par deux  boulons 12, 13. Le boulon 12 traverse ledit  tube 1 et serre le bras 4 de droite, une entre  toise tubulaire 14, la joue 7 de droite, une en  tretoise tubulaire 15, la paroi de droite du  tube 1, une entretoise tubulaire 16, la paroi de  gauche dudit tube 1, une entretoise tubulaire  15, la joue 7 de gauche, une entretoise tubu  laire 14, et enfin, le bras 4 de gauche. Quant  au boulon 13, il traverse également le tube 1  et serre au moins les éléments suivants : le bras  4 de droite, une entretoise tubulaire, la paroi  de droite du tube 1, une entretoise tubulaire 16,  la paroi de gauche dudit tube 1, une autre en  tretoise tubulaire et, enfin, le bras 4 de gauche.

    Les deux boulons 12 et 13 sont parallèles entre  eux et situés au même niveau.  



  L'extrémité arrière du tube 1 traverse en  outre, par une fenêtre 17, le fond de l'élément  en U qui constitue le montant de selle 6.  



  Dans le cas où la largeur des joues 7 est  suffisante, on peut également les faire traver  ser par le boulon 13. Cependant, afin de don  ner à     l'entraxe    des boulons 12 et 13 une lon  gueur assez grande pour assurer un assemblage  rigide sans efforts locaux excessifs, on aura  intérêt à fixer aux joues 7, vers l'avant, des  goussets 7      (fig.    6 et 7) situés de préférence  respectivement dans les prolongements mêmes  des joues 7.  



  Selon la seconde forme d'exécution, chacun  des goussets     7     affecte la forme, montrée sur  la     fig.    6, d'un triangle approximativement équi-      latéral de 150 à 200 mm de côté, l'un desdits  côtés étant soudé à l'avant de la partie infé  rieure des joues 7, le sommet avant de chaque  triangle étant alors traversé par le boulon 13.  



  L'un au moins desdits goussets     7     pourrait  d'ailleurs être simplement constitué par un ti  rant oblique reliant le boulon 13 à un point  quelconque de la joue 7 correspondante, ou  même de la boîte 3, ce tirant triangulant l'en  semble du tube 1 et de la joue 7.  



  Bien entendu, les entretoises 14, 15, 16 pré  sentent chacune la longueur convenable pour  que les divers éléments qu'elles étayent se trou  vent à l'écartement voulu, les entretoises mé  dianes 16 empêchant l'aplatissement du tube 1  lors du serrage.  



  Sur la     fig.    6, on a représenté les montants  5 (coupe a) sous la forme d'un profil en U  tournant sa concavité vers le plan de symétrie  du cadre. Quant aux bras 4, ils ont été figurés  (coupe b) avec un profil en L inversé dont la  barre horizontale est située à la partie supé  rieure de la barre verticale et orientée vers le  plan de symétrie du cadre.  



  Aussi bien les bras 4 que les montants 5  sont établis sous forme d'éléments rectilignes,  ce qui permet d'éliminer toute opération d'em  boutissage en n'ayant recours qu'à un simple  pliage de la tôle.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Cadre de bicyclette, caractérisé en ce qu'il comprend, d'une part, une partie avant cons tituée par un tube d'un diamètre extérieur au moins égal à 40 mm, ce tube portant à son extrémité avant une douille de direction et présentant une forme telle qu'il descend obli- quement vers la boîte du pédalier et s'incurve vers l'horizontale pour se terminer, à son ex trémité arrière, à un niveau situé au-dessus de ladite boîte et, d'autre part, une partie ar rière constituée par un ensemble en forme de triangle comprenant une fourche horizontale, des montants obliques et un montant de selle,
    les bras de la fourche étant prolongés en avant du montant de selle et étant fixés par leurs pro longements avant sur<B>là</B> partie arrière du tube, cette partie arrière étant engagée entre lesdits prolongements. SOUS-REVENDICATIONS 1. Cadre selon la revendication, caractérisé en ce que son montant de selle est constitué par une pièce en tôle comportant deux joues latérales et présentant une section en U tour nant sa concavité vers l'arrière, cette pièce jouant le rôle de garde-boue. 2. Cadre selon la revendication, caracté risé en ce que son montant de selle est prolon gé au-dessous des bras de la fourche pour ser vir de support à la boîte du pédalier. 3.
    Cadre selon la revendication et la sous- revendication 2, caractérisé en ce que son mon tant de selle est prolongé vers le bas au-dessous du niveau de la boîte du pédalier pour servir de support à une béquille. 4. Cadre selon la revendication, caractérisé en ce que les extrémités avant des bras de la fourche sont reliées au tube par des barrettes soudées, d'une part, auxdits bras et d'autre part, audit tube. 5.
    Cadre selon la revendication, caracté risé en ce que la liaison entre le tube consti tuant sa partie avant et l'ensemble en forme de triangle constituant sa partie arrière est assurée par au moins deux boulons de fixation traver sant ledit tube et serrant chacun, avec interpo sition d'entretoises, le bras de droite de la fourche, la paroi de droite du tube, sa paroi de gauche et le bras de gauche de la fourche. 6. Cadre selon la revendication et les sous- revendications 1 et 5, caractérisé en ce que l'un au moins des deux boulons de fixation serre également les deux joues du montant de selle, chacune de ces joues étant interposée en tre le tube et le bras de la fourche situés du même côté que la joue considérée. 7.
    Cadre selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'un gousset est interposé entre le prolongement in férieur de chacune des joues du montant de selle et le bras correspondant de la fourche. 8. Cadre selon la revendication et les sous- revendications 1, 2 et 7, dans lequel la liaison entre le tube et les bras de la fourche est as= surée par deux boulons, caractérisé en ce que la liaison entre le montant de selle et le tube est assurée par un des boulons et qu'un gousset est fixé à chacune des joues dudit montant de selle, chacun des deux goussets étant relié au tube et au bras de la fourche. 9.
    Cadre selon la revendication, caractérisé en ce qu'un tirant oblique relie la boîte du pé dalier au montant de selle.
CH326050D 1953-11-14 1954-10-29 Cadre de bicyclette CH326050A (fr)

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