Ventilateur notamment destiné aux installations de transport pneumatiques
Dans les installations de transport pneumatiques, des produits transportés ne peuvent généralement pas traverser les ventilateurs ou surpresseurs, ces produits risquant d'être écrasés et le ventilateur d'être endommagé.
On est, par suite, obligé de séparer les produits de l'air porteur à l'entrée du ventilateur, afin que seul l'air traverse ce dernier, et de réintroduire ensuite ces mêmes produits à la sortie du ventilateur dans le circuit de refoulement. Ceci complique l'installation et accroît sensiblement son prix de revient, ainsi que les frais de transport.
La présente invention a pour objet un ventilateur, notamment destiné aux installations de transport pneumatiques. I1 est caractérisé en ce qu'il comprend un rotor à palettes enveloppé sur une portion de sa circonférence par une bande sans fin qui est disposée au contact des palettes et est susceptible d'être déplacée à une vitesse sensiblement égale à la vitesse périphérique de ces palettes, des conduits d'admission et de refoulement reliés aux deux extrémités du passage existant entre le rotor et la bande sans fin, un distributeur rotatif muni d'alvéoles destinés à recevoir les palettes et disposé entre le conduit de refoulement et celui d'admission pour empêcher l'air de passer du premier au second, et des moyens pour entraider en synchronisme le rotor et le distributeur.
Dans une forme d'exécution particulière, le rotor est constitué par une roue à gorge, la bande sans fin s'appliquant sur un chemin d'enroulement ménagé de part et d'autre de la gorge de cette roue.
Dans le cas où le ventilateur est destiné à une installation de transport pneumatique, il est, de préférence, prévu un organe de raclage au contact duquel passent les palettes avant de venir au contact de la bande sans fin. On évite ainsi la présence de poussière ou de produits entre la bande et les palettes, ce qui nuirait à l'étanchéité.
On peut également avantageusement prévoir un organe de raclage au contact duquel passe la bande quittant les palettes, ce qui détache de cette bande les produits ou les poussières qui auraient pu y adhérer.
On peut aussi prévoir un organe de raclage au contact duquel passent les palettes avant de s'engager dans les alvéoles du distributeur rotatif.
Les conduits d'aspiration et de refoulement peuvent, comme cela est usuel, être reliés par une conduite auxiliaire sur laquelle est interposée une soupape limitant l'écart de pression entre les deux conduits. On évite ainsi les perturbations du ventilateur, telles que déréglage et engorgements, qui pourraient se produire en cas d'obstructions accidentelles dans l'un ou l'autre des conduits.
On a décrit ci-après, à titre d'exemple, une forme d'exécution du ventilateur objet de l'invention, avec référence au dessin annexé dans lequel
la fig. 1 est une vue en coupe du ventilateur suivant une ligne I-I de la fig. 2;
la fig. 2 en est une coupe suivant une ligne ll-ll de la fig. 1.
Le ventilateur représenté comprend une roue 1 à gorge 2 munie de palettes 3 qui sont réparties régulièrement sur le pourtour de la roue et divisent la gorge en secteurs égaux.
La roue 1 est enveloppée partiellement par une courroie sans fin 4 qui s'applique sur un chemin d'enroulement 5 ménagé de part et d'autre de la gorge 2. La courroie passe sur des poulies de renvoi, dont certaines sont, de préférence, de position réglable pour assurer la tension de la courroie. Des rouleaux 7 sont disposés sur la face extérieure de la courroie et appuient cette dernière sur le chemin d'enroulement 5.
Le passage annulaire qui existe entre le fond de la gorge 2 et la courroie 4 communique avec un conduit d'admission 8 et un conduit de refoulement 9.
Entre les conduits 8 et 9 est disposé un distributeur rotatif constitué par une roue 10 munie d'alvéoles 11 dont la forme correspond à celle des palettes 3, de façon que celles-ci puissent s'engager dans les alvéoles. Cette roue, qui empêche les conduits 8 et 9 de communiquer directement entre eux, est insérée dans la gorge 2 jusqu'au fond de celle-ci, avec un très faible jeu.
Les roues 1 et 10 sont reliées entre elles par des engrenages 12 et 13, de façon à tourner en synchronisme pour que les alvéoles et les palettes engrènent entre eux.
Une source d'entrainement, non représentée, est prévue pour faire tourner ces roues, ainsi que l'une des poulies 6, de façon que la courroie 4 se déplace à une vitesse sensiblement égale à la vitesse périphérique des palettes 3.
L'ensemble est logé et maintenu dans un carter 14 qui enferme la roue 10 dans un capot disposé autour de la périphérie et sur ses flancs. Ce capot s'arrête aussi bien sur les flancs que sur le pourtour de cette roue 10 à très faible distance du chemin d'enroulement 5.
Ce carter isole, en outre, les circuits 8 et 9 des poulies 6 afin d'éviter la production de remous qui gêneraient l'écoulement régulier de l'air et des produits transportés.
Le carter 14 porte une raclette 15 qui se trouve dans le circuit d'aspiration 8 et au contact de laquelle passent les palettes 3 avant de venir au contact de la courroie 4. Il porte également une raclette 16- qui est au contact de la face active de la courroie, à l'endroit où celleci quitte le trajet des palettes. Enfin, une raclette 17, elle aussi portée par le carter, est disposée à l'endroit où lespalettes 3 s'engagent dans les alvéoles 11, les palettes passant au contact de cette raclette.
A l'orifice de refoulement sont disposés des déflecteurs 18 fixés au carter 14 et qui contribuent, d'une part, à écarter les produits ou poussières de l'endroit où la palette va s'engager dans l'alvéole et, d'autre part, à réincorporer ces produits ou poussières au mélange se dirigeant vers l'orifice de refoulement.
Les deux conduits 9 et 8 sont reliés l'un à l'autre par une conduite auxiliaire 19 sur laquelle est interposée une soupape de sécurité 20 limitant l'écart de pression entre les deux conduits.
Le ventilateur qui vient d'être décrit fonctionne de la façon suivante : la roue 1 tournant dans le sens de la flèche, le mélange d'air et de produits à transporter est entraîné dans l'espace annulaire formé par les parois de la gorge 2 et la courroie 4, par la dépression engendrée dans cet espace par le déplacement des palettes 3.
Les produits aspirés sont presque aussitôt appliqués par la force centrifuge contre la courroie 4. La raclette 15 empêche des poussières de s'insérer entre cette courroie et les palettes 3, ce qui permet d'obtenir une étanchéité aussi grande que possible.
Les produits quittent ensuite le passage annulaire 2 dans la direction de la tangente à la circonférence d'enroulement de la courroie, au point où cette dernière quitte la jante de la roue 1. Ces produits s'échappent par le conduit 9.
La raclette 16 détache de la courroie les poussières ou les produits qui y adhèrent, alors que la raclette 17 nettoie les palettes au moment de leur entrée dans les alvéoles.
On voit que le ventilateur qui vient d'être décrit peut être traversé par un mélange d'air et de produits granuleux ou pulvérulents, sans qu'il en résulte de dommages, ni pour luimême, ni pour les produits transportés.
Fan especially intended for pneumatic transport installations
In pneumatic transport installations, the products transported generally cannot pass through the fans or boosters, as these products may be crushed and the fan may be damaged.
We are therefore obliged to separate the products from the carrier air at the inlet of the fan, so that only the air passes through the latter, and then to reintroduce these same products at the outlet of the fan into the delivery circuit. . This complicates installation and significantly increases its cost price, as well as transport costs.
The present invention relates to a fan, in particular intended for pneumatic transport installations. It is characterized in that it comprises a paddle rotor wrapped over a portion of its circumference by an endless belt which is placed in contact with the paddles and is capable of being moved at a speed substantially equal to the peripheral speed of these pallets, intake and discharge ducts connected to the two ends of the passage existing between the rotor and the endless belt, a rotary distributor provided with cells intended to receive the vanes and arranged between the discharge duct and that of admission to prevent air from passing from the first to the second, and means for synchronously assisting the rotor and the distributor.
In a particular embodiment, the rotor is formed by a grooved wheel, the endless belt being applied on a winding path formed on either side of the groove of this wheel.
In the case where the fan is intended for a pneumatic transport installation, there is preferably provided a scraper member in contact with which the pallets pass before coming into contact with the endless belt. This prevents the presence of dust or products between the strip and the pallets, which would adversely affect the seal.
It is also advantageously possible to provide a scraping member in contact with which passes the strip leaving the pallets, which detaches from this strip the products or dust which might have adhered to it.
It is also possible to provide a scraping member in contact with which the pallets pass before engaging in the cells of the rotary distributor.
The suction and discharge ducts can, as is usual, be connected by an auxiliary duct on which is interposed a valve limiting the pressure difference between the two ducts. This prevents disturbances to the fan, such as maladjustment and blockages, which could occur in the event of accidental obstructions in one or other of the ducts.
An embodiment of the fan object of the invention has been described below, by way of example, with reference to the accompanying drawing in which
fig. 1 is a sectional view of the fan taken along a line I-I of FIG. 2;
fig. 2 is a section along a line II-II of FIG. 1.
The fan shown comprises an impeller 1 with a groove 2 provided with vanes 3 which are distributed regularly around the periphery of the wheel and divide the groove into equal sectors.
The wheel 1 is partially enveloped by an endless belt 4 which is applied on a winding path 5 formed on either side of the groove 2. The belt passes over return pulleys, some of which are preferably , adjustable position to ensure belt tension. Rollers 7 are arranged on the outer face of the belt and support the latter on the winding path 5.
The annular passage which exists between the bottom of the groove 2 and the belt 4 communicates with an inlet duct 8 and a discharge duct 9.
Between the conduits 8 and 9 is disposed a rotary distributor consisting of a wheel 10 provided with cells 11 whose shape corresponds to that of the pallets 3, so that the latter can engage in the cells. This wheel, which prevents the conduits 8 and 9 from communicating directly with each other, is inserted into the groove 2 to the bottom of the latter, with very little play.
The wheels 1 and 10 are interconnected by gears 12 and 13, so as to rotate in synchronism so that the cells and the pallets mesh with each other.
A drive source, not shown, is provided to turn these wheels, as well as one of the pulleys 6, so that the belt 4 moves at a speed substantially equal to the peripheral speed of the pallets 3.
The assembly is housed and held in a housing 14 which encloses the wheel 10 in a cover arranged around the periphery and on its sides. This cover stops both on the sides and on the periphery of this wheel 10 at a very short distance from the winding path 5.
This casing also isolates the circuits 8 and 9 of the pulleys 6 in order to avoid the production of eddies which would impede the regular flow of air and of the products transported.
The housing 14 carries a squeegee 15 which is located in the suction circuit 8 and in contact with which the vanes 3 pass before coming into contact with the belt 4. It also carries a squeegee 16 which is in contact with the face. activates the belt, where it leaves the path of the pallets. Finally, a squeegee 17, also carried by the casing, is arranged at the point where the pallets 3 engage in the cells 11, the pallets passing in contact with this squeegee.
At the delivery orifice are arranged deflectors 18 fixed to the casing 14 and which contribute, on the one hand, to removing the products or dust from the place where the pallet will engage in the cell and, on the other hand hand, to reincorporate these products or dust into the mixture heading towards the discharge port.
The two conduits 9 and 8 are connected to each other by an auxiliary conduit 19 on which is interposed a safety valve 20 limiting the pressure difference between the two conduits.
The fan which has just been described operates as follows: the wheel 1 rotating in the direction of the arrow, the mixture of air and products to be transported is entrained in the annular space formed by the walls of the groove 2 and the belt 4, by the vacuum generated in this space by the movement of the pallets 3.
The products sucked in are almost immediately applied by centrifugal force against the belt 4. The squeegee 15 prevents dust from entering between this belt and the vanes 3, which makes it possible to obtain as great a seal as possible.
The products then leave the annular passage 2 in the direction of the tangent to the winding circumference of the belt, at the point where the latter leaves the rim of the wheel 1. These products escape through the duct 9.
The squeegee 16 detaches the dust or the products which adhere to it from the belt, while the squeegee 17 cleans the pallets as they enter the cells.
It can be seen that the ventilator which has just been described can be crossed by a mixture of air and granular or pulverulent products, without any damage resulting therefrom, either for itself or for the products transported.