CH327444A - Installation à turbine à gaz - Google Patents
Installation à turbine à gazInfo
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- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 8
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
- F01D25/162—Bearing supports
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Description
<B>Installation</B> à turbine à gaz La présente invention a pour objet une ins tallation à turbine à gaz comprenant une enve loppe extérieure reliée par des bras de profil aérodynamique à une paroi intérieure d'un passage divergent. L'installation faisant l'objet de la présente invention est caractérisée en ce qu'à son extré mité arrière l'arbre de la turbine est monté dans un palier supporté par un diaphragme maintenu axialement par rapport à la paroi in térieure par des goujons qui permettent à cette dernière de se dilater radialement par rapport au diaphragme. Le dessin représente partiellement, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'installa tion à turbine à gaz faisant l'objet de la pré sente invention. La figure unique de ce dessin est une vue partielle en élévation et en coupe axiale d'un ensemble de cône d'échappement que comprend ladite forme d'exécution, ce cône portant, à l'extrémité arrière de la turbine, un palier pour l'arbre de celle-ci. La forme d'exécution représentée com prend un diaphragme 11 qui a la forme d'une plaque annulaire dont le pourtour intérieur présente une bride 12 dans laquelle est engagée la bague de roulement extérieure d'un palier à rouleaux 13 destiné à supporter radialement un arbre 15 qui porte un rotor<I>15a</I> de la tur bine à gaz. Le diaphragme 11 est muni à sa périphérie d'un rebord 16 décalé par rapport à son plan médian et la paroi intérieure 17 portée par des bras 25 à profil aérodynamique du cône d'échappement divergent est munie d'un anneau intérieur coopérant 18 qui présente un rebord extérieur 19 fixé à la face intérieure de la paroi 17. Au repos, c'est-à-dire à l'état froid, le rebord 16 du diaphragme 11, qui est engagé dans l'anneau 18, est immobilisé à l'in térieur de ce dernier par un effet de frettage. A intervalles angulaires réguliers, des goujons 21 dirigés vers l'extérieur sont vissés dans le re bord 16. Chaque goujon présente une partie extérieure 22 lisse engagée à glissement dans un trou pratiqué dans l'anneau 18. Ces goujons 21 servent à maintenir le diaphragme axialement lorsque l'effet de frettage disparaît aux hautes températures. On se rendra compte qu'après que l'anneau 18 a été fretté sur le rebord 16 du diaphragme 11, ces deux organes forment un ensemble ri gide et que, comme tel, ils peuvent être usinés conjointement pour leur donner la forme finale désirée. Afin de faciliter l'usinage de trous co axiaux taraudés et lisses dans le rebord 16 et dans l'anneau 18 respectivement, et l'ajustage subséquent des goujons 21, les axes de ces trous sont dirigés suivant des génératrices d'une surface conique très ouverte de même axe que la turbine. Ces goujons permettent à la paroi intérieure 17 de se dilater radialement par rap port au diaphragme 11 qui doit rester coaxial à cette paroi et dans l'alignement de celle-ci. En utilisant les trous dirigés comme indi qué ci-dessus, il est possible de construire le rebord 16 et l'anneau 18 de façon plus légère que si les goujons étaient exactement perpendi culaires à l'axe du diaphragme. Un prolongement conique 24 de l'ensemble de cône d'échappement est constitué par un organe séparé relié à l'extrémité adjacente de la paroi intérieure 17, en aval des bras 25, la chambre intérieure formée par la paroi inté rieure et par le prolongement conique commu niquant avec l'atmosphère par des moyens non représentés. De plus, cette chambre est isolée par un re vêtement exécuté en deux parties, comprenant une partie extérieure 27 disposée autour du prolongement conique 24 et une partie séparée 28 disposée à l'intérieur de la paroi intérieure 17, à l'endroit de celle-ci auquel le diaphragme 11 est monté. L'enveloppe extérieure comprend une partie aval 30 reliée à une partie 31 de cette enve loppe à partir de laquelle les bras 25 sont sup portés et qui est elle-même supportée à partir de l'extrémité aval d'un support 33 pour une enveloppe 32 du stator de la turbine.
Claims (1)
- REVENDICATION Installation à turbine à gaz comprenant une enveloppe extérieure reliée par des bras de profil aérodynamique à une paroi intérieure d'un passage divergent, caractérisée en ce qu'à son extrémité arrière, l'arbre de la turbine est monté dans un palier (13) supporté par un dia phragme (11) maintenu axialement par rapport à la paroi intérieure (17) par des goujons (21) qui permettent à cette dernière de se dilater radialement par rapport au diaphragme (11). SOUS-REVENDICATIONS 1.Installation selon la revendication, carac térisée en ce que le diaphragme (11) a la forme d'une plaque annulaire dont le pourtour inté rieur présente une bride (12) dans laquelle est engagée une bague de roulement extérieure du- dit palier (13), ce dernier étant un palier d'ap pui radial, et en ce que ledit diaphragme est pourvu d'un rebord périphérique (16) par le quel il est engagé dans un anneau (18) présen tant un rebord extérieur (19) par lequel il est fixé à la face intérieure de la paroi intérieure (17). 2.Installation selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que les dits goujons (21) présentent une partie filetée vissée dans le rebord périphérique (16) du dia phragme et une partie lisse (22) engagée à glissement dans un trou pratiqué dans l'anneau (18). . 3. Installation selon la revendication et la sous-revendication 2, caractérisée en ce que le rebord (16) du diaphragme est décalé par rap port au plan médian de ce dernier, les axes des goujons (21) étant dirigés suivant des généra trices d'une surface conique très ouverte de même axe que la turbine.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB327444X | 1953-07-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH327444A true CH327444A (fr) | 1958-01-31 |
Family
ID=10343364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH327444D CH327444A (fr) | 1953-07-03 | 1954-07-01 | Installation à turbine à gaz |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH327444A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1749977A1 (fr) * | 2005-08-02 | 2007-02-07 | Snecma | Systeme d'etancheite de la chambre de lubrification arriere d'un turboreacteur |
-
1954
- 1954-07-01 CH CH327444D patent/CH327444A/fr unknown
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1749977A1 (fr) * | 2005-08-02 | 2007-02-07 | Snecma | Systeme d'etancheite de la chambre de lubrification arriere d'un turboreacteur |
| FR2889561A1 (fr) * | 2005-08-02 | 2007-02-09 | Snecma | Systeme d'etancheite de la chambre de lubrification arriere d'un turboreacteur |
| US7743598B2 (en) | 2005-08-02 | 2010-06-29 | Snecma | Sealing system for the rear lubricating chamber of a jet engine |
| RU2426903C2 (ru) * | 2005-08-02 | 2011-08-20 | Снекма | Система герметизации задней смазочной камеры турбореактивного двигателя |
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