CH333966A - Appareil descenseur - Google Patents

Appareil descenseur

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CH333966A
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CH
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pulley
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adjustable
rope
braking device
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Inventor
Faugier Gabriel
Fertier Raymond
Original Assignee
Faugier Gabriel
Fertier Raymond
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/06Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices
    • A62B1/08Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brake mechanisms for the winches or pulleys
    • A62B1/10Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brake mechanisms for the winches or pulleys mechanically operated

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description


      Appareil        descenseur       La présente invention a pour objet un ap  pareil descenseur destiné à permettre à un  individu de descendre le long d'une paroi  verticale ou inclinée, telle que par exemple  une façade d'immeuble ou autre, mais il con  vient tout particulièrement à l'alpinisme.  



  A cet effet, cet appareil comporte, disposée  dans un carter, une poulie montée folle sur un  axe central et sur laquelle passe librement un  élément souple, par exemple une corde, un dis  positif de freinage réglable de cette poulie per  mettant de contrôler la vitesse de descente  et un frein de sécurité intervenant automati  quement pour immobiliser la poulie, si celle-ci  devait atteindre une certaine vitesse.  



  Le dessin schématique annexé représente, à  titre d'exemple, une forme d'exécution de l'ap  pareil objet de l'invention ainsi qu'une va  riante  Les fi-. 1 et 2 sont des vues respectivement  en coupe suivant 1-1 de la     fig.    2 et 2-2 de la       fig.    1 de l'appareil de cette forme d'exécution;  les     fig.    3 et 4 en sont des vues en coupe  suivant 3-3 de la     fig.    1 et 4-4 de     la        fig.    2 ;  la     fig.    5 montre, schématiquement, le mode  d'utilisation de cet appareil;    la     fig.    6 est une vue en coupe identique à  la     fig.    2, d'une variante permettant des des  centes en   rappel   ;

    la     fig.    7 en est une vue coupe suivant  7-7 de la     fig.    6 ;  la     fig.    8 montre schématiquement le mode  d'utilisation de cette variante.  



  Cet appareil - se compose essentiellement  d'un carter formé de deux flasques<I>2a</I> et<I>2b</I>  assemblés entre eux par des vis et réunis dans  leur partie centrale par un axe 3 sur lequel  une poulie 4 est montée libre par l'intermédiaire  de bagues 5. Cette poulie 4 comporte une gorge  6 pour le passage de la corde 7 et est munie  latéralement d'une collerette 8.  



  Le carter     2a-2b        comporte    encore un     oeillet     9 permettant l'accrochage de l'appareil en pé  riode de     non-utilisation    et une ouverture dans  laquelle est fixée une pièce 10 comportant deux  trous     12a-12b    permettant le passage du brin  amont<I>7a</I> et du brin aval<I>7b</I> de la corde 7.  Le carter     2a-2b    comporte enfin, sur l'une de  ses faces, deux passants 13 permettant le pas  sage d'une ceinture (non représentée au dessin)  qui peut être complétée par des sous-cuisses.

        Le     flasque    2b du carter porte extérieure  ment un support 14 à l'intérieur duquel est  montée coulissante une tige 15 qui, filetée à  son extrémité extérieure au carter, reçoit un  écrou moleté 16. A son extrémité     intérieure,          cette    tige 15 est fixée à l'une des extrémités  d'une bande d'acier 17 dont l'autre extrémité  est amarrée au     support    lui-même 14. Sous l'ef  fet de la tension qui lui est donnée par traction  sur la tige 15 à l'aide de l'écrou 16, la bande  17 est appliquée sur une garniture 18 que com  porte la collerette 8 de la poulie 4. La bande  17 constitue donc en combinaison avec la col  lerette 8 et sa garniture 18, le système de  freinage réglable de la poulie 4.  



  Le     flasque    2a du carter porte, sur sa face       interne,    un tambour     fixe    19 en regard de la  périphérie     interne    duquel sont placés deux pa  tins 21 qui, ayant des     formes    de secteurs cir  culaires, sont montés avec jeu chacun sur un  axe 22 porté par le     flasque    de la poulie 4 et  par une plaque 23 solidaire du moyeu de cette  poulie. Deux galets 24 dont les axes sont por  tés par les mêmes organes     servent,    d'autre part,  de surfaces d'appui aux deux patins 21 qui  sont maintenus appliqués contre ces galets par  deux ressorts 25.

   En cas de brusque rotation  de la poulie 4,     l'inertie    des patins 21 leur  donne un retard par rapport à cette poulie 4  et donc par rapport aux axes 22 et aux galets  24. Il en résulte le freinage automatique par       coincement    des patins 21 entre le tambour fixe  19, d'une part, et les axes 22 et galets 24,  d'autre part. En période de repos de ce frein  automatique de sécurité, qui n'agit qu'en cas  de brusque rotation de la poulie 4, les deux  patins 21 sont maintenus écartés du tambour  19 par les deux ressorts de rappel 25.  



  Cet appareil est utilisé de la façon suivante  l'une des extrémités de la corde 7, à savoir  l'extrémité du brin amont 7a est amarrée  comme le montre la     fig.    5 à un piton 26 par  exemple. L'appareil étant     fixé    sur le ventre  de     l'alpiniste    à l'aide de la     ceinture,    le brin aval  7b de la corde prend librement. Avant d'amor  cer sa descente, l'usager fait tendre le brin  amont 7a ; il     tourne    l'écrou moleté 16 dans le    sens des aiguilles d'une montre pour serrer la  bande de frein 17 sur la collerette 8 de la pou  lie 4. Cette dernière ne peut donc pas tourner  et la corde 7 qui l'enveloppe ne peut pas glis  ser dans la gorge 6 de la poulie par suite de  la pente des bords de cette gorge.

   Tout l'en  semble est donc     immobilisé    et l'usager peut  alors     amorcer    la descente. Pour cela, il libère  doucement la bande de freinage 17 par un lé  ger desserrage de l'écrou moleté 16, jusqu'à  ce que se produise un faible patinage du frein  permanent. L'usager descend ainsi à la vitesse       qu'il    désire et     il    peut même s'immobiliser en  cours de descente par simple     resserrage    de  l'écrou 16. Toute la descente s'effectue ainsi  à une vitesse contrôlée par l'usager.  



  Pour le cas, toutefois, où pour une raison  quelconque l'usager perdrait le contrôle de son  frein permanent, le frein de sécurité intervient  pour immobiliser l'appareil. Les galets 24, en  combinaison avec le jeu de montage des patins  21 sur les axes 22 interviennent en effet l'un ou  l'autre pour provoquer le     coincement    du patin  contre le tambour fixe 19 suivant le sens de  rotation de la poulie 4.  



       Il    est à remarquer que cet     appareil    peut  permettre à l'usager non seulement de  descendre, mais aussi de remonter. Pour  cela, le frein à main 17 étant complè  tement desserré, l'usager saisit d'une main  le brin amont 7a de la corde et se hisse par  traction sur celle-ci en même temps que, avec  l'autre main, il exerce une traction sur le brin  aval jusqu'à tension de la corde. Il lâche ensuite  la corde afin de la reprendre plus haut et de se  hisser à nouveau, en exerçant une nouvelle  traction. C'est au moment où     il    lâche la corde  que le frein de sécurité 21 intervient automa  tiquement pour immobiliser     l'appareil    sur la  corde.

      Si l'on doit effectuer des descentes dites    en rappel  , l'appareil comporte selon une va  riante une poulie 27 présentant deux gorges       28a-28b,    comme le montre la fi-. 6. Chacune  d'elles permet le passage d'un brin de la corde ;  la pièce 10 solidaire du carter     comporte    quatre  trous, dont deux permettent l'entrée et deux      autres permettent la sortie des deux brins     29a-          29b    de la corde.  



  L'utilisation de l'appareil est alors la sui  vante : les deux brins     29a-29b    sont de longueur  inégale, l'un ayant une longueur légèrement  supérieure à celle de l'autre et la corde est  passée à cheval sur un piton ou un bec de ro  cher 30. L'usager descend en utilisant l'appa  reil comme dans le cas précédent, mais lorsqu'il  a terminé sa descente, il est obligé de dégager  le brin le plus court 29b hors de     l'appareil,    afin  de permettre de faire glisser ce     brin    sur le piton  30 et donc de libérer la corde.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Appareil descenseur caractérisé en ce qu'il comporte, disposée dans un carter, une poulie folle sur un axe central et sur laquelle passe librement un élément souple, un dispositif de freinage réglable de cette poulie permettant de contrôler la vitesse de descente et un frein de sécurité intervenant automatiquement pour immobiliser la poulie si celle-ci devait atteindre une certaine vitesse. SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil descenseur selon revendi cation, caractérisé en ce que le dispositif de freinage réglable comprend une bande d'acier de tension réglable, agissant sur une garniture de freinage dont est revêtue une collerette que comporte la poulie. 2.
    Appareil descenseur selon la revendi cation et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de freinage réglable est agencé de façon à pouvoir être mis hors d'action. 3. Appareil descenseur selon la revendi cation et les sous-revendications 1 et 2, carac térisé en ce que le frein automatique comprend au moins un patin de freinage se coinçant entre un élément solidaire de la poulie et un tam bour fixe. 4. Appareil descenseur selon la revendi cation, caractérisé en ce que la poulie com porte deux gorges permettant l'utilisation dudit appareil pour des descentes en rappel.
CH333966D 1955-11-24 1956-11-08 Appareil descenseur CH333966A (fr)

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