CH335712A - Sand- und Kies-Streueinrichtung an Transportwagen - Google Patents

Description

  Sand- und     Kies-Streueinrichtung    an Transportwagen    Beim Teeren,     Bituminieren    und Asphaltieren von  Strassenoberflächen muss auf die flüssige bzw. kleb  rige     Neubelagsfläche    Sand, Feinschotter oder Kies  aufgestreut werden, was bisher entweder durch Wer  fen mit der Schaufel oder zum Teil mit besonderen,  ziemlich komplizierten Streumaschinen bewirkt wird.  



  Gemäss vorliegender     Erfindung    ist eine Sand- und       Kiesstreueinrichtung    an nach hinten durch Kippen       entleerbaren    Transportwagen dadurch gekennzeich  net, dass von der Rückseite der Ladebrücke eine mit  Leitrippen versehene, schräg nach unten geneigte       Verteilplatte    angeordnet ist, und dass Mittel vorhan  den sind, um einen     Ausrieselspalt    zwischen dem un  tern Rand der Brückenrückwand und dem Brücken  boden verkleinern und vergrössern zu können.  



  Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der  Zeichnung schaubildlich dargestellt.  



  Die Rückwand 11 der Ladebrücke 1 des in Rück  ansicht dargestellten Transportwagens, z. B. eines  Lastautos oder eines Anhängers, ist höhenverschieb  bar in Führungsnuten 12 der beiden rückseitigen     Eck-          säulen    13 geführt. Eine in Lagern 14 drehbare Welle  15 kann mittels einer Kurbel 16 gedreht werden.  



  Zwei auf der Welle 15 sitzende     Ritzel    17 greifen  in zwei an der Rückwand 11 befestigte Zahnstangen  stücke 18 ein, so dass durch Drehen an der Kurbel 16  ein     Ausrieselspalt    2 zwischen dem Brückenboden 10  und dem untern Rand der Rückwand auf beliebige  Höhe veränderbar ist. Der so entstehende     Ausriesel-          spalt    2 kann mit Hilfe eines unter Winkeleisen 21  seitlich verschiebbar geführten, mit einem     Handgriff     22 versehenen Schiebers 20 über einen beliebigen  Teil seiner Länge, das heisst der Brückenbreite, ver  sperrt werden.  



  Von der Ladebrücke 1 steht eine nach unten ge  neigte, mit Leitrippen 31 versehene     Verteilplatte    30    rückwärts ab, deren Neigung zum Brückenboden 10  vorzugsweise veränderbar ist.  



  Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrich  tung ist folgende:  Wenn der     Ausrieselspalt    2 durch Drehen an der  Kurbel 16 auf passende Höhe und durch Ausziehen  des Schiebers 20 auf passende Länge eingestellt wor  den ist und die Ladebrücke nach hinten     gekippt    wird,  so rieselt bei fahrendem Wagen aus dem Spalt 2 Kies  bzw. Schotter bzw. Sand auf die     Verteilplatte    30,  verteilt sich auf derselben gleichmässig und fällt auf  den frisch mit Bitumen belegten Strassenstreifen 4.  Es hat sich als     vorteilhaft    erwiesen, wenn sich die  Leitrippen 31 nicht bis     zum    rückwärtigen Rand der       Verteilplatte    30 erstrecken.  



       Selbstverständlich    kann die Veränderbarkeit der  Spalthöhe und der Spaltlänge mittels anderer als der  dargestellten Mittel erzielt sein.  



       Zweckmässigerweise    ist vor der Rückwand 11  eine feste Bretterwand angeordnet, die aber nicht bis  auf den Boden reicht.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Sand- und Kies-Streueinrichtung an nach hinten durch Kippen entleerbaren Transportwagen, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rückseite der Lade brücke eine mit Leitrippen versehene, schräg nach unten geneigte Verteilplatte angeordnet ist und dass Mittel vorhanden sind, um einen Ausrieselspalt zwi schen dem untern Rand der Brückenrückwand und dem Brückenboden verkleinern und vergrössern zu können. UNTERANSPRüCHE 1.

   Streueinrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Leitrippen nicht bis zum rückwärtigen Rand der Verteilplatte erstrecken. 2. Streueinrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Neigung der Verteilplatte zur Ladebrücke veränderbar ist. 3. Streueinrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausrieselspalt über einen veränderlichen Teil seiner Länge absperrbar ist.