CH342343A - Polstersitzschonbezug, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Polstersitzschonbezug, insbesondere für KraftfahrzeugeInfo
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Description
Polstersitzschonbezug, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Bezug zur Schonung der Polsterung bzw. zur Verbesserung der Polster eigenschaften von Polstersitzen, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Es sind Polsterschonbezüge aus Kunststoff und solche mit einer Oberseite aus Texti lien und mit Kunststoffhinterlegung bekannt, wobei zwischen den beiden Materialien ein Kunstschaum stoff eingeschlossen ist. Alle diese Bezüge haben den Nachteil, dass entweder die dem Benutzer zugewandte Seite des Bezuges (Kunststoff) oder die Rückseite, welche mit der Oberseite zusammen die Kunst schaumfüllung einschliesst, oder aber beide Seiten luftundurchlässig sind.
Hierdurch wird der Wärme übergang vom Körper des Benutzers in den Polster sitz behindert. Es entsteht ein unangenehmes Wärme gefühl, und bei längerem Sitzen in dem mit den vor genannten Schonbezügen bespannten Sessel neigt der Benutzer verstärkt zum Schwitzen. Der Schweiss wird von dem undurchlässigen Schonbezug ebensowenig abgenommen wie die Wärme, wodurch das körper liche Unbehagen beim Benutzer der vorbekannten Bezüge verstärkt wird. Aus dem gleichen Grunde werden die vorbekannten Bezüge beim Benutzen in folge der Schweissabsonderung rasch klebrig, schmut zig und unansehnlich.
Diese Mängel werden durch Anwendung der Er findung in überraschend einfacher Weise vollständig dadurch vermieden, dass beim vorliegenden Polster sitzschonbezug, insbesondere für Kraftfahrzeuge, des sen Oberseite als eine Folie aus undurchlässigem Material ausgebildet ist, die perforiert ist, so dass eine ausreichende Durchlüftung durch den Bezug hin durch bei der Benutzung erreicht wird. Die Perfora tionsöffnungen werden zweckmässig so klein ausge führt, dass etwa auftretendes Wasser infolge Kapillar wirkung am Eindringen in den Polstersitz gehindert ist.
Der in Fig. 1 beispielsweise in perspektivischer Darstellung angedeutete Polstersitz ist mit einem Schonbezug 1 versehen, welcher an der dem Be nutzer zugekehrten Seite von einer Kunststoffolie ge bildet ist, die eine aus kapillaren Öffnungen be stehende Perforation 2 aufweist und mit einem hin terlegten Schaumstoffstreifen 3 in der Nähe der Sitz vorderkante vernäht, verschweisst oder verklebt ist, wodurch die Haftreibung vergrössert wird, so dass eine zusätzliche Sicherung gegen Verrutschen des Schon bezuges bei der Benutzung gegeben ist. Die undurch lässige Folie soll aus Kunstleder, Polyvinylchlorid oder dergleichen bestehen.
Es ist auch möglich, zur Verbesserung der Pol sterungseigenschaft des Sitzes in an sich bekannter Weise die ganze Folie oder den grössten Teil dersel ben mit einem Kunstschaumbelag zu hinterlegen, wie dies beispielsweise in der Fig. 2 bei einem teilweise geschnittenen Stück des Polsterschonbezuges gezeigt ist. Die Oberseite des Bezuges 1 besteht wiederum aus einer Kunststoffolie mit kapillaren Perforations öffnungen 2. Unter dieser Folie sind dünne Streifen 4 aus Kunstschaum angeordnet, die zwischen der Folie und einer polsterseitigen Abdeckung 6 aus Stoff oder aus einer mit Durchbrechungen 5 versehenen Kunst stoffolie eingeschlossen sind.
Die Verbindung ist längs zwischen bzw. neben den Rändern der Schaum stoffstreifen 4 verlaufenden parallelen Linien 7 vor genommen, die durch Verkleben, Verschweissen oder Vernähen der obern perforierten Folie und der untern luftdurchlässigen Abdeckung entstanden sind. Die Linie 7 ist also jeweils zwischen zwei Schaumstoff streifen bzw. neben diesen angeordnet und trifft diese Streifen nicht.
Hierdurch wird ein besseres Hervor treten der durch die Verbindung entstandenen strei- fenförmigen Musterung des Schonbezuges erreicht, und so wird insbesondere bei der Herstellung der Verbindung durch Verschweissen von thermoplasti schem Material im Hochfrequenzfeld eine gleich mässige Aufheizung der zu behandelnden Material abschnitte erreicht.
Wenn eine zwischen der obern und der polsterseitigen Folie liegende Schaumstoff schicht mit verschweisst werden müsste, so würde wegen der in verschiedenen Materialabschnitten dieser Schicht stark wechselnden dielektrischen Eigenschaf ten in gewissen Materialabschnitten eine Überheizung und Verbrennung des Materials kaum zu vermeiden sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Polstersitzschonbezug, insbesondere für Kraftfahr zeuge, dessen Oberseite eine Folie aus undurchlässi gem Material ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie perforiert ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Schonbezug nach Patentanspruch, gekennzeich net durch einen Durchmesser der Perforationsöffnun gen von höchstens 0,8 mm. 2. Schonbezug nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die perforierte Folie mit einem Belag aus Kunstschaum in Form von einem oder mehreren Blättern hinterlegt ist. 3. Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Belag auf die Folie aufgeklebt ist. 4. Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Belag auf die Folie aufgeschweisst ist. S.Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Belag an der Sitzfläche, vorzugsweise in der Nähe der Sitz vorderkante, angebracht ist. 6. Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die perfo rierte Folie auf ihrer ganzen Fläche mit einem Kunst schaumstoffbelag hinterlegt ist. 7. Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunst schaumbelag zwischen der perforierten Folie und einer mit dieser längs Linien verbundenen polster- seitigen luftdurchlässigen Abdeckung eingeschlossen ist. B.Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunst schaumbelag zwischen der perforierten Folie und der polsterseitigen luftdurchlässigen Abdeckung durch Vernähen der Folie mit der Abdeckung eingeschlos sen ist. 9. Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunst schaumbelag zwischen der perforierten Folie und der polsterseitigen luftdurchlässigen Abdeckung durch Verschweissen der Folie mit der Abdeckung einge schlossen ist. 10. Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunst schaumbelag zwischen der perforierten Folie und der polsterseitigen luftdurchlässigen Abdeckung durch Verkleben der Folie mit der Abdeckung eingeschlos sen ist. 11.Schonbezug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungslinien in par allelen Gruppen angeordnet sind, so dass eine plasti sche reliefartige, z. B. streifen- oder rautenförmige, Musterung entsteht. 12. Schonbezug nach Patentanspruch und Unter anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunst schaumbelag längs der Verbindungslinien unterbro chen ist. 13. Schonbezug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die polsterseitige, luftdurchlässige Abdeckung aus Stoff besteht. 14. Schonbezug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die polsterseitige luftdurchlässige Abdeckung aus durchlochter Kunststoffolie besteht.
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE342343X | 1955-08-05 |
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| DE1554019B1 (de) * | 1965-06-17 | 1970-07-30 | Medlock Mfg Company Ltd | Aus in beiden Richtungen dehnbarem Textilmaterial bestehender Schonbezug fuer Polster von Sesseln,Stuehlen,Polsterbaenken u.dgl. |
| WO1995003192A1 (en) * | 1993-07-20 | 1995-02-02 | Giovanni Cortellazzi | A seat cover for motor vehicles |
| US10343567B1 (en) * | 2018-01-11 | 2019-07-09 | Honda Motor Co., Ltd. | Seat covering and method of forming same |
Families Citing this family (1)
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| DE1148143B (de) * | 1957-11-29 | 1963-05-02 | Daimler Benz Ag | Einrichtung an Polstersitzen, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
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