CH342818A - Dispositif de commande, par fluide, des mouvements d'avance et de recul d'une broche de machine-outil - Google Patents

Description

  Dispositif de commande, par fluide,  des mouvements d'avance et de recul d'une broche de     machine-outil       La présente invention a pour objet un dispositif  de commande par     fluide,    des mouvements d'avance  et de recul d'une broche de machine-outil.  



  Ce dispositif est     caractérisé    par deux cylindres  enfermant chacun un piston flottant, une canalisation  reliant l'une à l'autre l'une des extrémités de chacun  desdits cylindres, lesquelles, de même que ladite  canalisation, sont remplies d'un liquide,     par    un dis  positif de réglage de l'écoulement du     liquide    dans  ladite canalisation, par une butée se déplaçant avec  ladite broche et agissant sur l'un desdits pistons de  manière à faire passer le liquide du     cylindre    de     ce     piston     dans    le second cylindre, la vitesse de     d6pla-          cement    du premier piston,

   et par conséquent la  vitesse d'avance de la broche, étant déterminée par  la vitesse     d'écoulement    du liquide dans, ladite cana  lisation, et enfin par un dispositif de rappel du     second     piston destiné à produire le retour du liquide dans  le premier cylindre lors du recul de la broche.  



  Le dessin annexé représente, à titre     d'exemple,     une forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  La figure est une vue schématique en élévation,  avec coupes partielles, d'une partie d'une     machine-          outil.     



  La machine représentée comprend un moteur       électrique    1 entraînant une broche 2 portant un outil  de travail 3, par exemple un foret. L'entraînement  de la broche     s'effectue    à l'aide d'une partie     carrée     4 de l'arbre du moteur,     permettant    ainsi à la broche       d'avancer    et de reculer     suivant    la flèche 5.  



  Les, mouvements axiaux de la broche sont pro  duits     pneumatiquement    au moyen d'un     piston    6,       solidaire    de la broche, se déplaçant à l'intérieur d'un  cylindre 7. De l'air     comprimé    peut être envoyé soit    au-dessus, du piston 6, pour faire avancer la broche,  soit au-dessous, pour la     faire    reculer,     respectivement     au moyen de     canalisations    8 et '9.

   Ces canalisations  aboutissent à un corps de valve 10 enfermant deux  valves 11 et 12 commandées     électriquement.    L'air  est envoyé au corps de valve 10 par une canalisa  tion 13, laquelle passe, d'une part, à 'travers un  séparateur d'eau 14 et, d'autre part, à travers un  dispositif de pulvérisation 15 dans lequel elle se  charge d'un brouillard d'huile destiné à lubrifier la  machine.  



  Lorsque la broche est à même de se déplacer       librement,    elle avance à une vitesse supérieure à sa  vitesse de travail. L'avance lente est déterminée par  un dispositif de contrôle     comprenant    une butée mo  bile 16 reliée à la broche par une traverse 17, et qui  se déplace avec elle. Cette butée rencontre sur son  chemin, lors de l'avance de la broche, un piston  flottant 18 enfermé dans un cylindre 19, et dont  l'extrémité     inférieure    est remplie d'huile. Cette extré  mité du     cylindre    19 est reliée, par une canalisation  20, à     l'extrémité    inférieure d'un cylindre 21 enfer  mant un piston flottant 22.

   Lors de son mouvement  de descente, poussé par la butée 16, le piston 18  chasse     dans    le     cylindre    21 l'huile contenue dans le  cylindre 19. Une vanne à     pointeau    réglable 122  permet de modifier la vitesse d'écoulement de l'huile  dans la canalisation 20, et par     conséquent    la vitesse  d'avance du piston 18 et de la broche. La position       axiale    de la butée 16 par rapport à la traverse 17 est  réglable, au moyen d'un vernier 23, ce qui     permet     de régler la position de fin de course de la broche.  



  Lors du recul de la broche, le piston flottant 22  est rappelé dans sa position initiale pneumatique-      ment par de l'air comprimé envoyé dans     l'extrémité     supérieure du     cylindre    21 au moyen d'une     canalisa-          tion    24 aboutissant au corps 25 d'une valve 26  commandée électriquement. Le corps de valve 25  est lui-même relié à la canalisation 13 par une cana  lisation 27. La valve 26 est     actionnée    en fin de  course de la broche. Une butée 28, réglable au  moyen d'un vernier 29, permet de limiter les mou  vements de retour du piston 22, et par     conséquent     de régler le point de départ de     l'avance    lente de la  broche.

   Il est à remarquer que le retour de l'huile  dans la     partie    inférieure du     cylindre    19 s'effectue  rapidement par une     canalisation    30 munie d'une  valve de retenue 31.  



  La machine représentée comprend un réservoir  d'huile 32, qu'un piston 33     maintient    en charge, et  qui est relié à l'extrémité inférieure du cylindre 19  par une     canalisation    34 munie de deux     valves    de  retenue 35 et 36. Une pompe à piston 37,     comman-          dée        pneumatiquement,    agit entre ces deux valves et  permet     d'injecter    dans le cylindre     19-de    l'huile pré  levée dans le réservoir 32. La quantité d'huile injec  tée à chaque mouvement du piston est réglable,       grâce    à une butée réglable 38 limitant les déplace  ments du piston.

   Le corps 39 de la pompe à piston  37 est relié à la     canalisation    9 par une     canalisation     40. Grâce à     cette    disposition, la pompe effectue une  injection, d'huile chaque fois que la broche amorce  un mouvement de recul. Il en résulte que, si l'on  fait reculer la broche sans produire le retour du pis  ton 22, en vue du     débourrage    notamment, le piston  18 remonte très légèrement lors de l'injection d'huile  produite par la pompe 37, de sorte que, à     l'avance     suivante de la broche, - son ralentissement débute  légèrement avant que soit atteinte la     position    dans  laquelle le travail s'était arrêté précédemment.

   Le  mouvement     alternatif    d'avance et de recul de la bro  che, pour le débourrage, s'effectue grâce à un dis  positif de commande à temps des valves 11 et 12.  Ce dispositif de     commande    à temps, non représenté,  est -réglable afin de permettre de choisir, d'une part,  la fréquence à     laquelle    s'effectue le débourrage et,  d'autre part, l'amplitude de la course de recul de la  broche à chaque débourrage.

   Du fait que de l'huile       supplémentaire    est ainsi     injectée    coup par coup  dans le réseau formé par les extrémités inférieures  des cylindres 19 et 21 et par les canalisations qui les  relient, le     piston    22     arrive    à la fin de sa course avant  que le piston 18 ait atteint la fin de la sienne. La       broche    peut toutefois continuer à     avancer,        cette     huile en surplus retournant dans le réservoir 32 par  une canalisation 41 reliant le cylindre 21 à la     cana-          lisation    34.  



  Enfin, il est à remarquer que les corps de valve  10 et 25 sont évacués     respectivement    par des cana  lisations 42 et 43. L'échappement s'effectue, de façon  non représentée, à travers la broche, de sorte que       l'huile    contenue dans l'air en lubrifie les paliers.  



  La broche, son moteur d'entraînement, ainsi que  les divers organes de commande de ses mouvements    d'avance et de recul pourront former une unité amo  vible pouvant se fixer sur toute machine et dans  toute position désirée.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de commande, par fluide, des mouve ments d'avance et de recul d'une broche de machine- outil, caractérisé par deux cylindres enfermant cha cun un piston flottant, une canalisation reliant l'une à l'autre l'une des.

   extrémités de chacun desdits cylin dres., lesquelles, de même que ladite canalisation, sont remplies d'un liquide, par un dispositif de réglage de l'écoulement du liquide dans ladite cana lisation, par une butée se déplaçant avec ladite bro che et agissant sur l'un desdits pistons de manière à faire passer le liquide du cylindre de ce piston dans le second cylindre, la vitesse de déplacement du premier piston, et par conséquent la vitesse d'avance de la broche, étant déterminée par la vitesse d'écou lement du liquide dans ladite canalisation, et enfin par un dispositif de rappel du second piston destiné à produire le retour du liquide dans le premier cylindre lors du recul de la broche. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Dispositif suivant la revendication, caractérisé par le fait que lesdites extrémités des cylindres sont reliées par une seconde canalisation munie d'une soupape de retenue de manière que, lors du recul de la broche, le liquide puisse rapidement retourner dans le premier cylindre en passant par ladite seconde canalisation. 2. Dispositif suivant la revendication, caractérisé par le fait que ladite butée est réglable, de manière à permettre le réglage de la position de fin de course de la broche. 3.

   Dispositif suivant la revendication, caractérisé par une butée réglable limitant les mouvements de retour du second piston, de manière à permettre le réglage du point de départ de la course d'avance lente de la broche. 4. Dispositif suivant la revendication, caractérisé par le fait que le dispositif de rappel du second piston est pneumatique. 5.

   Dispositif suivant la revendication, caractérisé par une pompe fonctionnant chaque fois que la bro che amorce un mouvement de recul, cette pompe étant destinée à injecter, à chaque recul de la bro che, une quantité déterminée de liquide dans le réseau constitué par lesdites extrémités des cylindres et par # la canalisation qui les relie. 6.

   Dispositif suivant la revendication et la sous- revendication 5, caractérisé par le fait que ladite pompe est commandée par fluide, de même que les mouvements d'avance et de recul de la broche, les conduites d'amenée dudit fluide à la broche et à la pompe étant agencées de façon telle que la pompe fonctionne lorsque la broche recule. 7.

   Dispositif suivant la revendication et les sous- revendications 5 et 6, caractérisé par un dispositif à temps contrôlant des soupapes commandant l'avance et le recul de la broche et permettant à celle-ci d'effectuer un mouvement alternatif en vue du débourrage, le liquide injecté par la pompe lors du recul ayant pour effet que l'avance lente reprenne légèrement au-dessus de la position dans laquelle elle s'était terminée. 8.

   Dispositif suivant la revendication et la sous- revendication 5, caractérisé par le fait que ladite pompe est à piston, un organe de réglage permet- tant de faire varier l'amplitude des mouvements du piston de manière que la quantité de liquide que la pompe injecte à chaque opération soit réglable. 9. Dispositif suivant la revendication, caractérisé par un réservoir de liquide destiné à maintenir cons tamment rempli le réseau constitué par lesdites extré mités des cylindres et par la canalisation qui les relie.