CH346446A - Cadre pour véhicule à deux roues - Google Patents

Description

Cadre pour vehieule ä deux roues 0n connait des vehicules ä deux roues compor- tant un cadre, execute au moyen de tubes assembles par soudure ou fabrique en töle soudee. Dans les cadres de rette nature, les garde-boue, la suspen.sion des roue:s au moyen de: fourches, les autres accessoi- res tels que tendeur de chaines, marchepieds, porte- bagages ou autres organ.es en töle, sont assembles au. cadre par soudage, rivetage, ou en utilisant une fixation par boulons et ecrous.

Dans rette Borte de vehicules, 1e montage du cadre et de ses parties attenantes au moyen d'as- semblages de ce genre presente notamment 1'incon- venient de necessiter de nombreuses operations et, par consequent, un grand nombre d'heures de tra- vail.

La presente invention, qui vise ä obvier ä cet inconvenient, a pour objet un cadre pour vehicule ä deux roues, caracterise par le fait qu'il presente un corps-porteur en un:e Beule pike fagonne ä la forme, et embouti, ce corps comprenant au moins un garde- boue, 1e support de la direction et des roues, au moins un marchepied et un porte-bagages.

Le dessin annexe represente., ä titre d'exemple, une forme d'execution du cadre objet de 1'invention. Les fig. 1 ä 6 illustrent ladite forme d'exkution.

La fig. 1 en est une vue en elevation ; la fig. 2, une vue en plan de la fig. 1 ; la fig. 3, une vue en bout de 1'extremite anterieure du corps-porteur ; les fig. 4, 5 et 6, des coupes transversales suivant les lignes IV-IV, V-V et VI-VI respectivement de la fig. 2.

La fig. 7 est une vue en elevation d'un garde- boue de roue avant destine ä etre monte sur ledit corps-porteur. La fig. 8 est, ä une plus petite erhelle, une vue en elevation d'un.e trottinette presentant ladite forme d'execution du cadre.

La fig. 9 est, ä une plus. grande erhelle, une coupe verticale partielle de la fixation, sur ledit corps- porteur, de 1'organe de direction de la trottinette representee ä la fig. B.

Le corps-porteur represente aux fig. 1 ä 6 est en töle d'acier emboutie et constitue d'un Beule pike formant un. corps-porteur de vehicule ä deux roues. Ce corps-porteur, fagonne en une seine operation d'emboutissage, comprend successivement, en partant de 1'avant du cadre, un. support 2 de la direction et du garde-boue de roue avant du vehicule, un mar- chepied 3 et un garde-boue 4 de roue arriere, ledit garde-boue formant en meine temps porte-bagages. Ces differentes parties du corps-porteur 1RTI ID="0001.0270" WI="17" HE="4" LX="1765"LY="1918"> presentent, apres emboutissage de la töle, une section en, forme de U renverse, representee aux fig. 3 ä 6.

Au lieu d'etre de 1'acier, la matiere dont est forma 1e corps-porteur pourrait etre de la töle d'alu- minium ou d'alliage d'aluminium, ou encore de la t61e de toute autre matiere mdtallique, ou en matiere plastique.

Le corps-porteur 1 est destine, par exemple, ä former 1e corps-porteur dune trottinette 5 (fig. 8). A cet effet, la partie anterieure de ce corps, compor- tant 1e support 2 (fig. 9), est pourvue dune piece 6 d'entretoisement, en töle. Cette piece 6, fixee par soudure entre les flasques 7, 7' (fig. 3) du support 2, est destinee ä la fixation d'un tube 8 de direction au moyen de coussinets. 9, 9', en matiere synthetique, par exemple en nylon autolubrifiant. Les coussinets 9, 9' sont fixes,, par exemple par soudure ou vissage, dans la semelle 10 du support 2 et dans la semelle 11 de la pike 6 respectivement.

Pour eviter 1e glissement vers 1e bas du tube de direction, une bague 12, ä ressort, est fixde ä proxi- mit6 de la face superieure du coussinet 9 sur 1e tube 8 dont 1'extremitd superieure 13 regoit 1e guidon 14 (fig. 8) de la trottinette et dont 1'extremite inferieure <B>15</B> est fixee au garderboue 16 de la roue avant, ledit garde-boue etant construit, independamment du corps-porteur 1, par 1'emboutissage dune t61e, de maniere ä prAenter 1a. forme representee en fig. 7.

Chacun des flasques des garde-boue 4 et 16 pre- sente dann sa partie centrale une fourche 17, destinee ä la fixation des axes des roues avant et arriere res- pectivement de la trottinette.

Dans une variante de la fixation du tube de direction 8 sur 1e corps-porteur 1, an pourrait rem- placer les coussinets 9, 9' par des paliers compor- tant des roulements ä billes.

Le cadre decrit presente notaznment 1'avantage d'avoir une resistance plus dlevee et une securite plus grande qu'un cadre usuel, construit en elements tu- bulaires soudes.

En outre, compare ä un cadre soude, il neces- site pour sa fabrication une quantit6 de matiere plus reduite, en raison de la suppression de tout procede d'assemblage par soudure, par rivetage, ou de fixa- tion par boulons. et ecrous. La substitution des tubes soudes usuell par de la töle permet de reduire sen- siblement 1e prix de revient de la construction du cadre decrit.

Claims (4)

1. REVENDICATION Cadre pour vehicule ä deux roues, caracterise par 1e fait qu'il presente un corps-porteur en une Beule piece fa@onne ä la forme et embouti, ce corps com- prenant au moins un garde-boue, 1e support de la direction, au moins. un, marchepied et un porte- bagages. SOUS-REVENDICATIONS 1. Cadre selon la revendication, destine ä une trottinette, caracterise par 1e fait que lesdites parties du corps-porteur presentent, apres emboutissage, une section transversale en forme generale d'un U ren- verse, ce cadre comportant, en outre, 1e garde-boue de la roue avant, embouti separement et relie au corps-porteur par 1e tube de direction de la trotti- nette.
2. 2. Cadre, selon la revendication. et la sous-reven- dication 1, caract6rise par 1e fait que la partie antd- rieure du corps-porteur, formant support de la direc- tion, est pourvue dune piece d'entretoisement fixee entre les. flasques dudit support, 1e tube de direction de la trottinette 6tant fix6 par des coussinets aux RTI ID="0002.0274" WI="13" HE="4" LX="1129" LY="1079"> semelles dudit support et de ladite piece d'entretoise- ment respectivement.
3. 3. Cadre selon la revendication et les sous-reven- dications, 1 et 2, caracterise par 1e fait que lesdits coussinets sont en nylon autolubrifiant.
4. 4. Cadre selon la revendication et les sous-reven- dications 1 et 2, caracteris6 par 1e fait que 1e tube de direction de la trottinette est fixe au support for- mant la partie anterieure du corps-porteur par des paliers comportant des roulements ä billes.