CH349538A

CH349538A - Transportables Auf- und Abladegerät für Lastkraftwagen

Info

Publication number: CH349538A
Authority: CH
Inventors: Rieder-Frizel Oscar
Original assignee: Rieder Frizel Oscar
Priority date: 1956-07-05
Filing date: 1956-07-05
Publication date: 1960-10-15

Description


  
 



  Transportables Auf- und Abladegerät für Lastkraftwagen
Die Erfindung betrifft ein leicht transportables Auf- und Abladegerät, das für Lastkraftwagen mit herunterklappbaren Seitenladen bestimmt ist und eine Seilwinde aufweist, mittels der ein Lastträger in senkrechter Richtung bewegt werden kann.



   Die bisher bekannten Auf- und Abladegeräte dieser Art sind auf einem fahrbaren Untergestell angeordnet. Es handelt sich daher um verhältnismässig schwere, mehr oder weniger ortsgebundene Geräte, die an den Auf- und Abladeorten stationiert sind.



   Im Gegensatz hierzu handelt es sich beim Erfindungsgegenstand um ein leichtes Hilfsgerät, das sich auf einem Lastkraftwagen mitführen lässt, was erfindungsgemäss dadurch ermöglicht wird, dass die Seilwinde am oberen Ende einer dem Lastträger als Führung dienenden Tragsäule angeordnet ist, die in ihrem Mittelabschnitt eine verstellbare Befestigungsvorrichtung zum Sichern der auf dem Boden abgestützten Tragsäule an einem heruntergeklappten Seitenladen eines Lastkraftwagens aufweist.



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht.



   Das in der Zeichnung dargestellte Auf- und Abladegerät besitzt eine rohrförmige Tragsäule a, die unten mit einer Fussplatte al versehen ist. Auf dem oberen Ende der Tragsäule a ist eine in ihrer Gesamtheit mit b bezeichnete Seil- oder   Kabelwinde    angeordnet, die einen rohrförmigen Aufsteckteil bl aufweist, mittels welchem die Winde drehbar auf dem oberen Säulenende gelagert ist. Mit dieser Winde lässt sich ein Lastträger c in der senkrechten Richtung bewegen, an dessen Rückenladen cl je ein oberes und ein unteres Rollenpaar   dl,    d2 drehbar gelagert sind.



   Die Rollen dieser Rollenpaare weisen eine Umfangsrinne auf, deren Krümmungsradius jenem der Tragsäule a entspricht, und liegen an diese letztere an. Die Tragsäule bildet somit gleichzeitig eine Führung für den Lastträger c.



   Im Mittelabschnitt der Tragsäule a ist in der Höhenrichtung derselben eine mit einer Lochreihe versehene Schiene e in Hochkantstellung angeschweisst. Auf dieser Schiene sind mittels je zweier hier nicht gezeigter Einsteckbolzen ein oberes und ein unteres Laschenstück f und g befestigt, die beide als Reiter ausgebildet sind und mittels der Einsteckbolzen in verschiedenen Höhenlagen der Tragsäule a an der Schiene e gesichert werden können. Während das obere Laschenstück f mit einem U-förmig abgebogenen Greifer   tt    versehen ist, weist das Laschenstück g ein mit einem Gewinde versehenes Auge   gl    auf, in das eine Handspindel h eingeschraubt ist, die mit ihrem oberen Ende lose mit einem Kopfstück verbunden ist, das einen U-förmig abgebogenen unteren Greifer hl trägt.

   Zum Gebrauch der oben beschriebenen Auf- und Abladevorrichtung wird der auf der Ladeseite des Lastkraftwagens befindliche Seitenladen desselben heruntergeklappt. In der Zeichnung ist dieser heruntergeklappte Seitenladen in strichpunktierten Linien angedeutet und mit i bezeichnet   (j wäre    die Ladebrücke des Lastwagens). Die Tragsäule a wird alsdann in unmittelbarer Nähe dieses heruntergeklappten Seitenladens auf dem Boden aufgestellt und mittels der aus den Teilen f, g und h bestehenden Befestigungsvorrichtung durch Einspannen am Seitenladen i gesichert, wie aus der Zeichnung ohne weiteres hervorgeht. Die Lasten können alsdann in üblicher Weise mittels der Winde und des drehbaren Lastträgers ab- oder aufgeladen werden.  



   PATENTANSPRUCH
Transportables Auf- und Abladegerät für Lastkraftwagen, die herunterklappbare Seitenladen aufweisen, mit einer Seilwinde zum Bewegen eines Last 

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Claims

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Transportables Auf- und Abladegerät für Lastkraftwagen Die Erfindung betrifft ein leicht transportables Auf- und Abladegerät, das für Lastkraftwagen mit herunterklappbaren Seitenladen bestimmt ist und eine Seilwinde aufweist, mittels der ein Lastträger in senkrechter Richtung bewegt werden kann.

Die bisher bekannten Auf- und Abladegeräte dieser Art sind auf einem fahrbaren Untergestell angeordnet. Es handelt sich daher um verhältnismässig schwere, mehr oder weniger ortsgebundene Geräte, die an den Auf- und Abladeorten stationiert sind.

Im Gegensatz hierzu handelt es sich beim Erfindungsgegenstand um ein leichtes Hilfsgerät, das sich auf einem Lastkraftwagen mitführen lässt, was erfindungsgemäss dadurch ermöglicht wird, dass die Seilwinde am oberen Ende einer dem Lastträger als Führung dienenden Tragsäule angeordnet ist, die in ihrem Mittelabschnitt eine verstellbare Befestigungsvorrichtung zum Sichern der auf dem Boden abgestützten Tragsäule an einem heruntergeklappten Seitenladen eines Lastkraftwagens aufweist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht.

Das in der Zeichnung dargestellte Auf- und Abladegerät besitzt eine rohrförmige Tragsäule a, die unten mit einer Fussplatte al versehen ist. Auf dem oberen Ende der Tragsäule a ist eine in ihrer Gesamtheit mit b bezeichnete Seil- oder Kabelwinde angeordnet, die einen rohrförmigen Aufsteckteil bl aufweist, mittels welchem die Winde drehbar auf dem oberen Säulenende gelagert ist. Mit dieser Winde lässt sich ein Lastträger c in der senkrechten Richtung bewegen, an dessen Rückenladen cl je ein oberes und ein unteres Rollenpaar dl, d2 drehbar gelagert sind.

Die Rollen dieser Rollenpaare weisen eine Umfangsrinne auf, deren Krümmungsradius jenem der Tragsäule a entspricht, und liegen an diese letztere an. Die Tragsäule bildet somit gleichzeitig eine Führung für den Lastträger c.

Im Mittelabschnitt der Tragsäule a ist in der Höhenrichtung derselben eine mit einer Lochreihe versehene Schiene e in Hochkantstellung angeschweisst. Auf dieser Schiene sind mittels je zweier hier nicht gezeigter Einsteckbolzen ein oberes und ein unteres Laschenstück f und g befestigt, die beide als Reiter ausgebildet sind und mittels der Einsteckbolzen in verschiedenen Höhenlagen der Tragsäule a an der Schiene e gesichert werden können. Während das obere Laschenstück f mit einem U-förmig abgebogenen Greifer tt versehen ist, weist das Laschenstück g ein mit einem Gewinde versehenes Auge gl auf, in das eine Handspindel h eingeschraubt ist, die mit ihrem oberen Ende lose mit einem Kopfstück verbunden ist, das einen U-förmig abgebogenen unteren Greifer hl trägt.

Zum Gebrauch der oben beschriebenen Auf- und Abladevorrichtung wird der auf der Ladeseite des Lastkraftwagens befindliche Seitenladen desselben heruntergeklappt. In der Zeichnung ist dieser heruntergeklappte Seitenladen in strichpunktierten Linien angedeutet und mit i bezeichnet (j wäre die Ladebrücke des Lastwagens). Die Tragsäule a wird alsdann in unmittelbarer Nähe dieses heruntergeklappten Seitenladens auf dem Boden aufgestellt und mittels der aus den Teilen f, g und h bestehenden Befestigungsvorrichtung durch Einspannen am Seitenladen i gesichert, wie aus der Zeichnung ohne weiteres hervorgeht. Die Lasten können alsdann in üblicher Weise mittels der Winde und des drehbaren Lastträgers ab- oder aufgeladen werden.

PATENTANSPRUCH Transportables Auf- und Abladegerät für Lastkraftwagen, die herunterklappbare Seitenladen aufweisen, mit einer Seilwinde zum Bewegen eines Last trägers in senkrechter Richtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Seilwinde (b) am obern Ende einer dem Lastträger (c) als Führung dienenden Tragsäule (a) angeordnet ist, die in ihrem Mittelabschnitt eine verstellbare Befestigungsvorrichtung (f, g, h) zum Sichern der auf dem Boden abgestützten Tragsäule an einem heruntergeklappten Seitenladen eines Lastwagens aufweist.

UNTERANSPRÜCHE 1. Transportables Auf- und Abladegerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Seilwinde (b) drehbar auf dem oberen Ende der Tragsäule (a) aufgesteckt ist.

2. Transportables Auf- und Abladegerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Lastträger (c) ein oberes und ein unteres Rollenpaar (dl, d2) aufweist, deren Rollen drehbar am Rückenteil des Lastträgers angeordnet sind und eine Umfangsrinne aufweisen, mit der sie an der Tragsäule (a) anliegen.

3. Transportables Auf- und Abladegerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (f, g, h) eine in der Längsrichtung der Tragsäule (a) an dieser angeschweisste Lochschiene (e) aufweist, an welcher ein oberer und ein unterer Greifer (ft, hl) zum Einspannen des Seitenladens verstellbar angeordnet sind.