CH351809A - Einrichtung an einer Gehäuseabdichtung einer wasserstoffgekühlten elektrischen Maschine - Google Patents

Description

  Einrichtung an einer     Gehäuseabdichtung    einer     wasserstoffgekühlten    elektrischen Maschine    Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an einer       Gehäuseabdichtung    einer wasserstoffgekühlten elektri  schen Maschine mittels einer zwischen Gehäuse und  Welle angeordneten axialen     öldichtung,    bei der ein im  Gehäuse gleitender ringförmiger Kolben entgegen  einer Federkraft durch Drucköl gegen einen Wellen  bund der umlaufenden Welle     gepresst    wird. Die<B>Ab-</B>  dichtung eines solchen Ringkolbens in seiner Führung  ist im Hinblick auf die Betriebsbedingungen der Dich  tung besonders schwierig zu gestalten.

   Infolge der  grossen Abmessungen der Dichtung und der dadurch  auftretenden Toleranzen ist es kaum möglich, den  Ringkolben ohne jedes zusätzliche Dichtungsmittel in  seiner Führung, gleiten zu lassen. Es wäre nun     nahe-          liegend    und ist auch bereits vorgeschlagen worden,  Kolbenringe oder     Stopfbuchspackungen    als Dich  tungsmittel dem Ringkolben zuzuordnen. Diese Mit  tel haben aber durch ihren zweiteiligen Aufbau bereits  Nachteile und sind auch nicht geeignet, unterschied  liche Wärmedehnungen innerhalb der Dichtung auf  zunehmen oder auszugleichen.  



  Um diese Nachteile zu vermeiden, wird gemäss  der Erfindung vorgeschlagen,     dass    der Ringkolben am  Innen- und Aussendurchmesser durch<B>je</B> einen oder  mehrere vom Drucköl     beaufschlagte        Profügummi-          ringe    in der Gehäuseführung abgedichtet ist.     Vorteil-          hafterweise    wird der Profilgummi mit einem     U-för-          migen    Querschnitt versehen und in     N#uten    im Ring  kolben     bzw.    in der Gehäuseführung eingebracht.  



  Der Vorteil der Erfindung ist,     dass    nunmehr keine  enge Passung für die Lagerung des Ringkolbens im  Gehäuse notwendig ist. Die Abdichtung des Ringkol  bens in seiner Führung erfolgt durch     Profilgummi-          ringe,    wobei diese durch denselben     öldruck,    der den  Ringkolben gegen den Wellenbund der umlaufenden  Welle drückt, radial     auseinandergedrückt    werden. Zu    diesem Zweck sind die Nuten, in denen die     Profil-          gummiringe    gelagert sind, vorteilhaft durch Kanäle  mit dem     Druckölraum    verbunden.

   Die Dichtung ist  besonders geeignet, auch     Kippbewegungen,    die sich  beispielsweise durch Verbiegen der umlaufenden  Welle einstellen können, aufzunehmen, da die, Pas  sung nicht besonders eng gestaltet zu werden braucht.  Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen,     dass    keine       Leckölverluste    auftreten.  



  In der Zeichnung ist schematisch ein Ausfüh  rungsbeispiel nach der Erfindung wiedergegeben.  



  Im Gehäuse<B>11</B> ist der     Ringkolben    12 gelagert.  Das Gehäuse<B>11</B> ist mit seiner Zuführung für     Druck-          öl    in dem Raum<B>13</B> versehen. Der Ringkolben 12 wird  durch Drucköl gegen einen Wellenbund 14 der um  laufenden Welle<B>15</B>     gepresst,    wobei das Drucköl  gleichzeitig durch den oder die Kanäle,<B>16</B> im Ring  kolben als Dichtöl dient. Die     Profilgummiringe   <B>17</B>  und<B>18</B> sind jeweils in einer Nut<B>19</B> im Ringkolben  und in einer Nut 20 im Gehäuse unter     Vorspannung     eingelegt.

   Sie weisen zum     Nutengrund    im Quer  schnitt ein offenes<B>U</B> auf und werden durch das die  Kanäle 21     bzw.    22 durchströmende Drucköl gedehnt,  so     dass    sie sich an die gegenüberliegenden Gleitflä  chen     anleaen.    Dabei werden die Schenkel des     U-Pro-          fils    gegen die     Nutenwände    gedrückt, so     dass        nuninehr     die Dichtung des Ringkolbens in seiner Führung ge  währleistet ist.

   Für den Fall,     dass    die     Ölversorgang     abgeschaltet wird oder ausfällt, wird der Ringkolben  durch die Feder<B>23</B> vom Wellenbund 14 abgehoben.  Dieses Abheben geschieht ohne jede Reibung, da sich  durch den fehlenden Öldruck die     Profilgammiringe     wieder zusammenziehen und keinen Widerstand bie  ten. Dadurch wird auch das Abheben der Dichtung  gegenüber den bisher bekannten     Baufonnen    derarti  ger Dichtungen weitgehend erleichtert.

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Einrichtung an einer Gehäuseabdichtung einer wasserstoffgekühlten elektrischen Maschine mittels einer zwischen Gehäuse und Welle angeordneten axialen Öldichtung, bei der ein im Gehäuse gleiten der ringföriniger Kolben entgegen einer Federkraft durch Drucköl gegen einen Wellenbund der umlaufen- den Welle gepresst wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringkolben am Innen- und Aussendurchmesser durch<B>je</B> einen vom Drucköl beaufschlagten Profil- gummiring in der Gehäuseführung abgedichtet ist.