CH356086A - Moteur de pièce d'horlogerie - Google Patents

Description

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 Moteur de pièce d'horlogerie La présente invention a pour objet un moteur de    pièce   d'horlogerie, du type revendiqué    dans   le brevet principal. Il    comprend   donc un    barillet,   un arbre de barillet, une bonde et un    ressort,   l'extrémité intérieure du ressort étant    accrochée   à la bonde et son extrémité extérieure au tambour de barillet ; la bonde est    reliée   à l'arbre de barillet par un    accouplement   à    friction.   



  L'invention a pour but de fournir un moteur du genre    susmentionné,   présentant les mêmes avantages, mais de fabrication plus    simple.   



  Le moteur suivant l'invention est caractérisé en ce que la bonde est    constituée   par une bague fendue ajustée à friction sur une    partie   tronconique de l'arbre de barillet et est    maintenue   en place, d'une    part,   par sa propre élasticité et, d'autre part, par la    forme   de ladite partie    tronconique.   



  Le dessin    annexé   représente, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de l'objet de    l'invention.   La    fig.   1    est   une vue en coupe de la première forme d'exécution. 



  La    fig.   2 est une coupe axiale d'un détail, à échelle agrandie. 



  La    fig.   3 est une vue de dessus de la bonde. 



  La    fig.   4 est une coupe    axiale   d'un    détail   de la seconde    forme      d'exécution,      correspondant   à la    fig.   2. La    fig.   5 est une vue de dessus de la bonde de cette    seconde   forme d'exécution. 



  Le moteur représenté aux    fi-.   1 à 3 comprend un barillet 1 fermé par un    couvercle   2, un arbre de barillet 3, une bonde 4 et un    ressort   5 enroulé en    spirale   à l'intérieur du barillet 1.    L'extrémité   extérieure du ressort 5 est    accrochée   de façon habituelle, au moyen d'une bride non représentée, au tambour du barillet 1, tandis que son extrémité intérieure est    accrochée   à la bonde 4, au moyen d'un    crochet   6 venu d'une    pièce   avec la bonde 4 ou rapporté sur    celle-ci.   La bonde 4, au lieu d'être    solidaire   de l'arbre de barillet 3,

   est    ajustée   à    friction   sur    celui-ci,   de la façon décrite ci-après Dans une    partie   élargie 7 de l'arbre de barillet 3    est   ménagé un logement 8    (fig.   2) à paroi tronconique, la partie supérieure du logement 8 ayant un diamètre plus. faible que la partie inférieure. La bonde 4 est constituée par une bague fendue    (fig.   3) et est montée à friction    dans   le logement 8 par son ajustement tronconique 9,    comme   montré à la    fig.   2.

   Pour mettre en    place   la bonde 4, il suffit de la    comprimer      radialement,      ce   qui rapproche ses    branches   l'une de l'autre et permet    d'introduire   la bonde 4 dans le logement 8. Sous l'action de sa propre élasticité, la bonde 4 tend à se dilater à    nouveau   et est ainsi    maintenue   en    place.   La    force      tronconique   du logement 8 empêche, d'autre part, la bonde 4 de se déplacer axialement vers le haut de la    fig.   2. Le logement 8 n'est pas à angle vif, pour faciliter la mise en    place   de la bonde 4 dans le logement 8 et éviter toute rupture. 



  La bonde 4 est    tournée   à un diamètre qui est    déterminé      par   l'épaisseur du ressort 5. Dans un cas    particulier,   lors d'essais effectués    par      l'inventeur,   pour un ressort ayant une épaisseur de 0,09 mm, le diamètre    maximum      de   l'ajustement 9 de la bonde 4 à l'état libre    était   supérieur d'environ 0,12 mm au    diamètre   maximum du logement 8. La bonde 4, une fois trempée, est mise en place    dans   le logement 8 par tous moyens appropriés.

   La    compression   de la bonde 4 doit être telle que le moment de    transmis-      sion      maximum      corresponde   à    celui   de    l'armage      total   du ressort 5,    afin,   d'éviter un    surarmage   de    ce   ressort. 



  On    remarque   sur les    fig.   2 et 3 que la bonde 4 présente un cône de dégagement 10.    Lorsque   la 

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 bonde 4 est mise en    place   dans l'arbre de    barillet   3,    elle   travaille en    porte   à faux. Les essais    réalisés   avec une bonde pleine,    c'est-à-dire      sans   le dégagement 10, montraient une    déformation   des parois extérieures de    la   bonde, qui    n'étaient   plus parallèles. Le dégagement 10 évite    cette      déformation.   



  La bonde 4 présente en outre    deux   plats 11    (fig.   1 et 3), dans sa partie supérieure. Les essais ont montré que si    ces   plats manquent    l'adhérence   de l'ajustement 9 de la bonde 4 dans le logement 8 est irrégulière et se traduit    par   un glissement lui aussi    irrégulier.   Les deux plats 11 ont pour effet d'augmenter l'élasticité de la    bonde   4, ce    qui   a pour    con-      séquence   une    adhérence   du pourtour complet de l'ajustement 9 de la    bonde   4 dans le logement 8 de l'arbre 3. 



  La    seconde   forme d'exécution    (fig.   4 et 5)    se   distingue de la    première   par le fait que la bonde 12 est    ici      ajustée   extérieurement    sur   l'arbre de barillet 13. La bonde 12 est    constituée   par une bague fendue (voir    fig.   5)    munie   d'un crochet 14    rapporté   sur la    bonde   12 ou venu    d'une      pièce   avec elle. La paroi    intérieure   de la bonde 12 présente une    partie   cylindrique 15, suivie    d'une   partie tronconique 16.

   L'arbre de barillet 13 présente    une      première      portée   17 dont la    forme      correspond      approximativement   à    celle   de la    paroi   intérieure de la bonde 12,    c'est-à-dire   que la    portée   17 présente une    partie      cylindrique   18 et une partie    tronconique   19. La partie supérieure de la portée 17 est    chanfreinée   en 20 pour    faciliter   la mise en    place   de la bonde 12.

   L'arbre 13 présente, d'autre    part,      une      seconde   portée 21 de    diamètre   plus grand que    celui   de la    portée   17, la    bonde   12 prenant appui    axialement   sur l'épaulement 22    formé   par la    portée   21. 



  Lorsque la bonde 12 est à l'état libre, le diamètre de    son   ouverture    cylindrique   15 est légèrement inférieur au    diamètre   de la    partie   cylindrique 18 de la    portée   17. Pour mettre en place    la.   bonde 12,    il   suffit de la    faire      glisser      axialement   sur la    portée   17 de l'arbre 13, en la déplaçant de haut en bas    (fig.   4).

   La bonde 12 est    obligée   par le chanfrein 20 de s'ouvrir légèrement, à l'encontre de sa propre élasticité, puis elle    parvient   dans sa position définitive, montrée à la    fig.   4, dans    laquelle   la partie    tronconique   16 de la bonde 12 est engagée    sur   la    partie      tron-      conique   19 de la    portée   17.

   La bonde 12 est donc    maintenue   en    place,      comme   dans la    première   forme d'exécution, d'une    part,   par sa propre    élasticité   et, d'autre    part,   par son    ajustement   sur la partie tronconique de l'arbre de barillet. Le    fonctionnement   est le même que pour la    première   forme    d'exécution.   



  Le moteur    décrit   est spécialement destiné à équiper les montres à remontage automatique et    remplace   les dispositifs    connus      dans   lesquels l'extrémité extérieure du    ressort   est fixée à une bride s'appuyant contre le tambour du    barillet   et pouvant glisser contre    ce   tambour pour éviter toute surtension du ressort.

   Avec le moteur    décrit,   le montage du    barillet   devient aussi simple que    celui   d'un    barillet   habituel sans bride    glissante.   De plus, le    fonctionnement   est    absolument   sûr,    tandis   que, avec    les      brides      glissantes,   des    surprises   sont    possibles,   parce qu'elles sont parfois difficiles à mettre en    place   et glissent souvent intempestivement.

      Enfin,   le moment de    glissement   reste    pratiquement      constant,   même après un grand nombre    d'armages   et de    désarmages,   de même que le nombre    des   tours de    développement.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Moteur de pièce d'horlogerie, comprenant un barillet, un arbre de barillet, une bonde et un ressort, l'extrémité intérieure du ressort étant accrochée à la bonde et son extrémité extérieure au tambour de barillet, la bonde étant reliée à l'arbre de barillet par un accouplement à friction,

   caractérisé en ce que la bonde est constituée par une bague fendue ajustée à friction sur une partie tronconique de l'arbre de barillet et est maintenue en place, d'une part, par sa propre élasticité et, d'autre part, par la forme de ladite partie tronconique. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Moteur selon la revendication, caractérisé en ce que la bonde (4) est ajustée dans un logement (8) à paroi tronconique, ménagé dans l'arbre de barillet. 2. Moteur selon la sousrrevendication 1, caractérisé en ce que la bonde (4) présente un cône de dégagement (10) destiné à empêcher une déforma- tion des parois extérieures de la bonde. 3.

   Moteur selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la bonde (4) présente deux plats (11) destinés à rendre régulière l'adhérence de l'ajustement (9) de la bonde dans ledit logement de l'arbre de barillet. 4. Moteur selon la revendication, caractérisé en ce que la bonde (12) est ajustée extérieurement sur une portée (17) de l'arbre de barillet. 5.

   Moteur selon la sous-revendication 4, caractérisé en ce que la paroi intérieure de la bonde (12) présente une partie cylindrique (15) suivie d'une partie tronconique (16), la forme de ladite portée (17) de l'arbre de barillet correspondant au moins approximativement à celle de la paroi intérieure de la bonde, et en ce que l'arbre de barillet présente une seconde portée (21) sur un épaulement (22) de laquelle la bonde prend appui axialement.