CH364346A - Vorrichtung an Schwenkflügelfenstern zur Abdichtung der Fuge zwischen äusseren, sich im Bereich der waagrechten Drehachse des Flügelrahmens überlappenden Blechverkleidungen der zu dieser Drehachse senkrecht stehenden Rahmenseitenteile des Blendrahmens und des Flügelrahmens - Google Patents

Description

  Vorrichtung an     Schwenkflügelfenstern    zur Abdichtung der Fuge zwischen äusseren, sich im  Bereich der waagrechten Drehachse des     Flügelrahmens    überlappenden     Blechverkleidungen     der zu dieser Drehachse senkrecht stehenden     Rahmenseitenteile     des Blendrahmens und des     Flügelrahmens       Die Erfindung bezieht sich auf eine     Vorrichtung     an     Schwenkflügelfenstern,    insbesondere Dachfen  stern, zur Abdichtung der Fuge zwischen äusseren,

    sich im Bereich der waagrechten Drehachse des  Flügelrahmens überlappenden Blechverkleidungen  der zu dieser Drehachse senkrecht stehenden Rah  menseitenteile des Blendrahmens und des Flügel  rahmens auf den beiden gegenüberliegenden     Seiten     des Fensters.  



  Die bisher bekannten Fenster dieser     Art        sind     deswegen     nachteilig,    weil das Regenwasser     die    Mög  lichkeit hat, in     die    Drehlager bzw.

   unter die Blech  teile einzudringen und die Drehlager und das     Holz     der Flügel- und Blendrahmen     anzugreifen.        Ein    sol  ches bekanntes Fenster hat die weiteren Nachteile,  dass die     Deckschienen    der Rahmen zugleich als  Lagerungsmittel für den     Fensterflügel    dienen, was  mechanisch kräftige Deckschienen     erfordert    und       Gewichtsvermehrung        sowie    erhöhte Kosten zur Folge  hat. Es ist auch eine Dichtungsvorrichtung an Fen  stern mit Verwendung von bogenförmigen Binnen  teilen, die einander überlappen, bekannt.

   Eine be  friedigende Dichtung kann indessen dabei nicht er  reicht werden, weil die     Öffnung    des einen     Rnnen-          teiles    schräg nach unten gerichtet ist, so dass Regen  wasser durch die Wirkung des Windes und durch  Spritzen     eindringen    und die schädlichen Wirkungen  der Korrosion der Metallteile und der     Fäulnis    der       Holzteile    hervorrufen kann.  



  Die Erfindung bezweckt die Beseitigung dieser  Nachteile.  



  Die     erfindungsgemässe        Vorrichtung    ist dadurch  gekennzeichnet, dass auf jeder dieser Seiten die Ver  kleidung jedes     Blendrahmen-Seitenteiles    am über-    Tappenden Ende einen parallel zur Drehachse des       Flügelrahmens    verlaufenden, nach innen     umbogenen     Flansch und die Verkleidung jedes     Flügelrahmen-          Seitenteiles    einen nach aussen     umbogenen    Flansch  aufweisen, wobei der letztere Flansch in der Schliess  lage des Flügelrahmens den Flansch der Verkleidung  des     Blendrahmen-Seitenteiles    dichtend     untergreift.     



  In der     beiliegenden    Zeichnung sind beispielsweise  Ausführungsformen des     Erfindungsgegenstandes    dar  gestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 eine schematische Seitenansicht eines ge  neigten Dachfensters nach der Erfindung,       Fig.    2 eine fragmentarische,     schaubildliche    An  sicht in grösserem Massstab, teilweise im Schnitt, mit  den überlappenden Teilen der     rinnenförmigen    Blech  verkleidungen und benachbarten Teilen     eines    Seiten  teiles des Blendrahmens und des     Flügelrahmens,     wobei der     Flügelrahmen    in geschlossener Lage ist,

         Fig.    3 eine Ansicht entsprechend     derjenigen    nach       Fig.    2, mit dem     Flügelrahmen    in geöffneter Lage,       Fig.    4 eine Ansicht entsprechend     Fäg.    2, wobei  die Blechverkleidungen     entfernt    sind,       Fig.    5 eine     schaubildliche    Ansicht eines     Teiles     des     Flügelrahmens,          Fig.    6     eine        ähnliche    Ansicht des entsprechenden  Teiles des Blendrahmens,

         Fig.    7 einen Schnitt nach der Linie     VII-VII     in     Fig.    2,       Fig.    8 eine     fragmentarische        Ansicht.der    Endteile  von zwei einander überlappenden     rinnenförmigen     Blechverkleidungen, teilweise im Schnitt,       Fig.    9 eine     schaubildliche    Ansicht des     Endtei-          les    der einen dieser Blechverkleidungen,

             Fig.    10 eine schaubildliche Ansicht des     Endtei-          les    des anderen der beiden     rinnenförmigen    Blech  verkleidungen,       Fig.    11 eine     fragmentarische    Ansicht des einen  der     rinnenförmigen    Blechverkleidungen nach einer  anderen Ausführungsform und       Fig.    12 einen Querschnitt zur Ansicht gemäss       Fig.    11.  



  Die Zeichnung stellt ein geneigtes Dachfenster  dar, dessen     Flügelrahmen    um waagrechte, in etwa  halber Höhe des     Fensters    liegende Drehzapfen 3  schwenkbar ist. Die beiden Drehzapfen 3 sind je  an einem von zwei einander gegenüberliegenden,  senkrecht zur Drehachse des Flügelrahmens stehen  den Seitenteilen 1 des     Flügelrahmens    befestigt und  sind in Drehlagern oder     Scharnierbeschlägen    6, 7, 9  gelagert, die an entsprechenden, zur Drehachse eben  falls senkrecht stehenden Seitenteilen 5 des Blend  rahmens mittels Schrauben 11 befestigt     sind.    Wie  aus den     Fig.    4 bis 6 ersichtlich ist,

   sind     die    Flügel  rahmen-Seitenteile 1 und die     Blendrahmen-Seiten-          teile    5 oberhalb der Drehachse des Fensterflügels in  der Richtung senkrecht     zur    Fensterebene etwas     dicker     gehalten, wobei zwischen den dünneren und den     dik-          keren    Partien der Seitenteile     Absatzflächen    26 bzw.  27 vorhanden sind.

   Die Fläche 26 jedes Seitenteils 1  steht unter einem     spitzen    Winkel zu der unterhalb  der Fläche 26 liegenden, nach der Aussenseite des  Fensters gerichteten     Oberfläche    des Seitenteils 1,  und die Fläche 27 jedes Seitenteiles 5 geht in eine  Aussparung 28 im     Blendrahmen-Seitenteil    5 über,  welche Aussparung in einem Schnitt senkrecht     zur     Drehachse des Fensters     kreisausschnittförmig    ist,  wobei das Zentrum des Kreisausschnittes auf der       Drehache    liegt.

   Die oberhalb der Flächen 26, 27  liegenden     Partien    des     Flügelrahmen-Seitenteiles    1  und des     Blendrahmen"Seitenteiles    5 sind von einer  gemeinsamen äusseren,     rinnenförmigen    Blechverklei  dung bedeckt, deren nach aussen     gekehrter    Boden  teil 29 am     Blendrahmen-Seitenteil    5 befestigt ist,  während ihre Seitenwände 30, 31 auf der gegen die  Fensteröffnung     gekehrten    Seite des     Flügekahmen-          Seitenteiles    1 bzw.

   der in     entgegengesetzte    Richtung       gekehrten    Seite des     Blendrahmen-Seitenteiles    5 her  abragen. Am unterhalb der Drehachse liegenden Teil  jedes     Flügelrahmen-,Seitenteiles    1 ist gleichfalls mit  einen nach aussen gekehrten Bodenteil 32 eine     rinnen-          förmige    äussere Blechverkleidung befestigt, deren     eine     Seitenwand 33 über die gegen die Fensteröffnung       gekehrte    Seite des Seitenteiles 1     herabragt,

      während  ihre andere Seitenwand 34 über die der Fenster  öffnung     abgekehrte    Seite des     Blendrahmen-Seitentei-          les    5     herabragt.    Die beiden Blechverkleidungen über  lappen sich     dm    Bereich der Drehachse des Flügel  rahmens (vergleiche     Fig.    7 und 8).

   In geschlossener  Lage des     Flügekahmens    liegen die Bodenteile 29  und 32 der     rinnenförmigen    Blechverkleidungen in  verschiedenen Ebenen, wobei das obere Ende des  Bodenteiles 32 der unteren,     rinnenförmigen    Ver  kleidung unter das untere Ende des Bodenteiles 29    der oberen     rinnenförmigen    Verkleidung zu liegen  kommt.

   Um hierbei eine Dichtung zwischen den       Bodenteilen    der beiden     rinnenförmigen    Verkleidun  gen zu erreichen, ist das untere Ende des Bodenteiles  29 der oberen, am Blendrahmen Seitenteil 5 befestig  ten Verkleidung mit einem nach innen umgebogenen  Flansch 34' und das obere Ende des Bodenteiles 32  der unteren, am     Flügelrahmen-Seitenteil    1 befestig  ten Verkleidung mit einem nach aussen umgebogenen  Flansch 35 ausgebildet, welche Flansche in der  Schliesslage des Flügelrahmens miteinander zusam  menwirken und eine Dichtung zwischen diesen  Bodenteilen bilden. Die Flansche 34' und 35 ver  laufen     parallel    zur Drehachse des Flügelrahmens.

    Entsprechend der Fläche 26 bildet der Flansch 35  einen spitzen Winkel gegen den Bodenteil 32, wo  durch eine bessere Dichtung erreicht wird, als wenn  der Bodenteil 32 zum Flansch 35 in einem rechten  Winkel stehen würde, da in der Schliesslage des Flü  gelrahmens nur die freie Kante des Flansches 35  gegen den Flansch 34' anliegt.  



  Eine Vorrichtung dieser Art verlangt verhältnis  mässig grosse Aussparungen 28 in den Blendrahmen  Seitenteilen 5, um Raum für die oberen Enden der  unteren, mit dem     Flügelrahmen    schwenkbaren Ver  kleidungen zu schaffen. Ohne Verschliessen dieser  Aussparungen würde die Möglichkeit für Luftzug  vorhanden sein.

   Um solchen Zug zu verhindern, ist  an dem betreffenden     Blendrahmen-Seitenteil    5 ab  gekehrten Ende jedes Zapfens 3 eine     kreisausschnitt-          förmige    Platte 36 befestigt, die etwa senkrecht     zur     Drehachse des Flügelrahmens ist und innerhalb der       Seitenwand    34 der Verkleidung 32-34 liegt, wobei  das Zentrum des Kreisausschnittes mit der genann  ten Drehachse     zusammenfällt.    In .Schliesslage des  Flügelrahmens schliesst diese Platte 36 die Aus  sparung 28 an der Aussenseite des     Blendrahmen-          Seitenteiles    5 ab.  



  Diese Platte kann auch an der Innenseite des  Bodenteiles 32 der Verkleidung 32-34 befestigt  sein, wie in den     Fig.    11 und 12 dargestellt ist. Auch  in diesem Falle ist die     kreisausschnittförmige    Platte  36 derart     befestigt,    dass das Zentrum des Kreisaus  schnittes und somit die Drehachse der Platte mit  der Drehachse des Flügelrahmens zusammenfallen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung an Schwenkflügelfenstern zur Ab dichtung der Fuge zwischen äusseren, sich im Bereich der waagrechten Drehachse des Flügelrahmens über lappenden Blechverkleidungen der zu dieser Dreh achse senkrecht stehenden Rahmenseitenteile des Blendrahmens und des Flügelrahmens auf den bei den gegenüberliegenden Seiten des Fensters, dadurch gekennzeichnet, dass auf jeder dieser Seiten die Ver kleidung jedes Blen:

   drahmen@Seitenteiles (5) am über- lappenden Ende einten parallel zur Drehachse des Flügelrahmens verlaufenden, nach innen umbogenen Flansch (34') und die Verkleidung jedes Flügelrah- men-Seitenteiles (1) einen nach aussen umbogenen Flansch (35) aufweisen, wobei der letztere Flansch in der Schliesslage des Flügelrahmens den Flansch (34') der Verkleidung des Blendrahmen-Seitenteiles dichtend untergreift. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Vornichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechverkleidung (32-34) jedes Flügelrahmen-Seitenteiles rinnenförmig ausge bildet ist, wobei ein Bodenteil (32) dieser Verklei dung auf der nach aussen gerichteten Fläche des Flügelrahmen-Seitenteiles aufliegt, und dass der nach aussen umgebogene Flansch (35) der Verkleidung jedes Flügelrahmen-Seitenteiles mit der äusseren Seite dieses Bodenteiles einen spitzen Winkel derart bildet, dass in der Schliesslage des Flügelrahmens nur der freie Rand des nach aussen gebogenen Flansches (35) gegen den nach innen gebogenen Flansch (34')

   der Verkleidung des Blendrahmen-Seitenteiles an liegt. 2. Vorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an den Flügelrahmen-Seiten- teilen befestigten, rinnenförmigen Blechverkleidungen oder mit dem Flügelrahmen fest verbundene Dreh zapfen (3) je mit einer an jeder dieser Blechver kleidungen oder an jedem Zapfen befestigten, kreis- ausschnittförmigen Platte (36) versehen sind,

   welche Platten in der Schliesslage des Flügelrahmens im Blendrahmen vorgesehene Aussparungen (28) ab schliessen, welche Aussparungen zur Aufnahme der die Flansche (35) tragenden Enden der an den Flü- gelrahmen-Seitenteilen befestigten, rinnenförmn#gen Blechverkleidungen (32-34) beim Schwenken des Flügelrahmens dienen.