CH366578A - Réservoir d'expansion pour installation de câbles à huile fluide - Google Patents

Description

  Réservoir d'expansion pour installation de câbles à huile     fluide       Dans une installation de câbles à     huile    fluide, le  volume total de l'huile contenue dans les câbles, les  boites d'extrémité et de jonction, peut subir     des     variations     importantes    selon le régime thermique  imposé à l'installation.  



  Les réservoirs d'expansion, qu'il faut prévoir  dans ces     installations,    ont pour but principal     d7absor-          ber    le volume de dilatation de l'huile pendant les  phases d'échauffement et de restituer ce volume pen  dant les phases de refroidissement.  



  Toutefois, il faut que les réservoirs remplissent  encore deux autres conditions     importantes.     Premièrement les réservoirs doivent     maintenir     l'huile sous une certaine pression, de manière qu'il  subsiste au point le plus haut de     l'installation    une  surpression suffisante, quelles que soient les condi  tions de     fonctionnement.    Les réservoirs sont conçus  pour maintenir cette pression par l'intermédiaire  d'un certain volume de gaz contenu dans le réservoir  lui-même. Ce volume est comprimé ou     décomprimé     par l'huile qui entre ou qui en sort.  



  La deuxième condition exigée d'un réservoir  d'expansion consiste dans le maintien de la sépara  tion parfaite entre le gaz et l'huile, sinon une cer  taine quantité de gaz se dissoudrait dans l'huile, ce  qui l'altérerait. Les câbles sont imprégnés avec de  l'huile parfaitement     dégazéifiée,    les boites d'extré  mité et les boites de jonction sont     remplies    égale  ment     avec    de l'huile sans air en solution.

       Il    faut  donc que les réservoirs mis en relation avec     l'instal.-          lation    soient capables de     recevoir    de     l"huile    bien       dégazéifiée    et de la restituer intacte.  



  Actuellement, les réservoirs d'expansion les plus  répandus sont les réservoirs à cellules anéroïdes.     Ils     permettent d'absorber des variations de volumes de    30 à 50 litres et sont construits en plusieurs versions  pour     répondre    à tous les cas de pressions statiques  pouvant exister le long d'un tracé de câbles.  



       Dans    une     première    version, le gaz est     enfermé     à la pression atmosphérique dans des     cellules        ané-          r6ides,    étanches, en tôle     mince,    empilées     dans    le  réservoir. L'huile entoure les     cellules.    Une entrée  d'huile comprime les cellules et l'air qu'elles     con-          tiennent.    Ces réservoirs     travaillent    avec une pression  qui peut varier dans les limites de 0,5 à 2,5     kg/cm2.     



  Dans une deuxième version, le gaz est enfermé  dans les cellules à une pression de 1     kg/cm2    environ.  C'est un réservoir       prégonflé      qui peut maintenir  une pression comprise entre les limites de 1,2 à  3,5     kg/cm?.     



  Une troisième version comprend des cellules  reliées entre elles par un tuyau collecteur qui com  munique avec l'extérieur. L'huile peut être introduite  soit dans les cellules ou autour des cellules. La pres  sion du gaz peut être réglée à volonté entre 1 et  15     kg/cm2.     



  Le     principal    inconvénient des     réservoirs    de ce  type est qu'il n'est pas possible     d'utiliser    le même  modèle pour tous les cas courants. Dans     certains     cas, il faut même prévoir plusieurs modèles     diffé-          rents    dans une seule installation. En outre, la capa  cité de ces réservoirs est     relativements    faible, leur  construction est compliquée et leur fonctionnement  délicat.  



  Le réservoir selon l'invention, qui ne présente  pas ces inconvénients, est     caractérisé    par le fait qu'il  est formé par une enveloppe rigide divisée en deux  compartiments étanches, l'un     fermé    contenant un gaz  sous pression, l'autre rempli d'huile et communi  quant avec une canalisation d'huile de l'installation,      et par un piston formant au moins une partie de la  paroi     séparant    les deux compartiments et agencé de  manière à pouvoir coulisser librement de façon à       modifier    en sens inverses les volumes de     ces    com  partiments.  



  La figure unique du dessin ci-annexé représente,  à titre d'exemple et en coupe, un réservoir consti  tuant une forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  Ce réservoir comprend une enveloppe     cylindrique          métallique    10, en deux     parties,    fermée à son extré  mité supérieure par un couvercle 11 et à son extré  mité inférieure par un fond 12, un cylindre 13 de  faible hauteur par     rapport    à celle de l'enveloppe,  fixé à l'intérieur de celle-ci, au niveau du raccord  des deux     parties    de l'enveloppe, et un piston cylin  drique creux 14, de longueur approximativement  égale à la moitié de la hauteur de l'enveloppe, fermé  vers le bas et ouvert à sa partie supérieure.  



  Le cylindre 13 et les deux parties de l'enveloppe  10 sont fixés par une bride circulaire 15 à joints  étanches 16.  



  Le couvercle 11 est muni d'un étrier 17 pour le  transport du     réservoir,    et la partie inférieure de  l'enveloppe 10     est    munie de pieds 18 pour le     placer     verticalement     dans    sa position     d'utilisation.     



  Le cylindre 13 et le piston 14 divisent l'enve  loppe 10 en deux compartiments étanches, un com  partiment supérieur 19     contenant    un gaz sous pres  sion et un     compartiment    inférieur 20 rempli     d'huile     et relié à la canalisation d'huile de l'installation de  câbles.  



  La pression du gaz dans le compartiment 19 peut  être réglée par des moyens non représentés.  L'étanchéité entre les deux compartiments est  assurée par deux joints annulaires 21 exerçant une  certaine pression sur la     surface    externe, rendue par  faitement     lisse,    par exemple par un dépôt galvanique,  du piston 14.  



  La course de ce dernier est limitée par les sur  faces extrêmes de l'enveloppe, c'est-à-dire par le cou  vercle 11 et le fond 12. Le volume de     cette    enve  loppe est d'environ 200 litres ce qui confère au  compartiment     contenant    l'huile une capacité de  l'ordre de 100 litres lorsque le piston se trouve à  son niveau supérieur. La pression initiale régnant  dans les deux compartiments pour le plus faible  volume     d'huile,    c'est-à-dire lorsque le piston se  trouve en bas, est à peu près doublée lorsque le  piston atteint son niveau supérieur.

      Pour permettre une     mesure    rapide et simple du  volume réel et de la pression de l'huile dans l'instal  lation, on peut prévoir un appareil de mesure monté  sur l'enveloppe 10 et indiquant le niveau du  piston 14.

Claims (1)

1. REVENDICATION Réservoir d'expansion pour installation de câbles à huile fluide, caractérisé par le fait qu'il est formé par une enveloppe rigide divisée en deux comparti ments étanches, l'un fermé contenant un gaz sous pression, l'autre rempli d'huile et communiquant avec une canalisation d'huile de l'installation, et par un piston formant au moins une partie de la paroi séparant les deux compartiments et agencé de manière à pouvoir coulisser librement de façon à modifier en sens inverses les volumes de ces com partiments. SOUS-REVENDICATIONS 1. Réservoir selon la revendication, caractérisé par le fait que l'enveloppe et le piston sont cylin driques et coaxiaux. 2.

   Réservoir selon la revendication, caractérisé par le fait que ledit piston est creux et ouvert du côté du compartiment à gaz. 3. Réservoir selon la revendication et les sous revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le piston est agencé de manière que le volume maxi mum du compartiment à gaz soit sensiblement égal au volume de l'enveloppe et son volume minimum égal ou inférieur à la moitié de ce volume. 4. Réservoir selon la revendication, caractérisé par le fait qu'il comprend un dispositif indiquant la position relative du piston et de l'enveloppe. 5. Réservoir selon la revendication, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens pour faire varier la pression dans le compartiment à gaz. 6.

   Réservoir selon la revendication, caractérisé par le fait que le piston est guidé par au moins deux joints qui assurent en même temps l'étanchéité entre le gaz et l'huile.