CH371744A - Dispositif d'accouplement à sens unique - Google Patents
Dispositif d'accouplement à sens uniqueInfo
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Description
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Dispositif d'accouplement à sens unique On conna"it déjà un dispositif de transmission, utilisé dans les différentiels d'automobiles, comprenant une .roue dont la denture, de forme ondulée, ne présente aucun angle vif. Des cliquets dont les parties actives ne présentent aucun angle vif coopèrent avec ladite denture. Une telle construction présente l'inconvénient qu'il n'est prévu aucun moyen pour limiter la pénétration du bec des cliquets dans la denture de la roue, de sorte qu'il risque de se produire des coincements.
La présente invention a pour objet un dispositif d'accouplement à sens unique, pour l'horlogerie, comprenant une roue montée folle sur un arbre et un pignon calé sur ledit arbre, au moins un organe de couplage de la roue avec le pignon étant monté rotativement sur ladite roue, ledit pignon présen- tant une denture de forme ondulée, sans aucun angle vif, et ledit organe de couplage étant un cliquet dont les parties actives ne présentent aucun angle vif,
le bec dudit cliquet tendant à entrer en prise, sous l'action d'une force de rappel, avec la denture dudit pignon. Ce dispositif est caractérisé en ce que ledit cliquet présente un talon destiné à buter contre une paroi de ladite roue lorsque ledit bec est engagé dans la denture dudit pignon, le tout agencé de telle façon que, lorsque l'un des éléments - roue et arbre - tourne dans un sens par rapport à l'autre, le cliquet prend appui par son bec contre l'une des dents dudit pignon,
ce qui solidarise la roue avec l'arbre, et par son talon contre la paroi de ladite roue, ce qui limite sa pénétration dans, la denture dudit pignon, tandis que, pour l'autre sens de rotation, le cliquet est soulevé successivement par les dents dudit pignon, à l'encontre de l'action de ladite force de rappel, de sorte que la roue et l'arbre sont désaccouplés. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est un plan de cette forme d'exécution, le couvercle étant enlevé.
La fig. 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la fig. 1.
Le dispositif montré au dessin comprend une. roue 1 montée folle sur un arbre 2 et présentant un rebord 3 perpendiculaire à son plan. Sur un carré 4 de l'arbre 2 est calé un pignon 5. Un couvercle 6, chassé sur l'arbre 2 et prenant appui sur le rebord 3, maintient axialement sur l'arbre 2 la roue 1 et le pignon 5, en liaison avec une collerette 7 de l'arbre 2.
Un organe de couplage est monté rotativement sur un tenon 8 fixé dans da roue 1. Cet organe est constitué par un cliquet 9 dont les parties actives ne présentent aucun angle vif, le cliquet 9 comportant, d'une part, un bec 10 tendant à entrer en prise, sous l'action d'un ressort de rappel 11 agissant constamment sur le cliquet 9, avec la denture 12 du pignon 5, et, d'autre part,
un talon 13 venant buter contre la paroi intérieure 14 du rebord 3 de la roue 1 lorsque le bec 10 est engagé dans la denture 12 du pignon 5. Le ressort 11 est maintenu par un tenon 15 fixé dans la roue 1 et son extrémité opposée à celle qui agit sur le cliquet 9 s'appuie contre la paroi 14 du rebord 3 de la roue 1.
On voit que le couvercle 6 sert aussi à maintenir axialement le cliquet 9 et son ressort 11. La, denture 12 du pignon 5 présente une forme ondulée, sans aucun angle vif, chaque dent ayant un profil symétrique par rapport à un rayon passant par de sommet de la dent.
Supposons que la roue 1 soit l'élément menant de l'accouplement, le pignon 5 et l'arbre 2 formant l'élément mené. Lorsque la roue 1 tourne dans le
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sens horaire de la fig. 1, le bec 10 du cliquet 9 bute contre une dent du pignon 5 et la .poussée exercée sur le cliquet 9 tend à faire tourner celui-ci dans le sens horaire. Par conséquent, le talon 13 du cli- quet 9 vient également buter contre la paroi 14 de la roue 1. La roue 1 et l'arbre 2 sont donc solida- risés, et la roue 1 entraîne l'arbre 2 dans le sens horaire.
En revanche, si la roue 1 touxne dans le sens antihoraire, le cliquet 9 est soulevé successivement par les dents du pignon 5, à l'encontre de l'action du ressort 11, de sorte que la .roue 1 et l'arbre 2 sont désaccouplés.
Lorsque la roue 1 tourne de nouveau dans le sens horaire, elle tourne d'abord à vide d'un petit angle, jusqu'à ce que les pièces prennent la position montrée au dessin. Le chemin perdu est au maximum égal au pas du pignon 5. On peut d'ailleurs diminuer ce chemin perdu en prévoyant plus d'un cliquet 9, les pivots 8 de ces cliquets étant décalés d'une fraction du pas de la denture 12 du pignon 5.
Le bec 13 du cliquet 9 limite la profondeur de pénétration du bec 10 dans la denture 12 du pignon 5, ce qui évite tout coincement intempestif.
Le fonctionnement serait le même si l'élément menant était constitué par l'arbre 2 et le pignon 5, l'élément mené étant formé par la roue 1. Dans ce cas, l'arbre 2 entraînerait la roue 1 lorsqu'il tourne dans le sens antihoraire de la fig. 1.
Le dispositif décrit est composé de pièces pouvant être fabriquées en une matière non métallique, autolubrifiante, par exemple en une matière plastique. L'expérience a montré que le fonctionnement est excellent, même lorsque le dispositif est réalisé en de très petites dimensions. L'absence d'angles vifs tant au pignon 5 qu'au cliquet 9 exclut tout risque de grippage.
Le ressort de rappel 11 peut être supprimé si le pignon 5 est constitué par un aimant permanent, polarisé radialement, et si le cliquet 9 est fait en une matière magnétisable telle que du fer doux. On peut aussi envisager l'inverse, c'est-à-dire d'avoir un cli- quet 9 formé par un aimant permanent et le pignon 5 en une matière magnétisable. L'attraction magnétique ainsi produite tend à amener le bec 10 du cli- quet 9 en prise avec la denture 12 du pignon 5, et remplace donc parfaitement le ressort de rappel 11.
Le dispositif décrit et représenté est applicable par exemple dans les montres à remontage automatique où il s'agit de remonter la montre, quel que soit le sens de rotation de la masse de remontage, ou de rendre le mécanisme de remontage manuel indépendant de celui de remontage automatique. On pourra dans ces cas utiliser deux dispositifs d'accouplement o ni seront disposés, soit coaxialement l'un à l'autre, soit sur des arbres différents.
Claims (1)
- REVENDICATION Dispositif d'accouplement à sens unique, pour l'horlogerie, comprenant une roue montée folle sur un arbre et un pignon calé sur ledit arbre, au moins un organe de couplage de la roue avec le pignon étant monté rotativement sur ladite roue, ledit pignon présentant une denture de forme ondulée, sans aucun angle vif, et ,ledit organe de couplage étant un cliquet dont les parties actives ne présentent aucun angle vif, le bec dudit cliquet tendant à entrer en prise, sous l'action d'une force de rappel, avec la denture dudit pignon,caractérisé en ce que ledit cliquet présente un talon destiné à buter contre une paroi de ladite roue lorsque ledit bec est engagé dans la denture dudit pignon, le tout agencé de telle façon que, lorsque l'un des éléments - ,roue et arbre - tourne dans un sens par rapport à ,l'autre, le cli- quet prend appui par son bec contre :l'une des dents dudit pignon, ce qui solidarise la roue avec l'arbre, et par son talon contre la paroi de ladite roue, ce qui limite sa pénétration dans la denture dudit pignon, tandis que, pour l'autre sens de rotation, le cliquet est soulevé successivement par les dents dudit pignon, à l'encontre de l'action de ladite force de rappel, de sorte que la roue et l'arbre sont désaccouplés. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce qu'un couvercle fixé à l'arbre maintient axialement la roue, le pignon et le cliquet. 2.Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que le cliquet est soumis à l'action d'un ressort de rappel porté par ladite roue. 3. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend plus d'un cliquet, les pivots de ces cliquets étant décalés entre eux d'une fraction du pas de la denture dudit pignon. 4. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que les pièces dont il est composé sont faites en une matière non métallique, autolubrifiante. 5.Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que l'une des pièces - pignon et cliquet est constituée par un aimant permanent, tandis que l'autre est faite en une matière magnétisable.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH758261A CH371744A (fr) | 1961-06-28 | 1961-06-28 | Dispositif d'accouplement à sens unique |
Applications Claiming Priority (1)
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| CH758261A CH371744A (fr) | 1961-06-28 | 1961-06-28 | Dispositif d'accouplement à sens unique |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH758261A4 CH758261A4 (fr) | 1963-05-15 |
| CH371744A true CH371744A (fr) | 1963-10-15 |
Family
ID=4327398
Family Applications (1)
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| CH758261A CH371744A (fr) | 1961-06-28 | 1961-06-28 | Dispositif d'accouplement à sens unique |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH371744A (fr) |
-
1961
- 1961-06-28 CH CH758261A patent/CH371744A/fr unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CH758261A4 (fr) | 1963-05-15 |
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