CH371876A - Cafetière à pression - Google Patents

Cafetière à pression

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CH371876A
CH371876A CH722661A CH722661A CH371876A CH 371876 A CH371876 A CH 371876A CH 722661 A CH722661 A CH 722661A CH 722661 A CH722661 A CH 722661A CH 371876 A CH371876 A CH 371876A
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CH
Switzerland
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cylinder
support
lubricant
shaft
frame
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CH722661A
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English (en)
Inventor
Lescure Henri
Original Assignee
S E B Societe D Emboutissage D
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47JKITCHEN EQUIPMENT; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; APPARATUS FOR MAKING BEVERAGES
    • A47J31/00Apparatus for making beverages
    • A47J31/24Coffee-making apparatus in which hot water is passed through the filter under pressure, i.e. in which the coffee grounds are extracted under pressure
    • A47J31/30Coffee-making apparatus in which hot water is passed through the filter under pressure, i.e. in which the coffee grounds are extracted under pressure with hot water under steam pressure
    • A47J31/303Coffee-making apparatus in which hot water is passed through the filter under pressure, i.e. in which the coffee grounds are extracted under pressure with hot water under steam pressure classical type of espresso apparatus, e.g. to put on a stove, i.e. in which the water is heated in a lower, sealed boiling vessel, raised by the steam pressure through a rising pipe and an extraction chamber and subsequently is collected in a beverage container on top of the water boiling vessel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Apparatus For Making Beverages (AREA)
  • Lubricants (AREA)

Description


  
 



   La présente invention a pour objet un appareil à lubrifier les roues d'échappement de mouvements d'horlogerie.



   La lubrification des roues d'échappement de mouvements d'horlogerie pose des   problémes    en ce sens qu'il faut, autant que possible. n'appliquer le lubrifiant que sur la tranche de la roue, sans déborder, afin que le lubrifiant ne se répande pas dans le mouvement.



   On a proposé, à cet effet, de cacher les faces des roues d'échappement à lubrifier de façon à ne laisser dépasser que l'extrémité de leurs dents et d'appliquer le lubrifiant par vaporisation. Cette méthode a pour inconvénient qu'elle est peu économique et malpropre, du fait qu'elle entraine la projection de lubrifiant dans le local   où    s'effectue l'opération.



   Le but de la présente invention est de fournir un moyen simple et efficace pour lubrifier les roues d'échappement de   mouvements    d'horlogerie.



   A cet effet, I'appareil suivant l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend un bâti sur lequel est monté rotativement un cylindre destiné à recevoir du lubrifiant que   l'on    étend sur sa surface. un support oscillant autour d'un axe paralléle à celui dudit cylindre, ce support présentant des moyens permettant d'y monter rotativement au moins une roue d'échappement ayant son axe paralléle à celui du cylindre et à celui du support, le tout de   maniére    à permettre d'abaisser le support en direction du cylindre jusqu'à ce que la roue d'échappement qu'il porte entre en contact avec ce dernier, le cylindre présentant des moyens permettant de le faire tourner, ce qui entraîne la roue d'échappement en contact avec lui et produit le dépôt de lubrifiant sur la tranche de ladite roue.



   Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.



   La fig. I est une vue en plan d'un appareil à lubrifier les roues d'échappement de mouvements d'horlogerie.



   La fig. 2 en est une vue en élévation, et
 La fig. 3 est une vue en plan d'un détail, avec coupes partielles.



  à échelle agrandie.



   L'appareil représenté comprend un bâti formé de deux longerons I qui sont réunis, à leurs extrémités, par deux traverses 2. Ce bâti porte un cylindre 3 dont l'arbre, désigné par 4. est monté rotativement entre les deux longerons I. Cet arbre porte, à ses deux extrémités, deux poulets de commande 5 permettant de le faire tourner manuellement ainsi que le cylindre 3. Ce dernier étant destiné à recevoir du lubrifiant, par exemplc du bisulfure de molybdène, il est revêtu de matière plastique ou de caoutchouc apte à s'imbiber dudit lubrifiant.



   L'application du lubrifiant sur le cylindre s'effectuera en faisant rouler ce dernier sur une plaque sur laquelle on aura préalablement étendu le lubrifiant, de façon régulière et en couche très mince. En conséquence. I'arbre 4 du cylindre est monté sur les longerons I du bâti de façon amovible, étant simplement engagé dans des encoches 6 ménagées dans lesdits longerons.



   L'appareil comprend en outre un support oscillant comportant deux bras parallèles 7 et X dont une extrémité est traversée par un arbre 9, parallèle à l'arbre 4 du cylindre 3. et qui est monté rotativement entre les longerons I du bâti, et dont les extrémités sont munies de poulets de commande 10. Les deux bras 7 et X sont montés de façon coulissante sur l'arbre 9, des vis de blocage Il permettant de les fixer en position le long de celui-ci. Une tige 12 portée par le bras 7 est engagée dans le bras X, qui peut coulisser sur elle. ce qui assure la rigidité de l'ensemble.



   Les bras 7 et X portent, à leur extrémité opposée à   cellc    par laquelle ils sont articulés sur le bâti, chacun une tige 13, respectivement 14, montée de façon coulissante et que des vis de blocage 15 permettent de fixer en position. Ces deux tiges 13 et 14 sont situées dans le prolongement l'une de l'autre, leur axe   c m-    mun étant parallèle à l'arbre 4 du cylindre 3 et à l'arbre 9 du support.



   Les extrémités se faisant face des tiges 13 et 14 présentent chacune un trou   16 (fig.      3),    formant crapaudine. destiné à recevoir   l'un    des tigerons 17a de l'arbre, désigné par   17.    d'une roue d'échappement   18.   



   L'appareil décrit et représenté s'utilise de la   tàçon    suivante:
 Une roue d'échappement 18 est engagée entre les tiges 13 et 14 par déplacement soit de l'une d'elles sur le bras qui la supporte, soit de   l'un    des deux bras 7 et 8 sur l'arbre 9. On veillera à ce que la roue 18 soit bien maintenue tout en pouvant cependant tourner librement.



   Le cylindre 3 ayant été préalablement enduit de lubrifiant. de la manière décrite   précédemment,    et remis en place sur le bâti, on ahaissera le support en actionnant ses poulets de commande 10 jusqu'à ce que la roue d'échappement   18    entre en contact avec lui.



  On fait alors tourner le cylindre. en agissant sur ses poulets de commande 5, ce qui amène la roue   1X      â    rouler sur la surface du cylindre et a pour effet que sa tranche, ou plus exactement le sommet de ses dents. s'enduit de lubrifiant.



   La couche de ce dernier sur le cylindre 3 étant   extrmement    mince, de l'ordre de   0.01    à   0.0'      nini,    le lubrifiant ne s'étendra pis sur les faces latérales de la roue d'échappement.



     II    est à remarquer que l'arbre 9 du support oscillant peut coulisser longitudinalement dans les longerons   I. ce    qui permet de déplacer le support latéralement et réduit ainsi l'usure du cylindre 3.



   En variante, on pourra prévoir le cas où le support oscillant comprendra plus de deux bras parallèles, ce qui permettra   d'y    monter. coaxialement. plus d'une roue d'échappement, l'ensemble des roues portées par le support pouvant ainsi ètre lubrifiées simultanément.



   REVENDICATION



   Appareil à lubrifier les roues d'échappement de mouvements d'horlogerie. caractérisé par le fait qu'il comprend un bâti sur lequel est monté rotativement un cylindre destiné à recevoir du lubrifiant que   l'on    étend sur sa surface, un support oscillant autour d'un axe parallèle à celui dudit cylindre, ce support   prèsen-    tant des moyens permettant d'y monter rotativement au moins une roue d'échappement ayant son axe   parallèle    à celui du cylindre et à celui du support. le tout de manière à permettre d'abaisser le support en direction du   cylindrejusqu'à      cc    que la roue   d'échappement    qu'il porte entre en contact   asec    ce dernier.



  le cylindre présentant des moyens permettant de le   fliirc      tourner,    ce qui entraîne la roue d'échappement en contact avec lui et produit le dépôt de lubrifiant sur la tranche   dc    laditc   roue.   



   SOUS-REVENDICATIONS
 1. Appareil suivant la revendication, caractérisé par le   flirt    quc   Ic    support comprend deux bras dont   l'un    au moins est monté   dc    façon coulissante sur un arbre assurant son articulation sur le bâti, des moyens dc   blocagc    permettant de   Ic    fixer   en    position le long dudit arbre, ces deux bras portant chacun. à   leur      extrèiiiitè    opposée à celle par laquelle ils sont articulés sur le bâti, deux   tiges    situées dans le prolongement l'une de l'autre. dont   l'axe      com,nun    est parallèle à l'axe d'articulation du support sur le bâti ct à celui du cylindre.

   ces deux tiges présentant, à leurs extrémités se faisant face. une creusure destinée à recevoir le   tigron      dc    l'arbore dc la roue d'échappement de façon à permettre le montage rotatif de celle-ci entre lesdites tiges.



   2. Appareil suivant la   revendication    et la sous-revendication   1.   



  caractérisé par   Ic      fait    que lesdites tiges   solit    montées   dc      fliçon    coulissante sur les bras du support, des moyens de blocage permettant de les fixer   cil    position.



   3. Appareil suivant la revendication. caractérisé par le fait que l'arbre du support est muni, à au moins une de ses extrémités. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   

Claims (1)

  1. **ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **.
    La présente invention a pour objet un appareil à lubrifier les roues d'échappement de mouvements d'horlogerie.
    La lubrification des roues d'échappement de mouvements d'horlogerie pose des problémes en ce sens qu'il faut, autant que possible. n'appliquer le lubrifiant que sur la tranche de la roue, sans déborder, afin que le lubrifiant ne se répande pas dans le mouvement.
    On a proposé, à cet effet, de cacher les faces des roues d'échappement à lubrifier de façon à ne laisser dépasser que l'extrémité de leurs dents et d'appliquer le lubrifiant par vaporisation. Cette méthode a pour inconvénient qu'elle est peu économique et malpropre, du fait qu'elle entraine la projection de lubrifiant dans le local où s'effectue l'opération.
    Le but de la présente invention est de fournir un moyen simple et efficace pour lubrifier les roues d'échappement de mouvements d'horlogerie.
    A cet effet, I'appareil suivant l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend un bâti sur lequel est monté rotativement un cylindre destiné à recevoir du lubrifiant que l'on étend sur sa surface. un support oscillant autour d'un axe paralléle à celui dudit cylindre, ce support présentant des moyens permettant d'y monter rotativement au moins une roue d'échappement ayant son axe paralléle à celui du cylindre et à celui du support, le tout de maniére à permettre d'abaisser le support en direction du cylindre jusqu'à ce que la roue d'échappement qu'il porte entre en contact avec ce dernier, le cylindre présentant des moyens permettant de le faire tourner, ce qui entraîne la roue d'échappement en contact avec lui et produit le dépôt de lubrifiant sur la tranche de ladite roue.
    Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
    La fig. I est une vue en plan d'un appareil à lubrifier les roues d'échappement de mouvements d'horlogerie.
    La fig. 2 en est une vue en élévation, et La fig. 3 est une vue en plan d'un détail, avec coupes partielles.
    à échelle agrandie.
    L'appareil représenté comprend un bâti formé de deux longerons I qui sont réunis, à leurs extrémités, par deux traverses 2. Ce bâti porte un cylindre 3 dont l'arbre, désigné par 4. est monté rotativement entre les deux longerons I. Cet arbre porte, à ses deux extrémités, deux poulets de commande 5 permettant de le faire tourner manuellement ainsi que le cylindre 3. Ce dernier étant destiné à recevoir du lubrifiant, par exemplc du bisulfure de molybdène, il est revêtu de matière plastique ou de caoutchouc apte à s'imbiber dudit lubrifiant.
    L'application du lubrifiant sur le cylindre s'effectuera en faisant rouler ce dernier sur une plaque sur laquelle on aura préalablement étendu le lubrifiant, de façon régulière et en couche très mince. En conséquence. I'arbre 4 du cylindre est monté sur les longerons I du bâti de façon amovible, étant simplement engagé dans des encoches 6 ménagées dans lesdits longerons.
    L'appareil comprend en outre un support oscillant comportant deux bras parallèles 7 et X dont une extrémité est traversée par un arbre 9, parallèle à l'arbre 4 du cylindre 3. et qui est monté rotativement entre les longerons I du bâti, et dont les extrémités sont munies de poulets de commande 10. Les deux bras 7 et X sont montés de façon coulissante sur l'arbre 9, des vis de blocage Il permettant de les fixer en position le long de celui-ci. Une tige 12 portée par le bras 7 est engagée dans le bras X, qui peut coulisser sur elle. ce qui assure la rigidité de l'ensemble.
    Les bras 7 et X portent, à leur extrémité opposée à cellc par laquelle ils sont articulés sur le bâti, chacun une tige 13, respectivement 14, montée de façon coulissante et que des vis de blocage 15 permettent de fixer en position. Ces deux tiges 13 et 14 sont situées dans le prolongement l'une de l'autre, leur axe c m- mun étant parallèle à l'arbre 4 du cylindre 3 et à l'arbre 9 du support.
    Les extrémités se faisant face des tiges 13 et 14 présentent chacune un trou 16 (fig. 3), formant crapaudine. destiné à recevoir l'un des tigerons 17a de l'arbre, désigné par 17. d'une roue d'échappement 18.
    L'appareil décrit et représenté s'utilise de la tàçon suivante: Une roue d'échappement 18 est engagée entre les tiges 13 et 14 par déplacement soit de l'une d'elles sur le bras qui la supporte, soit de l'un des deux bras 7 et 8 sur l'arbre 9. On veillera à ce que la roue 18 soit bien maintenue tout en pouvant cependant tourner librement.
    Le cylindre 3 ayant été préalablement enduit de lubrifiant. de la manière décrite précédemment, et remis en place sur le bâti, on ahaissera le support en actionnant ses poulets de commande 10 jusqu'à ce que la roue d'échappement 18 entre en contact avec lui.
    On fait alors tourner le cylindre. en agissant sur ses poulets de commande 5, ce qui amène la roue 1X â rouler sur la surface du cylindre et a pour effet que sa tranche, ou plus exactement le sommet de ses dents. s'enduit de lubrifiant.
    La couche de ce dernier sur le cylindre 3 étant extrmement mince, de l'ordre de 0.01 à 0.0' nini, le lubrifiant ne s'étendra pis sur les faces latérales de la roue d'échappement.
    II est à remarquer que l'arbre 9 du support oscillant peut coulisser longitudinalement dans les longerons I. ce qui permet de déplacer le support latéralement et réduit ainsi l'usure du cylindre 3.
    En variante, on pourra prévoir le cas où le support oscillant comprendra plus de deux bras parallèles, ce qui permettra d'y monter. coaxialement. plus d'une roue d'échappement, l'ensemble des roues portées par le support pouvant ainsi ètre lubrifiées simultanément.
    REVENDICATION
    Appareil à lubrifier les roues d'échappement de mouvements d'horlogerie. caractérisé par le fait qu'il comprend un bâti sur lequel est monté rotativement un cylindre destiné à recevoir du lubrifiant que l'on étend sur sa surface, un support oscillant autour d'un axe parallèle à celui dudit cylindre, ce support prèsen- tant des moyens permettant d'y monter rotativement au moins une roue d'échappement ayant son axe parallèle à celui du cylindre et à celui du support. le tout de manière à permettre d'abaisser le support en direction du cylindrejusqu'à cc que la roue d'échappement qu'il porte entre en contact asec ce dernier.
    le cylindre présentant des moyens permettant de le fliirc tourner, ce qui entraîne la roue d'échappement en contact avec lui et produit le dépôt de lubrifiant sur la tranche dc laditc roue.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil suivant la revendication, caractérisé par le flirt quc Ic support comprend deux bras dont l'un au moins est monté dc façon coulissante sur un arbre assurant son articulation sur le bâti, des moyens dc blocagc permettant de Ic fixer en position le long dudit arbre, ces deux bras portant chacun. à leur extrèiiiitè opposée à celle par laquelle ils sont articulés sur le bâti, deux tiges situées dans le prolongement l'une de l'autre. dont l'axe com,nun est parallèle à l'axe d'articulation du support sur le bâti ct à celui du cylindre.
    ces deux tiges présentant, à leurs extrémités se faisant face. une creusure destinée à recevoir le tigron dc l'arbore dc la roue d'échappement de façon à permettre le montage rotatif de celle-ci entre lesdites tiges.
    2. Appareil suivant la revendication et la sous-revendication 1.
    caractérisé par Ic fait que lesdites tiges solit montées dc fliçon coulissante sur les bras du support, des moyens de blocage permettant de les fixer cil position.
    3. Appareil suivant la revendication. caractérisé par le fait que l'arbre du support est muni, à au moins une de ses extrémités.
    d'un poulet de commande permettant de le faire tourner manuellement afin de soulever le support ou de le rabattre en direction du cylindre.
    4. Appareil suivant la revendication, caractérisé par le fait que l'arbre du cylindre est muni, à au moins une de ses extrémités, d'un poulet de commande permettant de faire tourner manuellement le cylindre.
    5. Appareil suivant la revendication, caractérisé par le fait que le cylindre est revêtu d'une matiére apte à s'imbiber de lubrifiant.
CH722661A 1960-07-08 1961-06-20 Cafetière à pression CH371876A (fr)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2916335A1 (fr) * 2007-05-21 2008-11-28 Jean Claude Labbe Appareil de type a pression pour la preparation de breuvages chauds.

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FR1298318A (fr) 1962-07-13
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