CH376659A - Tambour pour la confection des pneumatiques - Google Patents

Description

  
 



  Tambour pour la confection des pneumatiques
 On   connaît    déjà des tambours pour la confection des enveloppes de pneumatiques constitués par deux    joues s coaxiales entre lesquelles est tendue une mem-      brante    tubulaire souple, mais inextensible dans le sens axial ou longitudinal.



   Dans une première phase de la confection d'un pneumatique, les joues sont écartées et la membrane est tendue de façon à présenter la forme d'un cylindlre sur lequel on pose les divers éléments de l'ébauche du pneumatique. Dans une deuxième phase, les joues sont rapprochées, la membrane est   gonflée    et présente une forme toroïdale. Le passage de la première phase à la seconde correspond à l'opération de conformation de l'ébauche de l'enveloppe.



   Dans ce type de tambour, on constate que, après admission de l'air comprimé et rapprochement des joues, le développement extérieur dans le sens axial de la membrane est souvent trop petit par rapport à la carcasse du pneumatique. Cette carcasse n'est donc pas mise sous tension et sa déformation est insuffisante.



   La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients de ce type de tambour. Elle concerne, dans ce but, un tambour de type précité, ca  nactérisé    en ce que la membrane annulaire est armée de câbles longitudinaux partiellement et   ólastique-    ment extensibles ce qui permet, d'une part de donner à la membrane, lorsqu'elle est tendue entre les joues écartées du tambour, une forme cylindrique avec suffisamment de rigidité pour la confection de l'ébauche du pneumatique et, d'autre part de donner un allongement limité à cette membrane sous l'effet de la pression de gonflement pendant l'opération de conformation, cet allongement permettant d'accroître la tension de la carcasse du pneumatique.



   Dans une forme d'exécution particulière du tambour, l'extensibilité limitée des câbles longitudinaux de la membrane peut tre obtenue, par exemple, en ondulant des câbles métalliques, en utilisant des câbles de fils synthétiques ou des tresses comprenant une âme compressible ou élastique.



   Une forme d'exécution et quelques variantes du tambour conforme à l'invention sont représentées à titre d'exemple sur le dessin ci-joint dans   lequel:   
 la fig. 1 est une vue partielle du tambour, en position développée, en coupe axiale;
 la fig. 2 montre un câble métallique qui est ondulé dans un plan passant par l'axe du tambour;
 la fig. 3 montre, en vue de dessus, une nappe de câbles métalliques ondulés dans le plan de cette nappe;
 la fig. 4 montre un câble constitué d'une tresse tubulaire comportant une âme compressible ou élastique ;
 la fig. 5 montre un autre exemple de réalisation de câble métallique.



   Le tambour représenté sur la fig. 1 est constitué de deux joues latérales 1, 2 sur lesquelles est fixée une membrane souple annulaire en caoutchouc 3.



  Cette fixation est obtenue par le coincement des talons 4 et 5 prévus aux extrémités de la membrane, au moyen des anneaux 6 et 7 montés d'une manière appropriée sur les joues 1 et 2.



   La joue 1 est fixée d'une façon positive sur un axe 8,   luizmme    relié à un axe tubulaire 9. La joue 2 peut coulisser le long de cet axe tubulaire afin de se rapprocher ou de s'écarter de la joue 1. Ce mouvement de   rapprochement    ou d'écartement de la joue 2 peut tre obtenu par un moyen mécanique quelconque agissant sur cette joue ou simplement par l'effet de la pression de l'air comprimé envoyé dans le tambour par le canal 10 de l'arbre 9 qui se   prolonge en 11 dans l'axe 8. Ce e dernier cas est pos-    sible du fait que la membrane tubulaire 3 est armée de câbles longitudinaux c'est-à-dire parallèles à l'axe de rotation du tambour.  



   Ce tambour ci-dessus décrit pourrait tre modifié, ¯par exemple, les joues 1 et 2 peuvent tre rendues mobiles simultanément au moyen de   mécanis-    mes appropriés tels que vis à filets de sens contraire.



   Dans tous les cas, ce tambour peut prendre deux positions principales: - position pour laquelle les joues 1 et 2 sont écar
 tées l'une de l'autre de façon à tendre la mem
 brane et à lui donner une forme cylindrique pour
 permettre la pose de divers éléments qui consti
 tueront l'ébauche du pneumatique ; - position pour laquelle les joues 1 et 2 sont rap
 prochées l'une de l'autre tandis que de l'air com
 primé est admis à l'intérieur de façon à faire
 prendre à la membrane 3 une forme toroidale
 afin de conformer l'ébauche de pneumatique
 préalablement confectionnée sur le tambour cy
 lindrique.



   La membrane 3 de ce tambour est armée de câbles longitudinaux qui sont partiellement extensibles à partir de la longueur correspondante à la forme cylindrique de la membrane.



   Cette extension est provoquée par l'introduction de l'air   comprimé    à l'intérieur du tambour au moment de l'opération de conformation de telle sorte que, lorsque la membrane présente une forme   torol-    dale, sa longueur prise suivant ses génératrices est supérieure à celle qu'elle avait en position cylindrique.



   Cet allongement de la membrane au cours de la   conformation    permet d'accroître la   tension    exercée   sur    la carcasse du pneu et de lui communiquer une déformation suffisante, mais comme cette extension des câbles longitudinaux de la membrane est limitée, l'allongement de la membrane s'arrte à une valeur déterminée pour éviter un excès de déformation de   la,    carcasse.



   L'extensibilité limitée des câbles de renforcement longitudinaux de la membrane peut tre obtenue de diverses manières qui peuvent tre employées sépa  régent    ou en combinaison l'une avec l'autre.



   On peut tout d'abord utiliser des câbles métalliques ondulés en acier à ressort pour qu'ils puissent reprendre leur longueur initiale avant étirage.



   Ces câbles peuvent tre facilement obtenus en passant un tissu   Cord   composé de câbles métalliques parallèles noyés dans du caoutchouc entre deux rouleaux cannelés ce qui donne la déformation désirée aux câbles métalliques de ce tissu     Cord  .   



  Si ce tissu est utilisé ainsi, les ondulations des câbles métalliques vont se trouver dans des plans diamétraux du tambour. Cette réalisation correspond à la fig. 2.



   On peut aussi utiliser des câbles métalliques ondulés dans l'autre sens   c'est-à-dire    que les ondulations soient comprises dans le plan de la membrane.



   On peut obtenir de telles ondulations en faisant passer comme précédemment un tissu   Cord   à câbles métalliques entre deux rouleaux cannelés et en couchant ensuite les ondulations de façon à les placer dans le plan du tissu. Cette réalisation correspond à celle de la fig. 3.



   On peut utiliser également des tresses 12 de préférence en fils métalliques comprenant une âme 13 en matériau compressible par exemple en textile (coton, nylon ou rayonne) (fig. 4). Sous l'action de la tension la tresse se resserre sur son âme, cette opératon étant accompagnée d'une augmentation de longueur de la tresse. L'élasticité est obtenue dans ce cas en utilisant par exemple des fils métalliques en acier à ressort pour constituer la tresse. Au lieu d'utiliser une âme en textile, on peut encore placer à l'intérieur de la tresse tubulaire une âme élastique en caoutchouc formée d'un cordon plein ou tubulaire.



   Un autre moyen consiste à utiliser des câbles mixtes (fig. 5) obtenus en enroulant un fil au câble métallique 14 en hélice à spires jointives ou non, autour d'une âme en matière élastique 15, par exemple en caoutchouc ou matière plastique.



   Par les divers moyens indiqués ci-dessus on peut obtenir un allongement supplémentaire des câbles et de la membrane qui les comporte, de l'ordre de 10 % ce qui est suffisant pour obtenir une bonne tension de la carcasse du pneumatique au cours de l'opération de conformation.
  

Claims (1)

1. REVENDICATION Tambour pour la confection des pneumatiques, comprenant une membrane annulaire gonflable fixée à ses extrémités sur deux joues circulaires coaxiales qui peuvent t tre rapprochées ou écartées, caractérisé en ce que la membrane annulaire est armée de câbles longitudinaux partiellement et élastiquement extensibles permettant, d'une part, de donner à la membrane lorsqu'elle est tendue entre les joues écartées du tambour une forme cylindrique avec suffisamment de rigidité pour la confection de l'ébauche du pneumatique, et, d'autre part, de donner un longuement limité à cette membrane sous l'effet de la pression de gonflement pendant l'opération de conformation, cet allongement permettant d'accroître la tension de la carcasse du pneumatique.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Tambour selon la revendication, caractérisé en ce que les câbles longitudinaux sont constitués par des câbles métalliques ondulés.

   2. Tambour selon la revendication, caractérisé en ce que les câbles longitudinaux sont constitués par des tresses tubulaires comprenant une âme en matériau compressible.

   3. Tambour selon la revendication, caractérisé en ce que les câbles longitudinaux sont constitués par des câbles mixtes comprenant un fil ou câble métallique enroulé autour d'une âme élastique.

   4. Tambour selon la revendication, caractérisé en ce que les câbles longitudinaux sont constitués par des tresses tubulaires avec une âme en caoutchouc.