CH377165A - Stufenloses Getriebe - Google Patents

Stufenloses Getriebe

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Publication number
CH377165A
CH377165A CH7391359A CH7391359A CH377165A CH 377165 A CH377165 A CH 377165A CH 7391359 A CH7391359 A CH 7391359A CH 7391359 A CH7391359 A CH 7391359A CH 377165 A CH377165 A CH 377165A
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CH
Switzerland
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driving
driven shaft
continuously variable
variable transmission
stepless transmission
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Application number
CH7391359A
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Inventor
Laub Adolf
Original Assignee
Laub Adolf
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H15/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/04—Gearings providing a continuous range of gear ratios
    • F16H15/06—Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B
    • F16H15/32—Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line
    • F16H15/36—Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface
    • F16H15/38—Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface with two members B having hollow toroid surfaces opposite to each other, the member or members A being adjustably mounted between the surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H13/00—Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members
    • F16H13/10—Means for influencing the pressure between the members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Description


  Stufenloses Getriebe    Vorliegende Erfindung betrifft ein stufenloses Ge  triebe, dadurch gekennzeichnet,     dass    die treibende  sowie die getriebene Welle mit     Mitnehmerklauen    ver  sehen sind, die mit einer treibenden     bzw.    getriebenen  Reibscheibe in Eingriff sind, welche Scheiben mit  tels Drucklagern, Federhaltern und Federn auf in  drehbaren Rollenhaltern gelagerte Rollen     gepresst     werden, welche durch Zahnsegmente und Griff ver  stellt werden können, um die Drehzahl der getrie  benen Welle zu verändern.  



  Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes.  



       Fig.   <B>1</B> zeigt einen Längsschnitt nach der Linie       B-B    in     Fig.        II;          Fig.   <B>11</B> zeigt einen Horizontalschnitt nach der  Linie     A-A    in     Fig.   <B>1;</B>       Fig.        III    zeigt einen Querschnitt nach der Linie       C-C    in     Fig.   <B>1;</B>       Fig.    IV zeigt die Ansicht von oben.  



  Die treibende Welle<B>1</B> sowie die getriebene Welle  2 sind mit     Mitnehmerklauen   <B>3</B> versehen, mit welchen  eine treibende     bzw.    getriebene Reibscheibe 4 in Ein-    griff ist. Die Reibscheiben werden mittels Drucklagern  <B>5,</B> Federhaltern<B>6</B> und Federn<B>7</B> auf die in drehbaren  Rollenhaltern<B>8</B> gelagerten Rollen<B>9</B>     gepresst,    und die  Rollen können durch Zahnsegmente<B>10</B> und Griff<B>11</B>  verstellt werden, um die Drehzahl der getriebenen  Welle 2 zu verändern.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Stufenloses Getriebe, dadurch gekennzeichnet, dass die treibende sowie die getriebene Welle mit Mit- nehmerklauen versehen sind, die mit einer treibenden bzw. getriebenen Reibscheibe in Eingriff sind, welche Scheiben mittels Drucklagern, Federhaltern und Fe dern auf in drehbaren Rollenhaltern gelagerte Rollen gepresst werden, welche durch Zahnsegmente und Griff verstellt werden können, um die Drehzahl der getriebenen Welle zu verändern. <B>UNTERANSPRUCH</B> Stufenloses Getriebe nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass sich der axiale Druck nicht auf die Lagerung der treibenden und getriebenen Welle auswirkt.
CH7391359A 1963-09-04 1963-09-04 Stufenloses Getriebe CH377165A (de)

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CH7391359A CH377165A (de) 1963-09-04 1963-09-04 Stufenloses Getriebe

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CH377165A true CH377165A (de) 1964-04-30

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ID=4532983

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5273501A (en) * 1991-08-16 1993-12-28 Fichtel & Sachs Ag Driving hub for a vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5273501A (en) * 1991-08-16 1993-12-28 Fichtel & Sachs Ag Driving hub for a vehicle

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