CH382844A - Zum Antrieb zeitabhängiger Geräte bestimmtes Aggregat - Google Patents

Description

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 Zum Antrieb zeitabhängiger Geräte bestimmtes Aggregat Die Erfindung bezieht sich auf ein zum Antrieb zeitabhängiger Geräte bestimmtes Aggregat. 



  Es sind Aggregate bekannt, die aus zwei starr gekuppelten    Asynchronmotoren   gleicher Polzahl und Bauart mit    Kurzschlussankern   bestehen, die gegeneinander arbeiten, wobei der eine als Bremse dienende Motor mit von einem Stellglied in seiner Grösse beeinflusstem Wechselstrom erregt wird. 



  Demgegenüber ist die Erfindung darin zu    erblik-      ken,   dass bei einem derartigen Aggregat zwei miteinander starr gekuppelte, als    Asynchronmaschinen   gleicher Polzahl und Bauart mit    Kurzschlussankern   gebaute Maschinen vorhanden sind, von denen die eine, als Antriebsmotor dienende, durch Wechselstrom und die andere, als Bremse dienende Maschine    mit   von einem Stellglied in seiner Grösse beeinflusstem Gleichstrom erregt ist. Der Vorteil dieser    erfindungsgemässen   Anordnung besteht darin, dass durch die Erregung der Bremsmaschine mit Gleichstrom ein sehr grosser Regelbereich erreicht wird. Bei Erregung durch Wechselstrom für den Bremsmotor ist nur ein beschränkter Regelbereich erzielbar. 



  Für viele Fälle ist es erwünscht, den Antrieb der zeitabhängigen Geräte in der Drehrichtung umzukehren. Dies ist beim erfindungsgemässen Aggregat z. B. dadurch möglich, dass ein besonderer Umschalter zum Vertauschen der Funktionen der beiden Maschinen vorhanden ist, so dass der Antriebsmotor Bremsmaschine und die Bremsmaschine Antriebsmotor wird. 



  Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung wiedergegeben und werden im einzelnen wie folgt beschrieben: Es zeigen:    Fig.   1 eine Draufsicht auf das Aggregat,    Fig.2   eine Schaltskizze für eine Ausführungsmöglichkeit,    Fig.   3 eine Schaltskizze für ein Aggregat mit Umschalter zur    Drehrichtungsumkehr.   



     Fig.   1 zeigt zwei gleiche, als    Asynchronmotoren   gebaute Maschinen 1 und 2 mit gleicher Polzahl und    Kurzschlussankern.   Die Rotoren beider Maschinen sind    miteinander   über eine gemeinsame Achse 3 starr gekuppelt. Bei 4 und 4a erkennt man die Lagerungen der Achse 3. Ein Verbindungsstück ist zwischen den    Statoren   beider Motoren 1 und 2 angeordnet. Das gezeichnete Aggregat ist an zeitabhängigen Geräten, z. B. an einem Programmsteuergerät, in    irgendeiner   Form    anflanschbar.   



  Zwei Beispiele der Schaltung des Aggregates sind in den    Fig.   2 und 3 wiedergegeben. 



     Fig.2      zeigt   eine Schaltung    mit   einem Gleichrichter 6 und einem dazugehörigen    Stellglied   7, das hier als veränderbarer Widerstand ausgebildet ist. Die Maschine 1 ist der Antriebsmotor, dessen    Stator-      wicklung   am    Wechselstromnetz   angeschlossen ist. Die Maschine 2 dient als Bremse; ihre    Statorwicklung   wird über den Gleichrichter 6 erregt, der seinerseits unter Zwischenschaltung eines    Vorschaltwiderstandes   8 an das Wechselstromnetz angeschlossen ist.

   Wenn durch den    Antriebsmotor   1 mittels der Welle 3 die Maschine 2 angetrieben wird, entstehen im Kurzschlussanker der Maschine 2 Wirbelströme, die von der Gleichstromerregung der Maschine 2 abhängen und der Drehung der Achse 3 eine    Bremswirkung   entgegensetzen. Durch Betätigung des Stellgliedes 7 ergibt sich eine Veränderung des magnetischen Bremskraftflusses und    damit   der Drehzahl des Aggregates. Der Widerstand 8 hat den Zweck, die dargestellte    Nebenschlussregelung   zu ermöglichen und einen vollständigen    Kurzschluss,   durch das Stellglied 7 zu verhindern. 



     Fig.   3 zeigt die Schaltung des Aggregates mit einer zusätzlichen Umschalteinrichtung 11, die ein vier- 

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    poliger   Umschalter ist und das    Vertauschen   der Funktionen beider Maschinen 1 und 2 ermöglicht. Das Stellglied für die Einstellung der Gleichstromerregung ist nicht dargestellt. In der gezeichneten Schaltstellung liegt die    Statorwicklung   der Maschine 1 am Wechselstromnetz, während jene der Maschine 2 mit Gleichstrom erregt    wird.      Folglich   ist die Maschine 1 der Antriebsmotor und Maschine 2 dient als Bremse.

   Legt man den Umschalter 11    in   die    obere   Stellung, dann wird die    Maschine   1    Bremsmaschine   und die Maschine 2 der Antriebsmotor, weil dann die    Statorwicklung   der Maschine 1    mit   Gleichstrom und jene der Maschine 2 mit Wechselstrom erregt ist.

      Wenn      dafür      gesorgt   ist,    dass   der    Drehsinn   der Maschine 2    als   Antriebsmotor    entgegengesetzt   ist dem Drehsinn der    als      Antriebsmotor   dienenden Maschine 1, dann kann man während des Laufes durch Umlegen des Schalters 11 den regelbaren Vorwärtslauf in einen regelbaren    Rückwärtslauf      verwandeln.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Zum Antrieb zeitabhängiger Geräte bestimmtes Aggregat, dadurch gekennzeichnet, dass zwei mitein- ander starr gekuppelte, als Asynchronmaschinen gleicher Polzahl und Bauart mit Kurzschlussankern gebaute Maschinen vorhanden sind, von denen die eine, als Antriebsmotor dienende, durch Wechselstrom und die andere, als Bremse dienende Maschine mit von einem Stellglied in seiner Grösse beeinflussbarem Gleichstrom erregt ist. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Aggregat nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass mit Hilfe eines Umschalters die Funktionen der beiden Maschinen vertauschbar sind, derart, dass der Antriebsmotor Bremsmaschine und die Bremsmaschine Antriebsmotor wird. 2. Aggregat nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehsinn der beiden Maschinen, wenn als Antriebsmotoren arbeitend, entgegengesetzt ist.