CH384294A - Roulements à rouleaux - Google Patents

Description

  Roulements à rouleaux    La présente invention concerne un     roulement    à  rouleaux pour     vitesses        -élevées    et fortes charges.  



  Les tracés classiques pour les     roulements    à rou  leaux à     rotule    sont basés     sur        l'utilisation    d'une     colle-          rette    ou nervure     centrale    de guidage entre deux     séries     de rouleaux, asymétriques ou symétriques.

   Toutefois,       cette    disposition     limite    la     grandeur    die la     surface    de  portée qu'il est     possible    d'obtenir pour des dimensions  totales     données.    En d'autres termes, il n'est pas pos  sible d'amener les deux séries de rouleaux à être près  l'une de l'autre.     L'élimination    de la nervure     centrale     est une cause fréquente de     difficultés    dans le cas de  vitesses élevées et de     fortes        charges.     



  Le     roulement    à rouleaux selon la     présente    inven  tion est caractérisé par le fait     qu'il    comprend une       bague    extérieure avec chemin de roulement intérieur  sphérique, une bague intérieure ayant une nervure       centrale    de guidage, et un     chemin    de roulement con  cave de     chaque    côté de la nervure, une rangée de  rouleaux dans chaque     chemin    de roulement concave,  un élément de retenue     entre    les deux rangées de rou  leaux,

   cet élément de retenue ayant une bagne por  tée de manière à pouvoir     glisser    sur la nervure cen  trale et comprenant des doigts espacés, séparant les  rouleaux d'une rangée, cette bague     ayant    un     rebord     au-dessus de :a nervure     centrale    entière et une  seconde bague     portée    de manière à pouvoir glisser  sur le bord et     comprenant    des :doigts séparant les  rouleaux de la seconde rangée.  



  Une forme d'exécution de l'objet de l'invention  sera décrite, à titre d'exemple, en se référant au des  sin annexé, sur lequel  la     fig.    1 est une     coupe        transversale    verticale du  roulement à rouleaux ;  la     fig.    2 est une coupe     verticale    fragmentaire faite  perpendiculairement au plan .de la     fig.    1, suivant la  ligne 2-2 de la     fig.    1 ;

      la     fig.    3 est une     vue        fragmentaire    en élévation       verticale    en bout de la     partie        formant    support de  l'élément     de        retenue    ;  la fi-. 4 est une     vue        fragmentaire,    en élévation  verticale en bout, de :la partie supportée     de    l'élément  de retenue.  



  Sur le dessin, on a     représenté    une coupe fragmen  taire de la bague extérieure 7 qui présente sur sa       surface    de     portée    intérieure un     chemin    de roulement  sphérique 8.  



  La bague     intérieure    9 aune     collerette    ou nervure       centrale    de guidage 10 du type habituel. Cette ner  vure diffère toutefois des     nervures    antérieures du fait  qu'elle peut être d'une hauteur plus petite et     qu'elle     peut avoir une largeur de beaucoup plus     petite.    Cela  permet d'amener les rouleaux plus près l'un de l'autre  ou, en autres termes,

       d'utiliser    des rouleaux plus     longs     sans que soit     dépassée    la     distance        habituelle    entre les  bords extérieurs     de    ces rouleaux.  



  La     bague    intérieure 9 a deux     chemins        de    rou  lement sphériques 11 et 12.     Ces        chemins    de roule  ment sont contigus à la nervure     centrale    10. Ils  s'étendent vers l'extérieur jusqu'aux     collerettes    exté  rieures 13 et 14.  



  Une série de rouleaux asymétriques 15 est montée       sur    le chemin de     roulement        intérieur    11. Ces rou  leaux s'ajustent contre le     chemin    de     rouliemnt    sphé  rique de la bague extérieur 7. Il est     prévu    une  seconde série de rouleaux     asymétriques    ou symétri  ques 16 qui     s'étendent    d'une     manière        analogue    entre  le chemin de roulement 12 et le     chemin    de     roulement     sphérique extérieur 8.

   Dans chaque cas, les rouleaux  des deux séries 15 et     16:    sont contigus à la nervure  centrale<B>10'</B> et à l'une des     collerettes    13 ou 14.  



  Il est prévu une bague de retenue principale 17.  Cette bague a une base qui repose     de        manière    à pou  voir     glisser    saur la partie supérieure de la nervure 10,      ainsi que     le    montre la     fig.    1. Cette bague 17 a sen  siblement la même largeur, sur sa     partie        inférieure,     que la     face    supérieure de la     nervure    10. Cette bague  a une série de doigts 18 qui     servent    à     supporter    les  rouleaux     adjacents    15.  



  Chaque doigt 18 s'étend     extérieurement    parallèle  ment à l'axe du roulement et se termine en présentant  une     inclinaison        déterminée    qui est     dirigée    vers l'inté  rieur, c'est-à-dire     vers    cet axe.

   La     surface        intérieure     des doigts 18 est     inclinée,        elle    aussi, vers l'axe du  roulement sans s'étendre toutefois     intérieurement        au-          delà    de la     surface    de     contact    entre la     nervure    10  et la bague 17.  



  La     partie    intérieure de la bague de     retenue    17  qui est     opposée    aux doigts, 18 est découpée pour for  mer     un    rebord 19. Ce rebord s'étend sur plus de la  moitié de la largeur de la bague 17 en ce     point.    Ce       rebord    forme un     support    sur lequel     glisse    une     seconde     bague de retenue 20.  



  On constate que     le    rebord 19 se trouve sensible  ment dans le plan de la base des doigts 18.  



  La     seconde    bague de retenue ou bague     auxiliaire     20 a une base qui     repose    sur le rebord 19 et qui       remplit    tout l'espace formé par     ce    rebord. Les élé  ments 17 et 20 sont construits en alliages légers ou  en composés plastiques qui peuvent être moulés ou  usinés à des,     dimensions    précises. La bague 20 s'étend       sur    toute la hauteur de la bague 17.     Elle    a, elle aussi,       des    doigts 21 qui sont de     forme    semblable à celle qui  a été décrite     pour    les doigts 18.  



  Grâce à     cette    disposition, l'élément de retenue  en deux     pièces    peut être monté avec ses     parties    sépa  rément en position, ou les deux séries de rouleaux,  et dans la position représentée sur la     fig.    1.  



  La base de la     bague    17     remplace    une grande  partie de la nervure de guidage qui était antérieure  ment     nécessaire.    La fonction de la nervure 10 est par  conséquent     limitée    à la fonction principale consistant  à     maintenir    en     alignement    les deux     séries    de rouleaux.  L'élément de retenue a     sa,        partie    principale qui repose  sur la nervure 10.

   De son côté,     cette    partie     principale     forme une     portée        principale    sur     laquelle    la     partie          auxiliaire    peut glisser     indépendamment.     



  Chaque bague 17 et 20 est percée transversale  ment d'une manière appropriée, entre les doigts 18  et 21, soit     cylindriquement,    soit d'une autre manière,  pour être adaptée à la forme des rouleaux     utilisés.            L'importance    de cette relation de pièces est     mise     en relief dans des conditions     de    fonctionnement sous  une charge maximum et à une     vitesse    élevée.

   Ici, la  durabilité du tracé comprenant la     nervure    centrale  est évidente,     tandis    qu'en même temps, on tire profit  des pièces     particulières    de l'élément de retenue, enga  gées l'une dans l'autre et fonctionnant     indépendam-          ment.    Ces     pièces    ne sont pas soumises aux     efforts     qui pourraient     être        imposés    autrement par les     surfaces     d'extrémité intérieure des rouleaux opposés.

Claims (1)

1. REVENDICATION Roulement à rouleaux, caractérisé par le fait qu'il comprend une bague extérieure avec chemin<B>dé,</B> rou lement intérieur sphérique, une bague intérieure ayant une nervure centrale de guidage, et un chemin de roulement concave de chaque côté de la nervure, une rangée de rouleaux - d'ans chaque chemin de roule ment concave, un élément de retenue entre les deux rangées de rouleaux, cet élément de retenue ayant une bague portée de manière à pouvoir glisser sur la nervure centrale et comprenant des doigts espacés séparant .les rouleaux d'une rangée,

   cette bague ayant un rebord au-dessus de la nervure centrale entière et une seconde bague portée de manière à pouvoir glis ser sur le rebord et comprenant des doigts séparant les rouleaux de la seconde rangée. SOUS-REVENDICATIONS 1. Roulement à rouleaux suivant la revendication, camactérisé par le fait que l'a première bague a la même largeur que<B>l</B>e sommet de la nervure. 2. Roulement à rouleaux suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que les doigts espacés de la première bague. sont à la partie supérieure de cette bague.

   3. Roulement à rouleaux suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que l'élément de retenue présente, sur la plus grande partie de sa largeur médiane, un rebord trans versal. 4. Roulement à rouleaux suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 3, caractérisé par le fait que la première bague est contiguë aux extrémités intérieures des rouleaux de chaque rangée de rou leaux.