CH399519A - Fahrzeug zum Transport von Schüttgütern - Google Patents

Description

  Fahrzeug zum Transport von Schüttgütern    Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug       zum    Transport von Schüttgütern, dessen Wagen  kasten oder Behälter in Transportstellung durch ei  nen     Riegel    im Untergestell gesichert ist und der  zum Entleeren entriegelt und     mittels    hydraulisch oder  pneumatisch     beaufschlagter    Hubzylinder einseitig aas  gekippt wird.  



  Bei Transportfahrzeugen für Schüttgüter ist be  kannt, den Wagenkasten zur Entleerung einseitig um  eine Kippachse schwenkbar im Untergestell zu lagern  und mittels ein oder mehrerer hydraulisch oder pneu  matisch     beaufschlagter    Zylinder zu kippen. Zur Si  cherung gegen ein ungewolltes Abheben des Wagen  kastens bzw. Behälters, bedingt durch die aus dem  Fahrbetrieb herrührenden     Verzögerungs-    und Be  schleunigungskräfte, sind     Verriegelungsvorrichtungen     bekannt, die manuell vor dem Aaskippen des Wagen  kastens bzw. Behälters gelöst und nach erfolgter Ent  leerung wieder     eingeklinkt    werden.  



  Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, um  Verriegelung zu schaffen, bei der das Ver- bzw. Ent  riegeln des Wagenkastens oder Behälters in Ab  hängigkeit von dem hydraulischen bzw. pneuma  tischen Kippzylinder erfolgt. Dies wird erfindungs  gemäss erreicht durch ein Fahrzeug zum Transport  von Schüttgütern, dessen Wagenkasten oder Behälter  in Transportstellung durch einen     Riegel    im Unter  gestell gesichert ist und der zum Entleeren entriegelt  und mittels     hydraulisch    oder pneumatisch     beauf-          schlagter    Hubzylinder     einseitig    aasgekippt wird, und  das dadurch gekennzeichnet ist, dass der sich in dem  Hubzylinder aufbauende Druck über einen zweiten  Zylinder geleitet wird,

   dessen federbelastete Kolben  stange an dem     Riegel    angreift.  



  Ein Ausführungsbeispiel der     Erfindung    ist in der  Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigen:         Fig.    1 ein Schema der hydraulischen oder pneu  matischen     Kippeinrichtung    mit     Entriegelungszylinder,          Fig.    2 in vergrössertem Massstab die Verriegelung  in     Verschlussstellung,          Fig.    3 die Verriegelung in entriegelter Stellung.  



  In     Fig.    1 ist ein Schema für beispielsweise zwei  auf einem Untergestell kippbar gelagerte Wagen  kästen oder Behälter dargestellt, wobei auf der linken  Seite eine     Kippvorrichtung    mit zwei     Zylindern    und  auf der rechten Seite mit einem Zylinder wiedergeben  ist. Selbstverständlich ist die Erfindung auch für  Fahrzeuge mit einem Behälter in Anwendung zu  bringen.  



  Die Pumpe 2 ist mit einem Steuerventil 3 ver  bunden, das so ausgebildet ist, dass entweder beide       Behälter    gleichzeitig oder wechselseitig     aasgekippt     werden können. Von dem Steuerventil 3 führen Lei  tungen 4 zum     Zylinder    5, dessen von einer Druck  feder 6 umgebene Kolbenstange 7 an dem     Riegel    8       angeienkt    ist. Über Leitungen 9 sind die Hubzylinder  1 mit der Leitung 4 verbunden.  



  Der Riegel 8 ist nach     Fig.    2 und 3 im Unter  gestell 10 aasgelenkt und     greift        mit    seiner Nase 8a  in eine am Wagenkasten oder     Behälter    11 befestigte  Öse 12 ein, so dass das am Behälter 11     befestigte     zweiteilige Lager 13     unabhebbar    auf dem im Unter  gestell 10 angeordneten     Lagerbolzen    14     liegt.    Ausser  dem ist der Zylinder 5 im Untergestell 10     aasgelenkt,     so dass er den Schwenkbewegungen des Riegels 8  folgen kann.

   Der Zylinder 5 ist ferner mit einer       Entlüftungsöffnungsleitung    15 ausgestattet, damit sich  kein schädlicher Gegendruck     aufbauen    kann.  



  Die Arbeitsweise der     erfindungsgemässen    An  ordnung ist wie folgt: Das Steuerventil 3 wird für  den bzw.     die    zu entleerenden Behälter 11 eingestellt.  Von der Pumpe 2 wird das Druckmittel über die      Leitung 4 in den     Zylinder    5 gedrückt sowie gleich  zeitig in die Leitungen 9 der Hubzylinder 1. Da der  für die     Entriegelung    erforderliche Druck zum Span  nen der Feder 6 geringer ist als der erforderliche  Druck für das Ausheben der Kolben 16 der Hub  zylinder 1, wird der Kolben 17 im Zylinder 5 ver  schoben und die Nase 8a des Riegels 8 unter gleich  zeitiger Spannung der Feder 6 aus der Öse 12 heraus  schwenkt.  



  Nach erfolgtem Entriegeln baut sich erst der  für das Ausheben der Kolben 16 erforderliche Druck  auf, und der Behälter 11 kann von den Lagerbolzen  14 abgehoben werden.  



  Nach erfolgter Entleerung wird der Behälter 11  herabgesenkt, wobei erst nach vollkommenem Ab  sinken der Kolben 16 und somit bei     Minderung    des  Druckes in der Leitung 4 nunmehr der Federdruck  der Feder 6 überwiegt und den Kolben 17 in seine  Endlage zurückholt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Fahrzeug zum Transport von Schüttgütern, des sen Wagenkasten oder Behälter in Transportstellung durch einen Riegel im Untergestell gesichert ist und der 7um Entleeren entriegelt und mittels hydraulisch oder pneumatisch beaufschlagter Hubzylinder ein- seitig angekippt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der sich in dem Hubzylinder aufbauende Druck über einen zweiten Zylinder geleitet wird, dessen federbelastete Kolbenstange an dem Riegel angreift. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Fahrzeug nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Druck zum Spannen der den Kolben des zweiten Zylinders belastenden Feder ge ringer ist als der erforderliche Druck für das Aus heben des Kolbens des Hubzylinders. 2. Fahrzeug nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel schwenkbar im Untergestell gelagert ist und mit seiner Nase in eine am Behälter befestigte Öse ein greift. 3. Fahrzeug nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass am Behälter ein zweiteiliges Lager angeordnet ist, das sich auf im Untergestell angeordnete Lagerbolzen abstützt. 4. Fahrzeug nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Zylinder im Untergestell schwenkbar be festigt ist.