CH402626A - Lade - Google Patents

Description

  Lade    Die Erfindung     betrifft        eine    Lade, welche ins  besondere als Seitenlade bei Lastwagen und An  hängern Verwendung finden kann.  



  Die erfindungsgemässe Lade besitzt zwei profi  lierte Wandteile, vorzugsweise aus Aluminium, wel  che je an einem Längsrand mit     Hilfe    einer Klemm  leiste     miteinander    verbunden sind. Durch Verwen  dung von     Klemmleisten    verschiedener Höhe, welche  als Zwischenstück ausgebildet sind,     kann    die Laden  höhe nach Wunsch variiert werden:

    Die     erfindungsgemässe    Konstruktion erlaubt so  mit, im Gegensatz zu den bisher verwendeten, die  Zusammensetzung einer Lade ohne Verwendung von  Niet- oder     Schraubverbindungen.    Die     Erfindung    er  möglicht ferner, mit     Hilfe    von nur drei vorfabrizier  ten Elementen schnell und auf sehr einfache Weise  eine widerstandsfähige Lade zu bilden, die allen An  sprüchen genügt.  



  Die beiliegende Zeichnung stellt ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes dar. Es     zeigen.          Fig.    1 einen Schnitt durch die Lade und       Fig.    2 einen Schnitt durch eine als Zwischenstück  ausgebildete Klemmleiste.  



  Gemäss     Fig.    1 besteht die Lade aus zwei profi  lierten Wandteilen 1, 2, welche durch eine Klemm  leiste 3 verbunden sind. Die     Wandteile    1, 2 sind auf  einer Seite     flach    und bilden zusammen eine ununter  brochene Fläche. Auf der gegenüberliegenden Seite  besitzen die Wandteile 1, 2 je eine     hohle    Verdickung  4 bzw. 5 am äusseren und     ein        schwalbenschwanz-          förmiges        Endteil    6 bzw. 7 am inneren Rande.

   Diese  Endteile 6, 7 greifen in eine     entsprechende        Ausneh-          mung    8 in der     Klemmleiste    3, wobei die inneren  Ränder der     Wandteile    1, 2     anliegend        sind.     



       Fig.    2 zeigt eine als Zwischenstück ausgebildete       Klemmleiste,    welche zwecks Vergrösserung der La  denhöhe einen flachen mittleren Wandteil 9 auf-    weist. An beiden Enden der     Klemmleiste    sind Aus  nehmungen 10 bzw. 11 vorgesehen; in welche die       schwaibenschwanzförmigen    Endteile 6 bzw. 7 der       profilierten        Wandteile    1, 2     eingreifen.     



  Die Lade wird schnell und einfach zusammen  gesetzt, indem man die Klemmleiste über die     End-          teile    6, 7 schiebt, wobei jeweils die zu verwendende       Klemmleiste    je nach gewünschter Ladenhöhe     gewählt     wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Lade, insbesondere Seitenlade für Lastwagen und Anhänger, gekennzeichnet durch zwei profilierte Wandteile aus Metall, welche je an einem Längsrand mit Hilfe einer Klemmleiste miteinander verbunden sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Lade nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet; dass die zwei Wandteile (1, 2) aus Alumi nium sind. 2. Lade nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass die zwei Wandteile (1, 2) je am äusse ren Rand eine wulstförmige Verdickung (4 bzw. 5) besitzen. 3.

   Lade nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass die Wandteile (1, 2) je am inneren Längsrand ein schwalbenschwanzförmiges Endteil (6 bzw. 7) und die Klemmleiste (3) eine entsprechende Ausnehmung (8) besitzen. 4. Lade nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass die Klemmleiste als Zwischenstück mit einem flachen Wandteil (9) und zwei Ausnehmungen (10, 11) ausgebildet ist.