CH402792A - Machine à laver à tambour rotatif - Google Patents
Machine à laver à tambour rotatifInfo
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Description
Machine à laver à tambour rotatif Dans les machines à laver le linge à tambour rotatif, on utilise le principe du brassage du linge par rotation, à vitesse réduite, du tambour. Notamment, dans les machines à axe horizontal, le linge est entraîné par le tambour, puis, sous l'action de la pesanteur, il retombe au fond du tambour qui le remonte à nouveau et ainsi de suite. Le linge a donc tendance à s'enrouler sur lui-même si le tambour tourne toujours dans le même sens, et ce phénomène est d'autant plus marqué qu'il y a moins d'eau dans la cuve de la machine. A la fin du lavage, on vidange l'eau de la cuve avant de faire tourner le tambour en grande vitesse pour procéder à un essorage cen trifuge.
Si, après avoir vidangé l'eau de lavage ou de rinçage, on laisse la machine tourner en petite vitesse, dans un même sens, le linge a tendance à s'enrouler sur lui-même et à former une masse d'autant plus compacte que le temps de rotation dans un même sens est plus long. Dans ces conditions, quand on passera en grande vitesse, cette masse sera projetée contre la paroi du tambour, sans se répartir unifor mément tout autour sur sa périphérie. Il en résultera un déséquilibre de la masse en rotation constitué par le tambour et sa charge de linge. Sous l'action de la force centrifuge, ce balourd engendrera des vibrations mécaniques importantes de la machine, qui risquera alors d'être complètement déséquilibrée et de se mettre à vibrer dangereusement.
L'invention concerne une machine à laver, carac térisée en ce qu'elle comporte une commande assu rant automatiquement le démarrage en grande vitesse, quel que soit le moment où intervient cette com mande, au moment précis où le tambour tourne en petite vitesse dans le sens qui lui sera donné en grande vitesse, au moment où le linge vient de se dérouler et avant qu'il ne s'enroule en sens inverse.
Le dessin schématique annexé représente un mode d'exécution de l'invention avec commande électrique d'une machine à laver équipée de deux moteurs à vitesses différentes ou d'un moteur à deux vitesses.
La fig. 1 représente, en perspective, le calage des deux cames sur l'arbre entraîné par le moteur de l'inverseur.
La fig. 2 représente, en développement, le profil de ces deux cames et les positions relatives de leur profil respectif.
La fig. 3 est un schéma de montage électrique. Les organes habituels sont les suivants - commutateur de commande 1 avec ses plots la et 1 b ; - moteur 2 de l'inverseur; - moteur 3 d'entraînement du tambour à petite vitesse ; - moteur 4 d'entraînement du tambour à grande vitesse, et - came 5 pour la commande de l'inverseur, cette came étant calée sur un arbre 6 lui-même entraîné par le moteur 2.
Suivant le mode d'exécution de l'invention pris pour exemple, on dispose d'une came supplémentaire 7 et d'un contact inverseur 8 à rupture brusque dont les plots 8a et 86 correspondent, pour le premier, à l'alimentation des moteurs 2 et 3, et, pour le second, à l'alimentation du moteur 4.
Cette came 7 est calée sur l'arbre 6 entraîné par le moteur 2 de l'inverseur. Elle tourne donc en syn chronisme avec la came 5. Ces deux cames ont les profils et les positions représentés en fig. 2. Dans cette fig. 2 les parties hachurées 5a-5b désignent les bossages déterminant les deux sens de rotation du moteur-inverseur 2, donc du tambour en petite vitesse dans ses deux sens de rotation, les parties non hachurées 5c correspondant au temps d'arrêt du moteur petite vitesse 3, donc du tambour, séparant la marche dans un sens de la marche dans l'autre sens.
Cette commande alternative par la came 5 ne faisant pas partie de l'invention n'a pas été représentée. Elle consiste, de façon bien connue, en un interrup teur à deux positions.
La fig. 2 montre la position relative de l'enco che 7a de la came 7 par rapport au bossage 5b de la came 5 qui commande la rotation en petite vitesse du moteur 3 dans le même sens que la rotation de la grande vitesse du moteur 4.
Le décalage angulaire D entre l'encoche 7a et l'amorce du bossage 5b détermine la durée de temps pendant laquelle le moteur petite vitesse 3 continue à être alimenté par le contact 8a, ce décalage D représentant quatre secondes.
Le profil de la came 7 est tel que le contact 8a de la petite vitesse soit établi pendant presque toute la durée d'une rotation complète, à l'exception de la zone correspondant à l'encoche 7a provoquant le passage instantané du contact précité 8a de la petite vitesse à celui 8b de la grande vitesse, pour une position parfaitement définie par rapport à la came d'inversion 5, la durée séparant le passage du démar rage en petite vitesse au passage, dans le même sens, en grande vitesse, étant, comme indiqué ci-dessus, de l'ordre de quatre secondes.
Comme le montre la fig. 3, le moteur 3 d'en traînement du tambour en petite vitesse est alimenté directement, y compris le moteur de l'inverseur 2, lorsque la barrette du commutateur de commande 1 est placée sur le plot 1a, le circuit s'établissant par le contact 8a s'arrêtant au plot lb qui n'est pas sous tension.
Quant à l'alimentation du moteur d'entraînement en grande vitesse 4, elle s'établit, lorsque la barrette du commutateur 1 est sur la position 1b et lorsque l'encoche 7a de la came 7 se présente sous le contact inverseur 8.
Le fonctionnement est le suivant: lorsque le commutateur 1 est en position la, le moteur petite vitesse 3 et celui de l'inverseur 2 sont alimentés direc tement ; le tambour tourne donc alternativement dans un sens, puis dans l'autre, ce qui correspond à la position de lavage ou de rinçage.
Lorsque, après avoir vidangé l'eau de la cuve, on passe le commutateur 1 en position lb, tant que la came 7 maintient fermé le contact 8a, le moteur petite vitesse 3 et le moteur de l'inverseur 2 conti nuent d'être alimentés, jusqu'au moment précis de la présentation de l'encoche 7a sous la lame du contact 8. A ce moment, ce contact passe brusquement de la position 8a à celle 8b. Le moteur grande vitesse 4 se trouve alors enclenché, tandis que le moteur petite vitesse 3 et le moteur de l'inverseur 2 sont mis hors circuit. La machine restera ainsi en grande vitesse jusqu'à ce qu'on repasse le commutateur 1 de la position lb à celle la.
On peut évidemment envisager un montage simi laire dans le cas d'une machine comportant un moteur à deux vitesses.
Dans le cas d'une machine équipée d'un moteur unique à une vitesse, mais avec boîte mécanique, la came 7 peut actionner cette boîte de vitesses soit par commande mécanique directe, soit par l'intermédiaire d'un électro-aimant ou par tout autre moyen sus ceptible de faire passer instantanément de petite vitesse en grande vitesse, au moment où le tambour tourne dans le même sens que celui qu'aura l'esso rage, et au moment, également, où le linge vient de se dérouler, et avant qu'il n'ait eu le temps de s'en rouler dans l'autre sens.
Claims (1)
- REVENDICATION Machine à laver le linge à tambour rotatif animé, pour le lavage, d'un mouvement de rotation à petite vitesse dont le sens alterne périodiquement et, pour l'essorage, d'un mouvement de rotation à grande vitesse et de sens unique, caractérisée en ce qu'une commande assure automatiquement le démarrage en grande vitesse, quel que soit le moment où intervient cette commande, au moment précis où le tambour tourne en petite vitesse dans le sens qui lui sera donné en grande vitesse, au moment où le linge vient de se dérouler et avant qu'il ne s'enroule en sens inverse. SOUS-REVENDICATIONS 1.Machine à laver le linge selon la revendica tion, caractérisée en ce que la commande du démar rage en grande vitesse est obtenue mécaniquement. 2. Machine à laver le linge selon la revendica tion, caractérisée en ce que la commande du démar rage en grande vitesse est obtenue électriquement. 3. Machine à laver le linge selon la revendica tion, caractérisée en ce que la commande du démar rage en grande vitesse est obtenue par une came qui, calée sur l'arbre du moteur entraînant la came d'in version en petite vitesse, provoque la mise en circuit du moteur entraînant le tambour en grande vitesse, ces deux cames tournant en synchronisme et étant décalées angulairement l'une par rapport à l'autre. 4.Machine à laver le linge selon la revendica tion, caractérisée en ce qu'elle est équipée de deux moteurs à vitesses différentes. 5. Machine à laver le linge selon la revendica tion, caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un moteur à deux vitesses.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR42229A FR1311687A (fr) | 1962-01-23 | 1962-01-23 | Procédé d'équilibrage des machines à laver à tambour rotatif |
Publications (1)
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ID=31498989
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CH1364262A CH402792A (fr) | 1962-01-23 | 1962-11-21 | Machine à laver à tambour rotatif |
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Also Published As
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