CH403516A - Kotflügel für Lastautos - Google Patents
Kotflügel für LastautosInfo
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Classifications
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Description
Kotflügel für Lastautos Bis jetzt wurden Kotflügel für Lastautos üblicher weise aus Eisenblech hergestellt und dann schwarz oder farbig lackiert. Solche Kotflügel haben den bekannten Nachteil, dass das Blech oder auf alle Fälle der Farbanstrich verhältnismässig rasch beschä digt wird, wobei Beschädigungen des Farbanstriches späteres Rosten des Bleches zur Folge haben. Diese Beschädigungen können bereits durch ein etwas un sanftes Herunterklappen der Seitenwände entstehen, aber auch durch Steine, die von der Strasse aufge schleudert werden, sowie durch das Anstellen von Gegenständen an das Lastauto und durch andere Ursachen mehr.
Es ist nun bekannt, Automobilkar- rosserien aus glasfaserverstärkten, aushärtbaren Kunst stoffen wie Polyestern und Phenol- oder Melaminhar- zen (welch letztere z.B. unter dem Namen Bakelit käuflich sind) herzustellen. Solche Bestandteile, die für teure Personenwagen verwendet werden, sind je doch für Lastautomobile zu teuer.
Der Kotflügel für Lastautos nach der vorliegenden Erfindung ist nun dadurch gekennzeichnet, dass er aus einem thermoplastischen Kunststoff besteht. Die Erfahrung hat gezeigt, dass bei Verwendung solcher Kunststoffe keine Armierungen durch Glasfasern oder andere Einlagen nötig sind, da es möglich ist, dem Kotflügel durch Sicken und Randleisten die nötige Steifigkeit zu geben und ihn trotzdem so elastisch zu machen, dass er Schläge aushalten kann, ohne beschädigt zu werden. Ein weiterer nicht zu unter schätzender Vorteil ist die Tatsache, dass einem sol chen Kunststoffkotflügel eine sehr glatte Oberfläche gegeben werden kann, so dass sie schmutzabweisend ist und keine Gefahr besteht, dass der Schmutz sich in dicken Schichten ansetzt, wie das bei bekannten Kotflügeln der Fall ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, in welcher die Fig. 1 eine Seitenansicht und die Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie H-II der Fig. 1 darstellt.
Wie man aus der Zeichnung ersehen kann hat der ganze mit 1 bezeichnete Kotflügel im wesentlichen die Form eines Halbzylindermantels, der durch zwei Sicken 2 und 3 sowie zwei Randleisten 4 und 5 verstärkt ist. Wie man der Fig. 2 der Zeichnung entneh men kann, enthält der Kotflügel keinerlei Verstär kungseinlagen, was die Herstellung wesentlich ver einfacht und verbilligt. Zur Befestigung eines solchen Kotflügels am Fahrzeug werden an passender Stelle mit Schraubenlöchern versehene Flacheisen in den Kotflügel eingelegt und mittels durch den Kotflügel hindurchzuschraubende Schrauben am Fahrzeug befestigt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Kotflügel für Lastautos, dadurch gekennzeichnet, dass er aus einem thermoplastischen Kunststoff besteht. UNTERANSPRÜCHE 1. Kotflügel nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass er im wesentlichen die Form eines durch Sicken und Randleisten versteiften Halbzylin- dermantels aufweist. 2. Kotflügel nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass er keinerlei Verstärkungseinlage enthält.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1117563A CH403516A (de) | 1963-09-10 | 1963-09-10 | Kotflügel für Lastautos |
| DE1964C0012199 DE1906383U (de) | 1963-09-10 | 1964-09-08 | Kotfluegel fuer lastautos. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1117563A CH403516A (de) | 1963-09-10 | 1963-09-10 | Kotflügel für Lastautos |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH403516A true CH403516A (de) | 1965-11-30 |
Family
ID=4370813
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH1117563A CH403516A (de) | 1963-09-10 | 1963-09-10 | Kotflügel für Lastautos |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH403516A (de) |
| DE (1) | DE1906383U (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE102016015494A1 (de) * | 2016-12-23 | 2018-06-28 | Man Truck & Bus Ag | Kotflügel mit Vertiefung |
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1963
- 1963-09-10 CH CH1117563A patent/CH403516A/de unknown
-
1964
- 1964-09-08 DE DE1964C0012199 patent/DE1906383U/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1906383U (de) | 1964-12-10 |
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