CH405955A - Ridelle - Google Patents

Ridelle

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Publication number
CH405955A
CH405955A CH1189563A CH1189563A CH405955A CH 405955 A CH405955 A CH 405955A CH 1189563 A CH1189563 A CH 1189563A CH 1189563 A CH1189563 A CH 1189563A CH 405955 A CH405955 A CH 405955A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
panel
profiles
edges
longitudinal
profile
Prior art date
Application number
CH1189563A
Other languages
English (en)
Inventor
Mattille Louis
Original Assignee
Mattille & Fils S A A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mattille & Fils S A A filed Critical Mattille & Fils S A A
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Publication of CH405955A publication Critical patent/CH405955A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023Sideboard or tailgate structures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Panels For Use In Building Construction (AREA)

Description


      Ridelle       Les ridelles bordant le pont des camions ou des       remarques    sont     généralement        formées,        par    un pan  neau métallique dont les     bords    sont     soudés    à des  profilés métalliques..

   Ce mode de     construction        est     assez coûteux car da soudure des     panneaux    .aux     pro-          filés    doit être     soigneusement        exécutée    si l'on     veut     éviter     des        déformations,    et     cette        opération        prend          beaucoup    de temps.

       Lorsque    les pièces     formant    les       ridelles        sont    en métal léger, le travail devient encore  plus long et     délicat.     



       Dans    le     but    de remédier à ces     inconvénients,    la  présente invention a pour objet une ridelle, caractéri  sée par le fait qu'elle est constituée par au moins un  panneau,     profilé    au moins     le    long de deux de ses       bords,        desdits    bords.

       étant        respectivement    glissés dans       deux        profilés        présentant    des     logements    coopérant  avec les     profils    du     panneau    pour     assurer    l'encastre  ment     dudit    panneau     dans,        les        profilés.     



  Le dessin annexé     représente,    à     titre    d'exemple,  deux     formes        d'exécution    de l'objet de     l'invention.     La     fig.    1 est     une        coupe        ,transversale    de la     pre-          mière    forme     d'exécution.     



  La     fig.    2     est    une     coupe        .transversale        partielle    de  la     deuxième        forme        d'exécution.     



  La     fig.    3 :est     une    coupe transversale     partielle     d'une autre disposition de la deuxième     forme    d'exé  cution.  



  La ridelle     représentée    à la     fig.    1 est     constituée     par un panneau     métallique    1 dont     une        face        porte     une     série    de dents     longitudinales,    2,     parallèles    entre       elles    et     régulièrement        espacées    .de     manière    à être       séparées    les     unes    des     autres    par des rainures longi  tudinales 3.  



  Le     bord        supérieur    4 du panneau 1 est     glissé        dans     un logement 5 ménagé sous un     profilé    métallique 6    et     présentant    deux     .rainures    7     longitudinales,    paral  lèles entre     elles    et     espacées    de manière à être sépa  rées par une dent     longitudinale    8,     cette    dernière et  les rainures 7 étant de mêmes dimensions que les  rainures 3     et    les dents 2 du     panneau    1.

       Ainsi,     lorsque le     bord    4 du     panneau    1 est     introduit    dans       le    profilé 6, les     dents    2 s'engagent dans     les.        rainures    7  et la rainure 3     séparant        lesdites        dents    2 vient sur la       dent    8 du     profilé.    De     cette    manière, le bord supé  rieur 4 du panneau 1 se trouve encastré     dans    le       profilé    6.  



  Le     bord        inférieur    9 du     panneau    1 est glissé     dans     un logement la pratiqué     sur    un profilé     métallique    11  et     pourvu    d'une dent     longitudinale    12 à côté de       laquelle    est     ,ménagée    unie     rainure        longitudinale    13 de       mêmes        dimensions    que     les        dents    2 du     panneau    1.

    Ici     également,        l'encastrement        @du        .bord    9 du     panneau    1       dans    le     profilé    11 est     réalisé    par     l'engagement        d'une     dent 2     dans    la rainure 13 et de la dent 12     dans        une          rainure    3.  



  Ce     mode        de        fixation    du     .panneau    1 aux     profilés     6 et 11 est     très    rapide     et    une     nécessite        :

  aucun        outillage          spécial.    En     plus    du gain de     temps,        il        permet    une       importante        économie    de     main-d'aeuvre    car le mon  tage du     panneau        dans    les     profilés,    peut     être    exécuté  par un     personnes        non        qualifié.     



  La fixation     longitudinale    du panneau 1     dans        les          profilés    6 et 11 peut être     réalisée    de     toute    manière       appropriée.     



  Le     panneau    1 étant     dentelé    longitudinalement,  sa     rigidité    se     .trouve        accrue    et l'on peut     lui        donner          une    épaisseur     relativement    faible     sans        risque    de     défor-          mation.    Il     peut        être        exécuté    en     métal    léger étiré ou  en tôle     d'acier,

      de même que les     profilés    6 et 11,      et la     ridelle        ainsi    obtenue peut être     montée    sur tous  les     types    de     véhicules.     



       Il    est prévu une ridelle     comprenant    un     panneau     dont les deux faces sont     pourvues    de dents longi  tudinales.  



  Le panneau 1 peut     présenter    un     :autre        type    de       profil,    la     forme        des    profilés 6 et 11 étant     modifiée     en     conséquence.    Il est     également    pré-vu un     panneau    1       profilé        seulement    à     :proximité    des     .es        bords.     



  Selon une deuxième     forme        d'exécution    représen  tée aux     fig.    2 et 3, la     :ridelle        comprend    deux pan  neaux     métalliques    14 et 15.

   Une des faces des pan  neaux 14 et 15 porte une     série    de dents     longitudi-          nales    16,     parallèles        entre    elles et     régulièrement    espa  cées de façon à être séparées     les        .unes    des     autres    par  des :rainures     longitudinales    17.  



  Les     panneaux    14 et 15 sont .superposés et leurs  bords     adjacents    sont     respectivement        glissés        dans    des  logements 18 ménagés de     part    et d'autre d'un pro  filé     métallique    19 et présentant     chacun,    deux rai  nures 20,     longitudinales,    ,parallèles     :entre        elles,    et ser  vant à l'engagement de la dernière dent 16 du pan  neau 14 et du     panneau    15.  



  La     jonction        des    deux     panneaux    14 et 15 étant       effectuée    par leur     encastrement    dans le     profilé    19,  le bord     supérieur    du     panneau    14 et le bord     inférieur     du     panneau    15 sont     respectivement        glissés    et     encas-          trés,        dans    des     profilés,    non représentés,

   du même type  que     -les        profilés    6 et 11 de la     fig.    1.    Le fait d'utiliser deux     panneaux        identiques    14  et 15 permet la     réalisation    d'une     ridelle    de grandes       dimensions    au moyen     d'une        seule    sorte de panneau.

         Etant        donné        :que    les     logements    18 présentent     chacun          deux        rainures    20, on peut modifier la     hauteur    de la       ridelle    en :engageant les dernières dents 16 des pan  neaux 14 et 15     dans:    l'une ou dans l'autre     desdites     rainures 20.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Ridelle, caractérisée par<B>le</B> fait :qu'elle est consti tuée par .au mains un :panneau, profilé au moins le long de deux de ses bords, lesdits bords étant respec tivement: glissés dans deux profilés présentant des logements coopérant avec les profils du panneau pour assurer l'encastrement dudit panneau dans les profilés.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Ridelle selon la revendication, caractérisée par le fait :qu'au moins l'une des faces du panneau porte une série de dents longitudinales. 2.
    Ridelle selon la revendication, caractérisée par le fait qu'elle est constituée par deux panneaux pro- filée juxtaposés et fixés l'un à 'l'autre :par engage ment et encastrement de leurs bords adjacents dans des logements ménagés de parte d'autre d'un profilé.
CH1189563A 1963-09-26 1963-09-26 Ridelle CH405955A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3480312A (en) * 1967-09-18 1969-11-25 John G Merideth Structural assembly of plaque components

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3480312A (en) * 1967-09-18 1969-11-25 John G Merideth Structural assembly of plaque components

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