CH406695A - Parkzeit-Anzeigegerät für Motorfahrzeuge - Google Patents

Description

      Parkzeit-Anzeigegerät        für        Motorfahrzeuge       In vielen Städten und grösseren Ortschaften sind       Parkierungszonen,    in welchen das Parkieren von  Motorfahrzeugen für eine bestimmte, beschränkte  Zeitdauer erlaubt ist, die je nach der Tageszeit  verschieden lang sein kann,     mit    Erfolg eingeführt  worden.

   Voraussetzung     hiefür    ist, dass jedes Motor  fahrzeug, welches vom     Parkäerungsrecht    Gebrauch  machen will, überein Parkzeit-Anzeigegerät     verfügt,     welches beim Parkieren des Motorfahrzeuges im  Innern desselben so angebracht werden muss, dass  es von aussen abgelesen werden kann, und an wel  chem der Zeitraum, innerhalb welchem     parkiert    wor  den ist, und das Ende der     bewilligten        Parkierungs-          zeit    ersichtlich sind.

   Als     Parkzeit-Anzeigegerät    wer  den     bis    anhin sogenannte  Parkscheiben  verwendet,  welche aus zwei     Deckblättern,die    je einen Ausschnitt  oder ein Fenster aufweisen, und einer zwischen die  sen Deckblättern angeordneten, mit den     nötigen    An  gaben beidseitig bedruckten drehbaren Scheibe be  stehen.

   An einer solchen Parkscheibe kann dann der       Kontrollbeamte    jederzeit     ablesen,    in welchem Zeit  raum das Motorfahrzeug     parkiert    worden ist und  wann die bewilligte     Parkierungszeit    abläuft, und da  durch feststellen, ob die     bewilligte        Parkierungszeit     nicht überschritten worden ist. Es hat sich aber ge  zeigt, dass diese bekannten Parkscheiben     verschiedene     Nachteile aufweisen. So bereitet bereits die Aufbe  wahrung einer solchen Parkscheibe im Motorfahr  zeug gewisse Schwierigkeiten.

   Im Handschuhfach  wie auch .in den Türtaschen werden meist verschie  dene andere     Gegenstände    aufbewahrt, und es kommt  deshalb häufig vor, dass die Parkscheibe verbogen  oder     sonstwie    beschädigt, unter Umständen sogar  unbrauchbar wird. Da die     eine        Seite    der drehbaren  Scheibe zum gut lesbaren Aufdrucken aller erforder  lichen Zeitangaben, es sind     dies    in der Regel etwa  <B>18</B> Zeiträume, nicht ausreicht, muss sie     beidseitig       bedruckt werden, um verwendbar zu sein.

   Dabei be  steht aber     die    Möglichkeit, dass     sich    der Fahrzeug  halter     irrt    und die Parkscheibe in verkehrter Lage       anbringt.    Der schwerwiegendste Nachteil dieser Park  scheiben ist jedoch, dass die keine     geeignete    Hal  terung besitzen und ihr Anbringen in einer Stellung,  in welcher sie von aussen ablesbar sind,     Schwierig-          keiten    bereitet.

   Es kommt .häufig vor, dass eine ur  sprünglich richtig angebrachte Parkscheibe sich löst  und     abfällt,    so dass ein Kontrollbeamter nur das  Fehlen der Parkscheibe feststellen kann, was dann  dem Fahrzeughalter Ärger und Verdruss bereitet und  unter Umständen auch eine Busse einträgt. Diese  Nachteile können durch die Erfindung behoben wer  den.  



  Die Erfindung     betrifft    ein     Parkzeit-Anzeigegerät     für Motorfahrzeuge, welches     dadurch    gekennzeichnet  ist, dass es aus einer im Fahrzeug in eine Gebrauchs  stellung und in eine     Nichtgebrauchsstellung    klappbar  gelagerten, rechteckigen Tafel besteht, deren     Vorder-          und    Rückseite übereinstimmend eine     Feldeinteilung     mit     mindestens    zwei     Reihen    von Feldern zeigt,

   wo  bei die Felder einer     Feldreihe    die Zeiträume der  Ankunft des Fahrzeuges am     Parkierungsplatz    und  die Felder der zweiten     Feldreihe    das Ende der be  willigten     Parkierungszeit        aufgedruckt    enthalten, wel  che Tafel von einem in der Richtung der Feldreihen       verlaufenden,        undurchsichtigen,    endlosen Band um  spannt ist,

   welches für die     Vorder-    und die     Rückseite     der Tafel übereinander je eine die Breite     eines    Feldes  der     Feldreihen        aufweisendes        Fenster    für die Felder  der beiden Feldreihen aufweist, das Ganze derart,  dass durch Verschieben     des    genannten Bandes in  seiner     Umfangsrichtung    dessen     Fenster    sowohl auf  der     Vorder-    als auch auf der Rückseite der Tafel  vor die Felder der Feldreihen,

   welche den Zeitraum  des erfolgten     Parkierens    und den Ablauf der bewil-           ligten        Parkierungszeit    angeben, gebracht werden kön  nen.  



  In der Zeichnung ist eine     beispielsweise    Aus  führungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.  Es zeigen:       Fig.    1 eine Ansicht eines     Parkzeit-Anzeigegerätes     für Motorfahrzeuge von vorn, bei zum Teil weg  geschnittenem Band, und       Fig.    2 einen Schnitt nach der Linie     II-II    in  der     Fig.    1.  



  Das dargestellte     Parkzeit-Anzeigegerät    besitzt  eine rechteckige Tafel 1, welche aus zwei symmetri  schen Platten     1a,    und     1b    aus     durchsichtigem    Kunst  stoff, z. B. Plexiglas, zusammengesetzt ist. Die     Plat=          ten    1 a und 1 b besitzen an ihren Längsrändern j e  eine Hohlkehle la' bzw.     1b',    deren äussere Ränder  miteinander verschweisst sind.

   Zwischen die     beiden     Platten la und     lb    ist ein Blatt 2 eingelegt, welches  beidseitig übereinstimmend mit     ,einer    Feldeinteilung  mit Reihen von Feldern<I>2a, 2b</I> und 2c     bedruckt    ist,  wobei in die Felder 2a der     Ankunftszeitraum    und  in die Felder 2b das Ende der bewilligten     Parkie-          rungszeit        gedruckt    ist. Die Felder 1c weisen keinen       Aufdruck    auf, sondern sind verschieden gefärbt.

   Wie  nachstehend beschrieben ist, dienen     diese    farbigen  Felder 1 c für eine Schnellkontrolle ohne Ablesen  des Ankunftszeitraumes und des Endes der bewil  ligten     Parkierungszeit.     



  In die durch die Hohlkehlen     lci    und     lb'    gebilde  ten     Kanäle    -sind auf der einen Seite der Tafel 1 die  Schenkel eines     U-förmigen    Bügels 3 eingefügt, wäh  rend die Schenkel eines zweiten U-förmigen Bügels  4 auf der anderen Seite der     Tafel    1 in diese Kanäle  eingeschoben sind.

   Auf die Schenkel des Bügels 4  wirken     Druckfedern    5, welche in die genannten  Kanäle eingesetzt sind und sich an in diesen vorge  sehenen     Widerlagern    6 abstützen. Über die geraden,  parallel verlaufenden Stege der Bügel 3 und 4, wel  che mit     Führungsringen    7     versehen    sind,     ist    ein end  loses, undurchsichtiges Band 8 geführt,     welches    unter  der Wirkung der den Bügel 4 nach aussen     drückenden          Druckfedern    5 gespannt gehalten wird, so dass es  an beiden Flächen der Tafel 1 satt     anliegt.    Dieses  Band 8,

   welches in seiner     Umfangsrichtung    verscho  ben werden kann, aber gegen Verschiebung nach  oben oder unten durch die     Führungsringe    7 gesichert  ist, besitzt für die     Vorder-    und die Rückseite der  Tafel 1 je drei übereinander liegende Fenster 8a.,  8b und 8e, deren Breite der Breite der Felder 2a,  2b und 2c entspricht, welche derart angeordnet sind,  dass im Fenster 8a die Felder 2a, im Fenster 8b die  Felder 2b und im Fenster 8c die Felder 2c des Blat  tes 2 sichtbar werden.  



  Als sehr zweckmässige Stelle zum     Anbringen    die  ses     Parkzeit-Anzeigegerätes    in einem     Motorfahrzeug     erweist sich     die    praktisch in jedem Motorfahrzeug  vorhandene     Blendschutzscheibe    9. Zu diesem Zwecke  sind an der einen     Längskante    der Tafel 1 zwei Lager  arme 10 vorgesehen, welche je ein Lagerauge auf  weisen, in welches je eine Achse 11 eines am freien    Längsrand der     Blendschutzscheibe    9 angesteckten,  gabelförmigen Lagerstückes 12 eingreift.

   Diese La  gerstücke 12 sind :am Rand der     Belndschutzscheibe     9 durch je eine Zugfeder 13 gehalten, deren andere  Enden je am einen von zwei gabelförmigen, auf den  gegenüberliegenden Längsrand der Blendschutz  scheibe 9 gesteckten Haltebügeln 14a einer Halte  schiene 14 befestigt sind. In dieser Weise ist die  Lagerung der Tafel 1 an der     Blendschutzscheibe     9     möglich,    ohne dass an dieser irgendwelche Ände  rungen vorgenommen werden müssen.

   Bei Nicht  gebrauch wird die Tafel 1 hinter die Blendschutz  scheibe 9 geklappt, und um sie in dieser Stellung  festhalten zu können, ist ,an den Zugfedern 13 je  ein hakenartiges Halteorgan 15     angebracht,    welches  den freien Rand der in an die     Blendschutzscheibe     9 geklappter Stellung befindlichen Tafel 1 übergreift  und so diese Tafel 1 an der     Blendschutzscheibe    9       festhält.     



  Das     Parkzeit-Anzeigegerät    kann aber auch an  anderer Stelle im     Motorfahrzeug    in     beliebig    anderer  Weise gelagert werden, z. B. bei geeigneter Ausbil  dung und Anordnung der Lagerorgane an einer Fen  stereinfassung, so, dass sie bei Gebrauch von aussen  hinter dem Fenster sichtbar ist und bei Nichtgebrauch  hinter die Fenstereinfassung geklappt werden kann.  



  Der Motorfahrzeughalter bringt nach dem Par  kieren seines Fahrzeuges die Tafel 1 in Sichtstellung  und verschiebt das Band 8 so, dass in dessen Fenstern  8a und 8b sowohl auf der Vorderseite als auch auf  der Rückseite der Tafel 1 diejenigen Felder 2a und  2b erscheinen, auf welchen der entsprechende An  kunftszeitraum und das Ende der     bewilligten        Par-          kierungszeit        :enthalten    sind.

   Ein Kontrollbeamter  kann also jederzeit feststellen, in welchem Zeitraum  das Fahrzeug parkiert worden ist und bis wann  dieses Fahrzeug an diesem Standort parkiert bleiben       darf.    Der Kontrollbeamte braucht dabei nicht ein  mal unbedingt den Ankunftszeitraum und das Ende  der     Parkierungszeit    von der Tafel 1 abzulesen, da       ihm    die Farbe des Fensters 8c bereits das Wesentli  che,     nämlich    das Ende der bewilligten     Parkierungs-          zeit,    anzeigt.

Claims (1)

1. PATENTANSPR T TCH Parkzeit-Anzeigegerät für Motorfahrzeuge, da durch gekennzeichnet, dass es aus einer im Fahrzeug in eine Gebrauchsstellung und in eine Nichtge- brauchsstellung klappbar gelagerten, rechteckigen Tafel (1) besteht, deren Vorder- und Rückseite über einstimmend eine Feldeinteilung mit mindestens zwei Reihen von Feldern<I>(2a, 2b)</I> zeigt, wobei die Felder (2a)

   einer Feldreihe die Zeiträume der Ankunft des Fahrzeuges am Parkierungsplatz und die Felder der zweiten Feldreihe das Ende der bewilligten Parkie- rungszeit aufgedruckt enthalten, welche Tafel (1) von einem in der Richtung der Feldreihen verlau fenden, undurchsichtigen, endlosen Band 8 um spannt ist, welches für die Vorder- und die Rück seite der Tafel (1) übereinander je ein die Breite eines Feldes<I>(2a, 2b)</I> der Feldreihen aufweisendes Fenster (8a, 8b) für die Felder<I>(2a, 2b)</I> der beiden Feldreihen aufweist, das Ganze derart, dass durch Verschieben des genannten Bandes (8)

   in seiner Umfangsrichtung dessen Fenster (8a, 8b) sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite der Tafel (1) vor die Felder<I>(2a, 2b)</I> der Feldreihen, welche den Zeitraum des erfolgten ,P,arkierens und den Ab lauf der bewilligten Parkierungszeit angeben, ge bracht werden können.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Parkzeit-Anzeigegerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Tafel (1) auf der Vorder- und auf der Rückseite eine dritte Feldreihe zeigt, deren Felder (2c) verschieden gefärbt ,sind und dass im Band (8) zwei weitere: Fenster (8c) für die Felder (2c) dieser dritten Feldreihe vorgesehen sind.

   2. Parkzeit-Anzeigegerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Tafel (1) aus zwei symmetrischen, durchsichtigen Platten (la und 1b), zwischen welche ein beidseitig übereinstimmend mit den erforderlichen Angaben bedrucktes Blatt (2) eingelegt ist, gebildet ist, welche Platten (l a und<B>l b)</B> an ihren Längsrändern je eine Hohlkehle (1a' und 1b') aufweisen, deren äussere Ränder zusammenge schweisst sind, und dass in die durch die genannten Hohlkehlen (la' und 1b') gebildeten Kanäle auf bei den Seiten der Tafel (1) die Schenkel je eines U-för- migen Bügels (3 bzw.

   4), an dessen Steg zwei Füh- rungsringe (7) für das Band (8) vorgesehen sind, eingeschoben sind, über welche Bügel (3 und 4) das Band (8) geführt ist, wobei der eine dieser Bügel (4) unter der Wirkung von Druckfedern (5) nach aussen gedrückt ist und so das Band (8) gespannt hält.

   3. Parkzeit-Anzeigegerät nach Patentanspruch, zum Anbringen an der Blendschutzscheibe eines Mo torfahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, dass an der einen Längskante der Tafel (1) zwei Lagerarme (10) angeordnet sind, welche je ein Lagerauge aufweisen, in welches eine Achse (11) je eines gabelförmigen Lagerstückes (12) eingreift, welche Lagerstücke (12) an den freien Rand der Blendschutzscheibe (9) an gesteckt und an dieser durch je eine Zugfeder (13) gehalten sind, deren andere Enden je an einem ga belförmigen,

   auf den gegenüberliegenden Rand der Blendschutzscheibe (9) gesteckten Haltebügel (14a) einer Halteschiene (14) befestigt sind. 4. Parkzeit-Anzeigegerät nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an jeder der die Lager stücke (12) mit den Haltebügeln (14a,) der Halte schiene (14) verbindenden Zugfedern (13) ein haken artiges Halteorgan (15) für den freien Längsrand der Tafel (1) angebracht ist, zum Zwecke, die Tafel (1) in einer an die Blendschutzscheibe (9) angeklapp- ten Stellung festhalten zu können.