CH409107A - Uber den gesamten äusseren Umfang eines Elektromotors, insbesondere für handtragbare Werkzeugmaschinen, sich erstreckendes Grossflächenstaubfilter - Google Patents

Uber den gesamten äusseren Umfang eines Elektromotors, insbesondere für handtragbare Werkzeugmaschinen, sich erstreckendes Grossflächenstaubfilter

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CH409107A
CH409107A CH585163A CH585163A CH409107A CH 409107 A CH409107 A CH 409107A CH 585163 A CH585163 A CH 585163A CH 585163 A CH585163 A CH 585163A CH 409107 A CH409107 A CH 409107A
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Description


  



     Uber    den gesamten äusseren Umfang eines Elektromotors, insbesondere f r handtragbare Werkzeugmaschinen, sich erstreckendes GrossflÏchenstaubfilter
Die Erfindung bezieht sich auf ein über den gesamten Ïu¯eren Umfang eines Elektromotors, insbesondere f r handtragbares Werkzeug, sich   erstrek-    kendes Gro¯flÏchenstaubfilter.



   Es ist an sich bekannt, f r Filter Gewebe zu verwenden. So wurde beispielsweise f r einen Bahnmotor ein Filtertuch vorgesehen, das auf einer besonderen Vorratsrolle aufspulbar ist.



   Es ist ferner ein Elektromotor mit Staubfilteranordnung bekannt, bei welchem radial   van    aussen her eintretende und durch ein sich   tuber    den gesamten Umfang des Motors erstreckendes Metallfilter   gereinigte Kühlluft einem. Kanal zugeführt wird,    der konzentrisch den Gehäusemantel umgibt. Aus diesem Kanal tritt die Kühlluft in die offene Kollektorstirnseite der Maschine ein, von wo aus sie im Gegenstrom zwischen der Innenseite des GehÏusemantels und den Íffnungen des Feldpaketes zum Ventilator strömt.



   Diese Staubfiltereinrichtung wurde bereits in der Weise weitergebildet, dass auf der Kollektorseite des   Masohinengehäuses    einer Kappe vorgesehen   i) st,    die gegen die Stirnseite des Metallfilters unter Zwischen  schaltungeinesGummiringesdrückt    und die  ber das Sohaltergehäuse und die mit Schalter ausgerüstete Zubringerleitung abgestreift werden kann, ohne da¯ die inneren Verbindungsleitungen abzunehmen sind. Diese   Staubfiltereinrichtung hat sich gut be-    währt.



   Der Erfindung liegt die technische Aufgabe   zu-    grunde, unter wesentlicher Vereinfachung von Aufbau, Handhabung und Auswechslung des Filters eine höhere Filterleistung und Lebensdauer zu erzielen.



   Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelost,   dal3    ein   Filterstreifen, der mindes, tens    so lang wie der   äussere Umfang das Elektromotors und höch-      stanssobreitwiedessenLufteinzugsbereich    ist, auf einem inneren   Zylindersieb.    aufgewickelt'und auf einem Ïu¯eren Zylindersieb festgespannt ist.



   In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass zur Erleichterung g eines gestrafften Aufwickelns am Anfang des Filterstreifens ein Haken amgebracht ist, der in ein Loch des   inneren Zylindersiebes ein-    greift, und dass das Ende des Filterstreifens mit einem   Spitzhakan    versehen ist, der, in den Filterstreifen eingestochen, seine Spannung aufrechterhÏlt.



  Die Erfindung wird nicht berührt t durch ein an sich bekanntes Luftfilter, dessen   Flächenausdehnung zw, ar    um ein Mehrfaches gr¯¯er ist als die FlÏchenausdehnung des die LufteinlÏsse enthaltenden schmalen Bereiches des MaschinengehÏuses der luftgek hlten Maschine. Denm jenes Luftfilter ist kein Wickelfilter und bedeckt maskenartig nur einen Sektor des MaschinengehÏiuses. Demgege ber ist als   Voraus-    setzung f r die   Erfindung ein grossflächiges Filter    zu betrachten, das den Umfang des Motors völlig umgibt.



   Nachstehend wird. die Erfindung g anHand der Zeichnung an. einem   Ausfühnungsheispiel. erläutert    :
Fig. 1 zeigt den halbteiligen LÏngsschnitt, durch eine tragbare Schleifmaschine mit   Universal-Motor.   



   Fig. 2 ist ein Schnitt nach Lini.e A-B von Fig. 1.



   Bei, dem dargestellten Ausf hrungsbeispiel ist der    Gehäusemjantel l zusammen mit dem beiden Lager-      schildarmen 2, dem Lagerschild    3 sowie den Längsrippen 4 aus einem   Stick      gagoss, en. Die Längs-    nppen 4   Idienen    zur Bildung der LuftkanÏle 6 und schaffen für das   Zylindersieb    5 den   erfoztderlichen    Abstand. Das   Zylindersieb    5   Ibesbeht    aus einem gelochten Stahlblech und ist festsitzend  ber die   Rip-    pen 4 gezogen.

   Die zur luftdichten Abdeckung des  Kollektorraumes   11    dienende Kappe 7 schliesst bei 8 unter   satiner    Auflage am Umfange des   Lagerschil-    des   3    gegen Saugluft ab. Hierbei wird die Kappe 7 mittels der Klemmschraube 9 auf   Idem    Umfang des Lagerschildes festgezogen und bei 10 durch die Rippen 4 zentriert.



   Der Filterstreifen, der aus   Textil-oder Glasfas, er-    gewebe und vorzugsweise aus Nylongewebe als langfaserigem Gewebe besteht, ist mindestens so lang wie der Ïu¯ere Umfang des Elektromotors und höchstns so breit wie dessen Lufteinzugsbereich, der durch die   Abstützringe      18    und 19 begrenzt sein kann.



  Im   Aus±ührungsbeispiel entspricht die    Breite des   Filterstreifens 12    der   Bruite    des   Lufteinzugsbereiches.   



  Zur   Erleichterung eines gsstrafften Aufwickeins kann    am Anfang des Filterstreifens 12 ein Haken 13 angebracht sein. Beim Aufwickeln des Filterstreifens wird dieser Haken 13 in ein Loch des inneren Zylindersiebes 5 eingesteckt. Danach wird der Filterstreifen unter einmaligem oder mehrmaligem Herumschlingen auf dem Siebzylinder 5 aufgewickelt.



   Das Ende des   Filterstreifens    12 ist, wie aus der   Zeichnung ersichttich,    mit einem Spitzhaken 14 versehen, der sodann in den bereits gewickelten Fi  terstreifen eingestochen wird,    um die Wickelspannung aufrechtzuerhalten. Der gelochte Au¯enzylinder 15 wird mittels des   Kmehebelverschlusses 16 mit Haken    17 in Auflage auf die beiden   Ringansätze    18, 19 betriebssicher festgezogen, die auch dazu dienen, dass der   Filterstreifen    zur   besserenAbdichtung    unter diese Rings gestopft werden kann.



   In Fig. 1 ist der Verlauf des Luftstromes dlirch Pfeile angedeutet. Wie ersichtlich, geht der Luftstrom durch die Lochung des Aussenzylinders 15 radial durch das   Wickelfilter    12 sowie durch   dife    Lochung des inneren Zylinders 5 in die Luftkanäle 6. Von da gelangt die K hlluft in den   Kollektor-    raum 11 und durch das MagnetgehÏuse in den   Lüf-    terraum.



   Der mit Staub   gesättigte Filterstreifen    12 wird durch Lösen des Verschlusses 16, 17 und nach Abnahme des   AuBenzylinders 15, abgawickelt    und kann nach Ausklopfen wieder eingesetzt werden.



   Es hat sich als empfehlenswert erwiesen, das Zylindersieb 5 aus einem gelochten Stahlblech herzustellen und über die Längsrippen   4    des Motors, die gleichzeitig zur Bildung der Luftkanäle 6 dienen,   festsitzend    zu ziehen.



   Das Motorgehäuse   1    kann zusammen mit den    Lagerschildannen 2,'dem Lagerschild 3 und den    Längsrippen 4 als ein Gussstück ausgebildet sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH ttber den gesamten äusseren Umfang eines Elektromotors, insbesondere f r handtragbare Werkzeugmaschinen, sich erstreckendes Grossflächenstaubfilter, dadurch gekennzeichnet, dass ein Filterstreifen (12), der mindestens so lang wie der äussere Umfang des Elektromotors und höchstens so breit wie dessen Lufteinzugsbereich ist, auf einem inneren Zylindersieb (5) aufgewickelt und unter einem äusseren Zylindersieb (15) festgespannt ist.
    UNTERANSPRUCHE 1. Grossflächenstaubfilter nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erleichterung eines gestrafften Aufwickelns am Anfang des Filterstreifens (12) ein Haken (13) angebracht ist, der in ein Loch des inneren Zylindersiebes (5) eingreift, und dass das Ende des Filterstreifens (12) mit einem Spitzhaken (14) versehen ist, der, in den Filter streiifen eingestochen, seine Spannung aufrechterhält.
    2. Grossflächenstaubfilter nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass seine Stirnseiten durch das Motorgehäuse (1) in Gestalt von Abstiitzringen (18, 19) bergriffen sind, auf denen das äussere Zylindersieb (15) mittelsKniehebelwirkungfest)- gespannt ist.
    3. Grossflächenstaubfilter nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Zylindersieb (5) aus einem gelochten Stahlblech besteht und über die Längsrippen (4) des Motors, die gleichzeitig zur Bildung der Luftkanäle (6) dienen, festsitzend gezogen ist.
    4. Gro¯flÏchenstaubfilter nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse (1) zusam, men mit den Lagerschildarmsn (2), dem Lager- schild (3) und den Längsrippen (4) als ein Guss- stück ausgebildet ist.
    5. GrossflächenstaubSIter nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Filterstreifen (12) aus Gewebe, z. B. Nylongewebe besteht.
CH585163A 1962-07-17 1963-05-10 Uber den gesamten äusseren Umfang eines Elektromotors, insbesondere für handtragbare Werkzeugmaschinen, sich erstreckendes Grossflächenstaubfilter CH409107A (de)

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