CH410782A - Vorrichtung zum Antrieb von in einer geschlossenen Bahn umlaufenden Förderorganen mit in einzelnen Bahnabschnitten veränderlicher Geschwindigkeit - Google Patents

Description

  
 



  Vorrichtung zum Antrieb von in einer geschlossenen Bahn umlaufenden Förderorganen mit in einzelnen Bahnabschnitten veränderlicher Geschwindigkeit
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antrieb von in einer geschlossenen Bahn mit geradlinigen Bahnabschnitten umlaufenden, das Fördergut aufnehmenden Förderorganen mit einer vorbestimmten, in einzelnen Bahnabschnitten veränderlichen Geschwindigkeit, bei konstanter Drehzahl der Antriebsorgane.



   Es ist bereits eine solche Vorrichtung bekannt, die ein endloses, kontinuierlich umlaufendes bandförmiges Organ aufweist und bei der die Transportorgane an bestimmten Arbeitsstellen kurzzeitig anhalten, indem die Transportorgane im Abstand R von der Bandachse gelagert sind und das bandförmige Organ zum Beispiel im Halbkreisbogen mit dem Radius R um das Transportorgan herumgeführt wird. Diese Bauart hat jedoch den Nachteil, dass sie mechanisch sehr präzis ausgeführt werden muss, um ein Verklemmen der Transportorgane zu vermeiden. Zudem können bei dieser Vorrichtung die Transportorgane nur entweder mit konstanter Geschwindigkeit bewegt oder vollständig angehalten, jedoch nicht mit variabler Geschwindigkeit bewegt werden.



   Es sind auch Vorrichtungen bekannt, bei denen in schrittweisem Betrieb jeweils alle Transportorgane gleichzeitig bewegt und wieder angehalten bzw. langsamer oder schneller bewegt werden. Dies hat den Nachteil, dass infolge der gleichzeitigen Beschleunigung und Verzögerung aller Transportorgane grosse Massenkräfte auftreten.



   Mit der erfindungsgemässen Vorrichtung soll nun eine wesentliche Verbesserung erreicht werden.



   Die erfindungsgemässe Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass als Antriebsorgane Vorschubelemente und mindestens eine rotierende Trommel vorgesehen sind, auf deren Mantelfläche eine mit den Förderorganen zusammenwirkende schraubenlinienförmige Nut mit über die Länge der Trommel unterschiedlicher Steigung angeordnet ist.



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Zusammenhang mit einer Verpackungsanlage dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Antriebsvorrichtung für Förderorgane und
Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II in Fig. 1.



   Die Vorrichtung weist eine endlose Führungsbahn mit zwei Schienen 1, 2 auf, in denen Transportorgane 4 auf Rollen 3 geführt sind, die in entsprechende Ausnehmungen der Schienen 1, 2 eingreifen.



  Die Transportorgane tragen Becher 5, welche zur Aufnahme des zu fördernden Gutes dienen. Unterhalb der Schienen 1, 2 sind Trommeln 6 gelagert, die parallel zu den geraden Schienenteilen verlaufen.



  Die Trommeln weisen auf ihrer Mantelfläche je eine Nut 7 auf, die sich mit unterschiedlicher Steigung von einem Trommelende zum anderen erstreckt.



  Die Trommeln 6 werden von einer nicht gezeichneten Antriebsquelle mit gleichförmiger Drehzahl angetrieben. An den Transportorganen 4 sind Mitnehmerzapfen 8 befestigt, welche in die Nut 7 eingreifen. An den beiden Enden der Trommeln 6 sind Mitnehmerkreuze 9 angeordnet, die drehbar in einem Lager 10 sitzen und an ihren Armen Schlitze 11 aufweisen, die bestimmt sind, die Mitnehmerzapfen 8 der Transportorgane 4 an den Enden der Trommeln 6 zu erfassen und auf dem gebogenen Teil der Schienen 1, 2 zum Anfang der nächsten Trommeln 6 zu führen. Der Antrieb der Mitnehmerkreuze 9 erfolgt über ein Kegelradpaar 12 synchron mit dem Antrieb der Trommeln von der gleichen Antriebsquelle aus. Es wäre aber auch möglich, die Mitnehmerkreuze 9 schrittweise anzu  treiben, falls auch im gebogenen Teil der Schienen 1, 2,   Stillsbände    der Transportorgane notwendig sind.



   Wenn sich nun die Trommeln 6 und die Mitnehmerkreuze 9 in den durch Pfeile angedeuteten Richtungen drehen, so bewegen sich die Transportorgane 4 auf der in Fig. 1 dargestellten Bahn in Richtung des Pfeiles A. Die Geschwindigkeit, mit der die Transportorgane 4 in den geradlinigen Teilstücken der Bahn bewegt werden, ist neben der Drehzahl der Trommeln 6 abhängig von der Steigung der Nuten 7. An den Stellen 7a weisen die Nuten beispielsweise über einen Teil der Mantelfläche der Trommeln 6 die Steigung Null auf. An diesen Stellen verbleiben somit die Transportorgane kurzzeitig im Stillstand. Durch entsprechende Formgebung der Nuten 7 können somit die Transportorgane 4 mit einer gewünschten Geschwindigkeit angetrieben werden.   

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung zum Antrieb von in einer geschlossenen Bahn mit geradlinigen Bahnabschnitten umlaufenden, das Fördergut aufnehmenden Förderorganen mit einer vorbestimmten, in einzelnen Bahnabschnitten veränderlichen Geschwindigkeit, bei konstanter Drehzahl der Antriebsorgane, dadurch gekennzeichnet, dass als Antriebsorgane Vorschubelemente und mindestens eine rotierende Trommel (6) vorgesehen sind, auf deren Mantelfläche eine mit den Förderorganen (4) zusammenwirkende schraubenlinienförmige Nut (7) mit über die Länge der Trommel unterschiedlicher Steigung angeordnet ist.

   UNTERANSPRUCH Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Trommeln (6) vorgesehen sind, in deren Nuten (7) jeweils ein an den Förderorganen (4) befestigter Mitnehmerzapfen (8) eingreift, und dass zwischen den einzelnen Trommeln (6) rotierende, ebenfalls an den Mitnehmerzapfen (8) anzugreifen bestimmte Mitnehmerkreuze (9) für den Weitertransport der Förderorgane (4) vom Ende einer Trommel zum Anfang der folgenden Trommel vorgesehen sind.