CH418741A - Roulement à billes ou à rouleaux rapidement démontable - Google Patents

Description

  Roulement à billes ou à rouleaux rapidement démontable    La présente invention a pour objet un roulement  à billes ou à rouleaux rapidement démontable.  



  Des roulements à billes, en particulier à     auto-          alignement,    peuvent être montés sur un arbre dont la       surface    présente des solutions de continuité ; cepen  dant, il y a fréquemment des     difficultés    à séparer la  bague de roulement de l'arbre lorsqu'il faut démonter  le roulement. Ce démontage est effectué ordinairement  en ménageant une gorge périphérique sur la surface  de l'arbre, sous la bague de roulement. Cette gorge  est remplie de fluide sous pression qui produit la  séparation de la bague de roulement de l'arbre, per  mettant le démontage rapide de la bague de roule  ment.  



  Cependant, dans certains cas, il tend à se produire  une chute de pression entre les surfaces en contact,  sans que     s'effectue    leur séparation. Cela est spécia  lement le cas lorsque des roulements sphériques, à       auto-alignement,    présentent une bague de roulement  intérieure à     surface    intérieure conique. Il est habituel  de monter une telle bague de roulement avec sa sur  face conique intérieure sur l'arbre conique ou, si l'ar  bre est cylindrique, sur un manchon conique qui per  met d'adapter la bague intérieure du roulement à  l'arbre.  



  De tels manchons coniques sont fendus longitudi  nalement de manière à pouvoir être comprimés ou  forcés sur les arbres lors du montage de la bague  intérieure conique de roulement.  



  L'ouverture du manchon conique, entre ses bords,  où débouche la fente, ne peut pas être calée ou ap  puyée. Le fluide sous pression dans la gorge périphé  rique de la bague de roulement subit alors une perte  de pression à travers la fente.    Le but de la présente invention est de résoudre  ce problème.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme  d'exécution de l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation partielle, avec  coupe partielle, d'un roulement à rouleaux monté sur  un arbre.  



  La     fig.    2 est une coupe transversale d'un arbre  équipé de la bague intérieure du roulement de la       fig.    1.  



  La     fig.    3 est une coupe transversale médiane de  la bague intérieure du roulement de la     fig.    1, et  la     fig.    4 est une coupe de cette bague suivant la  ligne     IV-IV    de la     fig.    3.  



  La bague intérieure du roulement représenté est  montée sur un arbre rotatif cylindrique 6. Cet arbre  est représenté comme étant constitué par le     tigeron     terminal d'un rouleau de laminoir dans une cage 7.  Une entretoise annulaire 8 est interposée entre l'épau  lement de l'arbre et l'extrémité intérieure d'un man  chon conique 9. Le manchon est fendu et porte une  bague intérieure de roulement 10 maintenue en place  par un anneau de retenue 11.  



  Une bague de roulement extérieure 12 est montée  dans la cage 7. Entre les bagues 10 et 12 se trouvent  deux séries de rouleaux sphériques 13 maintenus en  place par des bagues de maintien 14.  



  Du fait que le roulement à auto-alignement néces  site l'emploi d'une bague intérieure de roulement co  nique, le manchon 9, présentant une forme conique  correspondante, est tout d'abord engagé sur l'arbre 6.  Ce manchon est fendu longitudinalement pour former  une fente ouverte 15. La bague intérieure de roule  ment 10 présente une partie conique correspondant à  celle du manchon 9. Cette bague est ajustée sur le      manchon et poussée longitudinalement jusqu'à ce que  le manchon soit comprimé et maintenu fixe. La fente  ouverte 15 se trouve alors sur un point de la périphé  rie du manchon.  



  La bague de roulement 10 présente une gorge  excentrique 16. La profondeur de cette gorge va en  diminuant à partir de son centre. Elle présente ainsi  des branches 17 et 18 qui ne se rencontrent pas mais  qui présentent des extrémités 19 et 20 placées au voi  sinage l'une de l'autre. La distance entre les extrémi  tés 19 et 20 est supérieure à la largeur de la fente 15.  



  Lors du montage de la bague de roulement sur le  manchon, la partie de la circonférence dé la bague  10 se trouvant entre les points 19 et 20 est placée en  ,regard de la fente 15 du manchon. En poussant la  bague de roulement     axialement    sur l'arbre, les extré  mités de la fente 15 se rapprochent l'une de: l'autre et  se trouvent de toute manière entre les extrémités 19  et 20.  



  Au point médian de la gorge 16, là où sa profon  deur est la plus grande, elle est munie d'un canal 21  dirigé latéralement. A l'endroit où ce canal atteint la  face latérale de la bague de roulement 9; elle est munie  d'un bouchon 22 vissé, par lequel un fluide sous pres  sion peut être appliqué.  



  L'application du fluide sous pression par le con  duit 21 amène le fluide dans les deux branches 17 et  18 de la gorge 16. Le contact étroit de la bague de  roulement sur la fente 15 empêche la fuite de fluide  sous pression à cet endroit. Le fluide sous pression  appliqué par les     branches    17 et 18 pénètre entre les  surfaces en contact du manchon et de la bague de  roulement. Ainsi, la bague de roulement est débloquée  et peut être aisément retirée du manchon.  



  Il est à remarquer que le manchon fendu peut être  monté aisément sur l'arbre     cylindrique,    et qu'il y est  ensuite bloqué par le déplacement axial de la bague  intérieure du roulement forçant sur la surface conique  du manchon. L'assemblage qui en résulte est suffi  samment résistant pour empêcher que la bague inté  rieure du roulement puisse être simplement démontée  au moyen d'une pression interne qui se produirait  avec une perte considérable de fluide sous pression  s'échappant par la fente longitudinale du manchon    conique. En ménageant la gorge dans l'alésage de la  bague intérieure de roulement excentriquement par  rapport à l'axe de celle-ci, une certaine partie de l'alé  sage demeurera ininterrompue.

   Cette partie de la  bague de roulement est placée en regard de, la. fente  du manchon, empêchant ainsi la fuite du fluide hy  draulique sous pression.     _  

Claims (1)

1. REVENDICATION Roulement à billes ou rapidement dé montable, caractérisé par le fait qu'il comprend un manchon conique destiné à être monté sur un arbre, ce manchon présentant des extrémités longitudinales espacées pour lui permettre de se resserrer sur l'arbre, une bague intérieure de roulement montée sur ce manchon, et présentant un cône correspondant à celui du manchon, cette bague présentant sur sa face inté rieure une gorge aux extrémités fermées espacées l'une de l'autre d'une distance supérieure à celle des bords du manchon, et des moyens permettant d'intro duire un fluide sous pression dans la gorge. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Roulement suivant la revendication, caractérisé par le fait que les moyens pour l'introduction du fluide aboutissent au point médian de ce dernier. 2. Roulement suivant la revendication, caractérisé par le fait que la profondeur de la gorge diminue en direction de ses extrémités. 3. Roulement suivant la revendication, caractérisé par le fait que les extrémités de la gorge se trouvent placées en regard des bords du manchon. 4. Roulement suivant la revendication, caractérisé par le fait que la position angulaire de la bague de roulement est telle que les extrémités de sa gorge coïncident avec les bords du manchon. 5. Roulement suivant la revendication, caractérisé par le fait que la gorge est excentrique par rapport à la bague de roulement. 6.

   Roulement suivant la revendication, caractérisé par le fait qu'il présente un conduit transversal, mé nagé dans la bague de roulement et reliant la gorge, en son point de profondeur maximum, à un raccord situé à l'extrémité de la gorge.