CH426645A - Gaine constituant une voie de roulement et d'alimentation pour chariot monorail portant des prises de courant électrique - Google Patents

Gaine constituant une voie de roulement et d'alimentation pour chariot monorail portant des prises de courant électrique

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CH426645A
CH426645A CH1636465A CH1636465A CH426645A CH 426645 A CH426645 A CH 426645A CH 1636465 A CH1636465 A CH 1636465A CH 1636465 A CH1636465 A CH 1636465A CH 426645 A CH426645 A CH 426645A
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CH
Switzerland
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shells
sheath
running
electrical outlets
sections
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Application number
CH1636465A
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English (en)
Inventor
Tourtellier Maurice
Original Assignee
Tourtellier Sa Ets
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G5/00Installations of bus-bars
    • H02G5/04Partially-enclosed installations, e.g. in ducts and adapted for sliding or rolling current collection
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/30Power rails
    • B60M1/34Power rails in slotted conduits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/02Suspension of the load; Guiding means, e.g. wheels; Attaching traction cables

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description


  
 



   Gaine constituant une voie de roulement et d'alimentation pour chariot monorail portant des prises de courant électrique
   I1    existe déjà des prises de courant électrique pour chariot monorail mobile dans lesquelles les conducteurs sont entourés d'une gaine protectrice en forme de caisson leur servant de support, cette même gaine constituant en outre le chemin de roulement du chariot et comportant une fente longitudinale pour le passage de la monture de captage de courant. Ce caisson est constitué par deux coquilles assemblées du côté opposé à la fente par un longeron continu assurant à l'ensemble la rigidité nécessaire.

   En outre, les coquilles peuvent, l'une ou l'autre, être détachées et rabattues pour permettre l'accès de l'intérieur et de mettre ainsi les conducteurs à nu en vue de leur contrôle et de leur nettoyage sans nécessiter le démontage de l'ensemble de l'installation.



   La présente invention a pour objet une gaine de ce genre qui se prête aussi bien à supporter les fardeaux d'un chariot monorail qu'à alimenter les prises mobiles de courant électrique portées par ce chariot.



  Grâce à des coudes prévus sur les coquilles, les flancs de celles-ci sont rendus rigides et les nervures ainsi constituées permettent de distancer les points de suspension de cette gaine à la superstructure qui peuvent ainsi se réduire à de simples attaches sous forme de tringles ou de tirants.



   Cette gaine est caractérisée en ce que les coquilles sont coudées de telle façon que latéralement, de part et d'autre du passage réservé au chariot, est ménagé un creux dans lequel sont logés des conducteurs électriques et leurs isolateurs, les coudes déterminant ce creux limitant en même temps, dans le sens de la hauteur, le jeu des galets du chariot. Ces galets sont ainsi à l'abri de soubresauts risquant de se produire lors d'un tamponnement accidentel entre plusieurs chariots et de provoquer des coincements ou des dégradations des conducteurs, surtout dans le cas particulier de chariots qui, en général, sont montés sur des supports souples ayant tendance à osciller sous l'effet du balancement des charges.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux formes d'exécution d'une telle gaine.



   La fig. 1 fait voir le profil d'une première forme d'exécution de gaine.



   La fig. 2 se rapporte à une deuxième forme.



   La gaine est constituée par deux coquilles 1 façonnées de manière à déterminer latéralement des logements 2 pour les conducteurs 3 montés sur des isolateurs 4 fixés par exemple à l'aide d'un boulon 5 avec, au besoin, interposition de fourrures élastiques 6 pour améliorer la souplesse de contact avec les galets ou les balais 7 de prise de courant.



   L'assemblage des coquilles 1, à l'aide d'un boulon ou goupille 8, a lieu par l'intermédiaire d'une entretoise 9 incurvée qui peut servir de logement d'articulation à une calotte sphérique 10 ou en forme de cloche du tringlage de suspension 11, munie d'un écrou de serrage 12 et, au besoin, d'un contreécrou 13.



   Cette entretoise 9 peut constituer le longeron de ngidité de l'ensemble de la gaine.



   Les charnières 14 fixées aux jointages des abouts permettent, après desserrage du boulon 8 et enlèvement de l'écrou 15, de rabattre l'une des coquilles d'une longueur d'élément suivant 1', le boulon 8 maintenant l'autre coquille en place, grâce à un circlips ou un filetage   8' du    trou de passage du boulon par cette coquille, ou par l'entretoise 9 ou encore par les deux.



   L'axe des charnières 14 peut servir en même temps d'éclissage de deux tronçons de gaine consé  cutifs, il suffit à cet effet que l'axe d'une de ces articulations 14 de   l'un    des tronçons de gaine puisse pénétrer dans un creux correspondant de l'articulation du tronçon de gaine adjacent.



   Les galets 16 du chariot 17 roulant sur le replis inférieur la des coquilles, la paroi lb limite leur déplacement en hauteur pour empêcher des soubresauts de se produire. Un guidage latéral par des galets 18 au sommet du chariot 17 roulant dans l'espace entre les deux coquilles 1 déterminé par l'entretoise 9 et à la base par des galets 19, peut être prévu.



   Lorsque, comme le montre la fig. 2, le chemin de roulement des galets 16 du chariot 17 est façonné en forme de gouttières   lc,    le galet latéral inférieur de guidage 19 peut être supprimé. Si   l'on    maintient le galet 18 au sommet et que l'entretoise accuse la forme d'un profilé en U 20, ce dernier peut servir de guide à ce galet. L'entretoise peut aussi avoir la forme d'un carré creux. Dans ce cas, à l'instar de la disposition de la fig. 1, le galet de guidage 18 se trouvera pris dans l'espace déterminé par le longeron entre les flancs supérieurs des coquilles 1.



   Un renforcement de la gaine peut au besoin être obtenu par des raidisseurs 21 et 22 sous forme de nervures prévues de distance en distance.



   Au cas où la gaine doit être fixée à une superstructure en profilé 23, on utilisera par exemple des crampons 24 dénommés   crapauds   prenant appui sous le recourbement supérieur ld des coquilles.
  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Gaine constituant une voie de roulement et d'alimentation pour chariot monorail portant des prises de courant électrique, composée de deux coquilles assemblées à l'opposé de la fente longitudinale pour le passage de la monture du chariot par l'intermédiaire d'un longeron, caractérisée en ce que les coquilles (1) sont coudées de telle façon que, latéralement de part et d'autre du passage réservé au chariot, est ménagé un creux (2) dans lequel sont logés des conducteurs électriques (3) et leurs isolateurs (4), les coudes déterminant ce creux (2) limitant en même temps, dans le sens de la hauteur, le jeu des galets (16) du chariot (17).
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Gaine suivant la revendication, caractérisée en ce que les conducteurs (3) sont entièrement encastrés et montés dans les creux (2) des coquilles (1) à l'aide de boulons (5) avec interposition de fourrures souples (6).
    2. Gaine suivant la revendication, constituée par plusieurs tronçons, caractérisée en ce que des charnières (14) destinées au rabattement de l'une des coquilles (1) par rapport à l'autre servent en même temps d'éclissage de deux tronçons de gaine successifs, grâce à la pénétration de l'axe de charnière de l'un des tronçons dans l'oeillet de la charnière du tronçon adjacent.
    3. Gaine suivant la revendication et les sousrevendications 1 et 2, caractérisée en ce que le longeron (9) auquel les deux coquilles (1) sont assemblées présente un profil incurvé et sert de logement à des articulations (10) en forme de cloche de tringles de suspension (11).
CH1636465A 1964-11-28 1965-11-24 Gaine constituant une voie de roulement et d'alimentation pour chariot monorail portant des prises de courant électrique CH426645A (fr)

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CH426645A true CH426645A (fr) 1966-12-15

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CH1636465A CH426645A (fr) 1964-11-28 1965-11-24 Gaine constituant une voie de roulement et d'alimentation pour chariot monorail portant des prises de courant électrique

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DE1932249U (de) 1966-02-10
FR1416220A (fr) 1965-10-29
BE672850A (fr) 1966-03-16

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