CH432664A - Dispositif de support des éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux - Google Patents

Dispositif de support des éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux

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CH432664A
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CH
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fuel elements
frame
supporting fuel
vertical channel
atomic cells
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CH362965A
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Inventor
Dmitrieff Anatole
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Commissariat Energie Atomique
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    • G21NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
    • G21CNUCLEAR REACTORS
    • G21C3/00Reactor fuel elements and their assemblies; Selection of substances for use as reactor fuel elements
    • G21C3/38Fuel units consisting of a single fuel element in a supporting sleeve or in another supporting element
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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Description


  Brevet additionnel subordonné au brevet     principal    No 359 214    Dispositif de support des éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux    Le brevet principal suisse No 359 214 est relatif à  un dispositif de support des éléments combustibles des  tinés à être placés dans des canaux verticaux d'une pile  atomique et empilés les uns à la suite des autres, en per  mettant notamment à chaque élément de ne     supporter     que son propre poids et non pas celui de tous les élé  ments situés au-dessus de lui.  



  Le dispositif de support décrit dans le brevet princi  pal comprend une armature     interne    périphérique, réali  sée par l'empilement d'un certain nombre de sections de       longueur    substantiellement égale à celle d'un élément  combustible, et constitué d'un matériau absorbant peu  les neutrons, des moyens étant prévus pour assurer de  façon autonome le support de chaque élément combusti  ble par la seule section de l'armature     interne    à     l'intérieur     de     laquelle    il est situé, ainsi que la manutention de  chaque section de     l'armature.    Les moyens de support de  chaque élément combustible consistent en une pièce  cylindrique en forme de pastille,

   comportant un ergot de  centrage,     située    à la base de chaque section de l'arma  ture et au centre de celle-ci, en un matériau absorbant  peu les neutrons et reliée à l'armature par un ensemble  de fils résistants.  



  La mise en place de     l'ensembe    de fils résistants en  forme de trèfle comme décrit dans le brevet principal,  nécessite des opérations délicates ne pouvant pratique  ment être effectuées que manuellement, ce qui n'autorise  pas     une    fabrication en série susceptible de répondre à  des prescriptions très précises.  



  La présente invention se rapporte à un tel dispositif  et a pour but d'éviter les inconvénients ci-dessus, en  permettant un montage et un démontage mécaniques  entièrement automatiques de l'ensemble de fils résistants.  



  A cet effet, dans le dispositif selon l'invention, l'en  semble de fils résistants est constitué par deux épingles  métalliques rigides identiques enfilées directement à  travers l'armature et le support     dans    deux directions  respectivement perpendiculaires, les extrémités de cha  cune des     deux    épingles étant reliées et jointes par sou  dure contre la surface     externe    de l'armature.    Le complément de description qui suit, relatif à un  exemple de réalisation     donné    à titre indicatif et non       limitatif,        illustre    une mise en     oeuvre        particulière    de l'in  vention.  



  Sur le dessin annexé, la     fig.    1 est une vue schémati  que en coupe verticale partielle d'un élément combus  tible monté à l'intérieur d'une armature,  la     fig.    2 est une vue de dessous en coupe partielle  de l'armature et de l'étrier de support illustrés sur la       fig.    1.  



  On a représenté sur ces figures un élément com  bustible 1 constitué d'un barreau     cylindrique    creux de  combustible 2 entouré d'une gaine extérieure 3 dont la  surface porte des ailettes de refroidissement telles que  4 disposées selon une configuration en chevrons.  



  L'élément 1 est placé dans l'axe de l'armature annu  laire 5 en graphite et est centré à l'intérieur de     celle-ci     par des cloisons longitudinales telles que 6 engagées  d'une part dans des     rainures    7 prévues entre les rangées  de chevrons 4 et d'autre     part    dans des saignées longitu  dinales 8 ménagées dans la surface interne de l'armature  5. L'élément comporte à sa partie inférieure un bouchon  9 soudé sur la gaine 2, ce bouchon venant reposer sur  un étrier 10 se présentant avantageusement     sous    la  forme d'une pièce cylindrique en graphite.  



  L'étrier de support 10 est raccordé à     l'armature    1 au  moyen de deux épingles telles que 11 et 12     (Fig.    2) dis  posées dans deux plans superposés et orientées respecti  vement à 90  l'une de l'autre. Comme indiqué sur la       fig.    2,     l'épingle    11 par exemple est représentée totale  ment mise en place, sa partie centrale 13 étant engagée  dans une gorge 14 de l'armature 5 tandis que ses extré  mités 15 et 16 sont repliées dans cette même gorge et  soudées bout à bout en 17.

   L'épingle 12 pour sa part est  représentée au cours de sa mise en place, ses deux extré  mités 18 et 19 traversant     l'armature    5 dans des     alésages     tels que 20 et 21 prévus à cet effet.  



  On réalise ainsi un raccordement entre l'étrier et  l'armature particulièrement simple, le montage ou le  démontage des     épingles    pouvant être entièrement auto-           matisés    par machine     mécanique    assurant l'avancement  simultané des     épingles,    le recourbement de leurs extré  mités et la soudure de     ces    dernières.

   En outre, il con  vient de remarquer l'économie     importante        réalisée    sur la       longueur        des    fils de raccordement, celle-ci     étant        divisée          par    un     chiffre    voisin de 1,8     par        rapport    aux solutions       antérieures.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif de support des éléments combustibles, dans les piles atomiques, à canaux verticaux creusés dans le modérateur solide suivant la revendication et la sous-revendication 1 du brevet principal,
    caractérisé en ce que l'ensemble de fils résistants est constitué par deux épingles métalliques rigides identiques enfilées directe ment à travers l'armature et le support dans deux direc tions respectivement perpendiculaires, les extrémités de chacune des deux épingles étant reliées et jointes par soudure contre la surface externe de l'armature.
CH362965A 1964-03-17 1965-03-16 Dispositif de support des éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux CH432664A (fr)

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FR967788A FR85481E (fr) 1964-03-17 1964-03-17 Perfectionnement aux supports d'éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux

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CH432664A true CH432664A (fr) 1967-03-31

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CH359214D CH359214A (fr) 1964-03-17 1959-11-18 Dispositif de support des éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux
CH362965A CH432664A (fr) 1964-03-17 1965-03-16 Dispositif de support des éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux

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CH359214D CH359214A (fr) 1964-03-17 1959-11-18 Dispositif de support des éléments combustibles dans les piles atomiques à canaux verticaux

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BE (2) BE660578A (fr)
CH (2) CH359214A (fr)
FR (1) FR85481E (fr)
GB (2) GB907625A (fr)
LU (2) LU48208A1 (fr)
NL (2) NL6503369A (fr)

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NL6503369A (fr) 1965-09-20
LU37927A1 (fr)
BE660578A (fr) 1965-07-01
FR85481E (fr) 1965-08-20
GB907625A (en) 1962-10-10
CH359214A (fr) 1961-12-31
US3100743A (en) 1963-08-13
GB1026058A (en) 1966-04-14
NL245381A (fr)
BE584699A (fr)
LU48208A1 (fr) 1965-05-17

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