CH433998A - Véhicule à roues ou à patins - Google Patents

Description

      Véhicule    à     roues    ou à     patins            L'invention        concerne    un nouveau véhicule à roues  ou à     patins,        utilisable,        par        exemple,    comme     charrette          d'enfants;    charrette à bras, luge,     bobsleigh,        .transporteur     à     patins,        etc.     



  Le but de l'invention est de construire un véhicule       universel    pouvant     servir    de jouet à des     enfants    et, en  même temps,     sans        transformation        importante,    de moyen  de transport     utilisable    en     ville,    en     campagne,    et par     tous     les temps, y     compris    la neige.  



  Le     véhicule        selon        l'invention    est     caractérisé    en ce  qu'il est constitué d'un     cadre    équipé     d'une    plate-forme  composée de deux     parties    dont la     partie        antérieure,    arti  culée par des     charnières    à la partie postérieure, et pou  vant être rabattue sur     cette    dernière, comporte un siège  pour le conducteur;

   de deux     berceaux    agencés pour  être     équipés    de roues     libres    ou de     .patins;    dont le berceau       antérieur,    articulé au     cadre,    comporte un levier     @de    di  rection et de traction     pouvant    pivoter     dans    une four  chette     solidaire    du     berceau    antérieur;

   et d'un système  de freins     composé    d'une plaque     mobile    ayant     action    sur  les roues arrière ou sur le     sol,    d'une tige     et    d'un     vile-          brequin    qui est     commandé    par les pieds ou par les     mains     du conducteur.  



  Un     exemple        d'exécution    de     l'invention    sera expliqué  d'une façon plus     détaillée,    à l'aide du     dessin    composé  de 6 figures, et de la     description    suivante.  



  Sont     représentés    par  la     fig.    1 : le véhicule vu     ide    côté,     exécution    charrette;  la     fig.    2 : le     véhicule    vu en     plan    d'élévation,     ex6cu-          tion    charrette  la     fig.    3 : le     véhicule    vu de côté, exécution bobs  leigh;  la     fig.    4 : le véhicule vu en plan :d'élévation, exécu  tion bobsleigh ;

         la.        fig.    5 : le système de     freins    du véhicule  char  rette  , vu de côté    la     fig.    6 : le système     @de    freins du véhicule ((bobs  leigh , vu de côté.  



  Dans le cadre ou armature     rectangulaire    1, qui est  fabriqué,     :selon    le dessin, en     cornières        d'acier    ou de       métall    léger, est fixée la     plate-,forme    qui se     compose     d'une partie fixe 2 et     d'une    partie     mobile    3. Les deux  parties 2, 3 de la     plate-forme    sont réunies par les char  nières 4. Un siège de     conducteur    5 est fixé -sur l'a     :partie     mobile 3.  



  Le     berceau    6, situé à l'arrière du cadre     -ou    armature  1, est destiné à     recevoir    les roues 7 ou les patins 8. La  fixation des roues et patins     .est        telle    que le changement  peut se faire rapidement et sans outillage. Ces fixations  sont     connues    et ne font pas l'objet     d        e    d'invention. A       l'avant,    le berceau mobile 6', qui porte     également    des  roues 7' -ou des patins 8', est     articulé    au     cadre    ou arma  ture 1 par le boulon 9.

   La fourchette 10     est    fixée à  l'avant du     berceau    6' ;     elle    sert à recevoir le levier de  direction     et    de traction (guidon) 11. Lorsque le     véhicule     est     utilisé    comme jouet     (charrette,ou    bobsleigh), le gui  don est     disposé    dans la position     représentée        fig.    1 à 4,  et la     planche    3 de la     plate-forme    se trouve rabattue     cn     arrière ;

   poux l'usage du     véhicule        comme    transporteur,  on     tire    le levier 11 vers l'avant,     @et    on rabat,     isi        besoin     est, la partie 3 sur la partie     antérieure        @du        caidre    ou arma  ture 1. De cette façon, la plate-forme peut être entiè  rement     utilisée        comme    pont ide chargement,     @et    le véhi  cule peut être tiré par la personne désirant transporter  de la marchandise, sans aucune transformation,.  



  Le     isystème    de     freins    est également conçu d'une     ma-          mère    fort simple. Il     consiste    en     un        vilebrequin    12     situé     au-dessous du cadre ou     armature    1,     pans    le premier  tiers de celui-ci.

   Une tige 13     mène    à la     ipdaque    14 qui est  articulée     au        cadre    ou armature 1 par     ides    pièces 15 en  matière élastique     faisant    ressort, ou par un essieu 16  muni     @de    ressorts de     rappel    non représentés.

   En posant      !es     pieds    sur     le        vilebrequin    12, la     plaque    14     est        amenée          vers    les     roues    7 ou, en     cas    de     montage    ides patins 8,

     vers le soi     enneigé        dans        lequel        elle        peut        pénétrer    pour       donner        u        n.        freinage    efficace     (fig.    5 et 6).  



       Il    est     également    possible     @do    fabriquer de     cadre    ou       armature    1     en    tubes d'acier, de     métal        léger,        eic.    ;     il    peut       aussi    être     d'une        forme    autre que     rectangulaire,    par     exem-          ple    ovale.  



       De        préférence,    les     roues    7; 7' .peuvent     être        munies    de       bandes    de     roulement    en     caoutchouc        plein.    Mais     -il    est       également        possible    de     prévoir    des pneus.  



       Le    siège 5 peut être     pourvu        d'.un        entourage    assurant  un     meilleur        appui    pour l'enfant     prenant        place    sur le       véhicule.  

Claims (1)

1. REVENDICATION -- Véhicule à roues ou à patins, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un cadre (1) équipé d'une plate-forme composée de deux parties dont la partie antérieure (3), articulée par des charnières (4) è. la partie postérieure (2),

   et pouvant être rabattue sur cette dernière, com- porte un siège (5) pour le conducteur; de deux berceaux agencés pour être équipés de roues fibres .(7, 7') <B>-</B>ou de patins (8, 8') dont 1e berceau antérieur (6'), articulé au cadre (1), comporte un:

   levier de direction et de- traction (11) pouvant pivoter dans une fourchette (10) solidaire du berceau antérieur (6') ;

   et d'un, système de fréins com posé d'une plaque mobile (14) ayant action sur les roues arrière (7) ou sur le sol, d'une tige (13) et d'un, vilebre- qun. (12) qui est commandé par les pieds ou par les mains du conducteur. - SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Véhicule selon 1a revendication, caractérisé par un cadre (1) rectangulaire fabriqué en cornières de métal. 2. Véhicule selon la, revendication, caractérisé par un cadre (1) fabriqué en tubes d'acier ou de métal:

   léger, d'une forme rectangulaire ou ovale. 3. Véhicule selon la, revendication ou les sous- revendications 1 ou 2, caractérisé par des roues munies de bandes de roulement en caoutchouc plein. 4.

   Véhicule selon la revendication ou les sous- revendications 1 ou 2, caractérisé par des roues ,munies d e pneumatiques. 5. Véhicule selon la revendication, caractérisé par un siège (5) muni: d'un entourage pour l'accroissement rte la .sécurité ide l'enfant conducteur.