CH437400A - Revêtement, notamment pour le marquage de routes, et procédé de fabrication d'un tel revêtement - Google Patents
Revêtement, notamment pour le marquage de routes, et procédé de fabrication d'un tel revêtementInfo
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
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Description
Revêtement, notamment pour le marquage de routes, et procédé de fabrication d'un tel revêtement Jusqu'à présent, les revêtements pour le marquage de routes, tels que lignes continues ou discontinues de séparation de voies ou de bordures, ainsi que passages pour piétons, sont constitués par une peinture de type classique, par exemple à base d'huile ou de matière syn thétique, on encore d'un métal en fusion. La peinture est projetée sur le sol au moyen de pistolets et adhère, après séchage, à la surface de la route elle-même.
De telles peintures présentent l'inconvénient de s'user rapidement, soit en raison des frictions méca niques résultant du trafic routier, soit à la suite de con ditions climatiques sévères. soumettant le revêtement à des contraintes répétées, soit encore par dégradation de la peinture elle-même sous l'effet de réactions ther miques ou chimiques. Ainsi, il est fréquemment néces saire de procéder à de nouveaux marquages et, comme l'ensemble du réseau routier ne peut être entretenu simultanément, des risques d'accident se produisent à la suite de la disparition prématurée du marquage.
Des recherches ont conséquemment été effectuées pour remédier à cet état de choses admis de tous temps et constituant un préjugé des possibilités d'augmentation de la résistance des revêtements pour marquages rou tiers, pour lesquels seule une amélioration des qualités de la peinture elle-même avait jusqu'à présent été tentée.
Le présent brevet a précisément pour objet un revê tement, notamment pour le marquage des routes, carac térisé par une couche de peinture dans laquelle sont incorporés des corps étrangers solides.
Le brevet à également pour objet un procédé de fa brication d'un tel revêtement, caractérisé par le fait qu'on mélange à la peinture, avant son durcissement, des corps étrangers solides.
Le revêtement peut être constitué par une peinture quelconque, soit à base d'huile, soit à base de résine synthétique, soit à base de métal en fusion, ou autre. Dans ce revêtement sont incorporés des corps étrangers solides. Ces corps peuvent être constitués par une pou dre végétale, minérale ou synthétique, formant avec la peinture un mélange homogène. Ils peuvent être en forme de paillettes de cristaux, de fibres, de feuilles, de tissus ou autres, répartis dans toute l'épaisseur de la peinture, ou en couches horizontales, ou dans d'autres dispositions géométriques ou asymétriques.
Des corps végétaux sont par exemple formés par du bois, des algues, du coton, du lin ou autres, réduits en poudre, en particules ou formant des tissus.
Des corps minéraux peuvent par exemple être cons titués par du sable ou autres cristaux, certaines terres, des métaux, sous forme de poudre, granulés, plaques, barres, etc. Ces corps synthétiques appartiennent à toutes les classes de matière synthétique polymérisée ou non connues et peuvent être utilisés en forme de poudre, billes, cristaux, feuilles, fils, tissus, profilés, etc.
Selon la forme prise par ces corps solides, on peut les mélanger à la peinture avant sa projection sur le sol. Si les corps solides sont de petites dimensions, ils peu vent constituer un mélange homogène avec la peinture avant son passage dans la buse de pulvérisation du pis tolet.
Lorsque les corps solides sont de dimensions plus importantes ou risquent d'obstruer les conduits d'alimen tation du pistolet ou de les user prématurément, ils sont alors incorporés à la peinture en cours de projection, par exemple entre la buse de projection et le sol, ou au revêtement appliqué sur le sol, avant sa solidification.
Il est également possible de prévoir de répartir les corps solides sur le sol avant la projection de peinture et d'in corporer éventuellement d'autres corps solides au revê tement non solidifié recouvrant les corps préalablement disposés.
De tels revêtements présentent le grand avantage de se comporter de manière particulière selon la composi tion du mélange de peinture et de corps solides, en par ticulier de permettre d'économiser une partie de la peinture normalement nécessaire à un revêtement par l'incorporation de corps solides peu coûteux, d'augmen ter la résistance des revêtements aux sollicitations du trafic routier, des changements climatiques, et d'autres causes de dégradation habituelles.
Claims (1)
- REVENDICATIONS I. Revêtement, notamment pour le marquage de routes, caractérisé par une couche de peinture dans la quelle sont incorporés des corps étrangers solides. II. Procédé de fabrication d'un revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait qu'on mélange à la peinture, avant son durcissement, des corps étrangers solides. SOUS-REVENDICATIONS 1. Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps sont végétaux. 2.Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps sont minéraux. 3. Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps sont synthétiques. 4. Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps sont pulvérulents. 5. Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps sont fibreux. 6. Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps sont cristallins. 7. Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps sont plastiques. 8.Revêtement selon la revendication I, caractérisé par le fait que lesdits corps forment un tissage noyé dans la peinture. 9. Procédé selon la revendication II, caractérisé par le fait que les corps sont mélangés avec la peinture avant sa projection, sur la route. 10. Procédé selon la revendication II, caractérisé par le fait que les corps sont mélangés à la peinture pendant sa projection. 11. Procédé selon la revendication II, caractérisé par le fait que les corps sont mélangés à la peinture après sa projection.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH197865A CH437400A (fr) | 1965-02-12 | 1965-02-12 | Revêtement, notamment pour le marquage de routes, et procédé de fabrication d'un tel revêtement |
| CH365666A CH460072A (fr) | 1965-02-12 | 1966-03-14 | Procédé de fabrication d'un revêtement notamment pour le marquage de routes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH197865A CH437400A (fr) | 1965-02-12 | 1965-02-12 | Revêtement, notamment pour le marquage de routes, et procédé de fabrication d'un tel revêtement |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH437400A true CH437400A (fr) | 1967-06-15 |
Family
ID=4223048
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH197865A CH437400A (fr) | 1965-02-12 | 1965-02-12 | Revêtement, notamment pour le marquage de routes, et procédé de fabrication d'un tel revêtement |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH437400A (fr) |
-
1965
- 1965-02-12 CH CH197865A patent/CH437400A/fr unknown
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