CH441126A - Pièce d'horlogerie à remontage automatique par rotor - Google Patents

Description

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 Pièce d'horlogerie à remontage automatique par rotor Dans les pièces d'horlogerie à remontage automatique par rotor, la tige de remontoir et sa liaison cinématique avec les organes de remontage à la main et ceux de mise à l'heure, occupent un espace en dehors duquel se meut ledit rotor ou masse de remontage, ce qui augmente la hauteur .de la pièce et s'oppose à une réalisation du type dit extra-plat. 



  11 a déjà été proposé de diminuer cette hauteur en disposant le rotor en dehors de la zone du mouvement comportant le barillet et le balancier. Cette solution présente toutefois le désavantage de réduire notablement le rayon de giration de la masse et s'oppose à la profiler en forme de cloche, dont la jante épaisse constitue la principale source d'énergie en cours de remontage. 



  Afin de pouvoir utiliser un tel profil, la présente invention prévoit que l'espace balayé par le rotor entoure la totalité du mouvement, à l'exception de la lige de remontoir, la roue de couronne reliant cette tige au mouvement et une bascule étant situées sous l'espace balayé par le rotor, offrant ainsi un libre passage à sa jante. 



  Le dessin annexé montre une forme d'exécution de l'objet de l'invention, donnée à titre d'exemple. La    fig.   1 est une vue    semi-schématique   de la pièce montrant la disposition générale adoptée. 



  La    fig.   2 est une demi-vue de la pièce à plus grande échelle, montrant la disposition des éléments de remontage et de mise à l'heure indiquée. 



  La    fig.   3 en est une coupe radiale selon l'axe de la tige de remontoir, à plus grande échelle encore. Dans la pièce    semi-schématiquement   représentée à la    fig.   1, on voit un centre 1, entouré d'un cercle 2. Ce sont le centre de la pièce et son pourtour extérieur. On y voit un second centre 3, excentré, entouré d'un cercle 4. Ce sont le centre de rotation de la masse du rotor et le pourtour extérieur de l'espace balayé par ce dernier. 



  Du fait que les centres 1 et 3 ne coïncident pas, il subsiste entre l'espace précédemment cité et le profil extérieur de la pièce une lunule 5. C'est dans cette dernière que pénètre et se situe la tige de remontage 6, qui ne peut par conséquent s'opposer aux déplacements du rotor. 



  La coupe de la    fig.   3 montre, en effet, comment ce rotor 4 passe devant la tige de remontoir G et non par-dessus comme cela se fait habituellement, ce qui permet d'abaisser le niveau dudit rotor en direction du cadran. 



  Cette disposition nécessite toutefois un mécanisme modifié de transmission des mouvements de la tige de remontoir. Ce mécanisme est, pour cette raison, entièrement placé dans un plan compris entre l'axe de ladite tige et le cadran. Les    fig.   2 et 3 le représentent en détail. 



  Le pignon coulant habituel est remplacé par un pignon 7    axialement   fixe et entraînant la roue de couronne 8, sur l'axe de laquelle oscille une bascule 9, porteuse de deux renvois 10 et 11. Ceux-ci sont constamment en prise avec la roue de couronne 8 mais peuvent, selon la position de la bascule 9, agir soit sur le remontage, soit sur la mise à l'heure. 



  En    fig.   2, la position représentée de la bascule et celle en traits pleins des renvois 10 et 11 correspondent au remontage, le renvoi 10 établissant la liaison entre la roue de couronne 8 et le rochet 12. Une oscillation de la bascule 9 dans le sens horaire par rapport à la    fig.   2 amènerait au contraire les renvois 10 et 11 dans la position représentée en traits mixtes. Dans cette position, c'est le renvoi 11 qui établit la 

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 liaison entre la roue de couronne 8 et les mobiles 13 et 14 de minuterie, c'est-à-dire de mise à l'heure. 



  L'oscillation de la bascule 9 est obtenue à    partir   de la tige de remontoir, agissant sur la tirette 15, susceptible d'occuper deux positions sous l'action d'un levier à crans 16 sollicité par un ressort 17, une goupille 18 de la tirette agissant à son tour sur le bord de la bascule 9, soumise elle-même à l'action d'un ressort de rappel non représenté. 



  On voit que, grâce à cette disposition, la chaîne cinématique reliant la tige de remontoir aux organes de remontage et de mise à l'heure occupe un espace de faible hauteur, voisin du cadran et ne s'opposant plus à loger la masse du rotor à un niveau la faisant passer devant la tige de remontoir, et non plus    au-      dessus   de cette dernière. La pièce en sera naturellement d'autant plus plate, sa hauteur pouvant être réduite en conséquence.

Claims (1)

1. REVENDICATION Pièce d'horlogerie à remontage automatique par rotor, l'espace balayé par ce rotor présentant un profil en forme de cloche, caractérisée en ce que cet espace entoure la totalité du mouvement, à l'exception de la tige de remontoir, la roue de couronne reliant cette tige au mouvement et une bascule étant situées sous l'espace balayé par le rotor. SOUS-REVENDICATIONS 1. Pièce d'horlogerie selon la revendication, caractérisée en ce que, le rotor étant excentré par rapport à l'axe de la pièce, la tige de remontoir pénètre dans l'espace en forme de lunule subsistant entre le pourtour du mouvement et celui de l'espace balayé par le rotor. 2.

   Pièce d'horlogerie selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que le pignon coulant y est remplacé par un pignon axialement fixe. 3. Pièce d'horlogerie selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le pignon axialement fixe porté par la tige de remontoir est constamment en prise avec la roue de couronne, sur l'axe de laquelle peut osciller une bascule porteuse de renvois susceptibles de la relier cinématiquement, soit avec les organes de remontage, soit avec ceux de mise à l'heure, bascule et renvois étant situés dans un plan compris entre l'axe de la tige de remontoir et le cadran. 4.

   Pièce d'horlogerie selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la bascule est actionnée par la tirette. Ecrits et images opposés en cours d'examen Exposé d'invention suisse Na 379405 Brevet français Na 1341404