CH443142A - Dispositif porte-fourches destiné à être monté sur un chariot élévateur - Google Patents

Description

      Dispositif        porte-fourches        destiné    à     être    monté sur     un    chariot élévateur    La     présente    invention a pour objet un dispositif  porte-fourches destiné à être monté sur un     chariot    élé  vateur, comprenant un mécanisme d'élévation sur lequel  est fixé le dispositif     porte-fourches,    ce dispositif com  prenant des moyens     permettant    un déplacement latéral  des     fourches.     



  Le     dispositif        porte-fourches,    selon l'invention est  caractérisé par le fait qu'il     comprend'        deux    vérins hy  drauliques destinés à être fixés     horizontalement    contre  le mécanisme d'élévation, avec décalage en hauteur l'un  par rapport à l'autre, le     corps    cylindrique de     chaque     vérin constituant une     glissière    transversale pour     un    sup  port intermédiaire     accroché    sur lui et portant les  fourches,

   une     liaison    mécanique     reliant    le piston de  chaque vérin au support     intermédiaire.     



  Le dessin annexé représente,     schématiquement    et à  titre d'exemple, une forme d'exécution du     dispositif     selon l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation de     profil    et en  coupe du dispositif     porte-fourches.     



  La     fig.    2 est une vue en élévation et en coupe selon       II-II    de la     fig.    1, à     l'échelle    plus réduite que cette  dernière.  



  La     fig.    3 est une vue de dessus du dispositif.  



  Ce dispositif     porte-fourches    est destiné à être monté  sur un chariot élévateur, non représenté au dessin,     com-          prenant    un     mécanisme    d'élévation dont les rails 1 ont  été esquissés en traits     mixtes    aux     fig.    1 à 3. Dans ces  rails 1 est susceptible d'être déplacé en hauteur un  chariot 2 muni de roues 3 guidées dans les rails 1. Les  mouvements d'élévation et d'abaissement du     chariot    2  sont commandés, en général, par l'intermédiaire d'un  vérin vertical et de chaînes de transmission, non repré  sentés.  



  Le dispositif porte-fourches proprement     dit    com  prend deux vérins hydrauliques 4 qui sont fixés par leur    corps cylindrique au chariot 2 par une     barre    5     pouvant     être venue d'une pièce avec le     corps    de chaque vérin 4,  ou pouvant être rapportée par soudure contre ledit  corps. Ces deux vérins 4 sont fixés horizontalement sur  le chariot 2 avec un certain décalage en hauteur l'un  par rapport à l'autre.

   Le corps de chaque vérin 4 cons  titue une glissière transversale pour un     support    intermé  diaire désigné de façon générale par le chiffre de réfé  rence 6, ce support     intermédiaire    étant destiné à     porter     les fourches 7. Ce support intermédiaire 6 présente deux       pièces    8 en     forme    de cylindre ouvert latéralement en 9  selon l'une de ses     génératrices.    Ces pièces 8 sont enga  gées sur les corps cylindriques des vérins 4, de manière  à pouvoir glisser sur ceux-ci. Des montants 10 relient  les extrémités des deux pièces 8 (voir     fig.    2).

   Ces deux  pièces 8 et les deux montants 10     constituent    un cadre  à travers lequel la vue peut     s'étendre    pour faciliter les       manoeuvres    commandées par l'usager du chariot élé  vateur.  



  Chaque pièce 8 comprend une partie 11 présentant  une face plane 12. Les bords     supérieur    13, respective  ment inférieur 14, de la partie 11 de chaque pièce 8  présentent une forme de créneaux (voir     fig.    2) laissant  apparaître des     encoches    15     permettant    d'assurer le  maintien latéral des fourches 7     agrippées    sur ces bords  13 et 14,     comme    montré à la     fig.    1.  



  Dans chaque corps de vérin 4 est disposé un piston  16 fixé à la partie centrale d'une tige 17 dont les extré  mités 18 passent au travers des montants 10 et sont  fixées à ceux-ci à l'aide d'écrous 19. Une garniture  d'étanchéité est prévue à l'endroit .du passage de la tige  17 à travers les fonds 20 des cylindres de vérins 4. Ces  vérins 4 sont commandés par     fluide        hydraulique    en  provenance d'une pompe, montée sur le chariot éléva  teur, reliée par des conduites aux adductions 21, res  pectivement 22, de chaque vérin 4.      La construction décrite ci-dessus d'un     dispositif     porte fourches pour chariot élévateur présente l'avan  tage d'un porte-à-faux des plus réduit des fourches  par rapport au mécanisme élévateur proprement dit.

   En  effet, la distance d entre les points d'appui contre le  support intermédiaire 6, points d'appui matérialisés par  la face 12 des parties 11, et le plan passant par l'axe  des vérins 4 est au plus égale au diamètre D du     corps     des vérins 4. La présence du mécanisme     permettant    le  déplacement latéral des fourches 7 par     rapport    au cha  riot 2 ne diminue donc pas sensiblement la     capacité    de  charge des fourches 7.  



  Le fonctionnement et     I'utilisatîon    d'un tel dispositif  porte-fourches se fait de la manière suivante       Lorsqu'une    charge doit être prise     par    un chariot  élévateur pour être amenée en un point particulier, par  exemple sur le pont d'un camion, l'usager du chariot  élévateur     manoeuvre    ce dernier pour prendre la charge  sur le sol, par exemple, les fourches étant en     position     centrée par     rapport    aux rails 1. Une fois la     charge    prise  et soulevée par le chariot élévateur,     celui-ci    se dirige  vers le camion pour déposer la charge sur le pont du  camion.

   II est fréquent qu'au cours de     cette    dernière       man#uvre    de pose de la charge, un léger     déplacement     latéral de     celle-ci    soit nécessaire. C'est dans ce but  qu'est prévu le     dispositif    décrit     ci-dessus,    à l'aide duquel  l'usager du     chariot    élévateur peut envoyer de     l'huile     sous pression d'un côté ou de l'autre du piston 16 pour  provoquer le déplacement latéral requis du     support    in  lermédiaire 6 par     rapport    au chariot 2 et ainsi des  fourches 7 et de la charge portée par elles.  



  Un autre avantage du dispositif     décrit    ci-dessus  réside dans le fait que le mécanisme de déplacement  latéral des fourches 7 ne diminue que très peu la visi  bilité pour l'usager du     chariot    élévateur du fait que la  vue peut s'étendre à travers le cadre     formé    des     pièces    8  et des montants 10.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif porte-fourches 7 destiné à être monté sur un chariot élévateur comprenant un mécanisme d'éléva tion 1, 2 sur lequel est fixé le dispositif porte-fourches, ce dispositif comprenant des moyens permettant un dé placement latéral des fourches 7, caractérisé en ce qu'il comprend deux vérins hydrauliques 4 destinés à être fixés horizontalement contre le mécanisme d'élévation 1, 2 avec décalage en hauteur l'un par rapport à l'autre,

   le corps cylindrique de chaque vérin 4 constituant une glissière transversale pour un support intermédiaire 6 accroché sur lui et portant les fourches 7, une liaison mécanique 17, 19 reliant le piston 16 de chaque vérin 4 au support intermédiaire 6.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que le support intermédiaire 6 présente deux pièces 8 en forme de cylindre ouvert latéralement (en 9) selon l'une de ses génératrices, à l'intérieur de chacune des quelles est engagé le corps cylindrique de l'un des vérins 4, ces deux pièces 8 étant disposés horizontale ment et reliées à leurs extrémités par un montant 10,

   les deux montants 10 et les deux pièces 8 en forme de cylindre ouvert latéralement constituant un cadre à travers lequel la vue peut s'étendre pour faciliter les manoeuvres. 2. Dispositif selon la revendication e1. la sous-reven- dication 1, caractérisé en ce que le porte-à-faux d des fourches 7 en leur point d'appui 12 contre le support intermédiaire 6, et par rapport au plan passant par l'axe des vérins 4, est au plus égal au diamètre D du corps des vérins 4.