CH452442A - Mouvement d'horlogerie à remontage automatique par rotor excentré - Google Patents

Description

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 Mouvement d'horlogerie à remontage automatique par    rotor   excentré La présente    invention   se rapporte aux    mouvements   d'horlogerie à    remontage      automatique   par masse excentrée. Dans de tels mouvements    1.      place      disponible   pour le rouage de    remontage      automatique   est très réduite du fait de    la      place   prise, sur toute la hauteur du mouvement,    par   .la    masse   de    remontage   ou rotor.

   En outre,    dans   les    réalisations   de    tels      mouvements   actuellement    existantes,   le    rapport   entre la roue portée par le rotor et le    premier   mobile du rouage de    démultiplication   est défavorable.

   En fait, ce rapport, du fait des dimensions    respectives   de ladite roue et    dupremier      mobile   qui sont    dictées   par    la   place    disponible,      peut   constituer une    multiplication.      Cette      multiplication      initiale      nécessite   l'adjonction d'un    mobile      supplémentaire      dans   le rouage de remontage    automatique   pour    obtenir   en    définitive   un    rapport   de    démultiplication   de l'ordre de 1:150 à 1 :

   200 entre le    rotor   et le    barillet,   rapport qui est nécessaire pour permettre,    compte   ,tenu de la faible    masse   du rotor et des    caractéristiques   du ressort    .moteur,   un remontage complet de ce    ressort   moteur même à l'aide de faibles mouvements ou de mouvements doux du bras de l'usager. 



  De ce qui    précède,      il   ressort    que   1e fait d'avoir un mouvement    avec      remontage      automatique   par    masse   excentrée conduit    forcément,   pour une même épaisseur du    mouvement,   à un diamètre de celui-ci plus grand que celui d'un mouvement    comportant   une masse de remontage automatique pivotée au    coentre.   



  La présente    invention   a pour but de    remédier   aux inconvénients    précités.   



     Elle   a pour objet un mouvement d'horlogerie à remontage automatique par rotor    excentré      situé   dans d'épaisseur du mouvement, comprenant une roue d'entraînement    solidaire   du rotor et dont le    diamètre   est inférieur à    celui   du rotor,    cette   roue    d'entraînement   entraînant la roue    dentée      d'un      -premier   mobile du rouage de    remontage   automatique pivoté, entre    la      platine   et le pont en dehors de l'aire de    balayage   du rotor,

   caractérisé par le fait que l'aire balayée par cette roue du premier mobile est traversée par le prolongement de l'axe de pivotement d'au    moins   un des autres    mobiles   du rouage de remontage    automatique.   



     Grâce   à    2a      disposition      ingénieuse      originale      des   divers organes du rouage de remontage automatique,    il   a été    possible   d'en    réduire   au strict    minimum   son encombrement et de réaliser    généralement   un rapport favorable entre le rotor et le premier    mobile,

        ce      qui      permet   de    diminuer   d'au moins un le nombre de    mobiles   entrant dans la réalisation de    ce   rouage de remontage automatique par    rapport   aux    rouages   de remontage automatique    actionnés   par un rotor    excentré   existants. Cette réduction du nombre de    mobiles   entraîne évidemment une forte    réduction   de    l'encombrement   du    dispositif   décrit par    rapport   aux dispositifs existants. 



     Le      dessin   annexé    illustre   :schématiquement et à titre d'exemple une forme    d'exécution   du mouvement d'horlogerie selon    l'invention.   



  La    fig.   1 est une vue    schématique      en      plan   du rouage de    remontage      automatique.   



     La      fig.   2 est une coupe    suivant   la    ligne      I1-11   de la    fig.   1. 



  La    fig.   3 est    une   coupe    suivant   la ligne    III-RI   de la    fig.   1. 



     Le   mouvement d'horlogerie    comporte   une    masse   de remontage excentrée,    disposée      dans   l'épaisseur du mouvement. 



  Le rouage de remontage automatique comporte une    masse      excentrée   ou rotor 3 pivoté entre une platine inférieure 1 et un pont 2 et dont la partie inférieure de l'axe    porte   une roue    d'entraînement   4 dont le diamètre est plus faible que celui du rotor 3. Cette roue d'entraînement 4,    -solidaire   du rotor 3, engrène d ans l'exemple    illustré   avec la roue dentée 5    d'un      premier   mobile du rouage de remontage automatique pivoté entre 1a pla- 

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    tine      inférieure   1 et le pont 2. Ce premier mobile comporte, dans l'exemple illustré, deux pignons 6 et 7 présentant le même diamètre et le même nombre de dents.

   Cette roue dentée 5 s'étend sous le rotor 3 entre la face frontale inférieure de    celui-ci   et    1a      platine   1, tandis que les pignons 6 et 7 sont    disposés   à proximité    immédiate   de la    surface   périphérique 8 du rotor 3.    Grâce   à cette    disposition   l'axe de    ce      premier      mobile   est    placé   le plus    près   possible de l'axe de    pivotement   de la masse de remontage 3, ce qui est    nécessaire   pour obtenir un faible    encombrement   du rouage de    remontage   automatique.

   En outre,    la   roue 5 du premier mobile présente un grand    diamètre,   de    préférence   plus    grand   que    celui   de la roue    d'entraînement   4, de sorte que le    rapport   entre cette    roue      d'entraînement   4    et   le premier mobile réalise déjà    une      démultiplication.   



     Le   pignon 6 du premier    mobile      entraîne   un    second   mobile constitué par un dispositif inverseur    d   e sens 10 dont l'un des    plateaux   9 est en    prise   avec    ce   pignon 6 tandis que l'autre pignon 7 de    ce      premier      mobile   est en    prise      avec   un renvoi 11    engrenant   également avec un    second      plateau   12 du    dispositif      inverseur   de sens. 



     Les   diamètres du dispositif    inverseur   de sens 10, et à plus forte raison du renvoi 11, étant plus faibles que    celui   de la roue 5 du premier mobile,    ils   sont tous deux pivotés entre le pont 2 et une    partie   en surplomb 13 de la    platine   1, formant un pont    intermédiaire   sous lequel s'étend    la,   roue de    grand   diamètre 5 du premier mobile. C'est également    grâce   à cette disposition    qu'il      est   possible de réaliser une roue 5 d'un si grand diamètre permettant d'obtenir un    rapport   favorable entre le rotor 3 et le premier mobile. 



  Le dispositif inverseur de    sens   ou    accouplement   à    sens   unique 10 peut être d'un quelconque type connu. Le pignon 14 de ce    dispositif      inverseur   de sens 10 est entraîné toujours dans le même sens de rotation, soit par    l'intermédiaire   du plateau 9, soit par l'intermédiaire du plateau 12 et du pignon de renvoi 11, par le premier mobile qui, lui, est entraîné en    rotation   dans un sens et dans l'autre suivant la direction de pivotement du rotor 3.

   Ce pignon 14 engrène avec la roue 15 d'un    troisième   mobile de    ce   rouage de remontage automatique, pivoté entre la platine 1 et le pont 2 et dont l'axe est situé à proximité    immédiate,   d'une    part,   du barillet 16 et, d'autre    part,   du second mobile ou    dispositif   inverseur 10. Cette disposition    permet   de rapprocher au maximum les axes de pivotement du barillet du    second   mobile et du    troisième   mobile,    ce   qui permet de réduire considérablement l'encombrement du rouage de    remontage   automatique.

   Cette roue 15 s'étend entre la    face   frontale supérieure du barillet 16 et le pont 2, tandis que le pignon 17 de    ce   second mobile engrène    avec   le rochet de remontage 18 solidaire de l'axe du    barillet      portant   la bonde à    laquelle   le    ressort   moteur est fixé. Dans l'exemple illustré le pignon 17 du    second      mobile   est situé au-dessus de la roue 15 de ce mobile qui, elle, s'étend entre la    face   frontale du barillet et le rochet de remontage 18. 



     De   nombreuses variantes du mouvement peuvent être    réalisées   Dans une première variante, la roue 15 du troisième mobile peut être située au-dessus du pignon 17 du    second   mobile et s'étendre entre le    rochet   de remontage 18 et le pont. 



  En outre, le dispositif inverseur de sens pourrait constituer, dans une autre    variante,   le premier ou le troisième mobile du rouage de remontage automatique.    Dans   une autre variante non illustrée, le rotor 3 pourrait être pivoté en porte à faux. Ce rotor serait alors pivoté par l'une de ses extrémités soit    sur   la platine 1, soit sur le pont 2. 



  En variante également la    partie   13 en surplomb de la platine 1 pourrait être formée par une    pièce   rapportée et fixée sur    la,      platine   1. 



     Dans   une autre variante encore, da roue d'entraînement 4 pourrait entraîner la roue 5 du    premier   mobile par    l'intermédiaire   d'un renvoi pivoté en porte à faux sur la    platine.   Ceci permet de    diminuer   encore le diamètre de la roue d'entraînement par rapport à celui de cette roue 5 et donc d'obtenir un rapport de    démultipli-      cation   encore plus favorable.

Claims (1)

1. REVENDICATION Mouvement d'horlogerie à remontage automatique par rotor excentré situé dans l'épaisseur du mouvement, comprenant une roue d'entraînement solidaire du rotor et dont le diamètre est inférieur à celui du rotor, cette roue d'entraînement entraînant la roue dentée d'un premier mobile du rouage de remontage automatique pivoté, entre la platine et le pont, en dehors de l'aire de balayage du rotor, caractérisé par le fait que l'aire balayée par cette roue du premier mobile est traversée par le prolongement de l'axe de pivotement d'au moins un des autres mobiles du rouage de remontage automatique. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Mouvement d'horlogerie selon la revendication, caractérisé par le fait que la roue d'entraînement solidaire du rotor présente un plus petit diamètre que la roue du premier mobile qu'elle entraîne. 2. Mouvement d'horlogerie selon la revendication, caractérisé par le fait que le rotor est pivoté par l'une de ses extrémités sur la platine et/ou le pont. 3.

   Mouvement d'horlogerie selon la revendication, caractérisé par le fait que le second mobile est pivoté sur une partie en surplomb solidaire de la platine, le premier mobile passant au-dessous de cette partie en surplomb. 4. Mouvement d'horlogerie selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisé par le fait que la partie en surplomb est fixée de façon amovible sur la platine du mouvement. 5.

   Mouvement d'horlogerie selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisé par le fait que le premier mobile ou le mobile pivoté sur la partie en surplomb est constitué par un inverseur de sens. 6.

   Mouvement d'horlogerie selon la revendication, caractérisé par le fait que la roue d'entraînement entraîne la roue du premier mobile par l'intermédiaire d'un renvoi pivoté en porte à faux sur la platine ou un pont. Ecrits et images opposés en cours d'examen Exposés d'invention suisses Nos 175401, 339571 Mémoire exposé suisse No 14347/61 Brevet américain N 2981055