CH457019A - Dispositif de secours pour relier un appareil à traire comprenant une cloche à vide à une source de vide étrangère à celle de l'appareil - Google Patents

Description

      Dispositif    de secours pour relier un     appareil    à     traire    comprenant une cloche à     vide     à une source de vide étrangère à celle de     l'appareil       La plupart des exploitations agricoles modernes uti  lisent des appareils pour traire les vaches. Ces appa  reils comprennent une série de suceurs ou ventouses  qu'on adapte sur les pis des vaches, ces suceurs étant  eux-mêmes reliés par une tuyauterie adéquate à une  cloche à vide, d'une     part,    et aux récipients destinés à  recevoir le lait, d'autre part. La cloche à vide est mise  en dépression par une pompe électrique alimentée par le  réseau de la région.

   Ces     appareils    fonctionnent en géné  ral de façon très sûre mais ils dépendent essentiellement  de la pompe électrique et par conséquent des conditions  d'alimentation en électricité offertes par le réseau local.  Contrairement aux réseaux électriques urbains, les  réseaux de la campagne sont plus facilement sujets à des  perturbations qui peuvent se traduire par la suppression  du courant électrique pendant un temps indéterminé.

    Si cette suppression du courant électrique survient pen  dant qu'on effectue la traite des vaches, la traite est inter  rompue et cela bouleverse toute l'organisation d'une  exploitation agricole car il faut alors traire les vaches  manuellement, ce qui     entraîne    des changements dans  l'utilisation de la     main-d'oeuvre,    sans compter que le       bétail    habitué à la traite mécanique peut mal réagir à un  changement du mode de traite.

   Il est évident que l'exploi  tation agricole qui dispose de son propre groupe électro  gène ou d'un appareil dont la pompe est actionnée par  un moteur à essence est moins     concernée    par les pertur  bations susmentionnées, mais l'emploi de tels groupes  est actuellement assez rare du fait de l'extension prise  par les réseaux de distribution d'électricité, et une panne  de la pompe est toujours possible.  



  Dans le but de remédier à ces inconvénients, la pré  sente invention a pour objet un dispositif de secours  permettant de relier un appareil à traire comprenant une  cloche à vide à une source de vide étrangère à celle de  l'appareil, par exemple pour continuer la traite mécani  que en cas de panne du réseau électrique actionnant    usuellement     ledit    appareil.

   Ce dispositif est caractérisé  en ce qu'il comprend un corps creux présentant deux  ouvertures communiquant entre elles et destinées à être  raccordées l'une à ladite source de vide étrangère et  l'autre à la cloche à vide de l'appareil à traire, ledit corps  comprenant au moins un orifice d'entrée d'air atmo  sphérique communiquant avec lesdites ouvertures et  obturé par une soupape réglable pour maintenir la  dépression dans la cloche à vide à une valeur choisie.  



  Le dessin     annexé    représente, à titre d'exemple, une  forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue de profil avec coupe par  tielle ;  la     fig.    2 est une vue montrant l'utilisation du dispo  sitif.  



  Le dispositif comprend un corps 1 constitué par un  manchon central 2 cylindrique et creux, aux extrémités  duquel sont vissés deux éléments 3 et 4.  



  L'élément 3 est formé par une pièce cylindrique dont  l'extrémité libre 5 présente un étranglement taraudé dans  lequel est vissé un support tubulaire 6 dont un tronçon  7 s'étend à l'intérieur de l'élément 3 et dont l'autre tron  çon 8 débouche à l'extérieur de l'élément 3. Le tronçon  8 du support 6 est perforé de manière à présenter une  série d'orifices périphériques 9 et dans son extrémité est       châssée    une plaque de fermeture 10 dont la partie cen  trale est percée d'un orifice taraudé 11.  



  L'élément 4 est formé par une pièce cylindrique dont  l'extrémité libre 15 présente un étranglement taraudé  dans lequel est vissé un support tubulaire 16 dont un  tronçon 17 s'étend à l'intérieur de l'élément 4 et dont  l'autre tronçon 18 débouche à l'extérieur de l'élément  4. Le tronçon 17 du support 16 est perforé de manière  à présenter une série     d'orifices    périphériques 19 et à son  extrémité est     châssée    une plaque de guidage 20 percée      en son centre d'un orifice 21. L'élément     -1    est raccordé  latéralement à un tube 22.  



  Dans     l'orifice    11 de la plaque de fermeture 10 est  vissée une tige 12 dont l'extrémité supérieure débouche  hors de la plaque de fermeture 10 et porte une poignée  de     man#uvre    13. Un ressort 14 prenant appui contre la  poignée de     man#uvre    13 d'une part, et contre la pla  que de fermeture 10 d'autre part, agit comme frein et  empêche la tige 12 de se visser ou de se dévisser libre  ment, par exemple sous l'effet de vibrations.  



  L'extrémité inférieure 23 de la tige 12 est engagée  dans l'orifice 21 de la plaque de guidage 20. La tige 12  porte une soupape 24 formée par une rondelle 25. par  exemple en caoutchouc ou en matière plastique, serrée  entre une butée 26 et une rondelle métallique 27 enga  gées sur la tige 12, le tout étant maintenu en place par  un écrou 28. Sur l'extrémité inférieure du tronçon 7 du  support tubulaire 6 est     châssée    une bague 30 servant de  siège à la soupape 24.  



  Le dispositif représenté est     utilisé    comme suit: on  raccorde le tronçon 18 à une source de vide existante;  par exemple à la pipe d'aspiration d'air 29     (fig.    2) du  moteur à combustion interne d'un véhicule. par exemple  un tracteur 30, ce raccordement pouvant être fait par  exemple au moyen d'un tuyau quelconque et de brides  non représentés. On raccorde ensuite le tube 22 à la  cloche à vide 31 de l'appareil à traire. ce raccordement  pouvant également être fait au moyen d'un tuyau et de  brides non représentés. On règle ensuite la soupape 24  au moyen de la poignée de     man#uvre    13 et l'on fait  tourner le moteur du tracteur 30.

   L'aspiration d'air qui  se produit dans la pipe d'admission d'air 29 se transmet  au tube 22 par les orifices 19 du support tubulaire 16 et  permet la mise en dépression de la cloche à vide 31. et  l'appareil à traire peut alors être utilisé comme s'il était  actionné par une pompe. En agissant sur la soupape 24,  on met la pipe d'aspiration 29 du tracteur 30 en con  tact avec l'air atmosphérique, celui-ci pouvant pénétrer  par les orifices 9 dans le manchon central 2, puis dans le  tronçon 18 après avoir traversé les orifices 19. En lais  sant pénétrer une plus ou moins grande quantité d'air  dans la pipe d'admission 29. on modifie la valeur de la  dépression existant dans le tube 22 et, par conséquent,  on peut régler la succion produite par la cloche à vide  31 en fonction de chaque régime du moteur du tracteur  30.  



  Selon une variante d'exécution, non représentée, le  dispositif travaille de façon semi-automatique.     c'est-à-          dire    que l'ouverture de la soupape 24 n'est pas comman  dée manuellement mais dépend de la dépression pro  duite dans le dispositif par l'aspiration d'air du moteur.  A cet     effet,    la tige 12 de la soupape 24 n'est pas vissée  et peut coulisser librement dans la plaque de fermeture  10 et dans la plaque de guidage 20 et le ressort 14 qui  prend appui contre la poignée de     man#uvre    agit comme       ressort    de rappel.

   Afin de pouvoir modifier la tare de  la soupape 24, on peut agir sur la tension du ressort 14,  par exemple au moyen d'une poignée de     man#uvre     vissée sur l'extrémité supérieure de la tige 12. La sou  pape 24 étant tarée en fonction de la dépression que l'on  veut obtenir, le réglage du dispositif n'a plus besoin d'être  modifié si le régime du moteur varie car l'ouverture de  la soupape 24 varie automatiquement en fonction de la  dépression créée par l'aspiration du moteur et par con  séquent l'on peut maintenir automatiquement une dépres  sion constante dans le tube 22 quel que soit le régime du  moteur.

      Bien que le dispositif selon l'invention puisse fonc  tionner avec n'importe quel moteur à combustion inter  ne, il est préférable de l'actionner au moyen d'un moteur  diesel car dans ce type de moteur, la quantité de combus  tible pénétrant dans les cylindres n'est pas fonction de  l'admission d'air, comme sur les moteurs à carburateur,  mais d'une pompe à injection dont le débit est dosé par  l'accélérateur. De ce fait, même si l'admission d'air est  fortement freinée, le moteur peut fonctionner norma  lement. II est important de noter que le dispositif selon  l'invention permet l'utilisation de n'importe quelle source  de vide ou d'un moteur existant, toutes les exploitations  agricoles     possédant    au moins un tracteur à moteur die  sel.  



  Le dispositif représenté est de construction écono  mique et simple. Il est robuste et peut être manipulé  sans précautions. De plus, il ne nécessite aucun matériel  accessoire spécial et peut être mis en action très rapide  ment.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de secours pour relier un appareil à traire comprenant une cloche à vide à une source de vide étran gère à celle de l'appareil, caractérisé en ce qu'il com prend un corps creux présentant deux ouvertures com muniquant entre elles et destinées à être raccordées l'une à ladite source de vide étrangère et l'autre à la cloche à vide de l'appareil à traire, ledit corps comprenant au moins un orifice d'entrée d'air atmosphérique communi quant avec lesdites ouvertures et obturé par une sou pape réglable pour maintenir la dépression dans la clo che à vide à une valeur choisie. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Dispositif selon la revendication. caractérisé en ce qu'il est constitué par un manchon central creux aux extrémités duquel sont fixés deux éléments terminaux, le premier desdits éléments terminaux étant formé par une pièce tubulaire à l'extrémité libre de laquelle est fixé un support tubulaire dont un tronçon s'étend à l'inté rieur dudit élément et dont un autre tronçon débouche à l'extérieur dudit élément, ledit support tubulaire étant obturé par la soupape réglable, le deuxième élément terminal étant formé par une pièce tubulaire à l'extré mité de laquelle est fixé un support tubulaire dont un tronçon s'étend à l'intérieur dudit élément et dont un autre tronçon débouche à l'extérieur dudit élément,

   ce deuxième élément terminal étant en outre raccordé laté ralement à un tube. 2. Dispositif selon la sous-revendication 1, caracté risé en ce que le tronçon extérieur du support tubulaire fixé au premier élément terminal est perforé de manière à présenter au moins un orifice périphérique. 3. Dispositif selon la sous-revendication 1, caracté risé en ce que le tronçon intérieur du support tubulaire fixé au deuxième élément terminal est perforé de manière à présenter au moins un orifice périphérique. 4.

   Dispositif selon les sous-revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la soupape réglable comprend une tige guidée d'une part par une plaque de fermeture obtu rant l'extrémité du tronçon extérieur du support tubu laire fixé au premier élément terminal, et d'autre part, par une plaque de guidage fixée à l'extrémité du tron çon intérieur du support tubulaire fixé au deuxième élé ment terminal, cette tige portant une pièce d'obturation agissant sur l'extrémité du tronçon intérieur du support tubulaire fixé au premier élément terminal. 5.

   Dispositif selon la sous-revendication 4, caracté risé en ce que la soupape réglable comprend un ressort de rappel prenant appui d'une part contre la plaque de fermeture obturant l'extrémité du tronçon extérieur du support tubulaire fixé au premier élément terminal et, d'autre part, contre une poignée de manaeuvre mobile le long de l'extrémité libre de la tige de la soupape. 6. Dispositif selon la sous-revendication 4, caractérisé en ce que la tige de la soupape est vissée dans la plaque de fermeture obturant l'extrémité du tronçon extérieur du support tubulaire fixé au premier élément terminal.