CH457775A - Gleitlager für den Hoch- und Tiefbau - Google Patents

Description

  Gleitlager für den Hoch- und Tiefbau    Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Gleit  lager für den     Hoch-    und Tiefbau mit einer nicht rosten  den Stahlplatte, die auf einer Zwischenlage aus einem  Werkstoff mit geringem Reibungskoeffizienten gleitet.  



  Im Brückenbau sind Gleitlager bekannt, bei denen  die Gleitbewegung durch eine     zwischen    der Ober- und  Unterplatte angeordnete Zwischenlage (Gleitplatte) aus       Polytetrafluoräthylen        (PTFE)    ermöglicht wird. Diese  Lager sind, da sie auf Grund des hohen Eigengewichtes  der Brücke und der     zusätzlichen    Verkehrslast grosse  Pressungen übertragen müssen,     verhältnismässig    schwer  und teuer. Auch     für        Hochbauheu,        @so    z.

   B.     für        @grö;ss.elüe     Gebäude wie Rathäuser, Festhallen usw. sind diese La  ger angewendet worden, jedoch beschränken sich diese       Anwendungan        aiuf        Spezialfälle.     



  Bei Hoch- und Tiefbauten besteht in vielen Fällen,       nämlich    überall dort, wo Verschiebungen durch Tempe  raturschwankungen sowie durch das Vorspannen,     Krie-          chen    und Schwinden des Betons hervorgerufen werden  und diese nicht allein durch die     Elastizität    der Konstruk  tion aufgenommen werden können, ein Anwendungs  bedürfnis     für    Gleitlager. Eine allgemeine Anwendung  der im Brückenbau an sich     bekannten    Lager ist jedoch  auf dem übrigen Gebiet des Hoch- und Tiefbaues infolge  der schweren, aufwendigen und daher teuren Bauweise  dieser Lager nicht     möglich.     



  Aufgabe der vorliegenden     Erfindung    ist daher die       Schaffung    eines einfachen, rostbeständigen und     billigen,     aber dennoch voll funktionsfähigen Gleitlagers für ver  gleichsweise geringe Pressungen.  



  Dies wird     erfindungsgemäss    bei einem Gleitlager der  eingangs erwähnten Art dadurch erreicht, dass die Zwi  schenlage auf einem an ihrer Unterseite angeklebten Ge  webepolster     aufliegt    und an den Seiten von einem Rah  men aus nicht     Togteu'dehi        Werkstoff    umgeben ist.  



  Ein     derart    ausgeführtes Lager ist in seinem Aufbau       einfach    und, da es sich vorzugsweise um leicht zu be  arbeitende     Werkstoffe    handelt, ohne grössere Aufwen  dungen herzustellen. Die verwendeten Werkstoffe sind  rostbeständig und unterliegen, sofern ein     hinreichender       Schutz vor Feuchtigkeit im Bau gewährleistet wird, kei  nen anderen Beeinträchtigungen.  



  Wenn der die Zwischenlage an den Seiten umfas  sende Rahmen aus     Kunststoff    hergestellt wird, so wird  auch ein Verziehen des Rahmens durch die Luftfeuchtig  keit und die etwa noch im Bau befindliche Restfeuchtig  keit verhindert.  



  Die Dicke des Gewebepolsters, das vorzugsweise ein       Gummi-Gewebepolster    ist, soll     vorzugsweise    doppelt so  gross sein wie die Dicke der     Zwischenlage,    um     geringe          Unebenheiten    auszugleichen.  



  Sofern die Gleitfläche der Zwischenlage mit Schmier  taschen versehen wird, ist     für    jedes Stadium der     Glei-          tung,    somit auch für die Erstreibung, ein geringer Rei  bungskoeffizient gewährleistet. Dies spielt gerade bei  diesen einfachen und auch in der Verwendung leicht     zu     handhabenden Lagern eine besondere Rolle. Befestigun  gen des Lagers auf der Auflage     (Fundament)    sind     für     normale Anforderungen     nicht        erforderlich;    ein einfaches  Aufkleben mit     Kunstharzklebern    genügt.  



       Für    bestimmte Anwendungsfälle kann es. sich emp  fehlen, dass das     Gummi-Gewebepolster    aus einer un  mittelbar unter der Zwischenlage     angeordneten    Gewebe  schicht und einer oder mehreren     darunter        liegenden    La  gen aus Gummi oder einem     ähnlichen        Werkstoff    besteht.  



       In        diesem    Zusammenhang ist die Gewebeschicht       zweckmässig    etwa so     dick        wie        die    Zwischenlage, wäh  rend die darunter     angeordnete(n)        Lage(n)    aus Gummi  oder einem     ähnlichen    Werkstoff etwa die doppelte  Stärke der Gewebeschicht und eine Härte von etwa 50       Shore    hat     (haben).     



  Auf der Zeichnung sind zwei     Ausführungsbeispiele     der     Erfindung    dargestellt.  



       Fig.    1 zeigt die eine     Ausführung.    Die Last L, aufge  bracht     beispielsweise    durch ein Gebäude 1,     stützt    sich  über die aus einem     nichtrostenden,        metallischen    Werk  stoff bestehende Platte 2 auf eine Zwischenlage 3 aus       eineun        We & sltoff        mit        edneM        geringen        Rembungskoeffizitn-          ten    ab,

   die     wselderum    über     ein        an        ihrer    Unterseite auf-           geklebtes        Guummi-,GeWe@bepolster    4     auf        dem        Fundament     5     ruht.     



       Zwischenlage    3 und     Gummi-Gewebepolster    4 sind  an den Seiten umgeben von einem Kunststoffrahmen 6.       Dieser    dient als     Dichtungsstreifen    und soll die Gleitflä  chen     beim    Versetzen gegen Schmutz,     Zementschlempe     usw. schützen.     Schmiertaschen    7 an der der Last L zu  gewendeten Oberseite der Auflage 3     verringern    die Erst  reibung zwischen dieser Zwischenlage 3 und der Platte 2.  



  Das     Gummi-Gewebepolster    4 ist etwa doppelt so  dick wie die Zwischenlage 3, d. h. etwa 5 mm stark aus  geführt.  



       Fig.2    zeigt die andere     Ausführung,    mit der eine  noch bessere Nachgiebigkeit     insbesondere    bei     geringen          Kippbewegungen        erreicht    werden soll. Dabei sind     für     gleiche oder doch     gleitartige    Teile dieselben Bezugszif  fern     wie    bei der ersten     Ausführung    gemäss     Fig.    1 ver  wendet.  



  ,Die     Lasst    L,     wieder        aufgabnacht        b,e@spiolgveise        durch          ein    Gebäude 1,     sltüet        isibh    über     di'e    aus     einem        nicht     rostenden     metaEilsdhen        Werrkstofif        bes!tchende        Platte    2  auf ekle     Zwkchediage    3 aus einem     Werkstoff    mit     einem          

  geringen        Riribungskoefizienfen    ab.  



  An der Unterseite dieser     Zwischenlage    3 ist eine       Gewebeschicht    4 angeklebt, die über     eine    Lage 14 aus  Gummi oder     einem    Werkstoff     mit        ähnlichen    Eigenschaf  ten, z. B.     Marke         Neapr!en  ,    auf     denn        Fund!ament,ruht.          Zwischenlage    3 sowie Gewebeschicht 4 und Gummilage  14 sind an den Seiten umgeben von     einem    Kunststoff  rahmen 6.

   Dieser dient als Dichtungsstreifen und soll die  Gleitflächen beim     Versetzen    gegen Schmutz,     Zement-          schlempe    usw. schützen. Schmiertaschen 7 an. der der  Last L zugewendeten Oberseite der Zwischenlage 3     ver-          ningelrn    -die     Entreibung        zwischen.        :dies.eac        Zwischenlage    3  und der Platte 2.

   Die Gewebeschicht 4 ist mit etwa  2 mm Stärke etwa gleich dick wie die Gleitplatte 2, wäh  rend die     Gummischicht    14 eine     Stärke    von etwa 4 mm  bei     einer        Härte    von etwa 50     Shore    hat.  



  Die Gewebeschicht behält ihre     ursprüngliche    Funk  tion einer     Stützung    und Haltung der Gleitschicht bei, in  dem sie für eine gleichmässige Auflage derselben sorgt.  Die unter der Gewebeschicht     angeordnete    Gummilage  ist dagegen vergleichsweise weicher und erleichtert be  grenzte     Kippbewegungen.    Ausserdem lassen Lager die-         ser        Art    bei einem einfachen Aufbau auch     zwängungs-          freie        Winkeldrehungen    in normalen Grenzen zu.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Gleitlager für den Hoch- und Tiefbau mit einer nicht rostenden Stahlplatte, die auf einer Zwischenlage aus einem Werkstoff mit geringem Reibungskoeffizienten gleitet, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenlage (3) auf einem an ihrer Unterseite angeklebten Gewebe polster (4) aufliegt und an den Seiten von einem Rah men (6) aus nicht rostendem Werkstoff umgeben ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Gleitlager nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass der Rahmen (6) aus Kunststoff gefertigt ist.

   2. Gleitlager nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass das Gewebepolster ein Gummi-Gewebe- polster (4) ist, dessen Dicke etwa doppelt so gross ist wie die Dicke der Zwischenlage (3). 3. Gleitlager nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass die Zwischenlage (3) an ihrer der Stahl platte (2) zugewendeten Fläche mit Schmiertaschen (7) versehen ist. 4. Gleitlager nach Unteranspruch 2, dadurch ge kennzeichnet, dass das Gummi-Gewebepolster aus einer unmittelbar unter der Zwischenlage (3) angeordneten Gewebeschicht (4) und einer oder mehreren darunter liegenden Lagen (14) aus Gummi besteht. 5.

   Gleitlager nach Patentanspruch und Unteran spruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewebe schicht (4) etwa so dick ist wie die Gleitauflage (2). 6. Gleitlager nach Patentanspruch und Unteran spruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lage (14) aus Gummi etwa die doppelte Stärke der Gewebeschicht (4) und eine Härte von etwa 50 Shore hat. 7.

   Gleitlager nach Patentanspruch oder einem der vorhergehenden Unteransprüche, gekennzeichnet durch die Kombination der folgenden Werte: a) die aus einem nicht rostenden, metallischen Werk stoff bestehende Platte (2) und das Gewebepolster (4) sind etwa 2 mm stark; b) die Dicke der Gummischicht (14) beträgt etwa 4 bis 5 mm bei einer Härte von 50 Shore.