CH516046A - Vorrichtung zur Vermischung des Erdbodens mit einem aufgestreuten Bindemittel zwecks anschliessender Stabilisierung - Google Patents

Description

  
 



  Vorrichtung zur Vermischung des Erdbodens mit einem aufgestreuten
Bindemittel zwecks anschliessender Stabilisierung
Gegenstand des Hauptpatentes ist eine Vorrichtung zur Vermischung des Erdbodens mit einem aufgestreuten Bindemittel zwecks anschliessender Stabilisierung. Diese Vorrichtung besitzt gemäss dem Patentanspruch des Hauptpatentes einen an der Rückseite eines Fahrzeuges aufgehängten, heb- und senkbaren Rahmen, sowie eine in diesem Rahmen gelagerte, vom Antriebsaggregat des Fahrzeuges aus angetriebene, mit Umfangsmessern versehene, beidseitig in dem genannten Rahmen gelagerte Mischwalze, welche in der Arbeitsstellung der Vorrichtung teilweise in den Erdboden eingreift, wobei die genannten Messer fortlaufend gegeneinander versetzt und symmetrisch in bezug auf eine gedachte, durch das Zentrum der Mischwalze gehende Vertikalebene angeordnet sind.



   In der Praxis hat es sich nun gezeigt, dass der für diese Vorrichtung ursprünglich vorgesehene Antrieb den harten Bedingungen des Strassenbaugewerbes nicht recht gewachsen ist. Da die Mischwalze immer wieder abwechselnd auf weichere und härtere Bodenstellen, in vielen Fällen auch auf Steine und Felsbrocken auftrifft, ist das Antriebsaggregat ständigen Stossbeanspruchungen unterworfen, was bei der ursprünglich vorgesehenen starren, mechanischen Antriebsverbindung zu unliebsamen Störungen führte.



   Dieser Nachteil wird gemäss der vorliegenden Erfindung dadurch behoben, dass der Antrieb der Mischwalze über einen direkt mit dieser gekuppelten hydraulischen Motor erfolgt, der seinerseits mit einer vom Antriebsaggregat des Fahrzeuges angetriebenen Pumpe in Wirkungsverbindung steht
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der genannte Motor auf einer seitlichen Verlängerung der Mischwalzenwelle angebaut.



   Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer an einem Traktor angebauten Mischvorrichtung in Arbeitsstellung,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Darstellung gemäss Fig. 1 und
Fig. 3 das Arbeitsschema der hydraulischen Anlage.



   In Übereinstimmung mit der in der Zeichnung des Hauptpatentes gewählten Numerierung, zeigt Fig. 1 den hinteren Teil eines mit 1 bezeichneten Traktors, an welchem die mit 2 bezeichnete Vorrichtung angebaut ist.



  Die Einzelheiten dieser Vorrichtung sind in der vorliegenden Zeichnung nur schematisch angedeutet, da sie im vorliegenden Zusammenhang ohne Belang sind und sich ausserdem aus der Zeichnung des Hauptpatentes klar ergeben.



   Zum Antrieb der Mischwalze 6 ist ein hydraulischer Motor 7 vorgesehen, welcher, wie Fig. 2 zeigt, auf einer seitlichen Verlängerung der Mischwalzenwelle 6a sitzt.



  Der Motor 7 steht mit einer Pumpe 8 in Wirkungsverbindung, die von der Zapfwelle 9 des Traktors angetrieben wird. Die Betätigung der Pumpe 8 kann somit vom Fahrersitz aus über den Zapfwellen-Bedienungshebel erfolgen.



   Oberhalb der Pumpe 8 ist auf dem Traktor ein Tank 10 aufgebaut, welcher einen Vorrat des hydraulischen Mediums enthält. Wie insbesondere Fig. 3 zeigt, saugt die Pumpe das hydraulische Medium über eine Leitung 11 aus dem Tank an und gibt dieses, insofern es nicht zur Ergänzung des Motorkreislaufes benötigt wird, durch eine Rücklaufleitung 12 wieder an den Tank zurück. Der Motor 7 liegt in einer in sich geschlossenen Ringleitung 13, in welcher das Medium durch die Pumpe 8 ständig umgewälzt wird.

 

   Das im Motor 7 und in der Pumpe 8 anfallende Lecköl kehrt durch eine Leckölleitung 14 in den Tank zurück.



   Ein Filter 15, welcher über eine Leitung 16 mit dem Innenraum der Pumpe 8 verbunden ist, sorgt für eine ständige Reinigung des hydraulischen Mediums.



   Die beschriebene Vorrichtung ist dem rauhesten Strassenbaubetrieb gewachsen. Als Antriebsmotor 7 wird vorzugsweise ein Taumelscheiben-Ölmotor verwendet.



  dessen Durchflussmenge durch Verschwenkung der Taumelscheibe verlustfrei und stufenlos verändert werden kann. 

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH

   Vorrichtung nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb der Mischwalze über einen direkt mit dieser gekuppelten hydraulischen Motor erfolgt, der seinerseits mit einer vom Antriebsaggregat des Fahrzeuges angetriebenen Pumpe in Wirkungsverbindung steht.

   UNTERANSPRUCH Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor auf einer seitlichen Verlängerung der Mischwalzenwelle angebaut ist.