CH545708A - - Google Patents

Description

  
 



   In Fahrzeugen, insbesondere in Schienenfahrzeugen mit Mittelgang, wird es allgemein als sehr nachteilig empfunden, dass keine geeignete Ablage- bzw. Abstellmöglichkeit für Schirme, Stöcke u. dgl. gegeben ist.



   Gemäss der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch beho   ben    dass an der dem Gang zugekehrten Stirnseite des Sitzteiles, der Lehne und/oder des Sitzgestells im Bereich des Rückenteiles eine muldenförmige Einbuchtung vorgesehen und in dieser Einbuchtung ein Köcher zur Aufnahme von Schirmen, Stöcken od. dgl. angebracht ist.



   Diese Art der Anordnung des Köchers hat den Vorteil, dass die darin abgestellten Schirme u. dgl. nicht in den zwischen den beiderseitigen Sitzreihen bzw. zwischen den Sitzreihen und einer Aussenwandung des Waggons vorgesehenen Gang hineinragen, so dass die Reisenden den Gang auch mit Gepäck unbehindert passieren können.



   In den beigefügten Zeichnungen ist die Erfindung an einigen Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht gegen die dem Gang zugekehrte Stirnseite zweier mit dem Rücken einander zugekehrter Doppelsitze für Schienenfahrzeuge,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht auf einen in einer Ecke angeordneten Doppelsitz,
Fig. 4 eine Draufsicht auf einen in einer Ecke angeordneten Einzelsitz,
Fig. 5 die Seitenansicht eines Schirmköchers in Richtung A (Fig. 4).



   Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 ist an der dem Gang zugekehrten, d. h. der Waggon-Seitenwandung abgekehrten Stirnseite zweier mit ihren Rücken einander zugekehrter Doppelsitze zwischen den einander zugekehrten hinteren Enden der Armlehnen 1 in den Rückenpolstern 2, den Kopfbacken 3 und den Sitzpolstern 4 eine muldenförmige Einbuchtung 5 vorgesehen, in welcher ein Köcher 6 zur Aufnahme von Schirmen, Stöcken od. dgl. angeordnet ist. Diese Anordnung ist auch ohne Armlehnen möglich. Der Köcher 6 enthält mindestens ein Loch 62 für die Schirme und Stöcke.



   Die Fig. 3 und 4 zeigen entsprechende Anordnung von Köchern 6 bei einem in einer Waggonecke angeordneten Einzel- bzw. Doppelsitz.



   Gemäss Fig. 4, 5 ist der Köcher an seiner Oberseite mit einer allseitig begrenzten flachen Mulde 61 vorgesehen, die ein Aufstellen der hinteren Enden von Skiern ermöglicht, die an einer darüber angeordneten Gepäckablage befestigt werden. Die Skier greifen somit nicht in das Loch 62 ein.

 

   PATENTANSPRUCH



   Sitz für Fahrzeuge mit Mittelgang, insbesondere Schienenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass an der dem Gang zugekehrten Stirnseite des Sitzteiles, der Lehne und/oder des Sitzgestells im Bereich des Rückenteiles (2) eine muldenförmige Einbuchtung (5) vorgesehen und in dieser Einbuchtung ein Köcher (6) zur Aufnahme von Schirmen, Stöcken od. dgl.



  angebracht ist.



   UNTERANSPRUCH
Sitz nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Köcher (6) an seiner Oberseite eine allseitig begrenzte, vorzugsweise flache Mulde (61) zur Aufnahme von Skiern od. dgl. aufweist.

**WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.



   

Claims (1)

1. **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.

   In Fahrzeugen, insbesondere in Schienenfahrzeugen mit Mittelgang, wird es allgemein als sehr nachteilig empfunden, dass keine geeignete Ablage- bzw. Abstellmöglichkeit für Schirme, Stöcke u. dgl. gegeben ist.

   Gemäss der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch beho ben dass an der dem Gang zugekehrten Stirnseite des Sitzteiles, der Lehne und/oder des Sitzgestells im Bereich des Rückenteiles eine muldenförmige Einbuchtung vorgesehen und in dieser Einbuchtung ein Köcher zur Aufnahme von Schirmen, Stöcken od. dgl. angebracht ist.

   Diese Art der Anordnung des Köchers hat den Vorteil, dass die darin abgestellten Schirme u. dgl. nicht in den zwischen den beiderseitigen Sitzreihen bzw. zwischen den Sitzreihen und einer Aussenwandung des Waggons vorgesehenen Gang hineinragen, so dass die Reisenden den Gang auch mit Gepäck unbehindert passieren können.

   In den beigefügten Zeichnungen ist die Erfindung an einigen Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Es zeigen: Fig. 1 eine Ansicht gegen die dem Gang zugekehrte Stirnseite zweier mit dem Rücken einander zugekehrter Doppelsitze für Schienenfahrzeuge, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig. 1, Fig. 3 eine Draufsicht auf einen in einer Ecke angeordneten Doppelsitz, Fig. 4 eine Draufsicht auf einen in einer Ecke angeordneten Einzelsitz, Fig. 5 die Seitenansicht eines Schirmköchers in Richtung A (Fig. 4).

   Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 ist an der dem Gang zugekehrten, d. h. der Waggon-Seitenwandung abgekehrten Stirnseite zweier mit ihren Rücken einander zugekehrter Doppelsitze zwischen den einander zugekehrten hinteren Enden der Armlehnen 1 in den Rückenpolstern 2, den Kopfbacken 3 und den Sitzpolstern 4 eine muldenförmige Einbuchtung 5 vorgesehen, in welcher ein Köcher 6 zur Aufnahme von Schirmen, Stöcken od. dgl. angeordnet ist. Diese Anordnung ist auch ohne Armlehnen möglich. Der Köcher 6 enthält mindestens ein Loch 62 für die Schirme und Stöcke.

   Die Fig. 3 und 4 zeigen entsprechende Anordnung von Köchern 6 bei einem in einer Waggonecke angeordneten Einzel- bzw. Doppelsitz.

   Gemäss Fig. 4, 5 ist der Köcher an seiner Oberseite mit einer allseitig begrenzten flachen Mulde 61 vorgesehen, die ein Aufstellen der hinteren Enden von Skiern ermöglicht, die an einer darüber angeordneten Gepäckablage befestigt werden. Die Skier greifen somit nicht in das Loch 62 ein.

   PATENTANSPRUCH

   Sitz für Fahrzeuge mit Mittelgang, insbesondere Schienenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass an der dem Gang zugekehrten Stirnseite des Sitzteiles, der Lehne und/oder des Sitzgestells im Bereich des Rückenteiles (2) eine muldenförmige Einbuchtung (5) vorgesehen und in dieser Einbuchtung ein Köcher (6) zur Aufnahme von Schirmen, Stöcken od. dgl.

   angebracht ist.

   UNTERANSPRUCH Sitz nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Köcher (6) an seiner Oberseite eine allseitig begrenzte, vorzugsweise flache Mulde (61) zur Aufnahme von Skiern od. dgl. aufweist.