CH633341A5

CH633341A5 - Window having a turn-and-tilt fitting

Info

Publication number: CH633341A5
Application number: CH1148378A
Authority: CH
Inventors: August Oberroehrmann; Wolfgang Ley
Original assignee: Schuermann & Co Heinz
Priority date: 1977-11-09
Filing date: 1978-11-08
Publication date: 1982-11-30
Also published as: DE2750073A1; ATA748178A; JPS5475836A; YU254678A; JPS6240500B2; AT371887B

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fenster mit einem gemeinsam mit der Beschlagtreibstange 3. Die Führungsschiene

Dreh-Kipp-Beschlag, der eine wahlweise Schwenkung des Fen- 8 ist derart an der Beschlagtreibstange 3 angeordnet, dass die sterflügels um eine untere waagrechte oder um eine seitliche Rolle 7 der Ausstellasche 6 über den gesamten möglichen lotrechte Achse ermöglicht, wobei im Flügelrahmen eine durch Kippwinkel des Fensterflügels 2 in dieser Führungsschiene 8

eine Handhebelgetriebe betätigbare Beschlagtreibstange zur 65 geführt und in geschlossener Stellung des Fensterflügels 2 ausser

Betätigung des Dreh-Kipp-Beschlages angeordnet ist. Eingriff mit der Führungsschiene 8 ist.

Bei vorbekannten Fenstern dieser Art ist es bislang nur Der Führungsschiene 8 gegenüberliegend ist am Fensterflügel möglich, den Fensterflügel in Kippstellung auf einen maximalen 10 eine Gegenlagerschiene 11 ortsfest festgelegt. Diese Gegenla-

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gerschiene 11 ist ebenso wie die Führungsschiene 8a mit einer kegelförmigen Nut 9 ausgestattet.

An ihrer Rückseite ist die Gegenlagerschiene 11 mit einer hinterschnittenen, T-förmigen Nut 12 ausgestattet, in welche hinterschnittene Nut 12 ein mit einem hinterschnittenen Zapfen 13 versehener Gewindebolzen 14 eingreift. Auf den Gewindebolzen 14 ist ein mit einer Aussenrändelung 15 versehenes Mutterteil 16 aufgeschraubt, welches Mutterteil 16 drehbar, axial aber unverschiebbarim Gehäuse 17 des Handhebelgetriebes 4 am Flügelrahmen 10 gelagert ist.

Durch die Drehung des Mutterteiles 16 wird also der Gewindebolzen 14 in axialer Richtung verschoben und somit auch die Gegenlagerschiene 11. Die Gegenlagerschiene 11 kann also auf die Rolle 7 aufgedrückt und an der Führungsschiene 8 festgeklemmt oder durch Zurückziehen von der Rolle 7 geringfügig abgehoben werden, so dass die Rolle 7 entweder blockiert oder freigegeben ist.

Durch diese Möglichkeit, die Rolle 7 zu blockieren, kann jede zwischen der maximalen Kippöffnung des Fensterflügels 2 und seiner Schliessstellung liegende Kippöffnung fixiert werden.

In den Fig. 5 bis 8 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel ist am Blendrahmen 1, und zwar an dem der Beschlagtreibstange 3 benachbarten Holm 5 eine Ausstellasche 6 schwenkbar gelagert. Diese Ausstellasche 6 greift mit einer an ihrem freien Ende angeordneten Rolle 7 in Kippstellung des Fensterflügels 2 in eine an der Beschlagtreibstange 3 befestigte Führungsschiene 8a ein.

Die Ausstellasche 6 ist im Holm 5 auf einer Achse 18

schwenkbar gelagert und auf dieser Achse 18 ist weiterhin eine Scheibe 19 befestigt, welche teilweise in ein am Holm 5 befestigtes Bremsgehäuse 20 hineinragt. In diesem Bremsgehäuse 20 ist eine mit einem Reibbelag 21 versehene Bremsscheibe 22 gela-5 gert, welche über einen aus dem Bremsgehäuse 20 hinausragenden Handhebel 23 auf die Scheibe 19 aufgedrückt werden kann. Dies ist erreicht durch ein Gewinde bzw. eine gewindeähnliche Kurve 24, durch welche die untere Fläche des Lagerzapfens 25 des Handhebels 23 begrenzt ist.

io Wie insbesondere aus Fig. 5 hervorgeht, ist die Achse 18 der Ausstellasche 6 und somit auch der Scheibe 19 gegenüber der Drehachse des Handhebels 23 versetzt angeordnet, um eine gute Bremswirkung zu erzielen.

Durch die vorstehend beschriebene Feststellvorrichtung kann 15 die Scheibe 19 am Bremsgehäuse 20 festgeklemmt und somit die Verschwenkung der Ausstellasche 6 blockiert werden. Auch durch diese Konstruktion ist also eine wahlweise Feststellung jeder möglichen Kipplage des Fensterflügels 2 möglich.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die in den Fig. 1 20 bis 8 dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt, da es denkbar und möglich ist, andere Feststellvorrichtungen als die gezeigten und beschriebenen zu entwickeln, ohne dass dadurch allerdings der Schutzbereich vorliegender Erfindung verlassen wird.

Es ist insbesondere denkbar, bei einer Konstruktion gemäss 25 den Fig. 2 bis 4 das Mutterteil in einem separaten Gehäuse am Flügelrahmen anzuordnen, zweckmässiger ist es allerdings, die Lagerung des Mutterteiles im Gehäuse des Handhebelgetriebes 4 vorzunehmen, da dadurch zusätzliche Bauteile entfallen können.

M

5 Blatt Zeichnungen

Claims

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PATENTANSPRÜCHE Spalt zu öffnen, wobei dieser maximale Spalt durch den Ausstellmechanismus des Dreh-Kipp-Beschlages begrenzt ist.

1. Fenster mit einem Dreh-Kipp-Beschlag, der eine wähl- Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, ein Fenster der einweise Schwenkung des Fensterflügels um eine untere waagrechte gangs erwähnten Art so zu gestalten, dass zwischen der maxima-oder um eine seitliche lotrechte Achse ermöglicht, wobei im 5 len Kippöffnung und dem geschlossenen Zustand des Fensterflü-Flügelrahmen eine durch eine Handhebelgetriebe betätigbare gels eine stufenlose Einstellung des Lüftungsspaltes ermöglicht Beschlagtreibstange zur Betätigung des Dreh-Kipp-Beschlages wird.

angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem der Diese Aufgabe wird gemäss vorliegender Erfindung dadurch

Beschlagtreibstange (3) benachbarten Holm (5) des Blendrah- gelöst, dass an dem der Beschlagtreibstange benachbarten Holm mens (1) eine Ausstellasche (6) schwenkbar gelagert ist, deren 10 des Blendrahmens eine Ausstellasche schwenkbar gelagert ist,

freies Ende in Kippstellung des Dreh-Kipp-Beschlages in einer deren freies Ende in Kippstellung des Dreh-Kipp-Beschlages in an der Beschlagtreibstange (3) befestigten Führungsschiene (8, einer an der Beschlagtreibstange befestigten Führungsschiene

8a) geführt ist und dass die Ausstellasche (6) mittels einer geführt ist, und dass die Ausstellasche mittels einer Feststellvor-

Feststellvorrichtung blockierbar ist. richtung blockierbar ist.
2. Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass 15 Ein erfindungsgemässes Fenster kann einerseits in herkömm-die Feststellvorrichtung aus einer der Führungsschiene (8) gegen- licher Art und Weise benutzt werden und bietet andererseits überliegenden, am Flügelrahmen (10) ortsfest angebrachten noch die Möglichkeit, durch die Blockierung der Ausstellasche Gegenlagerschiene (11) besteht, welche auf die am vorderen jeden beliebigen Kippwinkel des Fensterflügels zwischen der Ende der Ausstellasche (6) angeordnete und in die Führungs- maximalen Kippöffnung und dem geschlossenen Zustand zu schiene (8) eingreifende Rolle (7) aufklemmbar ist. 20 fixieren. Dies ist insbesondere im Hinblick darauf von grossem
3. Fenster nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass Vorteil, dass nunmehr eine sehr individuelle Einstellung der die Klemmschiene an ihrer Rückseite mit einer hinterschnitte- maximalen Kippöffnung zum Zwecke des Lüftens möglich ist. nen, T-förmigen Nut (12) ausgestattet ist, in welche Nut (12) ein Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind Gegen-hinterschnittener Zapfen (13) eines Gewindebolzens (14) ein- stand von abhängigen Ansprüchen und ergeben sich aus der greift, der über ein Mutterteil (16), welches drehbar, axial aber 25 nachfolgenden Beschreibung der in den Zeichnungen dargestell-nicht verschiebbar, in einem Gehäuse am Flügelrahmen (10) ten Ausführungsbeispiele. Es zeigen:

gelagert ist, axial verschiebbar ist. Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsge-
4. Fenster nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, mässen Fensters im gekippten Zustand;

dass die Führungsschiene (8) und die Gegenlagerschiene (11) mit Fig. 2 eine Teilansicht eines erfindungsgemässen Fensters im kegelförmigen Nuten (9) versehen sind und dass die Rolle (7) mit 30 Bereich des Handhebelgetriebes, teilweise im Schnitt dargestellt; kegelförmigen Laufflächen ausgestattet ist. Fig. 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2,
5. Fensternach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass teilweise im Schnitt dargestellt;

das Mutterteil (16) mit einer Aussenrändelung (15) versehen ist. Fig. 4 einen Teilschnitt nach der Linie IV—IV in Fig. 2;
6. Fenster nach Anspruch 3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, Fig. 5 eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht eines weiteren dass das Mutterteil ( 16) in dem Gehäuse ( 17) des Handhebelge- 35 Ausführungsbeispieles der Erfindung, teilweise im Schnitt darge-triebes (4) gelagert ist. stellt;
7. Fensternach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Fig. 6 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles VI in Fig. 5, die Ausstellasche (6) um eine im Holm (5) des Blendrahmens (1) teilweise im Schnitt dargestellt;

liegende Achse (18) schwenkbar gelagert ist und dass auf dieser Fig. 7 die in Fig. 6 mit VII bezeichnete Einzelheit in vergrös-

Achse(18)eineScheibe(19)befestigtist,dieteilweiseineinam 40 serter Darstellung;

Holm (5) befestigtes Bremsgehäuse (20) hineinragt und durch Fig. 8 die in Fig. 5 mit VIII bezeichnete Einzelheit in eine im Bremsgehäuse (20) angeordnete Bremsscheibe (22) vergrösserter Darstellung, gezeigt in einer anderen Wirkstellung festklemmbar ist. des Handhebels.
8. Fenster nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass Das in Fig. 1 gezeigte erfindungsgemässe Fenster besteht im die Bremsscheibe (22) an der der Scheibe (19) zugewandten Seite 45 wesentlichen aus einem Blendrahmen 1, einem Fensterflügel 2 mit einem Reibbelag (21) versehen ist. und einem an sich bekannten und daher in der Zeichnung nicht
9. Fenster nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, weiter dargestellten Dreh-Kipp-Beschlag.

dass die Bremsscheibe (22) durch einen aus dem Bremsgehäuse Der Dreh-Kipp-Beschlag wird über eine Beschlagtreibstange

(20) nach aussen hervorstehenden Handhebel (23) in axialer 3, welche über ein Handhebelgetriebe 4 betätigbar ist, gesteuert. Richtung verschiebbar ist. 50 Wie das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2 bis 4 zeigt, ist an
10. Fenster nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch demjenigen Holm 5 des Blendrahmens 1, welcher der Beschlaggekennzeichnet, dass der Handhebel (23) mittels eines Lagerzap- treibstange 3 benachbart ist, eine Ausstellasche 6 schwenkbar fens (25) schwenkbar am Bremsgehäuse (20) gelagert ist und dass gelagert. Am vorderen, freien Ende der Ausstellasche 6 ist eine die untere, auf die Bremsscheibe (22) aufdrückende Begren- mit kegeligen Laufflächen versehene Rolle 7 gelagert. Mittels zungsfläche des Lagerzapfens (25) eine schraubenähnliche Kurve 55 dieser Rolle 7 ist die Ausstellasche 6 in Kippstellung des Fenster-(24) zur Erzielung einer axialen Verschiebung der Bremsscheibe flügels 2 in einer Führungsschiene 8 geführt, welche an der

(22) aufweist. Beschlagtreibstange 3 befestigt ist. Die Führungsschiene 8 ist mit einer kegelförmigen Nut 9 ausgestattet, entsprechend der Form-

gebung der Rolle 7. Da die Führungsschiene 8 an der Beschlag-

60 treibstange 3 befestigt ist, bewegt sich diese Führungsschiene 8