CH651075A5 - Dispositivo di condensazione del velo di fibre prelevato da una macchina cardatrice. - Google Patents
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Description
La presente invenzione si riferisce a un dispositivo per condensare il velo prelevato all'uscita di macchine cardatrici per cotone, lana, fibre sintetiche ed artificiali, mediante un gruppo staccavelo comprendente un cilindro di scarico.
È noto che nelle carde tradizionali il velo uscente dal gruppo staccavelo posto a valle del cilindro scaricatore, viene convogliato all'imbuto condensatore e passato fra una coppia di calandrine che lo trasforma in nastro per venire raccolto successivamente in vasi, ecc.
Tra gruppo staccavelo ed imbuto condensatore esiste una certa distanza che è necessaria per permettere al velo di affluire al suddetto imbuto con una certa uniformità di scorrimento e di distribuzione e pertanto ne consegue che il velo è soggetto ad un continuo sbattimento dipendente dalla velocità di trasporto del velo.
Infatti quanto maggiore è la velocità di uscita del velo, tanto più grande è la sollecitazione di stiramento che è necessaria per questo trasporto veloce e che ha un effetto estremamente svantaggioso sulla qualità del nastro prodotto. È da rilevare, inoltre, che, se lo stiramento necessario per una determinata velocità di trasporto supera un certo valore limite, il velo da condensare si sfalda, cosicché ne derivano variazioni nel titolo e rotture di nastri: pertanto non si può superare una determinata velocità di trasporto anche se la carda fosse in grado di dare una produzione maggiore.
Per ovviare a questi inconvenienti sono stati realizzati s dispositivi che condensano il velo sotto forma di nastri immediatamente a valle del gruppo staccavelo.
Tra questi sono noti ad esempio quelli descritti nei brevetti italiani 852 972 e 898 309 che prevedono in combinazione con una coppia di cilindri pressatori, fra i quali passa io il velo, una coppia di cinghie che hanno un ramo tangente alla periferia della suddetta coppia di cilindri, i quali rami tangenti si muovono in sensi opposti verso un punto centrale in corrispondenza del quale viene scaricato il nastro di carda formato dalla condensazione in direzioni opposte delle 15 due metà del velo di carda.
Inoltre il brevetto italiano 898 309 prevede anche un'unica cinghia, sempre con un ramo tangente alla coppia di cilindri, con scarico del nastro di carda in posizione laterale. Al posto di questa cinghia è previsto anche l'impiego di una 20 serie di rulli tangenti a detta coppia di cilindri.
Gli inconvenienti che si verificano con questi dispositivi sono i seguenti:
— le cinghie devono essere poste in tensione in modo 25 continuo per avere un moto e quindi un trasporto di fibre regolari, perché se ciò non fosse si potrebbero verificare considerevoli disturbi sulla qualità del velo e quindi del nastro; inoltre questo comporta un disperdio addizionale di manutenzione ed un abbassamento della resa della mac-30 china;
— il meccanismo alimentatore è costituito da una coppia di cilindri pressori che depurano il velo, ed essendo il ramo di cinghia tangente alla suddetta coppia, esso agisce da pulitore e pertanto tutte le impurità vengono portate nella zo-
35 na di uscita e vanno a finire nel nastro di carda con peggioramento della qualità dello stesso e quindi del prodotto finale (filato);
— si possono avere variazioni di titolo del nastro di carda in quanto la sovrapposizione delle fibre per formare il
40 suddetto nastro può essere irregolare per la diversa velocità di trasporto delle stesse (quelle vicine alla coppia dei nastri hanno una velocità inferiore a quelle lontano).
Scopo pertanto della presente invenzione è quello di fornire un dispositivo per la condensazione di un velo di fibre, 45 con la formazione di un nastro o stoppino, e in particolare un dispositivo destinato alla condensazione del velo di carda all'uscita dal gruppo staccavelo delle macchine cardatrici, che sia esente dagli inconvenienti sopracitati.
Questo scopo viene raggiunto, secondo la presente in-50 venzione, da un dispositivo per la condensazione del velo"" prelevato all'uscita di macchine cardatrici per cotone, lana, fibre sintetiche ed artificiali mediante un gruppo staccavelo comprendente un cilindro di scarico, caratterizzato dal fatto che il velo prelevato da detto gruppo staccavelo, viene 55 convogliato ad almeno un punto di scàrico^jèrTa formazione di un nastro, sostenuto e trasportato in sospensione in almeno due flussi d'aria, posti sostanzialmente sul piano di scarico e paralleli al cilindro di scarico di detto gruppo staccavelo, essendo detti flussi di aria diretti in sensi opposti e 60 originati dalla rotazione di una pluralità di elementi a rullo intervallati concavi sulla loro generatrice, intorno ai rispettivi assi perpendicolari al suddetto piano sul quale sono sostanzialmente disposti secondo almeno due serie allineate e adiacenti, distanziate parallelamente da detto cilindro di 65 scarico.
Il gruppo staccavelo è di per sé noto, e può, per esempio, essere costituito da un cilindro rigato, godronato o guarnito, e da una lama staccatrice tangente al cilindro stesso.
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Gli elementi a rullo sostanzialmente concavi, disposti in almeno due serie allineate e adiacenti, parallele al e distanziate dal cilindro scaricatore del gruppo staccavelo, sul cui piano di scarico sono anche sostanzialmente disposti, possono essere costituiti da una pluralità di corpi cilindrici sostanzialmente concavi lungo una generatrice iperboloide, a modo di puleggia a gola larga e svasata. Essi sono disposti tra loro allineati e intervallati sul piano di scarico del cilindro, del gruppo staccavelo, e a opportuna distanza dal e parallelamente al cilindro del gruppo staccavelo stesso. Questa distanza può essere variabile a seconda del tipo di fibra,
delle dimensioni dell'apparecchiatura ecc., ma essa deve essere comunque sufficiente al libero scorrimento del velo di fibre in sospensione nelle correnti d'aria provocate dalla rotazione degli elementi stessi.
Gli elementi inoltre, secondo una forma d'esecuzione del presente trovato, ruotano su assi tra loro paralleli e perpendicolari al piano suddetto di scarico del cilindro del gruppo staccavelo, mossi da cinematismi convenzionali, quali motori, pulegge, ingranaggi ecc., come sarà evidente dalle annesse figure.
Dette due serie allineate dì elementi a rullo possono comprendere una prima serie di rulli ruotanti in senso destrorso ed un'altra serie di rulli ruotanti nel senso sinistrorso in modo da avere un punto scarico centrale.
Secondo un'altra forma d'esecuzione dette due serie possono comprendere una prima serie di rulli ruotanti nel senso sinistrorso ed un'altra serie di rulli ruotanti nel senso destrorso in modo da avere due punti separati di scarico (fig- 5).
Il movimento di rotazione degli elementi a rullo concavi provoca la formazione di un moto d'aria, più o meno rapido a seconda della velocità della rotazione, così che il velo di carda, in uscita dal cilindro del gruppo staccavelo, viene sottoposto all'azione di due flussi d'aria paralleli al cilindro stesso e in senso opposto, e pertanto viene dalla corrente stessa sostenuto e trasportato verso il punto centrale di scarico tra le due serie di elementi a rullo concavi ruotanti, nel caso il loro senso di rotazione sia contrapposto, ovvero verso due punti di scarico laterali, nel caso in cui il loro senso di rotazione sia divergente nei due gruppi adiacenti di elementi.
Questa seconda soluzione è particolarmente applicabile nel caso di carde aventi una notevole larghezza di lavoro, per esempio superiore a un metro.
Il velo viene in tale modo trasformato in nastro, senza che si verifichi alcun contatto con gli elementi rotanti, con evidente beneficio per quanto riguarda la omogeneità del nastro e la regolarità di esercizio, venendo a mancare qualsiasi effetto di slittamento e/o di strisciamento delle fibre su parti meccaniche in movimento, come succede per la tecnica nota.
Infine, la velocità periferica degli elementi rotanti viene regolata su valori almeno uguali a quelli assunti dalla velocità del cilindro del gruppo staccavelo, fino ad assumere per esempio un valore pari a 1,80 volte quest'ultimo.
Le caratteristiche e vantaggi del dispositivo secondo l'invenzione, risulteranno maggiormente dalla descrizione di esempi di esecuzione, illustrati a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, nei quali:
— la fig. 1 rappresenta in pianta il dispositivo secondo l'invenzione
— la fig. 2 mostra in vista frontale il dispositivo secondo l'invenzione
— la fig. 3 rappresenta una vista in pianta del dispositivo applicato all'uscita di una coppia di cilindri pressatori
— la fig. 4 mostra una vista frontale del dispositivo in cui gli elementi concavi rotanti sono comandati dalla rotazione del cilindro staccavelo
— la fig. 5 rappresenta una vista in pianta del dispositivo con più uscite del nastro di carda.
Nelle figg. 1 e 2 è rappresentato in pianta ed in vista frontale il dispositivo per condensare il velo all'uscita di una carda, secondo l'invenzione, dove il velo 1 viene staccato dal cilindro scaricatore 2, mediante un gruppo staccavelo (noto) costituito dal cilindro rigato 3, rotante in senso contrario al cilindro 2, e dalla lama 4 tangente al cilindro rigato 3.
Ad una certa distanza dal gruppo staccavelo sono disposte due serie di elementi concavi 5 e 5', distanziati tra loro, e con il loro asse perpendicolare a quello del cilindro rigato 3, che sono messi in rotazione attorno al loro asse, da due cinematismi identici composti da due motori 6 e 6' e da pulegge 7, 8, 9, 10, 11, 7', 8', 9', 10', 11' e da due cinghie 12 e 12'.
È da- rilevare che il motore 6 fa ruotare gli elementi concavi 5 in senso orario, mentre il motore 6' fa ruotare gli elementi 5' in senso antiorario, inoltre la velocità periferica degli elementi 5 e 5' è uguale o maggiore a quella del cilindro rigato 3 (rapporto fra le due velocità compreso tra 1 e 1,80).
Il funzionamento del dispositivo, secondo l'invenzione, è il seguente:
All'avviamento, per alcuni istanti, la carda funziona a velocità ridotta, pertanto il velo 1 esce lentamente dal cilindro rigato 3 e dalla lama 4, e si adagia sugli elementi concavi 5 e 5', che ruotano anch'essi a bassa velocità e viene trasportato verso il punto centrale 13 ed esce automaticamente formandosi in nastro 14, che viene avviato all'organo condensatore, non mostrato in figura.
Alla velocità di regime della macchina, tutti gli organi ruotano velocamente, pertanto anche gli elementi concavi 5 e 5' ruotano rapidamente attorno al loro asse, muovendo un certo volume d'aria e generando due correnti d'aria contrapposte ed aventi direzione parallela all'asse del cilindro rigato 3, per cui il velo, soggetto alle suddette correnti, viene sostenuto e trasportato verso il punto centrale 13 di scarico formandosi in nastro 14, senza appoggiarsi agli elementi concavi 5 e 5' così da eliminare ogni strisciamento e/o slittamento delle fibre.
Il dispositivo di condensazione del velo, secondo l'invenzione, può essere applicato, anche, all'uscita di una coppia di cilindri pressatori 15, come mostrato nella fig. 3. Le ruote dentate 16, 17, 18 e 19 servono per dare la rotazione alla coppia di cilindri 15 (di cui in fig. 3 è visibile soltanto quello superiore).
Nella fig. 4 è mostrata una vista frontale del dispositivo secondo il trovato, in cui il moto di rotazione degli elementi concavi 5 e 5', è derivato dal cilindro rigato 3, mediante le ruote dentate 20, 21, 22, 23, 24.
Nella fig. 5 è rappresentato il dispositivo, secondo l'invenzione con due uscite del nastro, applicabile su carde dove la larghezza di lavoro è superiore ad un metro.
In questo caso, due serie di elementi concavi 5' e rispettivamente 5'" ruotano in modo contrario e divergente per cui una metà del velo viene trasportata verso un punto laterale di scarico 13 con formazione di un nastro 14, mentre l'altra metà del velo viene trasportata verso un punto laterale di scarico opposto 13' con formazione di un secondo nastro 14'. È da notare che con gli elementi concavi estremi delle due serie di elementi 5' e 5'" cooperano elementi concavi 5 e rispettivamente 5" ruotanti in sensi apposti, come chiaramente indicato d_allrfrectè-iii;fig- 5. - -
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3 fogli disegni
Claims (6)
1. Dispositivo per la condensazione del velo prelevato all'uscita di macchine cardatrici per cotone, lana, fibre sintetiche e artificiali, mediante un grappo staccavelo comprendente un cilindro di scarico (3), caratterizzato dal fatto che il velo prelevato da detto gruppo staccavelo viene convogliato ad almeno un punto di scarico per la formazione di un nastro, sostenuto e trasportato in sospensione in almeno due flussi d'aria, posti sostanzialmente sul piano di scarico e paralleli al cilindro di scarico di detto gruppo staccavelo, essendo detti flussi d'aria diretti in sensi opposti e originati dalla rotazione di una pluralità di elementi a rullo (5) intervallati concavi sulla loro generatrice, intorno ai rispettivi assi perpendicolari al suddetto piano sul quale sono sostanzialmente disposti detti elementi a rullo secondo al-meni due serie (5, 5'; 5", 5"') allineate e adiacenti, distanziate parallelamente da detto cilindro di scarico.
2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti elementi a rullo (5) sono costituiti da corpi cilindrici concavi a generatrice iperboloide.
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RIVENDICAZIONI
3. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette due serie allineate di elementi a rullo comprendono una prima serie di rulli (5) ruotanti in senso destrorso ed un'altra serie di rulli (5') ruotanti nel senso sinistrorso in modo da avere un punto di scarico centrale (14).
4. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette due serie allineate di elementi a rullo comprendono una prima serie di rulli (5') ruotanti nel senso sinistrorso ed un'altra serie di rulli (5"') ruotanti nel senso destrorso in modo da avere due punti separati di scarico (14, 14').
5. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la velocità periferica di detti elementi a rullo concavi è almeno uguale a quella del cilindro (3) del gruppo staccavelo.
6. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che tra il cilindro (3) di scarico del gruppo staccavelo e le almeno due serie allineate e adiacenti di elementi a rullo è prevista una coppia di cilindri pressatori (15), dette serie di elementi a rullo essendo distanziate da detti cilindri pressatori.
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