CH661962A5 - Eckumlenkung eines in hinterschnittene profilnuten der rahmenprofile von fenstern und tueren einsetzbaren treibstangenverschlusses. - Google Patents

Eckumlenkung eines in hinterschnittene profilnuten der rahmenprofile von fenstern und tueren einsetzbaren treibstangenverschlusses. Download PDF

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CH661962A5
CH661962A5 CH210/84A CH21084A CH661962A5 CH 661962 A5 CH661962 A5 CH 661962A5 CH 210/84 A CH210/84 A CH 210/84A CH 21084 A CH21084 A CH 21084A CH 661962 A5 CH661962 A5 CH 661962A5
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CH210/84A
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Alfred Schneider
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Siegenia Frank Kg
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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Eckumlenkung eines in hinterschnittene Profilnuten der Rahmenprofile von Fenstern und Türen einsetzbaren Treibstangenverschlusses io mit einem ein Umlenkglied aus biegsamen Bändern aufweisenden Winkelgehäuse, dessen Schenkel jeweils ein mit dem Umlenkglied verbundenes Treibstangen-Anschlussstück führen und bei dem einer der Schenkel eine geringere Querschnittshöhe als der andere Schenkel aufweist, wobei das von 45 diesem Schenkel geführte Anschlussstück zugleich als Riegelschieber dient und einen Kupplungsnocken aufweist, der in einem Längsschlitz in der Aussenseite des Schenkels geführt ist.
Eine Eckumlenkung dieser Gattung ist bereits bekannt 50 durch die DE-OS 25 09 440. Bei dieser bekannten Eckumlenkung ist der als Riegelglied dienende Nocken so auf dem Treibstangen-Anschlussstück befestigt, dass er nur bis in eine vom Scheitel des Winkelgehäuses einen grösseren Abstand aufweisende Stellung und innerhalb einer im Längenbereich 55 des Schenkels liegende Strecke verschoben werden kann.
Bekannt ist durch die DE-OS 27 06 013 aber auch schon eine gattungsgemässe Eckumlenkung, bei der das den Riegelschieber bildende Anschlussstück der Kippriegel-Verschlussschieber eines Dreh-Kippbeschlages ist, welcher eine Kupp-60 lungsausnehmung aufweist, in die ein mit einem Gleitstück des Umlenkgliedes lösbar verschraubter Nocken durch einen Längsschlitz in der Aussenseite des Winkelgehäuse-Schenkels eingreift. Bei dieser Eckumlenkung kann der Kippriegel-Verschlussschieber mit seiner Kippriegelzunge über den Scheitel t>5 des Winkelgehäuses hinaus verschoben werden, um mit Abstand unterhalb der Eckumlenkung in eine Kippriegelplatte einzurücken. Diese Eckumlenkung lässt sich jedoch nur in solche Rahmenpofile aus Metall, Kunststoff oder der
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gleichen einsetzen, bei denen der die hinterschnittene Profilnut aufweisende Profilbereich eine Bodenvertiefung aufweist, die zumindest so gross bemessen ist, dass sie unterhalb der Nuthinterschneidungsbereiche zumindest den das flache Querschnittsprofil aufweisenden Schenkel des Winkelgehäuses vollständig aufzunehmen vermag. Für die Unterbringung des den Kippriegel-Verschlussschieber bildende Anschlussstück steht dann die gesamte hinterschnittene Profilnut zur Verfügung, so dass dieses mindestens die gleiche Stabilität aufweist, wie die mit ihm kuppelbaren Treibstangen. Vorgeschlagen wurde durch die DE-OS 22 38 489 auch schon, die Eckumlenkung ausserhalb der die Treibstangen aufnehmenden, hinterschnittenen Profilnuten der Rahmenprofile zu befestigen und den Kippriegel-Verschlussschieber aussen an einem Schenkel des Winkelgehäuses der Eckumlenkung so vorbeizuführen, dass er den Schenkel dreiseitig umgreift und mittels einwärts gerichteter Leisten in seitlichen Längsnuten dieses Schenkels geführt wird. Die Kupplung des Kippriegel-Verschlussschiebers mit der Treibstange erfolgt hier unabhängig von der Kupplung des Umlenkgliedes mit dieser.
Schliesslich gehört es durch die DE-OS 25 17 367 auch schon zum Stand der Technik, die Schenkel des Winkelgehäuses der Eckumlenkung so schmal auszuführen, dass sie von im Querschnitt hutförmigen Profilschienenstücken umgriffen werden können, die entsprechend der DE-PS 12 69 535 als Halteglieder zur Festlegung des Winkelgehäuses in den hinterschnittenen Profilnuten der Rahmenprofile dienen und von denen eines zugleich auch einen als Treibstangen-Anschlussstück wirkenden Verschlussschieber bildet.
Eine gegen die im Gebrauch auftretenden Beanspruchungen genügend stabile Ausbildung des zugleich als Riegelschieber dienenden Anschlussstückes macht es bei dieser bekannten Eckumlenkung erforderlich, den Riegelschieber entweder aus hochfestem Werkstoff, beispielsweise Edelstahl, zu fertigen oder ihm bei Herstellung aus Druck- oder Spritz-guss in seinen sowohl ausserhalb des Schenkelquerschnitts des Winkelgehäuses als auch ausserhalb der hinterschnittenen Profilnuten der Rahmenprofile liegenden Bereichen beträchtliche Wandstärken zu geben. Hierdurch wird aber ein entsprechend grösserer Einbauraum an den Rahmenprofilen benötigt, der nicht in jedem Falle frei verfügbar ist.
Die Erfindung bezweckt eine Eckumlenkung der gat-tungsgemässen Art zu schaffen, die auch bei der Benutzung von aus Spritz- oder Druckguss gefertigten Treibstangen-Anschlussstücken ausserhalb der hinterschnittenen Profilnuten der Rahmenprofile nur minimalen Einbauraum benötigt.
Erreicht wird dieses Ziel nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 dadurch, dass der den Nocken führende Längsschlitz in dem die geringe Querschnittshöhe aufweisenden Schenkel bis zum Scheitel des Winkelgehäuses durchläuft und dort an der Aussenseite des die grössere Querschnittshöhe aufweisenden Schenkels offen ist und dass das den Riegelschieber bildende Anschlussstück mit einer unterseitig angeformten Längsseite in den Längsschlitz des Schenkels eingreift und bis zum freien Ende der Riegelzunge durchgeführt ist.
Nach Anspruch 2 kann die unterseitige Längsleiste am Riegelschieber, insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, im Eingriffsbereich für den am Umlenkglied sitzenden Nokken durch die Kupplungsausnehmung für diesen unterbrochen sein.
Vorteilhaft erweist es sich, wenn die unterseitige Längsleiste sich am Riegelschieber, insbesondere Kippriegel-Ver-schlussschieber, über einen Längenabschnitt erstreckt, der um den maximalen Schubweg des Kippriegel-Verschlussschie-bers länger als die Länge des den Längsschlitz aufweisenden Schenkels am Winkelgehäuse bemessen ist.
Für eine sichere Führung des Riegelschiebers, insbesondere Kippriegel-Verschlussschiebers, ist es nach Anspruch 4 zweckmässig, dass dieser mindestens in seinem bei jeder relativen Schiebestellung über das freie Ende des Schenkels am Winkelgehäuse hinausragenden Längenteilstücks seitwärts abstehende Führungsstege besitzt, welche unmittelbar in die Nuthinterschneidungsbereiche der Rahmenprofile einrückbar sind.
Ein sicheres und verklemmungsfreies Arbeiten der Eckumlenkung wird gemäss Anspruch 5 dadurch erreicht, dass der die geringere Querschnittshöhe aufweisende Schenkel des Winkelgehäuses seitlich abstehende Leisten oder Nasen mit den Nuthinterschneidungsbereichen angepasstem Querschnitt aufweist, während der andere Schenkel mit der grösseren Querschnittshöhe, dessen Breite erheblich kleiner als die der Nutausmündung ist, durch je ein Klemmstück in der Profilnut festlegbar ist, die beide in den zwischen diesem Schenkel mit seinen Längsrinnen und den Nuthinterschneidungsbereichen jeweils verbleibenden Raum einschiebbar sind, und dass in die Leisten oder Nasen an dem einen Schenkel des Winkelstücks je eine zur Nutausmündung hin offene, mit ihrer Querschnittsbreite vom Schenkel bis in den jeweiligen Nuthinterschneidungsbereich der Profilnut reichende Rinne eingeformt ist, während der Kippriegel-Verschlussschieber zwei von der zum Schenkel weisenden Unterseite abstehende, abgewinkelte Fussleisten aufweist, so dass der Schenkel von ihm dreiseitig umgriffen ist, und dabei die Fussleisten in die Rinnen eingreifen sowie die die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden Rahmenteile untergreifen.
Nach Anspruch 6 ist ferner vorgesehen, dass die abgewinkelten Fussleisten des Kippriegel-Verschlussschiebers sich über einen Längenbereich desselben erstrecken, der innerhalb des von der unterseitigen Längsleiste übergriffenen Längenbereichs liegt, während sich unmittelbar an diese Fussleisten die seitwärts abstehenden Führungsstege anschliessen, welche vor dem freien Ende des Schenkels in die Nuthinterschneidungsbereiche der Rahmenprofile einrückbar sind.
Nach Anspruch 7 können die beiden Klemmstücke von den Schenkeln eines Bügels gebildet sein, dessen Steg den die grössere Querschnittshöhe aufweisenden Schenkel wenigstens im Bereich seines freien Endes dreiseitig umgreift, während die Schenkel mit ihren ausserhalb der Nuthinterschneidungsbereiche der Rahmenprofile liegenden Querschnittsabschnitten jeweils zwischen zwei in Richtung der Profilhöhe des Schenkels an dessen Längsseitenflächen im Abstand übereinanderliegende Leisten oder Nasen eingreifen.
Eine optimale Ausgestaltung der Eckumlenkung wird nach Anspruch 8 erreicht, wenn die unterseitige Längsleiste in dem vom Eingriffsbereich des Nockens bis zum freien Ende der Kippriegelzunge gehenden Abschnitt eine geringere Dicke hat, als in dem vom Eingriffsbereich des Nockens weg nach oben führenden Abschnitt, und dass dabei der obere Abschnitt der Längsleiste unmittelbar den Boden des Längsschlitzes im Schenkel des Winkelgehäuses übergreift, während deren unterer Abschnitt dem im Längsschlitz freiliegenden Teilstück der Aussenseite des Umlenkgliedes benachbart ist.
Besonders bei unter Druckbeanspruchung stattfindender Bewegung des Umlenkgliedes wirkt in diesem Falle die Längsleiste als stabilisierendes Stützorgan auf das Umlenkglied ein. Andererseits kann die Längsleiste auch stabilisierend mit dem die geringe Querschnittshöhe aufweisenden Schenkel des Winkelgehäuses zusammenwirken, indem sie beim Auftreten von Querkräften an diesem stützend gegen den Boden zur Anlage kommen kann, während der Kippriegel-Verschlussschieber seine Stützanlage an den die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden Rahmenteilen findet.
Nachfolgend werden anhand der Zeichnung Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes beschrieben.
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Fig. 1 zeigt in räumlicher Darstellung eine Eckumlenkung mit dem einen Kippriegel-Verschlussschieber bildenden Anschlussstück, wobei die Eckumlenkung von vorne und das Anschlussstück mit seiner Rückseite zu sehen ist,
Fig. 2 zeigt einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 durch die in ein Rahmenprofil eingebaute Eckumlenkung,
Fig. 3 zeigt einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1 bei eingebauter Eckumlenkung,
Fig. 4 zeigt einen Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 1 bei eingebauter Eckumlenkung,
Fig. 5 zeigt in räumlicher Ansichtsdarstellung einen die Klemmstücke für die Eckumlenkung nach Fig. 1 bildenden Bügel,
Fig. 6 zeigt einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 1 durch die eingebaute und von den Klemmstücken nach Fig. 5 festgelegte Eckumlenkung,
Fig. 7 zeigt in einer der Fig. 1 entsprechenden Darstellung ein zweites Ausführungsbeispiel einer Eckumlenkung,
Fig. 8 zeigt einen Schnitt nach der Linie VIII-VIII in Fig. 7 bei eingebauter Eckumlenkung,
Fig. 9 zeigt einen Schnitt nach der Linie IX-IX in Fig. 7 bei eingebauter Eckumlenkung und
Fig. 10 zeigt einen Schnitt nach der Linie X-X in Fig. 7 bei eingebauter Eckumlenkung.
Die in Fig. 1 gezeigte Eckumlenkung 1 hat ein Winkelgehäuse 2, das einstückig aus Spritz- oder Druckguss geformt ist und zwei im wesentlichen rechtwinklig zueinander gerichtete Schenkel 3 und 4 aufweist. Die beiden Schenkel 3 und 4 des Winkelgehäuses 2 haben dabei unterschiedliche Querschnittshöhe, wie das besonders deutlich ein Vergleich der Fig. 2 und 3 mit Fig. 6 erkennen lässt. Der Schenkel 3 hat eine geringere Querschnittshöhe als der Schenkel 4. Die Querschnittshöhe des Schenkels 3 ist so bemessen, dass dieser vollständig innerhalb der hinterschnittenen Profilnut 5 und zwischen den deren Hinterschneidungsbereiche ausbildenden Hakenteilen 6 der Rahmenprofile 7 aufgenommen werden kann, wie das den Fig. 2 und 3 zu entnehmen ist.
Die Querschnittshöhe des Schenkels 4 ist hingegen so gross, dass dieser zwischen den die Hinterschneidungsbereiche der Profilnut 5 ausbildenden Hakenteilen 6 durch die Nutausmündung 8 der hinterschnittenen Profilnut 5 herausragt, wie das die Fig. 6 zeigt.
Die Profilbreite 10 des Schenkels 3 am Winkelgehäuse 2 ist kleiner als die Breite 9 der Nutausmündung 8 in den Rahmenprofilen 7, wie sich aus den Fig. 2 und 3 ergibt. Auch die Profilbreite 11 des von der hinterschnittenen Profilnut 5 aufgenommenen Teilbereichs des Schenkels 4 am Winkelgehäuse 2 ist schmaler bemessen als die Breite 9 der Nutausmündung 8. Lediglich kurze Leistenabschnitte 12, die sich an die beiden Längsseitenflächen 13 des Schenkels 4, und zwar bündig mit der Schenkelinnenfläche, anschliessen sind so vorgesehen, dass in ihrem Bereich der Schenkel 4 des Winkelgehäuses 2 annähernd eine Breite hat, die der Breite 9 der Nutausmündung 8 entspricht. Die Dicke der kurzen Leistenabschnitte 12 ist geringer als die lichte Höhe der hinterschnittenen Profilnut 5 der Rahmenprofile 7 in den Nuthinterschneidungsberei-chen.
An dem ausserhalb der hinterschnittenen Profilnut 5 verbleibenden Querschnittsbereich des Schenkels 4 befinden sich an dessen Längsseitenflächen Leisten 14, die sich über den grössten Teil der Länge des Schenkels 4 erstrecken und diesem eine Gesamtbreite geben, die etwa der lichten Breite der hinterschnittenen Profilnut 5 in den Nuthinterschnei-dungsbereichen entspricht.
Der Schenkel 4 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 wird in der hinterschnittenen Profilnut 5, beispielsweise an dem den unteren waagerechten Flügelholm bildenden Rahmenprofil 7, mittels zweier Klemmstücke 15 festgelegt, die an den beiden Schenkeln 16 eines aus Fig. 5 ersichtlichen, etwa
U-förmigen Bügels 17 ausgebildet sind. Die beiden leistenför-migen Klemmstücke 15 haben eine zueinander spiegelbildliche Ausgestaltung und jeweils eine etwa S- oder Z-förmige Querschnittsgestalt, wie das die Fig. 5 und 6 erkennen lassen.
Die beiden Klemmstücke 15 greifen einerseits jeweils zwischen die Leistenabschnitte 12 und die Leisten 14 am Schenkel ein, während sie andererseits neben den Leistenabschnitten 12 die die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden Rahmenteile 6 der Rahmenprofile untergreifen und dadurch den Schenkel 4 des Winkelgehäuses 2 formschlüssig in der hinterschnittenen Profilnut 5 fixieren. Der Steg 18 des etwa U-förmigen Bügels 17 ist so geformt, dass er den Schenkel 4 des Winkelgehäuses wenigstens im Bereich seines freien Endes dreiseitig umgreift, wie das ebenfalls der Fig. 6 entnommen werden kann.
Damit die Klemmstücke 15 auch ohne eine in Längsrichtung keilförmige Gestaltung in ihrer Eingriffslage fixiert werden, sind an die Längsseitenflächen 13 des Schenkels 4 säge-zahnförmige Rastnocken 19 vorgesehen, die mit Rastvertiefungen 20 in Wirkverbindung treten, welche sich in denjenigen Bereichen an den Innenflächen der Klemmstücke 15 befinden, die zwischen die Leistenabschnitte 12 und die Leisten 14 eingreifen.
Ein aus Federstahlbändern oder -streifen bestehendes, biegsames Umlenkglied 21 läuft im Schenkel 3 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 in einem Führungskanal 22, der aus zwei an einen aussenseitig offenen Längsschlitz 23 angrenzenden Nuten 22' und 22" besteht, welche die Längskanten des Umlenkgliedes 21 jeweils dreiseitig umfassen und das Umlenkglied 21 mit gewissem Abstand vom Boden 24 des Schenkels 3 halten, wie das aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich ist. Ein ähnlicher Führungskanal 25 mit zwei die Längskanten des Umlenkgliedes 21 dreiseitig umfassenden Nuten 25' und 25" befindet sich auch im Schenkel 4 des Winkelgehäuses 2, wie das aus Fig. 6 ersichtlich ist.
Die in den Schenkeln 3 und 4 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 geradlinig verlaufenden Führungskanäle 22 und 25 stehen im Eckbereich des Winkelgehäuses über einen bogenförmigen Führungskanal-Abschnitt 26 in Verbindung, von dem in Fig. 1 nur die Unterkante der an den Führungskanal 22 anschliessenden Einlauföffnung zu sehen ist. Der bogenförmige Führungskanal-Abschnitt 26 erstreckt sich zwischen den beiden Führungskanälen 22 und 25 über einen Bogenwinkel von 90°.
Wichtig für den Aufbau der Eckumlenkung 1 ist, dass der Längsschlitz 23 an der Aussenseite des Schenkels 3 sich praktisch ununterbrochen über die ganze Länge des Schenkels 3 erstreckt, also bis zum Scheitel 27 des Winkelgehäuses 2 durchläuft und dort nach der Aussenseite des Schenkels 4 hin ausmündet, wie das die Fig. 1 zeigt. In diesem Längsschlitz 23 wird ein am einen Ende des biegsamen Umlenkgliedes 21 befestigter Kupplungsnocken 28 geführt, mit dem ein Treibstangen-Anschlussstück 29 über eine Kupplungsausnehmung 30 in lösbaren Formschlusseingriff gebracht werden kann. Das Treibstangen-Anschlussstück ist als Riegelschieber 29, und zwar vorzugsweise als Kippriegel-Verschlussschieber eines Dreh-Kippbeschlages, ausgebildet und hat eine solche Querschnittsgestalt, dass es den Schenkel 3 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 von aussen her dreiseitig umfasst, sowie mit zwei seitwärts abstehenden Führungsstegen 31, die die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden winkel- oder hakenförmigen Rahmenteile 6 formschlüssig untergreift, wie das die Fig. 2,3 und 4 zeigen.
Das als Riegelschieber 29, insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, ausgeführte Treibstangen-Anschlussstück ist beträchtlich länger als der Schenkel 3 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 ausgeführt und hat an seinem einen Ende einen (nicht dargestellten) Kupplungslappen, über den es, beispielsweise mittels eines Schraubgliedes, mit einem
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Kupplungsloch in einer Anschlusstreibstange verbunden werden kann. An seinem anderen Ende trägt der Riegelschieber 29 eine Riegelzunge 32, insbesondere eine Kippriegelzunge, die so angeordnet und ausgebildet ist, dass sie sich über den Scheitelbereich 27 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 um ein beträchtliches Mass hinausschieben lässt.
Damit das den Riegelschieber 29, insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber bildende Treibstangen-Anschlussstück auch dann eine hohe Formstabilität erhält, wenn es als Formteil aus Spritz- oder Druckguss gefertigt ist, wird es mit einer unterseitig angeformten Längsleiste 33 versehen, die eine solche Lage hat, dass sie in den Längsschlitz 23 am Schenkel 3 des Winkelgehäuses 2 eingreifen kann, wie das die Fig. 2 und 3 zeigen.
Die unterseitige Längsleiste 33 erstreckt sich an dem den Riegelschieber 29, insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, bildenden Treibstangen-Anschlussstück bis zum freien Ende der Riegelzunge 32, insbesondere Kippriegelzunge, und ist nur im Bereich der den Eingriff für den Kupplungsnocken 28 bildenden Kupplungsausnehmung 30 unterbrochen. Sie erstreckt sich am Riegelschieber 29 über einen Längenabschnitt, der um den maximalen Schubweg desselben länger als die Länge des den Längsschlitz 23 aufweisenden Schenkels 3 am Winkelgehäuse 2 bemessen ist.
Ein Vergleich der Fig. 2 und 3 lässt erkennen, dass die unterseitige Längsleiste 33 in dem von der Kupplungsausnehmung 30 für den Kupplungsnocken 28 bis zum freien Ende der Riegelzunge 32 gehenden Abschnitt 33' eine geringere Dicke hat als in dem von der Kupplungsausnehmung 30 nach oben führenden Abschnitt 33". Dabei übergreift der Abschnitt 33" der Längsleiste 33 gemäss Fig. 2 unmittelbar den Boden 24 des Schenkels 3, während deren unterer Abschnitt 33' dem im Längsschlitz 23 freiliegenden Teilstück der Aussenseite des Umlenkgliedes 21 benachbart ist, wie das aus Fig. 3 hervorgeht.
Es liegt auf der Hand, dass der mit dem Boden 24 des Schenkels 3 des Winkelgehäuses 2 unmittelbar zusammenwirkende Abschnitt 33" der Länsleiste 33 die Funktion eines Stützorgans übernehmen kann, welches auf den Schenkel 3 ausgeübte Querkräfte sicher in die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden Rahmenteile 6 einleitet. Andererseits wirkt der Abschnitt 33' der Längsleiste 33 als Stützführung mit dem jeweils im Längsschlitz 23 freiliegenden Teilstück der Aussenseite des Umlenkgliedes 21 zusammen und schützt dieses dadurch gegen unerwünschtes Ausknicken, wenn es bei seiner Bewegung unter der Einwirkung von Druckkräften steht. Zu den Fig. 1 und 6 ist noch nachzutragen, dass das zweite Treibstangen-Anschlussstück 34 ständig mit dem biegsamen Umlenkglied 21 in Verbindung steht und dabei über Längsleisten 35 im Schenkel 4 des Winkelgehäuses 2 geführt wird, indem diese dort in entsprechende Längsnuten 36 eingreifen.
Das in den Fig. 7 bis 10 dargestellte Ausführungsbeispiel einer Eckumlenkung 1 hat grundsätzlich die gleiche Ausbildung wie das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 6. Ein Unterschied besteht lediglich darin, dass der die geringere Querschnittshöhe aufweisende Schenkel 3 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 seitlich abstehende Leisten oder Nasen 37 hat, die einen winkel- oder L-förmigen Querschnitt aufweisen, der in die von den haken- oder winkelförmigen Rahmenteilen 6 begrenzten Nuthinterschneidungsbereiche passt, wie das aus den Fig. 8 bis 10 hervorgeht. Während der eine Flansch 37' der Leisten oder Nasen 37 jeweils auf gleicher Ebene mit dem Boden 24 des Schenkels 3 liegt, erstreckt sich der andere Flansch 37" rechtwinklig hierzu und bildet die äussere Längsbegrenzung der Leisten oder Nasen 37. Zwischen den Längsseitenflächen 38 des Schenkels 3 und den seitlich abstehenden Leisten oder Nasen 37 wird jeweils eine Rinne 39 begrenzt, die zur Nutausmündung 8 der hinterschnittenen Profilnut 5 hin offen ist und mit ihrer Querschnittsbreite von den Längsseitenflächen 38 des Schenkels 3 bis in den jeweiligen Nuthinterschneidungsbereich der Profil-nut 5 reicht. Das den Riegelschieber 29, insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, bildende Treibstangen-Anschlussstück nach Fig. 7 weist dabei über die Länge der unterseitig angeformten Längsleiste 33 hinweg von der zum Schenkel 3 weisenden Unterseite abstehende, abgewinkelte Fussleiste 40 auf, so dass der Schenkel 3 vom Riegelschieber 29 dreiseitig umgriffen wird und dabei die Fussleisten 40 in die Rinnen 39 eingreifen sowie die die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden Rahmenteile 6 untergreifen, wie sich aus den Fig. 8 bis 10 ergibt.
Bei dem Riegelschieber 29 nach Fig. 7 befinden sich die seitwärts abstehenden Führungsstege 31, welche die die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden Rahmenteile 6 unmittelbar hintergreifen, und zwar nur in demjenigen Längenbereich, der in jeder möglichen Schiebestellung des Riegelschiebers 29 vor dem freien Ende des Schenkels 3 der Eckumlenkung 1 liegt. Die Führungsstege 31 schliessen sich dabei aber unmittelbar nach oben an die Fussleisten 40 an, wie das der Fig. 7 zu entnehmen ist.
Die Ausführungsform der Eckumlenkung 1 nach den Fig. 7 bis 10 ist gegenüber derjenigen nach den Fig. I bis 6 insofern vorteilhaft, dass die seitlich abstehenden Leisten oder Nasen 37 auf den Schenkel 3 des Winkelgehäuses 2 der Eckumlenkung 1 einwirkende Querkräfte unmittelbar in die den Nuthinterschneidungsbereich der hinterschnittenen Profilnut 5 ausbildenden Rahmenteile 6 absetzen können. Dadurch wird verhindert, dass sich diese Querkräfte auf das den Riegelschieber 29, insbesondere Kippriegel-Verschluss-schieber, bildende Treibstangen-Anschlussstück auswirken. Das Winkelgehäuse 2 der Eckumlenkung 1 kann also auf den Riegelschieber 29 bei dieser Ausgestaltung keine quer gerichteten Klemmkräfte ausüben.
Abschliessend sei noch erwähnt, dass sich die seitlich abstehenden Leisten oder Nasen 39 nicht über die ganze Länge des Schenkels 3 am Winkelgehäuse 2 erstrecken müssen. Sie lassen sich vielmehr auch nur auf einer Teillänge dieses Schenkels 3, beispielsweise in dem sich an den Scheitel 27 des Winkelgehäuses 2 anschliessenden Bereich vorsehen. Im zugehörigen Längenbereich des Riegelschiebers 29, der jedoch um den maximalen Stellhub des Riegelschiebers 29 verlängert ist, befinden sich an diesem dann die abgewinkelten Fussleisten, während der übrige Längenbereich mit den seitwärts abstehenden Führungsstegen 31 ausgestattet ist.
Die Eckumlenkung 1 nach den Fig. 7 bis 10 kann auch so gestaltet werden, dass das den Riegelschieber 29, insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, bildende Treibstangen-Anschlussstück anstelle der auswärts abgewinkelten Fussleisten 40 mit einwärts verengten Schwalbenschwanz-Profilleisten versehen wird. Diesen sind dann an den die Rinnen 39 an den Leisten oder Nasen 37 begrenzenden Längsseitenflächen 38 entsprechende Schrägflächen zugeordnet, auf die sich die Schwalbenschwanz-Profilleisten in Längsrichtung aufschieben lassen. Die Kupplungsverbindung des Riegelschiebers 29 mit dem biegsamen Umlenkglied 21 erfolgt in diesem Falle zweckmässig über ein Schraubglied, das in eine Gewindebohrung des Riegelschiebers 29 eingeschraubt wird und dann mit einem Zapfen in ein Loch des Umlenkgliedes 21 hineinragt.
Eckumlenkungen 1 der dargestellten, beschriebenen und beanspruchten Art können auch zur Verriegelung von Ausstellvorrichtungen mit dem Flügel eines Drehkippfensters oder dergleichen benutzt werden, wenn dieser sich in der Schliesslage befindet oder in Drehöffnungsstellung gebracht werden soll. Auch bei Baskülverschlüssen mit gegenläufigem Stangenausschluss, wie sie vielfach bei Fenstern und Türen zum Einsatz gelangen, sind die Eckumlenkungen 1 benutzbar.
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    PATENTANSPRÜCHE
    1. Eckumlenkung eines in hinterschnittene Profilnuten der Rahmenprofile von Fenstern und Türen einsetzbaren Treib-stangenverschlusses mit einem ein Umlenkglied (21) aus biegsamen Bändern aufweisenden Winkelgehäuse (2), dessen Schenkel (3,4) jeweils ein mit dem Umlenkglied (21) verbundenes Treibstangen-Anschlussstück führen und bei dem einer der Schenkel (3) eine geringere Querschnittshöhe als der andere Schenkel (4) aufweist, wobei das von diesem Schenkel (4) geführte Anschlussstück zugleich als Riegelschieber (29) dient und einen Kupplungsnocken (28) aufweist, der in einem Längsschlitz (23) in der Aussenseite des Schenkels (3) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der den Kupplungsnocken
    (28) führende Längsschlitz (23) in dem die geringe Querschnittshöhe aufweisenden Schenkel (3) bis zum Scheitel (27) des Winkelgehäuses (2) durchläuft und dort an der Aussenseite des die grössere Querschnittshöhe aufweisenden Schenkels (4) offen ist, und dass das den Riegelschieber (29) bildende Anschlussstück mit einer unterseitig angeformten Längsseite (33) in den Längsschlitz (23) des Schenkels (3) eingreift und bis zum freien Ende der Riegelzunge (32) durchgeführt ist.
  2. 2. Eckumlenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die unterseitige Längsleiste (33) am Riegelschieber
    (29), insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, im Eingriffsbereich für den am Umlenkglieè(21) sitzenden Kupplungsnocken (28) durch eine Kupplungsausnehmung (30) für diesen unterbrochen ist.
  3. 3. Eckumlenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die unterseitige Längsseite (33) sich am Riegelschieber (29), insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, über einen Längenabschnitt erstreckt, der um den maximalen Schubweg des Riegelschiebers (29) länger als die Länge des den Längsschlitz (23) aufweisenden Schenkels (3) am Winkelgehäuse (2) bemessen ist.
  4. 4. Eckumlenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegelschieber (29), insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, mindestens in seinem bei jeder relativen Schiebestellung über das freie Ende des Schenkels (3) am Winkelgehäuse (2) hinausragenden Längenteilstück seitwärts abstehende Führungsstege (31) besitzt, welche unmittelbar in die Nuthinterschneidungsbereiche (6) der Rahmenprofile (7) einrückbar sind (Fig. 4).
  5. 5. Eckumlenkung nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der die geringere Querschnittshöhe aufweisende Schenkel (3) des Winkelgehäuses (2) seitlich abstehende Leisten oder Nasen (37) mit den Nuthinterschnei-dungsbereichen (6) angepasstem Querschnitt aufweist, während der andere Schenkel (4) mit der grösseren Querschnittshöhe, dessen Breite erheblich kleiner als die Breite (9) der Nutausmündung (8) ist, durch je ein Klemmstück (15) in der Profilnut (5) festlegbar ist, die beide in den zwischen diesem Schenkel (4) mit seitlichen Längsrinnen und den Nuthinter-schneidungsbereichen (6) jeweils verbleibenden Raum einschiebbar sind (Fig. 6), und dass in die Leisten oder Nasen (37) an dem einen Schenkel (3) des Winkelstücks (2) je eine zur Nutausmündung (8) hin offene, mit ihrer Querschnittsbreite vom Schenkel (3) bis in den jeweiligen Nuthinter-schneidungsbereich (6) der Profilnut (5) reichende Rinne (39) eingeformt ist, während der Riegelschieber (27), insbesondere Kippriegel-Verschlussschieber, zwei von der zum Schenkel (3) weisenden Unterseite abstehende, abgewinkelte Fussleisten (40) aufweist, so dass der Schenkel (3) von ihm dreiseitig umgriffen ist, und dabei die Fussleisten (40) in die Rinnen (39) eingreifen, sowie die die Nuthinterschneidungsbereiche ausbildenden Rahmenteile (6) untergreifen (Fig. 7 bis 10).
  6. 6. Eckumlenkung nach den Ansprüchen 1,4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die abgewinkelten Fussleisten
    2
    (40) des Riegelschiebers (29), insbesondere Kippriegel-Ver-schlussschiebers, sich über einen Längenbereich desselben erstrecken, der innerhalb des von der unterseitigen Längsleiste (33) übergriffenen Längenbereichs liegt, während sich s unmittelbar an diese Fussleisten (40) die seitwärts abstehenden Führungsstege (31) anschliessen, welche vor dem freien Ende des Schenkels (3) in die Nuthinterschneidungsbereiche (6) der Rahmenprofile einrückbar sind.
  7. 7. Eckumlenkung nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch io gekennzeichnet, dass die beiden Klemmstücke (15) von den
    Schenkeln (16) eines Bügels (17) gebildet sind, dessen Steg (18) den die grössere Querschnittshöhe aufweisenden Schenkel (4) des Winkelgehäuses (2) wenigstens im Bereich seines freien Endes dreiseitig umgreift, während die Schenkel (16) 15 mit ihren ausserhalb der Nuthinterschneidungsbereiche (6) der Rahmenprofile (7) liegenden Querschnittsabschnitten jeweils zwischen zwei in Richtung der Profilhöhe des Schenkels (4) an dessen Längsseitenflächen (13) im Abstand übereinanderliegenden Leisten oder Nasen (12,14) eingreifen 20 (Fig. 6).
  8. 8. Eckiimlenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die unterseitige Längsleiste (33) in dem vom Eingriffsbereich (30) des Kupplungsnockens (28) bis zum freien Ende der Riegelzunge (32), insbesondere Kippriegelzunge,
    25 gehenden Abschnitt (33') eine geringere Dicke hat als in dem vom Eingriffsbereich des Kupplungsnockens (28) weg nach oben führenden Abschnitt (33") und dass dabei der obere Abschnitt (33") der Längsleiste (33) unmittelbar den Boden (24) des Längsschlitzes (23) im Schenkel (3) übergreift, wäh-30 rend deren unterer Abschnitt dem im Längsschlitz (23) frei liegenden Teilstück der Aussenseite des Umlenkgliedes (21) benachbart ist (Fig. 8 und 9).
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CH210/84A 1983-02-21 1984-01-18 Eckumlenkung eines in hinterschnittene profilnuten der rahmenprofile von fenstern und tueren einsetzbaren treibstangenverschlusses. CH661962A5 (de)

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