CH82710A - Dispositif d'attelage aux voitures à traction animale - Google Patents
Dispositif d'attelage aux voitures à traction animaleInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62C—VEHICLES DRAWN BY ANIMALS
- B62C5/00—Draught assemblies
Landscapes
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- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Dispositif d'attelage aux voitures à traction animale. L'objet de la présente invention est un dispositif d'attelage aux voitures à traction animale. Ce dispositif offre la particularité que les traits du harnais sont reliés à la voiture, chacun par l'intermédiaire d'une pince solidaire de la voiture et retenant la boucle du trait, la pince étant reliée à un organe de commande disposé sur la voiture afin qu'on puisse l'ouvrir à distance, en agis sant sur ledit organe de commande, pour désatteler de la voiture l'animal de trait. Une forme -l'exécution de l'objet de l'in vention, donnée à titre d'exemple, est re présentée au dessin ci-joint. La fig. 1 est. une vue schématique de l'ensemble; La fig. 2 est un plan de la pince, à plus grande échelle; La fig. 3 en est une coupe suivant la ligne A-B de la fig. 2. Le dispositif représenté au dessin est établi pour une voiture à un cheval. Il com porte la barre a d'attelage solidaire de la voiture. A chaque extrémité de cette. barre est prévue une pince b formée d'une sorte de tenaille. La pince est constituée de deux leviers mobiles c c', montés à l'aide de deux douilles e e' sur un boulon d qui sert. à fixer l'ensemble des éléments à la barre a au moyen d'un écrou f, comme représenté au dessin (fig. 2 et 3). Les leviers c c' forment, par l'une de leurs 'extrémités, les deux mâ choires de la pince dont les becs crochus s'engagent l'un sur l'autre lorsque la pince est fermée. Les mâchoires de chaque pince maintiennent. une boucle g de l'un des traits h. du harnais du cheval. Les extrémités op posées aux mâchoires, des leviers c c', ten dent. sans cesse à s'écarter.l'une de l'autre sous l'action d'un ressort i formé par deux lames d'acier accolées et dont les extrémités sont fixées aux leviers c respectivement c', en sorte que les mâchoires sont maintenues fermées. Pour ouvrir la pince, c'est-à-dire ses mâchoires, afin de libérer la boucle g, il est donc nécessaire d'agir sur les leviers c c' de la pince, à l'encontre de l'action exer cée parle ressorti. A cet effet, lesdits leviers de chaque pince sont reliés l'un à l'autre par un organe. flexible de traction (chaîne, câble etc.) ; cet organe, Iv, de l'une des pinces est en outre accouplé à l'organe correspon dant de l'autre pince, également par un or gane flexible de traction,<B>in,</B> qui est relié finalement à un organe de commande tel que, par exemple, une pédale, un levier etc., prévu à la voiture, par exempte à proximité du siège du conducteur. Ainsi, en agissant sur cet. organe de commande, on exerce une traction sur l'organe 7,. de chaque pince, d'où il résulte que les leviers c c' sont actionnés à l'encontre du ressort i. De ce fait. les mâ choires des pinces s'ouvrent et lâchent res pectivement la boucle g, en sorte que le cheval. se trouve désattelé, les traits la n'étant plus reliés à la voiture. Toutefois. le cheval n'est. parfaitement' désattelé qu'il condition que son harnais ne soit fixé au brancard res pectivement. au timon de la voiture, ce qui n'est pas le cas généralement si le harnais possède des moyens d'attache dans le genre des boucles porte-brancard. La forme et la construction des pinces, de même que les moyens de commande de ces dernières, peuvent différer clé l'exemple dé crit. L'objet de l'invention peut aussi être adopté pour des voitures à deux chevaux.<B>Il</B> facilite le désattelage et rend cette opération plus rapide, mais son principal but est de prévenir des accidents en cas d'emballement de l'attelage, car il offre au conducteur de la. voiture le moyen de désatteler instantané ment le cheval emballé, depuis la voiture même et pendant la marche de cette der nière, afin d'éviter que le véhicule ne soit entraîné dans une coure périlleuse.
Claims (1)
- REVENDICATION Dispositif d'attelage aux voitures à trac tion animale, caractérisé cri ce que les trait du harnais sont. reliés ii la voiture. chacun par l'intermédiaire d'une pince solidaire de la voiture et retenant la. boucle du trait, la pince étant reliée à un organe de commande disposé sur la voiture afin qu'on puisse l'ouvrir à distance. en agissant. sur ledit. or gane de commande, pour désatteler de la voiture l'anima! de trait.SOUS-REVENDICATION Dispositif d'a.ttelage suivant la revendi cation, dont la pince y mentionnée est éta blie comme décrite en regard du dessin ci- annexé.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH82710T | 1919-01-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH82710A true CH82710A (fr) | 1920-02-16 |
Family
ID=4337774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH82710A CH82710A (fr) | 1919-01-04 | 1919-01-04 | Dispositif d'attelage aux voitures à traction animale |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH82710A (fr) |
-
1919
- 1919-01-04 CH CH82710A patent/CH82710A/fr unknown
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